berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

northvolt, yang dikenal sebagai "harapan seluruh desa" untuk baterai listrik eropa, berada di ambang kehancuran.

perusahaan baterai lokal terbesar di eropa mengeluarkan pernyataan pada tanggal 23 september bahwa mereka berencana untuk memberhentikan 1.600 orang di pangkalannya di swedia, yang merupakan sekitar seperlima dari tenaga kerja globalnya. perusahaan ini juga akan menunda pembangunan pabrik manufaktur baru dan memperlambatnya menurunkan departemen penelitian dan pengembangan.

meskipun northvolt mengklaim bahwa pembangunan pabrik baterai senilai us$7 miliar di quebec, kanada tidak akan terpengaruh, langkah tersebut telah menimbulkan ketidakpuasan di kanada. pada tanggal 24 september, pemimpin partai oposisi di majelis provinsi quebec kanada meminta pemerintah koalisi avenir quebec untuk mengungkapkan perjanjian dengan northvolt secara lebih transparan.

untuk menarik perusahaan bintang ini agar mendirikan pabrik secara lokal, pemerintah quebec sebelumnya telah berjanji untuk memberikan pembiayaan kepada northvolt sebesar us$2,9 miliar. saat ini, pemerintah daerah telah memberikan pinjaman jaminan kepada perusahaan tersebut sebesar us$240 juta dan menginvestasikan us$270 juta di perusahaan induknya di swedia, northvolt ab. saat ini, tampaknya investasi uang riil ini kemungkinan besar akan sia-sia.

sebagai "saudara pertama" baterai eropa, northvolt telah disukai dan disukai oleh ribuan orang, namun sudah dikelilingi oleh krisis dan terperosok dalam rawa operasional.

pada pertengahan september, dagbladet, surat kabar bisnis terbesar di eropa utara, melaporkan bahwa northvolt tidak lagi mampu membayar gaji - perusahaan tersebut perlu segera mengumpulkan 7,5 miliar kronor (sekitar us$720 juta) untuk membayar gaji pada bulan september. perdana menteri swedia ulf kristersson (ulf kristersson) mengatakan bahwa swedia tidak memiliki rencana untuk menyelamatkan northvolt, tidak akan memegang kepemilikan northvolt, dan tidak akan memberikan pinjaman kepada perusahaan tersebut.

pada awal september, northvolt mengumumkan akan mengurangi sebagian produksi dan memberhentikan karyawan di pabrik andalannya sebagai respons terhadap kesulitan operasional dan penurunan permintaan kendaraan listrik. perusahaan tersebut mengatakan akan menghentikan produksi bahan aktif katoda, komponen utama baterai, menjual pabrik di swedia yang sebelumnya direncanakan untuk memproduksi bahan katoda, dan mencari pembeli untuk bisnis penyimpanan energinya di polandia.

hilangnya bisnis inti ada di hadapan kita. pada tanggal 20 juni tahun ini, menurut laporan "majalah manajer" jerman,bmwmenarik pesanan baterai kendaraan listrik senilai 2 miliar euro (sekitar $2,2 miliar) dari pemasok swedia northvolt. menurut beberapa laporan media jerman, pesanan tersebut dibatalkan karena startup swedia tersebut tidak dapat memenuhi kontrak pasokan unit baterai jangka panjang yang ditandatangani pada tahun 2020 tepat waktu.

keberhasilan northvolt sangat penting bagi eropa.

benua ini telah lama bangga akan kemampuannya dalam teknologi ramah lingkungan seperti tenaga angin atau efisiensi energi. namun, jika menyangkut baterai, yang sangat penting bagi elektrifikasi, subsidi besar yang diberikan oleh amerika serikat melalui undang-undang pengurangan inflasi (ira) memperburuk kecemasan eksistensial di eropa. negara-negara eropa berkeinginan untuk membangun rantai industri baterai mereka sendiri dengan mendukung northvolt, sehingga mengurangi ketergantungan mereka pada produsen baterai di tiongkok, korea selatan, dan negara-negara lain.

northvolt didirikan pada bulan oktober 2016 dan menyelesaikan putaran pertama pembiayaan sebesar us$12 juta pada bulan januari 2017. kemudian, mereka menandatangani kontrak pasokan baterai jangka panjang dengan bmw group senilai 2 miliar euro pada tahun 2020, dan menandatangani pesanan baterai senilai 14 miliar dolar as dengan volkswagen group pada tahun 2021.

pertumbuhan pesat northvolt tidak terlepas dari dukungan permodalan yang kuat. sebagai sebuah startup, perusahaan ini telah menarik perhatian orang-orang seperti blackrock,goldman sachsdan suntikan modal dari raksasa wall street seperti bailey gifford. 8 januari 2024komisi eropamenyetujui bantuan negara jerman sebesar 902 juta euro ($986 juta) untuk mendukung northvolt dalam membangun pabrik produksi baterai kendaraan listrik. ini adalah subsidi “bantuan pendamping” pertama yang disetujui oleh ue. pada 16 januari, northvolt juga "secara historis" menerima pinjaman ramah lingkungan sebesar us$5 miliar dari bank of america dan jpmorgan chase untuk memperluas pabrik northvolt ett di skellefteå, swedia utara. northvolt telah mengumpulkan dana sebesar $15 miliar hingga saat ini.

setelah menerima pembiayaan dan dukungan pesanan dalam skala besar, perkembangan northvolt tidak berjalan mulus. pada tahun 2023, kerugiannya melonjak dari us$284 juta menjadi us$1,167 miliar. data laporan keuangan yang buruk menunjukkan kurangnya kapasitas produksi northvolt, tingkat hasil yang rendah, dan berbagai hambatan teknis. untuk northvolt, yang menerima pesanan sebesar us$50 miliar, kapasitas produksinya benar-benar tidak dapat dipenuhi, dan pasokannya hanya dapat terus tertunda, sehingga menyebabkan hilangnya pesanan dengan cepat.

lemahnya rantai industri baterai listrik lokal di eropa memperburuk keadaan. dibandingkan dengan negara-negara seperti tiongkok dan korea selatan, eropa memiliki kesenjangan yang signifikan dalam bahan baterai, akumulasi teknologi, dan kemampuan integrasi rantai industri.

“melakukan terlalu banyak bisnis dan membuat terlalu banyak rencana pada saat yang sama adalah alasan utama mengapa northvolt berada dalam masalah.” lars rydahl, pakar baterai di ruizide energy consulting company, mengatakan bahwa bagi perusahaan rintisan yang mencoba memperluas skalanya, terlalu sulit untuk keluar dari kesulitan ini, terutama bagi perusahaan rantai pasokan baterai yang menghabiskan banyak uang dan memiliki persyaratan teknis yang tinggi.

media asing percaya bahwa kesulitan pengembangan northvolt telah membayangi rencana eropa untuk membangun rantai pasokan baterai yang berkelanjutan. perusahaan ini hanyalah mikrokosmos dari teknologi dan biaya yang tidak terkendali dalam membangun rantai pasokan baterai di eropa. berbagai krisis yang ditimbulkan oleh northvolt merupakan masalah umum dalam transformasi elektrifikasi di eropa.