Il blogger ha affermato che raccogliendo la lana con l'assicurazione del trasporto si potrebbero guadagnare da due a tremila dollari al giorno. "L'acquisto di lana con l'assicurazione del trasporto" è diventato una catena del settore. Come dovrebbero rispondere le piattaforme di e-commerce?
2024-08-10
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"All'inizio erano solo uno o due ordini, poi si sono gradualmente evoluti in dozzine o addirittura centinaia di ordini." e ha provato a lamentarsi, ha denunciato questo tipo di comportamento di spoliazione, ma a fronte di centinaia di ordini malevoli, ha ritenuto che questo metodo di lavorazione gli sembrasse dispendioso in termini di tempo e laborioso.
L'assicurazione del trasporto era originariamente intesa a ridurre i rischi e i conflitti causati dai resi per commercianti e consumatori, ma ora viene utilizzata da "prodotti neri e grigi" e molti commercianti si sono lamentati di essere vittime di "persone lanose dell'assicurazione del trasporto". In che modo le piattaforme di e-commerce e altri soggetti dovrebbero risolvere questi problemi?
"Riceviamo centinaia di ordini ogni giorno ed è sempre molto stabile."
"Finché hai un'assicurazione sul trasporto, puoi guadagnare due yuan restituendo la merce." "Suggerimenti per guadagnare con l'assicurazione sul trasporto che non conosci." Qualcuno ha pubblicato un articolo sulle piattaforme social in cui insegna alle persone come "raccogliere le merci". lana assicurativa. Alcuni degli ID account che pubblicano questi "post didattici" vengono visualizzati come "stazioni di consegna espressa", mentre altri vengono visualizzati come blogger didattici e-commerce.
Secondo un "insegnamento", non è difficile ottenere la lana con l'assicurazione del trasporto. Finché si effettua un ordine sulle principali piattaforme di e-commerce e si fa clic su Restituisci dopo aver ricevuto la merce, l'assicurazione del trasporto ti ripagherà. Se l'assicurazione del trasporto paga 10 yuan e il trasporto costa solo 5 yuan, puoi ottenere un profitto garantito di 5 yuan. La premessa è negoziare il prezzo con la compagnia espressa. In genere, scegliamo commercianti nelle province e città vicine e prodotti di piccole dimensioni con prezzi unitari bassi, che hanno spese vive inferiori e profitti più elevati.
Tuttavia, un dipendente di una piattaforma di e-commerce ha affermato che per gli account che restituiscono frequentemente merci, il loro background può monitorarli. I resi che superano un determinato importo verranno giudicati come un comportamento "dannoso" e attiveranno anche il meccanismo di controllo del rischio della compagnia assicurativa. Successivamente, all'account è stato impedito l'utilizzo dell'assicurazione sul trasporto per gli acquisti online.
Di fronte al rilevamento di piattaforme di e-commerce, l'assicurazione sulla spedizione della lana è diventata più riservata e sono stati sviluppati software di raccolta della lana completamente automatici, magazzini cloud e token per formare una catena industriale.
"Riceviamo centinaia di ordini ogni giorno ed è sempre molto stabile", ha detto un blogger che vende lana con assicurazione sul trasporto. Recentemente, un giornalista ha consultato il blogger come "consumatore" e gli ha consigliato un software. Secondo lui, questo software viene affittato da un corriere e può generare numeri virtuali per effettuare ordini ed evitare il monitoraggio da parte delle piattaforme di e-commerce. Calcolato a 2 o 3 yuan per ordine, puoi guadagnare da due a tremila yuan al giorno.
Un altro blogger ha consigliato diversi piccoli programmi per la consegna espressa. Il blogger ha detto che attraverso questi piccoli programmi, la tariffa di spedizione parte da 5 yuan all'interno e all'esterno della provincia. Il prezzo di spedizione è basso ed è possibile ottenere un'assicurazione sul trasporto. "Se facciamo bene, possiamo fare decine di migliaia di ordini al giorno", ha detto il blogger.
