uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kirjailija: behemoth.

nuolet ilman miss

(1) reitti norjaan

25. joulukuuta kello 21.15 bollerin purjehduskäskyn mukaisesti kaikki "operation archery" -operaatioon osallistuvat alukset lähtivät scapa flow'sta ja suuntasivat norjaan pohjanmeren hirviömäisiä aaltoja vastaan. juuri kun he purjehtivat kohti shetlandinsaaria, kahden suhteellisen huonon merikelpoisuuden omaavan rynnäkkökuljetusaluksen rungot vaurioituivat ja merivesi pääsi runkojen sisäpuolelle osan vaurioista. tällaisissa olosuhteissa boller määräsi muodostelman hidastamaan ja kaikki alukset tekemään hyvää työtä vastustaakseen tuulta ja aaltoja. seuraavana aamuna muodostelma saapui shetlandsaarille tarkastuksen tuloksena todettiin, että "prince charles" oli vakavasti vaurioitunut, rungossa oli yli 140 tonnia vettä, ja myös aluksen keula oli uponnut. . "prinssi leopold" loukkaantui myös vakavasti, ja päällirakenteessa oli lommo. tietysti tällaisessa ympäristössä näiden kahden laivan kommandot kärsivät vakavasta merisairaudesta ja heidän piti levätä ajoissa.

ilmeisesti näiden kahden laivan kunto ei enää kelpaa merelle lähtemiseen, ja hätäkorjaukset on tehtävä. reitin turvallisuuden takaamiseen vaadittava vähimmäishuolto vie kuitenkin huomattavasti aikaa. asiaa pahensi vielä se, että edellinen sääennuste oli väärä, ja länsituuli pyyhkäisi armottomasti laivat ja laivoilla olevat ihmiset. hyvät ja huonot puolet punnittuaan avuton boler joutui antamaan 24 tunnin korjausajan, ja vastaavasti leikkauksen aloituspäivää lykättiin päivällä.

joulupäivänä mukana olevien joukkojen henkilökunta vietti aikaa shetlandin saarilla. vasta seuraavana päivänä korjauksen saaneet laivat lähtivät jälleen matkaan. tällä kertaa se oli jumalan tahto tuuli ja aallot merellä tyyntyivät ja muodostelma pääsi vihdoin saapumaan kolovninin saarelle (kolovninin saari) "tonnikalan" ohjauksessa.klovningin saari) lähellä vuonoa, kello oli tarkalleen 7.39 aamulla 27. päivänä, vain 1 minuutti alun perin suunniteltua myöhemmin. "kenian" komentosillalla ollut norjalainen luotsi johti muodostelman vuonoon. sen jälkeen aluksella olleet kuulivat kaukaa moottorien jyrinää. "hampton" lensi jo heidän päänsä yli lensi suoraan kohti läheisiä saaria. nämä pommittajat lensivät vuonojen ja kallioiden halki matalilla korkeuksilla pommittaen joitain saksan rannikkopuolustuksen tykistöasemia ja toivoen saavansa saksalaisten huomion, jotta böhlerin muodostelma voisi jäädä saksalaisten huomion ulkopuolelle. tämä taktiikka tuotti hyviä tuloksia. saksalaiset ilmatorjuntatykit ampuivat jatkuvasti pommikoneryhmää, ja tykistö ammuksia veti lukemattomia välkkyviä lentoratoja taivaalle. tällaisen valtavan muodostelman oli kuitenkin mahdotonta välttää kokonaan saksan armeijan näky juuri sen kulkiessa herswagin läpi (.husevaag), läheinen saksalainen havaintopiste havaitsi muodostuman ja ilmoitti siitä välittömästi saksan satamakomennolle etelä-vagson saarella. komentohenkilöstö oli kuitenkin liian itsevarma ja luuli muodostelman omaksi rannikkokuljetuslaivastokseen, joten hälytystä ei annettu.

