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La calda estate non riesce ancora a nascondere la solitudine della fabbrica di Tianjin della Evergrande Automobile.

Pochi giorni fa, un giornalista del "Daily Economic News" è venuto alla fabbrica di Tianjin di Evergrande Automobile - Hengchi New Energy Vehicle (Tianjin) Co., Ltd. (di seguito denominata Hengchi Automobile) - situata a Gaoxin 2nd Road, Binhai Science e Parco tecnologico, distretto di Dongli, Tianjin Prima di tutto, quello che ho visto erano più di una dozzina di macchine parcheggiate sulla strada fuori dal cancello sud della fabbrica, le strade del parco dove camminavano poche persone e le erbacce che crescevano selvagge nel parco. parco.

Foto del giornalista Li Xing

"La fabbrica è in stato di chiusura e ci sono solo poche dozzine di persone che lavorano." Un membro del personale in servizio al cancello del complesso automobilistico di Hengchi ha indicato i veicoli parcheggiati sulla strada e ha detto ai giornalisti che i veicoli erano parcheggiati lì. la porta può essere Si può vedere che ora ci sono pochissime persone che lavorano in fabbrica.

"Una volta nella fabbrica lavoravano dalle cinque alle seicento persone, ma ora nel parco sono rimaste solo più di quaranta persone", ha rivelato ai giornalisti un membro vicino alla Hengchi Automobile.

"80% dello stipendio pagato"

Nell'agosto dello scorso anno, Evergrande Auto ha ripreso la produzione dopo aver ricevuto investimenti strategici da Newton Group (NWTN.US), una società quotata detenuta dal Fondo sovrano nazionale degli Emirati Arabi Uniti. In quel momento, il giornalista stava camminando fuori dal South Gate Complex Building della Hengchi Automobile e ha visto che entrambi i lati della strada e il parcheggio interno erano pieni di auto private di diverse marche, e c'erano anche molti autobus che trasportavano i dipendenti al lavoro .

Un anno dopo, il giornalista visitò nuovamente la fabbrica di Tianjin della Hengchi Automobile e vide solo una dozzina di auto private parcheggiate sparse su entrambi i lati della strada e un parcheggio interno vuoto. Nel complesso automobilistico di Hengchi c'era un solo ufficio con le luci accese e si vedevano vagamente solo pochi dipendenti lavorare in alcune postazioni di lavoro.

"Attualmente la fabbrica ha interrotto la produzione e il personale rimanente è costituito principalmente da dirigenti aziendali, capisquadra e lavoratori incaricati dei turni bianchi e neri nell'officina", ha affermato la suddetta persona vicina alla Hengchi Automobile.

Secondo le persone sopra menzionate che hanno familiarità con la questione, quando la produzione della fabbrica sarà al suo apice, Hengchi Automobile organizzerà più di dieci bus navetta per trasportare i dipendenti dell'officina da e verso il lavoro. Tuttavia, a partire dall'ottobre dello scorso anno, il numero di bus navetta per prelevare e riportare i dipendenti è stato gradualmente ridotto e, fino all'interruzione successiva della produzione, non esistevano più bus navetta.

Nell'agosto 2023, Evergrande Automobile, che era stata sospesa per più di un anno, annunciò di aver ricevuto il primo investimento strategico di 500 milioni di dollari dal Gruppo Newton e che altri 600 milioni di yuan in fondi transitori sarebbero iniziati ad arrivare a cinque paesi operativi. giorni dopo l'annuncio, secondo i conti, la transazione proposta tra le due parti dovrebbe essere completata nel quarto trimestre del 2023.

Agli occhi del mondo esterno, i fondi del Newton Group sono "denaro salvavita" per Evergrande Automobile, che soffre di perdite da molti anni. Tuttavia, la sera dell'8 ottobre 2023, Evergrande Automobile ha emesso un annuncio in cui afferma che, a causa dei cambiamenti in Cina Evergrande, l'investitore strategico Newton Group ha sospeso il sostegno finanziario alla società durante il periodo di transizione e apporterà le modifiche necessarie per il piano di transazione proposto. Rinegoziare. Il 5 aprile di quest'anno è stato ufficialmente risolto l'accordo di investimento strategico firmato tra Evergrande Automobile e Newton Group.

Il 30 aprile, Evergrande Automobile ha dichiarato francamente nella sua relazione finanziaria del 2023: "A causa di motivi finanziari, il gruppo ha recentemente organizzato delle vacanze per alcuni dipendenti e la fabbrica di Tianjin ha sospeso la produzione".

Tuttavia, il giornalista ha appreso dai suddetti addetti ai lavori vicini alla Hengchi Automobile che la Hengchi Automobile ha interrotto la produzione dall'inizio di quest'anno e che ha sempre meno dipendenti. "Ad eccezione di 13 guardie di sicurezza, attualmente ci sono solo più di 40 dipendenti presso la Hengchi Automobile." Il suddetto insider vicino alla Hengchi Automobile ha rivelato ai giornalisti che ci sono più di 50 veicoli di inventario parcheggiati nella fabbrica della Hengchi Automobile.

Recentemente, ci sono state segnalazioni di "Levergrande Automobile che licenzia dipendenti senza motivo e sospende i pagamenti della previdenza sociale" e altre notizie. A questo proposito, il suddetto insider ha rivelato ai giornalisti: "Attualmente, i salari dei dipendenti della Hengchi Automobile che lavorano sul posto di lavoro vengono pagati normalmente, ma solo l'80% viene pagato ogni mese".

L'8 agosto, il giornalista ha chiamato la persona interessata responsabile della Hengchi Automobile, ma è rimasto in silenzio alle domande del giornalista sulla situazione attuale della Hengchi Automobile, sul numero di dipendenti che lavorano normalmente e sul pagamento dei salari dei dipendenti. "Non lo so, non lo so."

