notizia

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Il più grande finanziamento di quest’anno nel settore della guida autonoma è stato nuovamente fissato.

A maggio, la società britannica di intelligenza artificiale Wayve ha completato un finanziamento di 1,05 miliardi di dollari, diventando all’epoca il più grande finanziamento nel settore della guida autonoma.

Subito dopo, il 23 luglio, ora di New York, la società madre di Google, Alphabet, ha annunciato durante la riunione sugli utili del secondo trimestre che il suo direttore finanziario Ruth Porat ha annunciato che Alphabet fornirà guida autonoma ai suoi clienti nei prossimi anni. La controllata Waymo ha investito altri Stati Uniti 5 miliardi di dollari (circa 36,4 miliardi di yuan).

Questo investimento non è solo il più grande finanziamento nel settore della guida autonoma quest’anno, ma anche il più grande investimento singolo annunciato da Waymo.

Il motivo della scelta di continuare a investire, ha spiegato Porat, è che Google si concentrerà sul miglioramento dell'efficienza complessiva del suo dipartimento "altri investimenti", e Waymo ne è un esempio importante "Non ha solo una leadership tecnologica, ma anche operativa prestazioni." Sono stati fatti progressi."

Nel 2016, Google ha scorporato la sua attività di auto a guida autonoma da X Lab e ha fondato una nuova società, Waymo, che è diventata una filiale della società madre Alphabet.

In qualità di fratello maggiore nel mondo dei Robotaxi, Waymo ha lanciato il servizio con conducente a guida autonoma Waymo One nel 2018 e lo ha lanciato a Phoenix. Questo è considerato l'inizio della commercializzazione dei taxi a guida autonoma globali (Robotaxi).

Il primo finanziamento esterno di Waymo è avvenuto nel marzo 2020, raccogliendo 2,25 miliardi di dollari. Nel maggio dello stesso anno, diversi nuovi investitori si aggiunsero al primo round di finanziamento di Waymo, espandendolo a 3 miliardi di dollari. Lo scopo di questo ulteriore finanziamento è lo sviluppo di Waymo Via, un servizio di trasporto di merci e merci esteso dalla tecnologia senza conducente di Waymo.

Il 17 giugno 2021, Waymo ha annunciato il completamento di un finanziamento di 2,5 miliardi di dollari, diventando una volta il più grande finanziamento nel campo della guida autonoma nel 2021. Gli investitori in questo round sono Alphabet, Canada Pension Plan Investment Board, Mubadala Investment Company, Fidelity Management and Research Company, Magna International, Temasek, Tiger Global Management, ecc. Lo scopo del finanziamento è promuovere il servizio di taxi senza conducente di Waymo in più mercati.

Alla fine del 2019, Waymo ha lanciato l'app Waymo One nell'App Store. Proprio come altre app per il ritiro dei taxi, gli utenti devono solo effettuare un ordine sull'app e un taxi senza conducente nelle vicinanze ritirerà l'ordine e arriverà automaticamente a. il punto di raccolta dei passeggeri, trasporta i passeggeri alle loro destinazioni.

Waymo attualmente gestisce servizi di taxi senza conducente a San Francisco, California, Phoenix, Arizona e Los Angeles, California.

Il mese scorso, Waymo ha annunciato che avrebbe consentito a chiunque in città di richiedere un passaggio tramite la sua app, eliminando la necessità di effettuare una prenotazione e attendere in fila per un passaggio. All’inizio di quest’anno, Waymo ha anche ricevuto una licenza per addebitare i servizi di ride-hailing a Los Angeles. A partire dal 1° luglio, Waymo offrirà servizi di ride-hailing a pagamento in un'area di 63 miglia quadrate da Santa Monica al centro di Los Angeles. L’azienda si sta inoltre preparando a lanciare il servizio commerciale senza conducente ad Austin entro la fine dell’anno.

Alphabet ha osservato durante la teleconferenza che Waymo ha completato fino ad oggi 2 milioni di corse e fornisce più di 50.000 corse a pagamento a settimana.

Vale la pena notare che prima che Alphabet aumentasse il suo investimento in Waymo, Cruise, la divisione auto a guida autonoma di General Motors, aveva dichiarato che avrebbe rinviato a tempo indeterminato la produzione di Origin (veicolo elettrico completamente senza conducente).TeslaHa anche ritardato l'uscita di Robotaxi dall'8 agosto al 10 ottobre.

In questo contesto, questo enorme investimento non solo dimostra che Alphabet vede la tecnologia di guida autonoma come una parte fondamentale della sua futura strategia aziendale, ma potrebbe anche aiutare Waymo a mantenere o espandere la propria leadership nel mercato dei taxi senza conducente per competere con più concorrenti vecchi e nuovi. .

(Questo articolo è stato pubblicato per la prima volta su Titanium Media App, autore｜Han Jingxian, editore｜Zhang Min)