"pada tahun 2023, total pendapatan pariwisata dari 1.866 kabupaten di negara ini akan mencapai sekitar 8 triliun yuan, dan jumlah total wisatawan yang diterima akan mencapai sekitar 9,4 miliar."

teks/ba jiuling (akun publik wechat: saluran wu xiaobo)

gunakan satu kata untuk menggambarkan keadaan hari libur hari nasional yang biasa: kerumunan besar orang.

jalan raya dan jalan raya penuh dengan warna merah tua. mobil merayap sepanjang satu kilometer jalan, dan waktu tempuh mungkin sepuluh kali lebih lama dari biasanya.

tiket kereta api, terjual habis, terjual habis, masih terjual habis. menurut statistik, pada tanggal 1 oktober, jalur kereta api di negara tersebut mengangkut 21,448 juta penumpang, mencatat rekor tertinggi lalu lintas penumpang dalam satu hari.

saat anda pergi ke tempat yang indah untuk bermain, sulit untuk membedakan apakah anda sedang melihat pemandangan atau kegembiraan “orang-orang yang mengikuti kerumunan”.

tempat pemandangan musim semi yang terkenal di jinan muncul kembali “orang-orang mengikuti keramaian”

tak perlu dikatakan lagi, situasi pariwisata domestik tidak perlu dibicarakan. pariwisata selalu memiliki "tugas" untuk "menghitung jumlah orang" yang tidak kalah dengan pariwisata outbound, dengan jumlah pesanan meningkat hampir 40% dari tahun ke tahun; tahun.

selain moda pariwisata yang ramai, sebagian orang memilih melarikan diri dan beralih ke kota kabupaten untuk menikmati kedamaian dan ketenangan.

seperti yang dikatakan pembawa acara cctv zhu guangquan di "common concern" pada tanggal 2 oktober,“gunungnya mungkin tidak tinggi dan jalannya mungkin jauh, tapi titik check-innya tidak boleh ramai.”

semakin banyak orang, terutama kaum muda, yang meninggalkan kota-kota besar yang populer ketika memilih tujuan wisata dan mengalihkan perhatian mereka ke daerah-daerah yang tidak dikenal di masa lalu.

kabupaten-kabupaten kecil tingkat 18 ini telah menjadi peran yang tidak bisa diabaikan dalam industri pariwisata.

pariwisata daerah sangat populer

dilihat dari data, selama pekan emas "may day" tahun ini, tingkat pertumbuhan pesanan perjalanan tahun-ke-tahun di kota-kota lapis pertama dan kedua lebih rendah dibandingkan kota-kota lapis ketiga dan keempat, dan pertumbuhannya tingkat di kota-kota tingkat ketiga dan keempat lebih rendah dibandingkan di pasar daerah.

pesanan hotel daerah meningkat sebesar 68% tahun-ke-tahun, pesanan tiket tempat-tempat wisata meningkat sebesar 151% tahun-ke-tahun, dan popularitas tiket kereta api dan tiket pesawat di kota-kota tingkat ketiga dan di bawahnya pada malam hari libur meningkat lebih dari 200% dari minggu ke minggu.

tur daerah seperti "makan xuanmai", dan popularitas pekan emas hari nasional tidak boleh dianggap remeh.

pada platform perjalanan tongcheng, dibandingkan dengan kota-kota besar, popularitas pemesanan penerbangan di bandara kota lapis kedua dan ketiga ke bawah telah meningkat lebih signifikan. pada tanggal 1 oktober, popularitas pemesanan tiket pesawat domestik ke xinyang, bijie, dali, hanzhong, shangrao, dan kota-kota lain semuanya meningkat lebih dari 100%.

popularitas pemesanan hotel di daerah tujuan wisata telah meningkat secara signifikan. pemesanan hotel di kota kuitun, kabupaten xuanen, kabupaten gaolan, kota ji'an dan kabupaten serta kota tingkat kabupaten lainnya telah meningkat lebih dari 100% dari tahun ke tahun.

menurut perhitungan data dari "laporan penelitian pengembangan pariwisata kabupaten nasional tahun 2024",pada tahun 2023, total pendapatan pariwisata dari 1.866 kabupaten di negara tersebut akan mencapai sekitar 8 triliun yuan, dan jumlah total wisatawan yang diterima akan mencapai sekitar 9,4 miliar.