Tuttavia, per quanto riguarda lo stato dei pagamenti della previdenza sociale, il responsabile della summenzionata fabbrica Evergrande Automobile Tianjin ha risposto ai giornalisti: "Viene pagato normalmente".

Il laboratorio di stampaggio è stato affittato

Il giornalista ha visto nel parco automobilistico di Hengchi che non c'erano segni di produzione nel reparto di verniciatura, carrozzeria o subassemblaggio a ovest, ma si sentivano occasionalmente forti rumori nel reparto di stampaggio a est. "Sembra che la produzione sia stata interrotta all'interno. Non ci sono molte persone che vanno al lavoro e non ci sono bus navetta per caricare e scaricare i dipendenti." Un membro dello staff che lavorava fuori ha detto ai giornalisti: "Tuttavia ce ne sono grandi camion che ogni giorno escono merci dal cancello est della fabbrica ".

Il giornalista ha visto sulla scena che la porta dell'officina di stampaggio era aperta e si potevano vedere persone che camminavano nell'officina, oltre a un piccolo carrello elevatore. "La fabbrica ha interrotto la produzione molto tempo fa e una società chiamata Tianqi Mould produce parti stampate all'interno." Un membro dello staff in servizio al cancello est della Hengchi Automobile ha detto ai giornalisti: "Tianqi Mould produce lì da molto tempo". ".

Il giornalista ha anche scoperto che un gran numero di scaffali metallici con le parole "Tianqi Mould" stampate su di essi erano impilati nell'area di stoccaggio all'aperto allestita fuori dall'officina di stampaggio dell'automobile Hengchi. A tal fine, il giornalista ha chiamato il dipartimento dei titoli modello di Tianqi e il personale competente ha risposto: "Abbiamo linee di produzione nella fabbrica di automobili di Hengchi e l'attrezzatura è nostra".

Le informazioni pubbliche mostrano che Tianqi Mold (Tianjin Automobile Mold Co., Ltd.) è stata fondata nel dicembre 1996 e quotata sul mercato delle azioni A nel novembre 2010. L'ambito di attività dell'azienda comprende la progettazione e la produzione di stampi; la lavorazione di parti stampate, la lavorazione di rivettatura e saldatura; la progettazione e produzione di parti di prodotti aerospaziali e di apparecchiature di processo, progettazione e produzione di attrezzature e attrezzature di supporto a terra, ecc.

È stato riferito che la capacità commerciale di stampaggio di Tianjin di Tianqi Mould è distribuita principalmente a Tianjin e Anhui. Tra questi, l'area di Tianjin fornisce principalmente aziende automobilistiche come FAW Toyota, Great Wall Motors, Beijing Benz, BMW Brilliance e BAIC Group, mentre la fabbrica di Hefei fornisce principalmente NIO;

Il suddetto insider vicino alla Hengchi Automobile ha detto ai giornalisti che ci sono più di 20 lavoratori della Tianqi Die impegnati nella produzione di parti per stampaggio nell'officina di stampaggio della Hengchi Automobile. "Tianqi Mould affitta l'Hengchi Automotive Stamping Workshop solo per produrre le relative parti di stampaggio", ha sottolineato il suddetto personale competente del Dipartimento Titoli di Tianqi Mold.

Il "ritorno" diventa più difficile

Attualmente, due filiali di Evergrande Motors, Evergrande New Energy Vehicles (Guangdong) Co., Ltd. e Evergrande Smart Vehicles (Guangdong) Co., Ltd., sono fallite e riorganizzate da singoli creditori il 25 luglio. Il 5 agosto, Evergrande Automobile ha emesso un annuncio in cui si afferma: "Il tribunale popolare locale competente condurrà un'udienza sul fallimento e sulla riorganizzazione della società controllata in questione il 2 agosto 2024, e il tribunale popolare locale competente ha stabilito che la società controllata in questione ha è entrato nella procedura di fallimento e riorganizzazione."

In precedenza, Evergrande Automobile era stata tenuta a restituire vari premi e sussidi emessi ai competenti dipartimenti amministrativi locali per un totale di circa 1,9 miliardi di RMB a causa della violazione del contratto.

Agli occhi del mondo esterno, la richiesta di restituire circa 1,9 miliardi di yuan in premi e sussidi e la pianificazione di ordinare a Tianjin Evergrande di interrompere la produzione e le vendite, senza dubbio "peggiorerà le cose" per Evergrande Auto, che è già insolvente. "Se tutti verranno implementati ufficialmente, sarà molto difficile per Evergrande Automobile tornare alla ribalta", ha detto Cui Dongshu, segretario generale della National Passenger Car Market Information Joint Association, in un'intervista ai giornalisti.

Dal punto di vista del settore, una serie di notizie recentemente divulgate da Evergrande Automobile aumenteranno le difficoltà e i costi della sua ristrutturazione e avranno un impatto negativo sui potenziali investitori interessati a partecipare alla ristrutturazione di Evergrande Automobile.

Attualmente, Evergrande Automobile ha circa 3,145 miliardi di azioni potenziali in vendita (che rappresentano circa il 29% di tutte le azioni emesse) da acquisire. Nonostante siano trascorsi più di due mesi, non ci sono stati progressi nel progetto di acquisizione di partecipazioni.

"Hengchi Automobile ha un 'piatto' così grande qui. Non può essere chiuso per sempre. Dipende da come i dipartimenti competenti lo gestiranno in seguito." Il suddetto insider vicino a Hengchi Automobile ha detto al giornalista del "Daily Economic News".

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