Der Blogger behauptete, er könne durch das Sammeln von Wolle mit Frachtversicherung zwei bis dreitausend pro Tag verdienen. „Der Kauf von Wolle mit Frachtversicherung“ ist zu einer Branchenkette geworden.
2024-08-10
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„Anfangs waren es nur ein oder zwei Bestellungen, dann entwickelten sich daraus nach und nach Dutzende oder sogar Hunderte von Bestellungen.“ und versuchte, sich zu beschweren, berichtete von dieser Art von Frottierverhalten, empfand diese Bearbeitungsmethode jedoch angesichts Hunderter böswilliger Befehle als zeitaufwändig und mühsam.
Ursprünglich war die Frachtversicherung dazu gedacht, die durch Rücksendungen verursachten Risiken und Konflikte für Händler und Verbraucher zu verringern. Mittlerweile wird sie jedoch von „schwarzen und grauen Produkten“ genutzt, und viele Händler beklagten sich darüber, dass sie Opfer von „Frachtversicherungs-Wollies“ geworden seien. Wie sollen E-Commerce-Plattformen und andere Parteien diese Probleme lösen?
„Wir erhalten jeden Tag Hunderte von Bestellungen und es läuft immer sehr stabil.“
„Solange Sie eine Frachtversicherung haben, können Sie mit der Rücksendung von Waren zwei Yuan verdienen.“ „Tipps zum Geldverdienen mit einer Frachtversicherung, die Sie nicht kennen.“ Versicherungswolle.“ Einige der Konto-IDs, die diese „Lehrbeiträge“ veröffentlichen, sind „Express-Lieferstationen“, während andere als E-Commerce-Lehrblogger angezeigt werden.
In einem „Lehrbeitrag“ heißt es, dass es nicht schwer sei, Wolle mit einer Frachtversicherung zu bekommen. Solange man auf großen E-Commerce-Plattformen eine Bestellung aufgibt und nach Erhalt der Ware auf „Retoure“ klickt, zahlt die Frachtversicherung. Wenn die Frachtversicherung 10 Yuan zahlt und die Fracht nur 5 Yuan beträgt, können Sie einen garantierten Gewinn von 5 Yuan erzielen. Voraussetzung ist, den Preis mit dem Expressunternehmen auszuhandeln. Im Allgemeinen wählen wir Händler in benachbarten Provinzen und Städten sowie kleine Waren mit niedrigen Stückpreisen, die geringe Eigenkosten und höhere Gewinne erzielen.
Ein Mitarbeiter einer E-Commerce-Plattform sagte jedoch, dass bei Konten, die häufig Waren zurücksenden, diese von ihrem Hintergrund überwacht werden können. Rücksendungen, die einen bestimmten Betrag überschreiten, werden als „böswilliges“ Verhalten gewertet und lösen auch den Risikokontrollmechanismus der Versicherungsgesellschaft aus. Anschließend wurde dem Konto die Nutzung einer Frachtversicherung für Online-Einkäufe untersagt.
Angesichts der Entdeckung von E-Commerce-Plattformen ist die Versandversicherung von Wolle immer geheimer geworden, und es wurden vollautomatische Wollerntesoftware, Cloud-Lager und Token entwickelt, um eine Industriekette zu bilden.
„Wir erhalten jeden Tag Hunderte von Bestellungen und es ist immer sehr stabil“, sagte ein Blogger, der Wolle mit Frachtversicherung verkauft. Kürzlich hat ein Reporter den Blogger als „Verbraucher“ konsultiert und dieser hat dem Reporter eine Software empfohlen. Ihm zufolge wird diese Software von einem Kurierunternehmen gemietet und kann virtuelle Nummern generieren, um Bestellungen aufzugeben und eine Überwachung durch E-Commerce-Plattformen zu vermeiden. Berechnet auf 2 oder 3 Yuan pro Bestellung, können Sie zwei- bis dreitausend Yuan pro Tag verdienen.
Ein anderer Blogger empfahl mehrere kleine Programme für den Expressversand. Der Blogger sagte, dass die Versandkosten bei diesen kleinen Programmen innerhalb und außerhalb der Provinz niedrig seien und eine Frachtversicherung verfügbar sei. „Wenn es uns gut geht, können wir Zehntausende Bestellungen pro Tag aufgeben“, sagte der Blogger.