kun he olivat saavuttamassa tavoitetta, muodostelmassa olleet alukset alkoivat hajaantua ja löytää omat sijaintinsa ennalta määrätyn suunnitelman mukaisesti. "kenya" johti "onslow'n" ja "offan" malloy islandin laitamille ja miehitti ennalta määrätyn rantapommitusalueen. niiden joukossa "onslow" ja "offa" sijaitsivat "kenian" oikealla puolella ja perässä. . mitä tulee muihin laivoihin, "antelope" on vartioinut vuonon sisäänkäyntiä estääkseen saksalaisten alusten tunkeutumisen, kun taas "chiddingfold" saattoi kaksi kuljetusalusta valmistautumaan siirtopisteeseen hollewijkin eteläpuolella tämän prosessin aikana kaksi kuljetusalusta aloittivat valmistelut maihinnousua varten. komandot seurasivat edellisen koulutuksen vaiheita ja nousivat vuorotellen maihinnousualuksiinsa. sitten aamulla kello 8.35, kaikki kuljetusalukset lähettivät signaaleja bollerille, joka oli "keniassa", kertoen hänelle, että kaikki oli valmis ja pyysi kuljetusalusta vapauttamaan laskeutumisalukset välittömästi, kaikki laskeutumisalukset vapautettiin klo 8.42. sen jälkeen maihinnousualusryhmä jakautui kahteen ryhmään "prince charlesin" vapautettu laskeutumisalus purjehti suoraan pohjoiseen hyökätäkseen "prince leopoldista" etelään saari.

kuva 1. kommandot valmistamassa kranaatteja kuljetusaluksella

kuva 2. kommandot nousemassa "prince leopoldin" maihinnousualukseen ja valmistautuvat laskeutumaan.

(2) ensimmäinen hyökkäysaalto

aivan kuten maihinnousujoukot ryntäsivät kohti wageso islandia ja malloy islandia, myös "kenya" ja muut alukset olivat valmiita rantapommituksiin. aamun heikossa valossa saaren ääriviivat ovat vähitellen nousseet esiin. kello 8.48 "kenya" ampui useita soihdutuskierroksia valaisten kaukaisia ​​maisemia erittäin kirkkaasti. välittömästi "kenian" kaksi etummaista päätornia alkoivat tukahduttaa kohdetta tulella. koska runko oli tällä hetkellä kohti saarta, akun takatorni ei kyennyt käyttämään tulivoimaa. siksi "kenian" kapteeni määräsi koko aluksen säätämään kurssiaan kohdatakseen vihollisen sivulta ja laukkaakseen. salvo kaikista tärkeimmistä aseista kohteessa. saksan rannikkopuolustuksen tykistöasemat ja muut linnoitusrakennukset olivat tykistötulen peitossa, joka puolella oli paksua savua ja tulipalojen tulipunaisia ​​tulipalloja. myöhemmin myös "onslow" ja "offa" liittyivät mukaan, käyttäen pääaseensa suorittaakseen rantapommituksia ennalta määritettyjä kohteita vastaan. kuitenkin heti kokenut ensimmäisen shokin ja hämmennyksen, saksan armeija oli reagoinut täysin aiemmin pommitettuun lugasandoon (.rugsundo) rannikon puolustuspatterin paikat heräsivät myös henkiin, ja kuoret alkoivat pudota brittien päälle. asianmukaisen piilottelun ansiosta yksi rannikkopuolustusase pakeni "hampton"-pommituksesta edellisessä pommi-iskussa. heti kun brittipommittajat lähtivät, asemiehistön jäsenet palasivat paikoilleen suojista ja alkoivat kallistua kohti brittiläisiä laivoja. ei vain maihinnousualus, vaan jopa "kenya" tuli heidän kohteensa. vaikka saksalaisten tykistötuli vaikutti hieman vähäiseltä, se uhkasi silti britannian operaatioita. siksi "kenya" käänsi aseensa ja ampui useita salpoja tähän tykistöasemaan, mikä hiljensi nopeasti saksalaisen tykistön. brittiarmeijan tulivoima vahvistui vain 9 minuutissa, 20 päätykkiä kolmelta alukselta ampui 400 laukausta.

