berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

penulis: raksasa.

panah tanpa meleset

(1) rute ke norwegia

pada pukul 21:15 tanggal 25 desember, mengikuti perintah berlayar boller, semua kapal yang berpartisipasi dalam "operasi panahan" meninggalkan scapa flow dan menuju norwegia melawan gelombang dahsyat di laut utara. saat mereka berlayar menuju kepulauan shetland, lambung dua kapal pengangkut serbu dengan kelayakan laut yang relatif buruk rusak, dan air laut masuk ke bagian dalam lambung di sepanjang beberapa kerusakan. dalam keadaan seperti itu, boller memerintahkan formasi untuk memperlambat dan semua kapal bekerja dengan baik dalam menahan angin dan gelombang. keesokan paginya, formasi tiba di kepulauan shetland. dari hasil pemeriksaan, ditemukan bahwa "pangeran charles" rusak parah, dengan lebih dari 140 ton air di lambung kapal, dan haluan kapal juga tenggelam. . "pangeran leopold" juga terluka parah, dengan penyok di bagian atas bangunan. tentu saja, dalam lingkungan seperti itu, pasukan komando di kedua kapal ini semuanya menderita mabuk laut yang parah dan perlu istirahat tepat waktu.

tentunya kondisi kedua kapal tersebut sudah tidak layak melaut dan harus dilakukan perbaikan darurat. namun, bahkan pemeliharaan minimum yang diperlukan untuk memastikan keselamatan rute memerlukan waktu yang cukup lama. lebih buruk lagi, ramalan cuaca sebelumnya salah, dan angin barat menyapu kapal dan orang-orang di kapal dengan kejam. setelah mempertimbangkan pro dan kontra, boler yang tidak berdaya terpaksa memberikan waktu perbaikan 24 jam, dan karenanya, tanggal mulai operasi ditunda satu hari.

pada hari natal, personel pasukan peserta menghabiskan waktu di kepulauan shetland keesokan harinya, kapal-kapal yang telah selesai diperbaiki memulai perjalanan kembali. kali ini atas kehendak tuhan, angin dan ombak di laut berangsur-angsur mereda, dan formasi akhirnya bisa sampai di pulau kolovnin (pulau kolovnin) di bawah bimbingan "tuna".pulau klovning) di dekat pintu masuk fjord, tepat pukul 7:39 pagi tanggal 27, hanya 1 menit lebih lambat dari rencana semula. seorang pilot norwegia di jembatan "kenya" memimpin formasi ke fjord. setelah itu, orang-orang di kapal mendengar deru mesin di kejauhan. "hampton" dari skuadron ke-50 sudah terbang di atas kepala mereka dan terbang langsung menuju pulau-pulau terdekat. pembom ini terbang melalui fjord dan tebing di ketinggian rendah, mengebom beberapa posisi artileri pertahanan pantai jerman, dan berharap dapat menarik perhatian jerman, sehingga formasi böhler bisa luput dari perhatian jerman. taktik ini membuahkan hasil yang baik. senjata antipesawat jerman terus menembaki kelompok pembom, dan peluru artileri menghasilkan lintasan yang tak terhitung jumlahnya di langit. namun, mustahil bagi formasi sebesar itu untuk sepenuhnya menghindari pandangan tentara jerman saat mereka melewati herswag ().husevaag), sebuah pos pengamatan jerman terdekat menemukan formasi tersebut dan segera melaporkannya ke komando pelabuhan jerman di pulau vagso selatan. namun, personel komando terlalu percaya diri dan salah mengira formasi tersebut sebagai armada angkutan pantai mereka sendiri, sehingga tidak ada peringatan yang dikeluarkan.