Secondo un rapporto del Beijing Youth Daily, alcune persone hanno affittato magazzini per avviare un'attività di "raccolta di lana con assicurazione sul trasporto". Questa attività è gestita su larga scala. Puoi acquistare 10.000 ordini al giorno e guadagnare 4 yuan dalla differenza dell'assicurazione del trasporto per ogni ordine. Puoi realizzare un profitto di 40.000 yuan in un solo giorno, fino a 1,2 milioni di yuan al mese. e più di 10 milioni di yuan all'anno, che equivalgono al profitto annuo di un'impresa di medie dimensioni.
Maggiori sono i rendimenti, maggiore sarà il premio che il commerciante dovrà sostenere.
I gangster che raccolgono l'assicurazione sul trasporto hanno reso Li Le infelice. Li Le, che gestisce un'attività di e-commerce alimentare nella Mongolia Interna, ha rivelato che in passato i suoi prodotti venivano raramente restituiti, ma dallo scorso anno il suo tasso di reso ha continuato ad aumentare e anche i suoi premi assicurativi sul trasporto sono gradualmente aumentati. Solo allora si rese conto di aver incontrato il "Freight Insurance Wool Party".
"All'inizio si trattava solo di uno o due ordini, poi si sono gradualmente evoluti in dozzine o addirittura centinaia di ordini." Secondo Li Le, questi "acquirenti" sono sistematici e organizzati tramite software automatizzati o plug-in può identificare rapidamente prodotti a basso prezzo, effettuare ordini con un clic e restituirli in modo uniforme.
Un commerciante di Zhejiang ha detto che nel luglio di quest'anno, il suo negozio ha incontrato anche persone che volevano acquistare lana con un'assicurazione sul trasporto. Per circa mezzo mese, il numero di ordini è aumentato, ma sostanzialmente hanno restituito la merce immediatamente dopo l'arrivo. Gran parte di questi ordini provengono da Yiwu, Zhejiang. Dopo aver comunicato con i colleghi, ho scoperto che anche loro avevano esperienze simili.
"Per coloro che sono 'poveri', se le spese di spedizione per la restituzione sono di 5 yuan e il risarcimento dell'assicurazione del trasporto è di 12 yuan, è possibile guadagnare 7 yuan di differenza di prezzo restituendo un ordine. Per alcuni dei nostri commercianti, per alcuni prodotti, il il premio assicurativo per il trasporto di un singolo pezzo può raggiungere i 3 yuan. Se vengono restituiti 1.000 articoli in un mese, il premio raggiungerà i 3.000 yuan. Anche questa è una spesa enorme per noi e aumenta i costi operativi di mantenimento del negozio continua, vorremo chiudere il negozio”, ha detto il commerciante.
Il commerciante ha detto che per alcune categorie con tassi di reso bassi, l'assicurazione del trasporto costa solo meno di 1 yuan, ma per le categorie con resi frequenti, l'assicurazione del trasporto media è di 3 yuan. Maggiore è il numero dei resi, maggiore è il premio del negozio equivale ad aumentare il prezzo.
"Sebbene l'acquisto di un'assicurazione sul trasporto per i consumatori possa aiutare le vendite, se si incontra una squadra con intenzioni malevole, aumenteranno anche i costi operativi che il negozio dovrà sostenere."
Stop alla "Festa della Lana"
Li Le una volta cercò di fermare lo sviluppo di questo problema segnalandolo, ma il processo di elaborazione di tali ordini per la lana per l'assicurazione del trasporto era piuttosto difficile.
"Ogni volta che un ordine del genere viene elaborato, è necessario presentare un reclamo alla società di corriere espresso e fornire prove dettagliate. È necessario anche ottenere l'indirizzo del punto vendita dell'acquirente, la carta d'identità e altre informazioni personali per l'ulteriore elaborazione." ha superato con successo un processo così complicato Il programma ha interrotto con successo alcuni comportamenti di "raccolta della lana", ma a fronte di centinaia o migliaia di ordini dannosi, questo metodo di elaborazione richiede tempo e manodopera.
