berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

biro ibu kota red star melaporkan pada tanggal 5 oktober bahwa banyak perusahaan mobil telah menyatakan penolakannya terhadap penerapan tarif ue terhadap kendaraan listrik tiongkok.

menurut financial associated press, hari ini, mercedes-benz mengeluarkan pernyataan yang mengatakan: kami sangat yakin bahwa tarif penyeimbang akan melemahkan daya saing suatu industri dalam jangka panjang. perdagangan bebas dan persaingan yang sehat akan membawa kemakmuran, pertumbuhan dan inovasi bagi semua pihak. oleh karena itu, kami percaya bahwa penerapan bea masuk penyeimbang yang diusulkan oleh komisi eropa adalah sebuah kesalahan, yang dapat menimbulkan konsekuensi negatif yang luas.

menurut cctv news, pada tanggal 4 oktober, waktu setempat, uni eropa mengadakan pemungutan suara mengenai apakah akan mengenakan bea masuk penyeimbang selama lima tahun pada kendaraan listrik tiongkok. pernyataan yang dikeluarkan oleh komisi eropa menunjukkan bahwa usulan komisi eropa untuk mengenakan tarif pada impor kendaraan listrik murni dari tiongkok mendapat dukungan yang diperlukan dari negara-negara anggota ue selama pemungutan suara.

pernyataan tersebut menunjukkan bahwa ue dan tiongkok terus bekerja keras untuk mencari solusi alternatif yang sepenuhnya konsisten dengan peraturan wto, yang dapat mengatasi subsidi berbahaya yang diidentifikasi oleh penyelidikan komisi, serta dapat dipantau dan ditegakkan.

pada tanggal 4 oktober, geely holding group mengeluarkan pernyataan yang menyatakan sangat kecewa dengan keputusan komisi eropa. keputusan untuk mengenakan bea masuk penyeimbang tidak konstruktif dan akan menghambat hubungan ekonomi dan perdagangan antara ue dan tiongkok, yang pada akhirnya merugikan kepentingan perusahaan dan konsumen eropa. geely holding group menyatakan akan selalu mendukung perdagangan bebas, menganjurkan persaingan yang sehat, secara ketat mematuhi hukum dan peraturan di seluruh dunia, dan menyediakan produk dan layanan terbaik kepada pengguna global.

tangkapan layar dari situs resmi geely holding group

banyak perusahaan mobil eropa juga menyatakan penolakannya terhadap hal ini.

ceo bmw oliver zipzer menyebut pemungutan suara tersebut sebagai "sinyal fatal bagi industri otomotif eropa". volkswagen mengatakan dalam sebuah pernyataan: "kami tetap pada posisi kami bahwa tarif yang diusulkan adalah pendekatan yang salah dan tidak akan membantu meningkatkan daya saing industri otomotif eropa. grup otomotif perancis stellantis juga mengatakan perusahaannya mendukung persaingan yang bebas dan adil."

pada tanggal 4 oktober tahun lalu, komisi eropa meluncurkan penyelidikan penyeimbang terhadap kendaraan listrik yang diimpor dari tiongkok, dan pada tanggal 4 juli tahun ini komisi eropa memberlakukan bea penyeimbang sementara pada kendaraan listrik tiongkok.

pada tanggal 20 agustus, uni eropa merilis rancangan akhir penyelidikan anti-subsidi terhadap kendaraan listrik tiongkok, dan berencana untuk mengenakan bea penyeimbang sebesar 17%-36,3% pada kendaraan listrik tiongkok. tarif pajak untuk byd (002594.sz) adalah 17,0%; geely 19,3%; saic motor (600104.sh) 36,3%; tsla.us) sebagai eksportir tiongkok, diterapkan tarif tarif terpisah yang saat ini ditetapkan sebesar 9%.

saat ini, harga kendaraan listrik tiongkok umumnya lebih tinggi di eropa dibandingkan di tiongkok karena biaya impor dan pajak. jika bea masuk penyeimbang diberlakukan selain tarif 10% yang berlaku saat ini, kendaraan listrik tiongkok tidak akan lagi memiliki harga yang kompetitif. untuk tujuan ini, byd, geely, saic, chery, changan automobile (000625.sz), xpeng motors (09868.hk/xpev.us), leapmotor (09863.hk) dan perusahaan mobil lainnya telah merencanakan untuk membangun pabrik di eropa. mendirikan usaha patungan, memanfaatkan kapasitas produksi mitra yang ada dan metode lokalisasi lainnya untuk menghindari dampak penyeimbang tarif.