ketika hendak mencapai sasaran, kapal-kapal dalam formasi tersebut mulai membubarkan diri dan mencari posisi masing-masing sesuai rencana yang telah ditentukan. "kenya" memimpin "onslow" dan "offa" ke pinggiran pulau malloy dan menduduki area pemboman pantai yang telah ditentukan. diantaranya, "onslow" dan "offa" masing-masing terletak di sisi kanan dan belakang "kenya" ". . sedangkan untuk kapal lainnya, "antelope" telah menjaga pintu masuk fjord untuk mencegah kapal jerman menyusup, sedangkan "chiddingfold" mengawal dua kapal pengangkut untuk mempersiapkan titik transfer di selatan hollewijk dalam proses ini, kedua kapal pengangkut memulai persiapan pendaratan. pasukan komando mengikuti langkah-langkah pelatihan sebelumnya dan menaiki kapal pendarat masing-masing secara bergantian. kemudian pada pukul 08.35 pagi, seluruh personel sudah berada di kapal. kedua kapal pengangkut tersebut mengirimkan sinyal kepada boller yang ditempatkan di "kenya", memberitahukan bahwa semuanya sudah siap kapal pendarat segera. , semua kapal pendarat dibebaskan pada pukul 8:42. setelah itu rombongan kapal pendarat dibagi menjadi dua kelompok, kapal pendarat yang dilepaskan dari "pangeran charles" berlayar langsung ke utara untuk menyerang pulau vagso selatan, sedangkan kapal pendarat yang dilepaskan dari "pangeran leopold" berlayar ke selatan pulau.

gambar 1. pasukan komando menyiapkan granat di kapal pengangkut

gambar 2. pasukan komando menaiki kapal pendarat di "pangeran leopold" dan bersiap untuk mendarat.

(2) gelombang ofensif pertama

saat pasukan pendarat bergegas menuju pulau wageso dan pulau malloy, "kenya" dan kapal lainnya juga siap melakukan pemboman pantai. di bawah cahaya pagi yang redup, garis besar pulau itu perlahan-lahan muncul. pada pukul 8:48, "kenya" menembakkan beberapa putaran suar, menerangi pemandangan di kejauhan dengan sangat terang. segera, dua menara utama depan "kenya" mulai menekan sasaran dengan tembakan. karena lambung kapal saat ini menghadap pulau, menara baterai utama belakang tidak dapat mengerahkan daya tembak, oleh karena itu, kapten "kenya" memerintahkan seluruh kapal untuk menyesuaikan jalurnya untuk menghadapi musuh dari samping dan meluncurkan. salvo dari semua senjata utama tepat sasaran. posisi artileri pertahanan pantai jerman dan bangunan benteng lainnya ditutupi oleh tembakan artileri, asap tebal ada dimana-mana, dan bola api merah ditembakkan. belakangan, "onslow" dan "offa" juga bergabung, menggunakan senjata utama mereka untuk melakukan pemboman pantai terhadap sasaran yang telah ditentukan. namun, setelah mengalami keterkejutan dan kebingungan awal, tentara jerman telah bereaksi sepenuhnya terhadap lugasando yang sebelumnya dibom (rugsundo) posisi baterai pertahanan pantai juga menjadi hidup, dan peluru mulai berjatuhan ke arah inggris. karena penyembunyian yang tepat, satu senjata pertahanan pantai lolos dari pemboman "hampton" pada pemboman sebelumnya. tepat setelah pembom inggris pergi, awak senjata kembali ke posisi mereka dari tempat berlindung dan mulai condong ke arah kapal inggris. bukan hanya kapal pendaratnya, bahkan "kenya" pun menjadi sasarannya. meskipun tembakan artileri jerman tampak jarang, namun tetap menjadi ancaman bagi operasi inggris. oleh karena itu, "kenya" mengarahkan senjatanya dan menembakkan beberapa salvo ke posisi artileri ini, yang dengan cepat membungkam artileri jerman. daya tembak tentara inggris semakin intens. hanya dalam waktu 9 menit, 20 senjata utama dari tiga kapal menembakkan 400 peluru.

di bawah perlindungan tembakan artileri, pasukan pendarat secara bertahap mendekati titik pendaratan yang direncanakan. yang pertama pergi ke darat adalah clements (klemens) grup serangan ke-1 yang dipimpin oleh kapten, mereka menyelesaikan pendaratan di pantai berbatu dekat hollevik, dan kemudian mulai mencari posisi artileri terdekat. setelah itu, kapal pendarat yang membawa dunford-slater sendiri dan grup penyerang ke-2 juga mendekati pantai pendaratan yang dijadwalkan di pulau vagso selatan. saat peluru artileri inggris semakin dekat ke mereka, untuk mencegah kerusakan yang tidak disengaja, dunford slater, yang duduk di kapal pilot, mengeluarkan pistol suarnya dan menembakkan 10 suar ke langit. suar itu menelusuri busur rendah melintasi langit, lalu meledak menjadi semburan cahaya merah terang. menurut peraturan sebelumnya, setelah 10 suar ditembakkan, pemboman pantai angkatan laut akan segera dihentikan, dan pembom akan melakukan dukungan udara terakhirnya dan kemudian kembali ke pangkalan. segera, tujuh "hampton" mendekati kepulauan malloy dan vagso di ketinggian rendah dan menjatuhkan lusinan bom yang mengandung fosfor. setelah bom tersebut meledak, mereka mengeluarkan asap dalam jumlah besar. tiba-tiba, jarak pandang di medan perang menjadi sangat berkurang, dan tentara jerman yang bersiap untuk memblokir serangan tidak dapat melihat jejak kapal pendarat inggris. dengan bantuan tabir asap, kapal pendarat inggris mulai mendarat dengan mulus.