Laut einem Bericht der Beijing Youth Daily mieteten einige Leute Lagerhallen, um ein Unternehmen zu gründen, in dem sie „Wolle mit Frachtversicherung abholen“. Dieses Geschäft wird in großem Umfang betrieben. Sie können 10.000 Bestellungen pro Tag kaufen und mit der Frachtversicherungsdifferenz für jede Bestellung einen Gewinn von 40.000 Yuan erzielen, also bis zu 1,2 Millionen pro Monat mehr als 10 Millionen pro Jahr, was einem mittleren Jahresgewinn entspricht.
Je mehr Retouren es gibt, desto höher ist die Prämie, die der Händler trägt.
Die Gangster, die eine Frachtversicherung abschließen, machten Li Le unglücklich. Li Le, der ein Lebensmittel-E-Commerce-Unternehmen in der Inneren Mongolei betreibt, gab bekannt, dass seine Produkte in der Vergangenheit selten zurückgegeben wurden, aber seit letztem Jahr ist seine Retourenquote weiter gestiegen, und auch seine Frachtversicherungsprämien sind schrittweise gestiegen. Erst dann wurde ihm klar, dass er auf die „Freight Insurance Wool Party“ gestoßen war.
„Am Anfang waren es nur ein oder zwei Bestellungen, und dann entwickelten sich daraus Dutzende oder sogar Hunderte von Bestellungen.“ Laut Li Le werden diese „Käufer“ durch automatisierte Software oder Plug-Ins organisiert kann preisgünstige Produkte schnell identifizieren, mit einem Klick Bestellungen aufgeben und diese einheitlich retournieren.
Ein Händler in Zhejiang sagte, dass sein Geschäft im Juli dieses Jahres auch auf Leute traf, die Wolle mit Frachtversicherung kaufen wollten. Etwa einen halben Monat lang stieg die Zahl der Bestellungen an, aber sie schickten die Waren im Grunde sofort nach der Ankunft zurück. Ein großer Teil dieser Bestellungen kommt aus Yiwu, Zhejiang. Nach der Kommunikation mit Kollegen stellte ich fest, dass auch sie ähnliche Erfahrungen gemacht hatten.
„Für diejenigen, die ‚arm‘ sind: Wenn die Rücksendegebühr 5 Yuan beträgt und die Frachtversicherungsentschädigung 12 Yuan beträgt, können Sie durch Rückerstattung einer Bestellung einen Preisunterschied von 7 Yuan verdienen. Für einige unserer Händler gilt für einige Produkte die Die Prämie für die Frachtversicherung für ein einzelnes Stück beträgt möglicherweise 3 Yuan. Wenn in einem Monat 1.000 Artikel zurückgegeben werden, beträgt die Prämie ebenfalls 3.000 Yuan Weiterhin werden wir den Laden schließen wollen“, sagte der Händler.
Der Händler sagte, dass die Frachtversicherung für einige Kategorien mit niedrigen Rücksendequoten nur weniger als 1 Yuan kostet, aber für Kategorien mit häufigen Rücksendungen beträgt die durchschnittliche Frachtversicherung 3 Yuan. Je mehr Rücksendungen, desto höher die Prämie kommt einer Preiserhöhung gleich.
„Obwohl der Abschluss einer Frachtversicherung für Verbraucher den Umsatz steigern kann, steigen auch die Betriebskosten, die das Geschäft tragen muss, wenn man auf ein Team mit böswilligen Absichten trifft.“
Stoppen Sie die „Wollparty“
Li Le hat einmal versucht, die Entwicklung dieses Problems zu stoppen, indem er es gemeldet hat, aber die Bearbeitung solcher Bestellungen für Frachtversicherungswolle war etwas schwierig.
„Jedes Mal, wenn eine solche Bestellung bearbeitet wird, müssen Sie sich beim Expressunternehmen beschweren und detaillierte Beweise vorlegen. Sie müssen sogar die Bestelladresse des Käufers und den Personalausweis sowie andere persönliche Informationen für die weitere Bearbeitung einholen.“ Einen so komplizierten Prozess erfolgreich bestanden Das Programm hat einige „Wollernte“-Verhaltensweisen erfolgreich gestoppt, aber angesichts Hunderter oder Tausender böswilliger Befehle ist diese Verarbeitungsmethode sowohl zeitaufwändig als auch arbeitsintensiv.
