informasi kontak saya
surat[email protected]
2024-10-05
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
[teks/observer.com yang rong]
pada malam tanggal 3 oktober, waktu setempat, asosiasi pekerja longshoremen internasional (ila) dan serikat maritim amerika serikat (usmx) mengeluarkan pernyataan bersama yang mengumumkan bahwa pekerja pelabuhan utama di pantai timur dan pantai teluk amerika serikat telah mencapai tahap awal kesepakatan dengan pemilik pelabuhan mengenai masalah upah. aksi pemogokan "skala terbesar" dalam 50 tahun terakhir, yang dimulai pada pagi hari tanggal 1, akan "segera dihentikan" dan semua pekerjaan yang tercakup dalam kontrak utama akan dilanjutkan.
kedua belah pihak sepakat untuk memperpanjang kontrak utama, yang berakhir pada 30 september, hingga 15 januari tahun depan, yang berarti segala kemungkinan pemogokan dan potensi kekurangan pasokan barang akan ditunda hingga setelah pemilihan presiden pada bulan november. media as menyebut hasil ini juga menjinakkan "bom waktu politik" bagi partai demokrat, khususnya kandidat dan wakil presiden harris.
menurut associated press, ketika ditanya tentang perjanjian sementara pada tanggal 3 malam, presiden as biden berkata: "terima kasih atas rahmat tuhan dan niat baik negara-negara tetangga, perjanjian ini akan berlanjut." memuji langkah kedua belah pihak sebagai tindakan yang "patriotik" dan menjamin pasokan pasokan penting untuk pemulihan dan rekonstruksi setelah badai helene.
sekitar tiga perlima volume angkutan peti kemas yang ditujukan ke amerika serikat dilakukan melalui pantai timur dan pantai teluk, menurut national association of manufacturings (nam). the new york times mengatakan pada tanggal 3 bahwa meskipun pelabuhan di pantai barat tetap dibuka dalam beberapa hari terakhir, kapasitasnya hampir penuh. sebelumnya, analis di jpmorgan chase menetapkan potensi dampak pemogokan terhadap perekonomian as hingga $5 miliar per hari.
everstream analytics, sebuah perusahaan wawasan rantai pasokan dan analisis risiko yang berbasis di california, mengatakan bahwa pada tanggal 2, setidaknya ada 45 kapal kontainer yang tidak dapat membongkar muatan yang berlabuh di pelabuhan pantai timur dan pantai teluk, dibandingkan dengan hanya tiga kapal sebelum pemogokan dimulai.
selain itu, pembelian kebutuhan sehari-hari secara panik juga terjadi di banyak supermarket di amerika serikat. cnn melaporkan pada tanggal 2 bahwa rak berisi tisu toilet dan tisu di beberapa supermarket kini kosong. meskipun beberapa analis menunjukkan bahwa dampak nyata dari pemogokan tersebut bukanlah impor tisu toilet, namun ekspor tisu toilet buatan as, cnn menganalisis bahwa pemogokan tersebut telah membangkitkan kenangan buruk warga amerika akan kekurangan tisu toilet atau pembatasan pembelian selama krisis. epidemi covid-19.
setelah berita berakhirnya pemogokan keluar, otoritas pelabuhan georgia mengatakan fasilitasnya akan dibuka kembali pada tanggal 4. otoritas pelabuhan new york dan new jersey, yang tersibuk ketiga di amerika serikat, mengatakan akan memberangkatkan mekanik pada pagi hari tanggal 4 waktu setempat untuk memulihkan status operasional pelabuhan. pelabuhan virginia menyatakan pada tanggal 3 malam bahwa diperlukan waktu 24 jam untuk melanjutkan operasi sepenuhnya.
orang-orang yang mengetahui masalah ini mengatakan bahwa gedung putih mengirim sejumlah pejabat senior pemerintah untuk campur tangan guna mendorong kesepakatan awal antara buruh dan manajemen. setelah beberapa hari negosiasi, kepala staf gedung putih zients mengadakan pertemuan online dengan para eksekutif senior perusahaan pelayaran multinasional pada pagi hari tanggal 4 waktu setempat untuk meningkatkan tekanan, menekankan perlunya pembukaan pelabuhan untuk rekonstruksi gedung putih pascabencana direktur dewan ekonomi nasional brainard dan penjabat menteri tenaga kerja sue weisi mendesak perusahaan untuk meningkatkan tawarannya, dengan mengatakan bahwa dia akan menggunakan tawaran ini untuk membujuk serikat pekerja.
bagi perekonomian dan politik as, waktu pecahnya konflik kepentingan buruh ini sangatlah rumit. hanya sekitar lima minggu sebelum pemilu as. dampak ekonomi dari pemogokan ini mungkin akan berdampak pada biden, yang mengaku sebagai "yang paling menderita". pro-buruh dalam sejarah," dan partai demokrat terjebak.
jaringan berita politico as menyebutkan bahwa juga pada tanggal 3, asosiasi pemadam kebakaran internasional (iaff) mengumumkan bahwa mereka tidak akan mendukung harris dalam pemilihan presiden. belum lama ini, serikat pekerja berpengaruh lainnya, international brotherhood of teamsters, juga mengumumkan bahwa mereka tidak akan mendukung calon presiden mana pun dalam pemilu as tahun ini. menurut laporan, ini merupakan perkembangan yang mengecewakan bagi harris dan sekutunya.
menurut orang-orang yang mengetahui hal tersebut, kesepakatan sementara yang dicapai antara buruh pelabuhan dan pihak pengelola akan menaikkan gaji pekerja pelabuhan sekitar 62% dalam enam tahun ke depan. kisaran ini masih lebih rendah dari 77% yang diminta sebelumnya oleh ila, namun lebih tinggi dari rencana kenaikan gaji usmx sebelumnya sebesar 50%. namun, pada tanggal 3 reuters menunjukkan bahwa masalah utama yang menyebabkan pemogokan, yaitu penerapan teknologi otomasi pelabuhan, belum terselesaikan, yang dapat menyebabkan perbedaan pendapat antara kedua belah pihak dalam negosiasi di masa depan. selain itu, new york times menyatakan bahwa serikat pekerja juga menuntut peningkatan tunjangan pensiun bagi pekerja.
artikel ini adalah naskah eksklusif observer.com dan tidak boleh direproduksi tanpa izin.