menurut statistik yang tidak lengkap, pada tahun 2023, pendapatan pariwisata komprehensif dari 28 provinsi termasuk guizhou, yunnan, jiangsu, hebei, dan zhejiang akan berjumlah sekitar 17 triliun yuan, dan jumlah total wisatawan yang diterima akan berjumlah sekitar 17 miliar.

baik itu pendapatan atau jumlah wisatawan, pariwisata daerah menyumbang hampir "setengah dari negara"

sebaliknya, kita dapat dengan jelas melihat pentingnya daerah ini dalam industri pariwisata.

selain data makro yang menarik perhatian, situasi bisnis pariwisata saat ini di wilayah tersebut juga patut disebutkan.

jika anda masih melihat wisata daerah dengan pemikiran yang ada dan berpikir bahwa wisata daerah adalah hotel-hotel kecil, lantai semen keras yang lembap, dan rumah-rumah bata rendah pada tahun 1980-an dan 1990-an, mata anda mungkin akan sedikit stagnan.

banyak kabupaten, terutama di delta sungai yangtze dan sekitarnya,tidak hanya pemandangan alam dengan asap yang mengepul serta pegunungan dan sungai yang indah, tetapi juga bermunculan format bisnis yang sejalan dengan kehidupan perkotaan modern.

ambil contoh anji, yang dikenal sebagai daerah dengan hotel paling mewah di china. informasi ctrip menunjukkan bahwa ada 40 hotel bintang lima di kabupaten anji, termasuk jw marriott hotel, alila, indigo dan banyak butik internasional lainnya. .

selain itu, kabupaten anji memiliki lebih dari 300 kafe. menurut laporan media, sebuah "kafe desa" yang dibuat oleh 26 mahasiswa telah menerima lebih dari 700.000 wisatawan dalam satu tahun.

selain hotel, b&b juga meledak di wilayah tersebut. pada bulan september, tujia b&b merilis data yang menunjukkan bahwa jumlah tuan rumah b&b di suatu wilayah meningkat lebih dari 20% pada tahun lalu, dan jumlah pemesanan b&b meningkat sebesar 30% dari tahun ke tahun.

berbeda dari standar hotel rumah pertanian individual sebelumnya di b&b daerah tiongkok versi 1.0 atau 2.0, b&b di daerah dan desa menjadi semakin indah dan terkonsentrasi. ambil contoh wuyuan, yang termasuk dalam tiga kabupaten teratas dengan b&b terkuat di tujia, sebagai contoh. ada dua cluster b&b di kabupaten tersebut, dan jumlah b&b di cluster tersebut melebihi 100.pada paruh pertama tahun ini, pendapatan industri homestay di wuyuan melebihi 1 miliar yuan.

di bawah tren umum menurunnya pariwisata di ladang lobak di wuyuan, berbagai bisnis dan merek perkotaan seperti makanan, pakaian, perumahan, dan transportasi juga ikut tenggelam. semakin banyak kabupaten kecil yang tidak dikenal telah menjadi tempat populer untuk bersantai dan bersantai.

sebuah daerah kecil di baris ke-18, bertaruh pada budaya dan pariwisata

perekonomian pariwisata adalah sebuah hal yang besar.

data dari kementerian kebudayaan dan pariwisata menunjukkan bahwa dalam tiga kuartal pertama tahun ini, kedatangan wisatawan domestik mencapai 4,29 miliar, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 16,8%; pendapatan pariwisata komprehensif berbagai provinsi dan kota), meningkat dari tahun ke tahun sebesar 17,1%.

terdapat 1.866 kabupaten dan kota setingkat kabupaten di tiongkok. perkembangan perekonomian kabupaten saat ini adalah sebagai berikut: beberapa kabupaten, terutama kabupaten di kawasan delta sungai yangtze, berfungsi sebagai fasilitas pendukung dan basis industri bagi kota-kota super, dan telah terakumulasi. sejumlah besar ekonomi manufaktur dan perdagangan luar negeri.

mengandalkan akumulasi kemampuan pendukung agregasi industri dan keunggulan biaya, negara-negara ini telah mengalami perkembangan ekonomi yang pesat. perekonomian di banyak negara kuat bahkan lebih kuat dibandingkan kota-kota biasa di wilayah tengah dan barat.

namun, sebagian besar kabupaten, terutama di wilayah tengah dan barat, kurang mendukung pembangunan ekonomi. ketika sumber daya dan industri terkonsentrasi dan condong ke arah wilayah yang menguntungkan, pembangunan di wilayah tersebut akan mengalami stagnasi.