gambar 3. di bawah naungan tabir asap, pasukan komando inggris menahan tembakan artileri jerman untuk mendarat. orang di dekat mereka memegang senapan "lee enfield" dengan bayonet, dan orang yang berjongkok di tengah memegang mesin ringan "bren". pistol.

gambar 4. pasukan komando inggris membobol pulau vagso selatan

saat semuanya berjalan lancar, sesuatu yang tidak terduga terjadi. selama proses pengeboman, sebuah pemboman "hampton" pulau vagso selatan terkena tembakan anti-pesawat jerman. setelah berjuang untuk terbang selama beberapa waktu, pesawat tersebut jatuh di fjord "leopold" di dekatnya. prince" menemukan "hampton" yang jatuh dan segera meminta dukungan. selanjutnya, kru menurunkan sekoci, berhasil mendekati puing-puing pesawat, dan menyelamatkan tiga awak lainnya yang tidak diketahui keberadaannya. namun karena cedera parah dan alasan lainnya, dua di antaranya meninggal setelah upaya penyelamatan gagal.smith) sersan diselamatkan. namun, sesaat sebelum jatuh, "hampton" yang malang secara tidak sengaja menjatuhkan bom ke kelompok kapal pendarat. salah satunya menabrak kapal pendarat yang membawa pasukan komando grup komando ke-4. setelah ledakan, fosfor yang terbakar tersebar di mana-mana perahu tersebut, menewaskan dua orang di tempat, kecuali crovo, yang melompat ke laut tepat pada waktunya untuk melarikan diri ketika dia melihat bom jatuh.komrower), hampir semua orang terluka pada tingkat yang berbeda-beda. setelah itu, api di kapal pendarat semakin besar, tidak terkendali, dan menyebar ke tempat penyimpanan amunisi di kapal, menyebabkan beberapa amunisi meledak. tiba-tiba, api melesat ke langit dan puing-puing beterbangan kemana-mana. saat semua orang mencoba melarikan diri, bagian bawah kapal pendarat menyentuh pantai dan berhenti tenggelam. namun, kaki crovo yang selama ini menempel di lambung kapal terjepit dan tidak bisa bergerak. semua pasukan komando yang masih bisa bergerak mendukung rekan mereka yang terluka dan meninggalkan neraka kecil di bumi ini dengan susah payah. selain perahu tersebut, beberapa perahu di sekitarnya juga terkena dampak dan terbakar dengan tingkat yang berbeda-beda.

kapal pendarat dunford-slater lolos dari bencana dan akhirnya mendarat di pantai berbatu sekitar 220 yard barat daya desa. tepat setelah mendarat, untuk menghindari pandangan tentara jerman. dunford-slater memimpin pasukannya bersembunyi di kaki gunung berbatu. pada saat ini, sebuah bom menghantam gunung berbatu, dan fosfor yang beterbangan jatuh ke mantelnya dan menyulutnya. ia harus segera melepas mantelnya dan berhasil memadamkan api di mantelnya. saat ini, kapal pendarat yang pernah dihantam sebelumnya masih terparkir di dekat pantai, sehingga sangat menghambat pendaratan pasukan berikutnya. dunford-slater segera memerintahkan kapal pendarat didorong keluar pantai, dan kemudian mengatur perawatan bagi yang terluka. beberapa dari mereka kemudian diakuisisi oleh petugas medis komando ke-3 corey (corry) dirawat oleh kapten, sementara beberapa orang yang terluka parah kembali ke kapal pengangkut dengan kapal pendarat.