Li Le wies darauf hin, dass diejenigen, die Software oder kleine Programme verwenden, um Kaufanweisungen für „Frachtversicherungswolle“ in der Regel automatisch vom Programm auszuführen, und beim Kauf von Produkten häufig die Versanddetails ignorieren. Als Reaktion auf diese Funktion passte er die Backend-Versandvorlage seines eigenen Online-Shops an und richtete den kostenlosen Versand für Einzelbestellungen über 20 Yuan in Gebieten ein, in denen die „Frachtversicherungs-Wollbande“ vermutlich häufig vorkommt, wie etwa Yiwu In Zhejiang, Guangzhou in Guangdong und Xingtai in Hebei gilt die Regel, dass Sie 10 Yuan für den Versand bezahlen müssen, wenn die Bestellung weniger als 20 Yuan kostet.
Li Le erklärte, dass er hauptsächlich mit Lebensmitteln handelt. Bei einer Einzelbestellung von 20 Yuan oder mehr werden die Selbstkosten übernommen und der Versand ist kostenlos. Im Allgemeinen gelten Bestellungen über 20 Yuan als normale Bestellungen. Durch die Festlegung der oben genannten Frachtregeln können Sie Verluste vermeiden, die durch die Rücksendung einiger Bestellungen entstehen.
„Wenn Sie die Art von Person sind, die manuell eine Bestellung für frachtversicherte Wolle aufgibt, werden Sie im Allgemeinen keine Bestellung aufgeben, wenn Sie diese Einstellung sehen. Für diejenigen, die eine Bestellung für frachtversicherte Wolle über eine Maschine aufgeben, auch wenn Sie Wenn Sie es kaufen und es dann zurückgeben, können Sie den Verlust immer noch ausgleichen. Allerdings kann sich diese Einstellung auf die Rücksendequote auswirken, und die Prämie erhöht sich entsprechend.
Li Le enthüllte außerdem Änderungen in der Subventionspolitik der E-Commerce-Plattform für Frachtversicherungen. Für die Waren in seinem Geschäft beträgt die ursprüngliche Versandversicherungsprämie für eine einzelne Bestellung etwa 1 bis 2 Yuan, wovon er für 10 % verantwortlich ist und die Plattform den Rest übernimmt. Allerdings hat die Plattform in den letzten Jahren ihren Schutz für die Nutzer verbessert und auch die Frachtversicherungsprämien, die Händler tragen müssen, sind gestiegen. Beispielsweise beträgt die Frachtversicherung immer noch 2 Yuan, und Händler müssen 80 bis 90 % tragen.
Li Le sagte, dass mit der Zunahme der Zahl der „Frachtversicherungswollparteien“ Händler begannen, sich zu beschweren und zu protestieren, obwohl die Plattform später eine Reihe von Subventionsmaßnahmen einführte, um die Haftung der Händler für Frachtversicherungen auf die Hälfte des Gesamtpreises zu beschränken Frachtversicherung, im Vergleich zu Mit der vorherigen Belastung von weniger als 10 % haben Unternehmen immer noch das Gefühl, dass die Belastung zugenommen hat.
Justiz und E-Commerce-Plattformen ergreifen Maßnahmen zur Kontrolle
Tatsächlich besteht die Praxis, Wolle für die Frachtversicherung zu sammeln, schon seit vielen Jahren und hat in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung gewonnen.
Am 22. Dezember 2014 wurde vor dem Volksgericht des Bezirks Wuxing, Stadt Huzhou, Provinz Zhejiang, Chinas erster Fall von „Internetversicherungsbetrug“ verkündet. Der Angeklagte registrierte einen Online-Shop auf Taobao, tätigte falsche Einkäufe, versicherte eine Frachtversicherung und fabrizierte falsche Angaben Logistikinformationen. Die Methode wurde verwendet, um Huatai Property & Casualty Insurance Co., Ltd. zu betrügen, um mehr als 200.000 Yuan Versicherungsentschädigung zu erhalten. Am Ende wurde der „professionelle Versicherungsbetrüger“ wegen Versicherungsbetrugs zu einer Freiheitsstrafe von 6 Jahren und 6 Monaten sowie einer Geldstrafe verurteilt.