pemandangan jalanan di kabupaten zhenyuan, prefektur qiandongnan, guizhou

sebuah data dapat mengkonfirmasi hal ini. di antara 1.866 kabupaten dan kota setingkat kabupaten di tiongkok, hanya 285 yang memiliki pdb per kapita lebih tinggi daripada pdb per kapita nasional.

saat ini kita sering membicarakan tentang terjadinya hollowing out di pedesaan. faktanya, banyak daerah juga menghadapi masalah hollowing out. saat ini, rata-rata jumlah penduduk suatu daerah adalah sekitar 399.000 jiwa, dan 546 kabupaten mempunyai jumlah penduduk tetap kurang dari 200.000 jiwa.

menurut sensus nasional ketujuh, dari tahun 2010 hingga 2020, lebih dari separuh kabupaten dan kota setingkat kabupaten mengalami tingkat kehilangan penduduk lebih dari 10%.

kabupaten ini berada dalam kesulitan ekonomi dan populasi.

ketika masyarakat mengalihkan perhatiannya ke pusat pemerintahan kabupaten dan berjalan menuju pusat pemerintahan kabupaten, perekonomian pariwisata jelas merupakan obat mujarab yang bisa dimanfaatkan.

keuntungan ekonomi dan popularitas datang bersamaan.

pada tahun 2023, di antara kabupaten-kabupaten di seluruh negeri, terdapat 34 kabupaten dengan total pendapatan pariwisata melebihi 20 miliar yuan, 153 kabupaten dengan 10-19,9 miliar yuan, dan 362 kabupaten dengan 5-9,9 miliar yuan.

sebaliknya, data yang dicatat dalam "buku tahunan statistik kabupaten tiongkok 2021 (volume kabupaten dan kota)" menunjukkan bahwa pada tahun 2020, pdb 1.490 kabupaten kurang dari 30 miliar yuan, atau mencakup lebih dari 80% total kabupaten.

kabupaten wuyuan, dari januari hingga agustus 2024, pendapatan pariwisata komprehensif kabupaten tersebut adalah 16,89 miliar yuan; pada tahun 2023, pdb tahunan kabupaten wuyuan sekitar 17,545 miliar yuan pada tahun 2023, pdb kabupaten tonglu adalah 46,923 miliar yuan, dan pendapatan pariwisata melebihi sepuluh miliar yuan; .

oleh karena itu, daerah tersebut juga memilih untuk mempertaruhkan “kantong uangnya” pada pariwisata budaya.

wisatawan yang memakai jepit rambut mengambil foto di desa xuanpu, quanzhou, fujian

pada tahun 2022, pengeluaran budaya dan pariwisata nasional akan berjumlah 120,286 miliar yuan, dan pengeluaran budaya dan pariwisata di tingkat kabupaten dan kabupaten di bawahnya akan berjumlah 65,861 miliar yuan, terhitung 54,8% dari total pengeluaran.

pada tahun 2023, pengeluaran budaya dan pariwisata nasional akan mencapai 128,04 miliar yuan, dan pengeluaran budaya dan pariwisata di tingkat kabupaten dan di bawahnya akan mencapai 68,27 miliar yuan, terhitung 53,3% dari total pengeluaran.

ini adalah data makro, jika diimplementasikan ke dalam hal-hal tertentu, yang bisa kita persepsikan sebagai konsumen awam adalah semakin banyak kabupaten yang muncul di mata kita, dan juga semakin banyak kegiatan wisata budaya, seperti festival musik dan konser ke pusat pemerintahan daerah.

menurut statistik dari beijing news, 60% dari konser dan festival musik bergaya platter yang tersedia di damai.com pada kuartal keempat tahun 2023 diadakan di kota-kota non-tingkat pertama atau kabupaten kecil.

selama hari nasional pada tahun 2023, festival musik midi nanyang zhongyuan diadakan selama empat hari dan menerima lebih dari 150.000 wisatawan, sehingga meningkatkan volume pemesanan keseluruhan hari nasional nanyang meningkat 11 kali lipat dari tahun ke tahun.

selama tujuh hari libur hari nasional tahun ini, lebih dari 20 kegiatan diadakan di banyak tempat indah seperti huangling, likeng, dan wunuzhou di kabupaten wuyuan, termasuk berjemur musim gugur, festival musik, bunga besi, dll.

kabupaten-kabupaten di tingkat ke-18 sedang bersiap-siap, dan ada "gerakan" yang tak ada habisnya, berusaha untuk memenangkan daftar teratas pariwisata hari nasional.

