νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

το red star capital bureau ανέφερε στις 5 οκτωβρίου ότι πολλές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν εκφράσει την αντίθεσή τους στην επιβολή δασμών από την εε στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.

σύμφωνα με το financial associated press, σήμερα, η mercedes-benz εξέδωσε δήλωση λέγοντας: πιστεύουμε ακράδαντα ότι οι αντισταθμιστικοί δασμοί θα αποδυναμώσουν την ανταγωνιστικότητα ενός κλάδου μακροπρόθεσμα. το ελεύθερο εμπόριο και ο θεμιτός ανταγωνισμός θα φέρουν ευημερία, ανάπτυξη και καινοτομία σε όλα τα μέρη. ως εκ τούτου, πιστεύουμε ότι η επιβολή αντισταθμιστικών δασμών που προτείνει η ευρωπαϊκή επιτροπή είναι λάθος, το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε εκτεταμένες αρνητικές συνέπειες.

σύμφωνα με το cctv news, στις 4 οκτωβρίου, τοπική ώρα, η ευρωπαϊκή ένωση διεξήγαγε ψηφοφορία για την επιβολή πενταετούς αντισταθμιστικού δασμού στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. δήλωση που δημοσίευσε η ευρωπαϊκή επιτροπή δείχνει ότι η πρόταση της ευρωπαϊκής επιτροπής για επιβολή δασμών στα εισαγόμενα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα από την κίνα έλαβε την απαραίτητη υποστήριξη από τα κράτη μέλη της εε κατά τη διάρκεια της ψηφοφορίας.

η δήλωση δείχνει ότι η εε και η κίνα συνεχίζουν να εργάζονται σκληρά για να εξερευνήσουν εναλλακτικές λύσεις που είναι πλήρως συνεπείς με τους κανονισμούς του ποε, μπορούν να αντιμετωπίσουν επαρκώς τις επιβλαβείς επιδοτήσεις που εντοπίστηκαν από την έρευνα της επιτροπής και είναι παρακολουθήσιμες και εκτελεστές.

στις 4 οκτωβρίου, η geely holding group εξέδωσε μια δήλωση λέγοντας ότι ήταν πολύ απογοητευμένη με την απόφαση της ευρωπαϊκής επιτροπής. η απόφαση επιβολής αντισταθμιστικών δασμών δεν είναι εποικοδομητική και θα παρεμποδίσει τις οικονομικές και εμπορικές σχέσεις μεταξύ της εε και της κίνας, βλάπτοντας τελικά τα συμφέροντα των ευρωπαϊκών εταιρειών και των καταναλωτών. ο όμιλος geely holding δήλωσε ότι θα υποστηρίζει πάντα το ελεύθερο εμπόριο, θα υποστηρίζει τον θεμιτό ανταγωνισμό, θα τηρεί αυστηρά τους νόμους και τους κανονισμούς σε όλο τον κόσμο και θα παρέχει εξαιρετικά προϊόντα και υπηρεσίες σε παγκόσμιους χρήστες.

στιγμιότυπο από την επίσημη ιστοσελίδα του geely holding group

πολλές ευρωπαϊκές εταιρείες αυτοκινήτων εξέφρασαν επίσης αντίθεση σε αυτό.

ο διευθύνων σύμβουλος της bmw oliver zipzer χαρακτήρισε την ψηφοφορία «ένα μοιραίο μήνυμα για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία». η volkswagen ανέφερε σε ανακοίνωσή της: «είμαστε στη θέση μας ότι τα προτεινόμενα τιμολόγια είναι η λάθος προσέγγιση και δεν θα βοηθήσουν στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας stellantis είπε επίσης ότι η εταιρεία υποστηρίζει τον ελεύθερο και δίκαιο ανταγωνισμό».

στις 4 οκτωβρίου του περασμένου έτους, η ευρωπαϊκή επιτροπή ξεκίνησε μια αντισταθμιστική έρευνα για ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την κίνα και στις 4 ιουλίου του τρέχοντος έτους επέβαλε προσωρινούς αντισταθμιστικούς δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.

στις 20 αυγούστου, η ευρωπαϊκή ένωση δημοσίευσε το τελικό προσχέδιο της έρευνας κατά των επιδοτήσεων για τα ηλεκτρικά οχήματα της κίνας και σχεδιάζει να επιβάλει αντισταθμιστικούς δασμούς 17%-36,3% στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. ο συντελεστής φόρου byd (002594.sz) είναι 17,0% saic motor (600104.sh) 36,3% για όλες τις άλλες μη συνεταιριστικές εταιρείες. tsla.us) ως κινέζος εξαγωγέας, εφαρμόζεται χωριστός δασμολογικός συντελεστής, ο οποίος επί του παρόντος ορίζεται στο 9%.

επί του παρόντος, τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα έχουν γενικά υψηλότερες τιμές στην ευρώπη από ό,τι στην κίνα λόγω του κόστους εισαγωγής και των φόρων. εάν επιβληθούν αντισταθμιστικοί δασμοί πέραν του υφιστάμενου δασμού του 10%, τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα δεν θα έχουν πλέον ανταγωνιστικές τιμές. για το σκοπό αυτό, οι byd, geely, saic, chery, changan automobile (000625.sz), xpeng motors (09868.hk/xpev.us), leapmotor (09863.hk) και άλλες εταιρείες αυτοκινήτων έχουν προγραμματίσει να κατασκευάσουν εργοστάσια στην ευρώπη, ίδρυση κοινών επιχειρήσεων, αξιοποίηση της παραγωγικής ικανότητας των υφιστάμενων εταίρων και άλλων μεθόδων τοπικής προσαρμογής για την αποφυγή των επιπτώσεων των αντισταθμιστικών δασμών.