Li Le ha sottolineato che coloro che utilizzano software o piccoli programmi per le istruzioni di acquisto dell'"assicurazione del trasporto della lana" vengono solitamente gestiti automaticamente dal programma e spesso ignorano i dettagli di spedizione quando acquistano i prodotti. In risposta a questa funzionalità, ha modificato il modello di spedizione back-end del suo negozio online e ha impostato la spedizione gratuita per singoli ordini superiori a 20 yuan in aree in cui si sospetta che la "banda di lana dell'assicurazione del trasporto" sia frequente, come Yiwu a Zhejiang, Guangzhou nel Guangdong e Xingtai nell'Hebei, la regola è che se l'ordine è inferiore a 20 yuan, devi pagare 10 yuan per la spedizione.
Li Le ha spiegato che si occupa principalmente di cibo. Per un singolo ordine di 20 yuan o più, il prezzo di costo sarà coperto e la spedizione sarà gratuita. Generalmente, gli ordini superiori a 20 yuan sono considerati ordini normali. Impostando le regole di trasporto di cui sopra, è possibile evitare perdite causate dalla restituzione di alcuni ordini.
"Se sei il tipo di persona che effettua manualmente un ordine per lana con assicurazione sul trasporto, generalmente non effettuerai un ordine dopo aver visto questa impostazione. Le persone che effettuano ordini per lana con assicurazione sul trasporto tramite una macchina saranno in grado di compensare le loro perdite anche se lo acquisti e lo restituisci. Tuttavia, questa impostazione potrebbe avere un certo impatto sul tasso di rendimento, poiché il tasso di rendimento aumenta, anche il premio aumenterà di conseguenza," ha detto Li Le.
Li Le ha anche rivelato cambiamenti nella politica di sussidio della piattaforma di e-commerce per l’assicurazione del trasporto. Per la merce nel suo negozio, il premio assicurativo sulla spedizione originale per un singolo ordine è di circa 1 o 2 yuan, di cui lui è responsabile per il 10% e la piattaforma condividerà il resto. Tuttavia, negli ultimi anni, la piattaforma ha migliorato la protezione degli utenti e sono aumentati anche i premi assicurativi sul trasporto che i commercianti devono sostenere. Ad esempio, l'assicurazione sul trasporto costa ancora 2 yuan e i commercianti devono sostenere dall'80% al 90%.
Li Le ha detto che con l'aumento del numero di "partite di lana per l'assicurazione del trasporto", i commercianti hanno iniziato a lamentarsi e protestare, anche se la piattaforma ha successivamente lanciato una serie di misure di sussidio per limitare la responsabilità dei commercianti per l'assicurazione del trasporto alla metà del prezzo totale assicurazione del trasporto merci, rispetto al precedente onere inferiore al 10%, le imprese ritengono ancora che l'onere sia aumentato.
La magistratura e le piattaforme di e-commerce si attivano per il controllo
In effetti, la pratica di raccogliere la lana per l’assicurazione del trasporto esiste da molti anni ed è diventata sempre più dilagante negli ultimi anni.
Il 22 dicembre 2014, il primo caso di frode "assicurativa su Internet" in Cina è stato pronunciato presso il tribunale popolare del distretto di Wuxing, città di Huzhou, provincia di Zhejiang. L'imputato ha registrato un negozio online su Taobao, ha effettuato acquisti falsi, ha assicurato assicurazioni sul trasporto e ha fabbricato false informazioni logistiche. Il metodo è stato utilizzato per frodare la Huatai Property & Casualty Insurance Co., Ltd. per ottenere più di 200.000 yuan di risarcimento assicurativo. Alla fine, il "frode assicurativo professionista" è stato condannato a 6 anni e 6 mesi di carcere per frode assicurativa ed è stato anche multato.