kabupaten ini memiliki “pembantu yang baik”

bagaimana pusat pemerintahan daerah terlihat di mata publik? dengan kata lain, faktor apa saja yang mempengaruhi pilihan wisata daerah kita?

lingkungan media sosial adalah rintangan yang tidak bisa dilewati.

laporan penelitian crowley menunjukkan bahwa sebelum melakukan perjalanan, 80% wisatawan akan membuat strategi perjalanan terlebih dahulu di platform sosial.

pada tahun 2022 saja, jumlah pakar perjalanan di douyin, weibo, dan xiaohongshu akan meningkat sebesar 68% dibandingkan tahun lalu.

di xiaohongshu, ada lebih dari 8 juta entri untuk #tantangan bepergian ke suatu tempat setiap akhir pekan. #小城游# entri, isi catatan melebihi 780.000. ada banyak sekali travel blogger yang menghasilkan konten berdasarkan tema ini.

hasil pencarian untuk perjalanan kota kecil di xiaohongshu

bersama-sama, blogger perjalanan dan konten informasi ini memberikan panduan bagi kaum muda yang merencanakan perjalanan akhir pekan.

untuk menjelaskan fenomena tersebut, kita dapat mengutip sebuah konsep klasik dalam ilmu komunikasi. pada tahun 1920-an,lippmann mengusulkan "lingkungan mimesis" dalam "opini publik",sederhananya, lingkungan informasi yang disampaikan media massa bukanlah reproduksi realitas obyektif 1:1, melainkan lingkungan di mana informasi disaring dan disajikan secara selektif kepada publik.

belakangan, sarjana jepang fujitake akira mengusulkan "environmentalisasi lingkungan meniru" atas dasar ini. artinya, meskipun informasi yang diberikan media massa tidak sepenuhnya mewakili dunia nyata, namun banyak masyarakat yang mengandalkan lingkungan simulasi untuk melakukan tindakan di kehidupan nyata, sehingga hal ini akan menyebabkan lingkungan simulasi cenderung berkembang menjadi lingkungan nyata.

berangkat dari dua konsep ini, jika pariwisata daerah adalah sebuah angin puyuh, maka konten yang muncul dan menyebar seperti efek riak di platform media sosial besar mungkin adalah tekanan udara panas yang memicu angin puyuh tersebut.

atas dasar ini, pemerintah daerah menganggap platform konten sebagai fokus pemasaran wisata budaya, dan platform menganggap wisata budaya sebagai bagian penting dari konten.

pada tahun 2021, tur tesis keluar dari lingkaran, dan henan menjadi provinsi penting yang harus disebutkan dengan bantuan tarian "perjamuan malam istana tang" dan "luo shen bawah air". menurut laporan dari global travel news,mulai tahun 2021, pendanaan kerjasama media baru dari departemen kebudayaan dan pariwisata henan akan mencapai 40 juta yuan.

pada tahun 2021, juduo engine, bersama dengan douyin dan toutiao, meluncurkan proyek ip pariwisata budaya tahunan "destinasi indah", yang telah dilaksanakan di hampir 100 stasiun di 21 provinsi dan kota di seluruh negeri.

menjelang may day tahun ini, xiaohongshu juga menandatangani perjanjian kerja sama strategis dengan lebih dari 10 departemen kebudayaan dan pariwisata di shanxi, xinjiang, chongqing, hong kong, dan quanzhou.

"angin kencang, dengan kekuatannya, mengirimku ke awan biru." dalam jalur ini, pemerintah daerah dan platform telah memanfaatkan situasi ini dengan menyediakan “daftar check-in kota kecil” satu demi satu untuk pilihan perjalanan kaum muda di lingkungan informasi.

pada saat yang sama, peran perjalanan kereta api dan, secara lebih umum, transportasi dalam mempromosikan wisata budaya di wilayah ini sudah jelas terlihat.

pada mei 2023, rongjiang village super menjadi populer di internet. pada tanggal 1 juli, jumlah kereta yang berhenti di stasiun rongjiang dari kereta kecepatan tinggi guizhou-guangzhou meningkat dari 22 menjadi 40.

minibus berangkat ke sungai rongjiang pada bulan mei. setelah tiba di bandara guizhou longdongbao, ada kereta berkecepatan tinggi langsung dari bandara ke sungai rongjiang. tentunya pilihan transportasinya juga beragam seperti bus langsung.