tykistötulen suojassa maihinnousujoukot lähestyivät vähitellen suunniteltua laskeutumispaikkaa. ensimmäisenä maihin lähti clements (clements) kapteenin johtama 1. hyökkäysryhmä suoritti laskeutumisen kalliorannikolle lähellä hollevikia ja alkoi sitten etsiä läheisiä tykistöasemia. myöhemmin myös dunford-slateria itse ja 2. assault group kuljettava laskeutumisalus lähestyi suunniteltua laskeutumisrantaa etelä-vagson saarella. brittiläisten tykistökuormien lähestyessä heitä vahingossa tapahtuvien vahinkojen estämiseksi, luotsiveneessä istuva dunford slater veti esiin soihdutusaseensa ja ampui 10 soihdutusta taivaalle. soihdutus kulki matalan kaaren taivaalla ja räjähti sitten kirkkaan punaisiksi valonpurkauksiksi. aikaisempien määräysten mukaan laivaston rantapommitukset pysähtyvät heti 10 soihdun jälkeen, ja pommittajat suorittavat viimeisen ilmatukinsa ja palaavat sitten tukikohtaan. pian seitsemän "hamptonia" lähestyi malloy- ja vagso-saaria matalalla ja pudottivat kymmeniä fosforia sisältäviä pommeja näiden pommien räjähdyksen jälkeen. yhtäkkiä näkyvyys taistelukentällä heikkeni huomattavasti, eivätkä saksalaiset sotilaat, jotka saapuivat estämään hyökkäyksen, eivät nähneet jälkeäkään brittiläisestä maihinnousualuksesta. savuverhon avulla brittiläinen laskualus alkoi laskeutua sujuvasti.

kuva 3. savuverhon alla brittiläiset kommandot uhmasivat saksalaisten tykistötulen laskeutumiseen. heidän lähellään ollut henkilö piti kädessään "lee enfield" -kivääriä pistimellä ja keskellä kyykkyssä ollut "bren"-kevytkone. ase.

kuva 4. brittikommandot murtautumassa etelä-vagson saarelle

juuri kun kaikki meni hyvin, tapahtui jotain odottamatonta. pommiprosessin aikana "hampton" pommitti etelä-vagson saarta saksan ilmatorjuntatulituksen jälkeen. lentokone törmäsi lentoon jonkin aikaa. prince" löysi kaatuneen "hamptonin" ja pyysi välittömästi tukea. myöhemmin miehistö laski pelastusveneen, onnistui lähestymään lentokoneen hylkyä ja pelasti kolme miehistön jäsentä. kuitenkin liiallisten vammojen ja muiden syiden vuoksi kaksi heistä kuoli epäonnistuneiden pelastustoimien jälkeen (.smith) kersantti pelastettiin. kuitenkin juuri ennen törmäystä epäonninen "hampton" pudotti erehdyksessä pommeja 4. commando groupin kommandoille vene tappoi kaksi ihmistä paikalla, paitsi crovo, joka hyppäsi mereen ajoissa paeta nähdessään pommin putoavan.komrower), lähes kaikki muut loukkaantuivat vaihtelevasti. sen jälkeen laskualuksen tuli kasvoi ja laajeni, muuttui hallitsemattomaksi ja levisi veneen ammusten varastoalueelle aiheuttaen yhtäkkiä liekkien räjähdyksen taivaalle ja roskat lentävät kaikkialle. juuri kun kaikki yrittivät paeta, laskeutumisaluksen pohja kosketti rantaa ja lakkasi uppoamasta. kuitenkin crovon jalat, jotka olivat takertuneet veneen runkoon, olivat puristuksissa eivätkä kyenneet liikkumaan. kaikki kommandot, jotka pystyivät vielä liikkumaan, tukivat loukkaantuneita kumppaneitaan ja poistuivat tästä pienestä helvetistä maan päällä vaivoin. tämän veneen lisäksi useat ympäröivät veneet kärsivät ja syttyivät tuleen vaihtelevassa määrin.

dunford-slaterin maihinnousualus pakeni katastrofista ja laskeutui lopulta kivirannalle noin 220 jaardia kylästä lounaaseen. heti laskeutumisen jälkeen välttääkseen saksan armeijan näkemisen. dunford-slater johti joukkonsa piiloutumaan kallioisen vuoren juurelle. tällä hetkellä pommi osui kallioiseen vuoreen, ja lentävä fosfori putosi hänen takkinsa päälle ja sytytti sen. hän joutui riisumaan takkinsa välittömästi ja onnistui sammuttamaan turkkinsa liekit. aiemmin osunut maihinnousualus oli tällä hetkellä vielä pysäköitynä lähellä rantaa, mikä esti vakavasti seuraavien joukkojen laskeutumista. dunford-slater määräsi välittömästi laskeutumisaluksen työnnettäväksi pois rannalta ja järjesti sitten hoidon haavoittuneille. jotkut heistä osti myöhemmin 3rd commando medical officer corey (corry) kapteeni hoiti, kun taas osa vakavasti loukkaantuneista palasi kuljetusalukselle laskeutumisaluksella.