Nell'aprile di quest'anno, l'Ufficio di pubblica sicurezza della contea di Xintian, città di Yongzhou, provincia di Hunan ha ricevuto un allarme da una piattaforma di e-commerce, secondo cui qualcuno aveva ottenuto in modo fraudolento un'assicurazione sul trasporto attraverso falsi resi di acquisti. Quando l'Ufficio di pubblica sicurezza della contea di Xintian ha arrestato la banda criminale, ha sequestrato 14 computer e stampanti utilizzati nel crimine, più di 300 telefoni cellulari, più di 400 schede telefoniche e più di 90 licenze commerciali utilizzate per registrare negozi online senza fonti. Dalla seconda metà del 2023, questa banda ha diviso il lavoro e ha collaborato per frodare più di 700.000 yuan nell'assicurazione del trasporto, effettuando falsi ordini online e acquistando beni con assicurazione sul trasporto e poi rifiutandoli.
Yan Xiaoling, direttore legale dello studio legale Beijing Shengcai, ha affermato che falsificare deliberatamente i fatti della transazione, creare l'illusione di restituire la merce e utilizzare la differenza tra l'importo del risarcimento dell'assicurazione del trasporto di ritorno e il trasporto effettivo per frodare i premi assicurativi e realizzare profitti rientra nell'articolo 198 cp Frode assicurativa. Questo tipo di frode assicurativa richiede una responsabilità legale in base all'importo coinvolto. In generale, se l'importo coinvolto da un individuo raggiunge i 10.000 yuan e se l'importo coinvolto da un gruppo raggiunge i 50.000 yuan, soddisfa lo standard per avviare una causa. importo maggiore e occorre indagare sulla responsabilità penale. Questo tipo di frode sull'assicurazione del trasporto sfrutta le lacune nell'assicurazione del trasporto merci delle piattaforme di e-commerce per realizzare profitti ingiusti, che possono danneggiare gli interessi dei commercianti, delle compagnie assicurative e delle piattaforme di e-commerce e anche minare la concorrenza leale nel commercio elettronico. mercato.
È stato riferito che Taobao e Tmall hanno attualmente condotto numerosi cicli di consultazioni con i partner sulla questione dell'assicurazione del trasporto merci e si prevede che alcune polizze verranno messe in prova nel settembre di quest'anno. Dopo questo ciclo di aggiustamenti strategici, si prevede che i commercianti di Taobao e Tmall riceveranno più sussidi relativi all’assicurazione del trasporto.
Gli addetti ai lavori di Taobao hanno rivelato che Taobao e Tmall hanno già collaborato con partner e polizia per reprimere le bande a Maoming, Guangdong, Pingxiang, Jiangxi e in altre aree per il reato di frode assicurativa. Tra questi, c'erano i sospettati nel caso Jiangxi arrestato e il caso è stato archiviato nel Guangdong.
Wang Guojun, professore alla School of Insurance dell'Università di Economia e Commercio Internazionale, ha affermato che l'unico modo per risolvere il problema delle assicurazioni fraudolente legate all'assicurazione del trasporto è attraverso la tecnologia.
Wang Guojun ha suggerito, in primo luogo, di condurre una valutazione del rischio e di determinare i prezzi sulla base di dati più ricchi e accurati e di ottimizzare il modello di prezzo. Per i consumatori di alta qualità con tassi di rendimento bassi, è possibile fornire sconti sui premi inferiori, mentre per i consumatori con rischi di rendimento più elevati , , aumentare il premio in modo appropriato. In secondo luogo, istituire un sistema di monitoraggio antifrode e condividere i dati tra le compagnie assicurative e le piattaforme di e-commerce; in terzo luogo, stabilire condizioni e importi ragionevoli per i sinistri per evitare squilibri di interessi causati da risarcimenti eccessivi e limitare i consumatori che restituiscono frequentemente i beni entro un certo periodo. Il numero dei sinistri può essere ridotto o l'importo dei sinistri può essere ridotto. In quarto luogo, dovrebbero essere sviluppati prodotti assicurativi sul trasporto merci diversificati e mirati a categorie merceologiche specifiche o periodi di tempo specifici.
Fonte: Rete economica cinese