jalur bus khusus dari stasiun kereta berkecepatan tinggi stasiun rongjiang ke lokasi supermarket desa

pada tanggal 10 juni 2022, administrasi perkeretaapian negara mengumumkan serangkaian data pada serangkaian konferensi pers bertema "tiongkok dalam sepuluh tahun ini".pada akhir tahun 2021, jalur kereta api telah menjangkau 81% kabupaten di seluruh negeri, dan kereta api berkecepatan tinggi menjangkau 93% kota dengan populasi lebih dari 500.000 jiwa.

dari tahun 2012 hingga 2022, 35 jalur kereta api baru dibangun di wilayah barat saja, termasuk kereta api wujiang, kereta kecepatan tinggi xibao, dan kereta api lari-jepang.

pada tahun 1959, sarjana amerika hansen pertama kali mengusulkan konsep "aksesibilitas".biasanya mengacu pada sulitnya mencapai suatu tempat dalam sistem transportasi tertentu. hal ini banyak digunakan dalam perencanaan dan evaluasi fasilitas pelayanan publik seperti perumahan, layanan kesehatan, perdagangan, ruang hijau, dan tentu saja sistem kereta api perkotaan.

pada tahun 2020, beberapa peneliti mengambil contoh kota delta sungai yangtze dan memperkenalkan konsep aksesibilitas ke dalam model ekonomi untuk menganalisis dampak kereta api terhadap pariwisata perkotaan. data dan kesimpulan menyatakan:

perubahan aksesibilitas perkotaan akibat dibukanya kereta api berkecepatan tinggi berdampak signifikan terhadap industri pariwisata di kota-kota sepanjang jalur tersebut.di kota-kota di sepanjang jalur kereta kecepatan tinggi, untuk setiap peningkatan aksesibilitas perkotaan sebesar 1% yang disebabkan oleh pembukaan kereta kecepatan tinggi, arus wisatawan perkotaan akan meningkat sebesar 1,02%.

seperti kata pepatah, "saat kereta berbunyi, ada seribu tael emas."

pada tahun 1880-an, jalur kereta api pertama yang dibangun sendiri, jalur kereta tangxu, hanya sepanjang 9,7 kilometer, menghubungkan tangshan dan xugezhuang (sekarang distrik fengnan, kota tangshan, provinsi hebei).

peletakan jalur kereta api tangxu, jalur kereta api buatan sendiri pertama di tiongkok

denting lonceng kereta berbunyi, membawa batu bara dan mineral yang ditambang di tangshan ke tempat yang lebih jauh. tangshan juga secara bertahap berkembang menjadi "tempat lahirnya industri modern tiongkok".

saat ini, lebih dari seratus tahun kemudian, jalur kereta api sekali lagi memainkan peran utama dalam pariwisata dan perekonomian wilayah tersebut.jalur kereta api menghubungkan kota besar dan kecil, desa dan ladang, mengangkut orang dan barang bolak-balik, memperpendek jarak dan memungkinkan segala sesuatu mengalir.

pergi ke pusat kota adalah rutinitas sehari-hari

dibandingkan dengan puncak "perjalanan jarak jauh" dan "perjalanan outbound" yang hanya bisa terjadi pada libur panjang, perjalanan daerah juga menjadi pilihan penting untuk perjalanan sehari-hari.

pilihan ini berkaitan dengan waktu.

gunung huangshan di provinsi anhui selalu dikenal sebagai taman belakang jiangsu, zhejiang, dan shanghai. jika bepergian dengan kereta api berkecepatan tinggi, baik dimulai dari shanghai, hangzhou atau nanjing, waktu pulang pergi dapat dikontrol dalam waktu 3 jam.

bagi kaum muda di kota-kota ini, akan lebih mudah dan cepat untuk mendaki gunung huangshan dan menikmati matahari terbenam di akhir pekan.

wisatawan menyaksikan matahari terbenam di paviliun xihai paiyun di kawasan pemandangan huangshan

crowry mencontohkan dalam "laporan riset konten konsumsi pariwisata 2023" bahwa,dalam survei tentang faktor-faktor yang membatasi perjalanan massal, “lamanya liburan” menduduki peringkat pertama.

pada awal libur hari nasional tahun 2012, "jinan daily" menulis artikel berjudul "peringkat cuti berbayar global, china bertahan dalam 21 hari."

artikel ini dimulai dengan menyatakan:

sejak tahun 2008, negara saya telah menerapkan sistem cuti berbayar. namun, sebagian besar pekerja yang dapat menikmati cuti berbayar terkonsentrasi di instansi pemerintah dan perusahaan serta lembaga milik negara. namun, sebagian besar pekerja di perusahaan padat karya dan perorangan perusahaan swasta tidak dapat menikmati cuti berbayar, rencana perjalanan harus dikonsentrasikan pada liburan pendek atau "minggu emas".

di manakah posisi liburan kita secara global?

perlu diketahui bahwa rencana libur hari libur nasional yang dilaksanakan pada hari ini didasarkan pada “metode hari libur nasional dan hari jadi” yang telah direvisi terakhir pada tahun 2013 (selanjutnya disebut “tindakan”).