Im April dieses Jahres erhielt das Büro für öffentliche Sicherheit des Landkreises Xintian in der Stadt Yongzhou in der Provinz Hunan einen Alarm von einer E-Commerce-Plattform, in dem es hieß, jemand habe die Frachtversicherung durch falsche Einkaufsrücksendungen betrogen. Als das Büro für öffentliche Sicherheit des Kreises Xintian die kriminelle Bande festnahm, beschlagnahmte es 14 Computer und Drucker, die bei der Straftat verwendet wurden, mehr als 300 Mobiltelefone, mehr als 400 Mobiltelefonkarten und mehr als 90 Geschäftslizenzen, die zur Registrierung nicht beschaffter Online-Shops verwendet wurden. Seit der zweiten Hälfte des Jahres 2023 hat diese Bande arbeitsteilig gearbeitet und zusammengearbeitet, um mehr als 700.000 Yuan bei der Frachtversicherung zu betrügen, indem sie online falsche Bestellungen aufgegeben und Waren mit Frachtversicherung gekauft und diese dann abgelehnt hat.
Yan Xiaoling, leitender Anwalt der Anwaltskanzlei Beijing Shengcai, sagte, dass die absichtliche Fälschung von Transaktionsfakten, die Schaffung der Illusion einer Rücksendung und die Nutzung der Differenz zwischen dem Entschädigungsbetrag der Rückfrachtversicherung und der tatsächlichen Fracht, um Versicherungsprämien zu betrügen und Gewinne zu erzielen, unter Artikel fällt 198 des Strafgesetzbuches Versicherungsbetrug. Für diese Art von Versicherungsbetrug ist eine rechtliche Haftung auf der Grundlage des beteiligten Betrags erforderlich. Wenn der Betrag einer Einzelperson 10.000 Yuan erreicht und der Betrag einer Gruppe 50.000 Yuan erreicht, erfüllt dies den Standard für die Einreichung eines Falls Höherer Betrag und strafrechtliche Verfolgung erforderlich. Diese Art von Frachtversicherungsbetrug nutzt die Lücken in der Frachtversicherung von E-Commerce-Plattformen aus, um unfaire Gewinne zu erzielen, was den Interessen von Händlern, Versicherungsunternehmen und E-Commerce-Plattformen schaden und auch den fairen Wettbewerb im E-Commerce untergraben kann Markt.
Es wird berichtet, dass Taobao und Tmall derzeit mehrere Konsultationsrunden mit Partnern zum Thema Frachtversicherung durchgeführt haben und einige Policen voraussichtlich im September dieses Jahres in den Probebetrieb gehen werden. Nach dieser Runde strategischer Anpassungen wird erwartet, dass Händler auf Taobao und Tmall mehr Subventionen im Zusammenhang mit der Frachtversicherung erhalten.
Taobao-Insider gaben bekannt, dass Taobao und Tmall sich zuvor mit Partnern und der Polizei zusammengetan haben, um gegen Banden vorzugehen, die in Maoming, Guangdong, Pingxiang, Jiangxi und anderen Gebieten Verbrechen wegen Versicherungsbetrugs begehen wurden verhaftet und der Fall wurde in Guangdong eingereicht.
Wang Guojun, Professor an der School of Insurance der University of International Business and Economics, sagte, dass die einzige Möglichkeit, das Problem betrügerischer Versicherungen im Zusammenhang mit Frachtversicherungen zu lösen, in der Technologie liege.
Wang Guojun schlug vor, zunächst eine Risikobewertung und Preisgestaltung auf der Grundlage umfangreicherer und genauerer Daten durchzuführen und das Preismodell zu optimieren. Für Verbraucher mit hoher Qualität und niedrigen Rücksendequoten können geringere Prämienrabatte gewährt werden, für Verbraucher mit höheren Rücksenderisiken hingegen , , erhöhen Sie die Prämie angemessen. Zweitens: Einrichtung eines Betrugsbekämpfungssystems und Austausch von Daten zwischen Versicherungsunternehmen und E-Commerce-Plattformen; drittens: Festlegung angemessener Anspruchsbedingungen und -beträge, um durch übermäßige Entschädigungen verursachte Zinsungleichgewichte zu vermeiden, und Begrenzung der Anzahl der Verbraucher, die häufig Waren innerhalb einer bestimmten Frist zurücksenden. Die Anzahl der Schadensfälle kann reduziert werden oder die Höhe der Schadensfälle kann reduziert werden. Viertens sollten diversifizierte Frachtversicherungsprodukte entwickelt und Frachtversicherungsprodukte auf bestimmte Warenkategorien oder bestimmte Zeiträume ausgerichtet werden.
Quelle: China Economic Net