"langkah-langkah" tersebut menetapkan bahwa ada 7 hari libur umum untuk semua warga negara, dan jumlah hari libur yang bersangkutan adalah 11 hari.

pada tahun 2013, satu hari setelah kebijakan tersebut diumumkan, people's daily membandingkan waktu liburan di beberapa negara dan wilayah. hari libur nasional 11 hari ini menempati peringkat ke-33 di antara 62 negara dan wilayah di dunia, diikuti perancis dan italia juga di peringkat yang sama.

namun jika ditambahkan jumlah minimum hari libur berbayar, maka jumlah minimum hari libur berbayar kami adalah 10 hari (berdasarkan karyawan dengan masa kerja 10 tahun).jika memperhitungkan hari libur nasional dan hari libur berbayar, tiongkok berada di peringkat ke-60 dengan 21 hari libur.di asia, angka ini lebih rendah dibandingkan jepang yang 35 hari, korea selatan yang 34 hari, dan thailand lebih unggul dari kita dengan 22 hari.

(catatan: “peraturan cuti tahunan pegawai yang dibayar” yang diundangkan pada tahun 2007 mengatur bahwa standar cuti tahunan yang dibayar bagi pegawai adalah: mereka yang telah bekerja selama 1 tahun tetapi kurang dari 10 tahun, cuti tahunan selama 5 hari; yang telah bekerja 10 tahun tetapi kurang dari 20 tahun, cuti tahunan 10 hari; jika pekerja telah bekerja selama 20 tahun, cuti tahunan 15 hari)

dilihat dari jumlah hari liburnya, berwisata ke kabupaten sekitar mungkin bisa menjadi salah satu pilihan terbaik bagi anak muda yang tinggal di kota untuk menyeimbangkan pekerjaan dan kehidupan .

"lebih sering keluar dan berjalan lebih banyak" adalah kehidupan dan indah

lebih dari sepuluh tahun yang lalu, rumah pertanian adalah hal yang populer. selama liburan, masyarakat yang tinggal di kota senang berkendara di jalan raya nasional dan jalan tol, pergi ke pedesaan untuk makan makanan pertanian dan menggali sayuran liar.

saat ini, lebih dari sepuluh tahun kemudian, kaum muda perkotaan memilih kota kabupaten kecil pada akhir pekan dan hari libur, naik kereta api berkecepatan tinggi, merasakan kehidupan kota kabupaten yang lambat, pegunungan dan hutan yang indah, dan bersantai.

pemandangan perkotaan dan pedesaan di kabupaten changning, baoshan, yunnan

"laporan prakiraan pariwisata hari nasional 2024" yang dirilis oleh ctrip group menunjukkan bahwa selama libur hari nasional, wisatawan dari kota-kota tingkat pertama dan kedua datang ke kabupaten untuk perjalanan liburan dan kembali ke kampung halaman mereka untuk mengunjungi kerabat, mendorong pesanan perjalanan pedesaan meningkat lebih dari 60%, dan pesanan perjalanan daerah meningkat sebesar 20% tahun-ke-tahun. sebagian besar wisatawan di wilayah ini berasal dari kota-kota lapis pertama dan kedua, dan proporsi wisatawan dari tempat lain bahkan lebih tinggi.

kegembiraan pedesaan “memetik bunga krisan di bawah pagar timur dan bersantai melihat pegunungan selatan” mungkin seperti menanam sayur-sayuran, namun juga merupakan kecintaan yang terukir dalam dna masyarakat tionghoa.

tidak peduli apakah liburannya panjang atau pendek, apakah anda punya lebih banyak uang atau kurang, "lebih sering keluar" adalah hidup dan itu indah.

beberapa referensi:

1. "data pada hari pertama "hari nasional" untuk perjalanan yang sama: tiket pesawat internasional "meningkat dalam volume dan harga" dan arus penumpang di bandara di kota-kota lapis kedua dan ketiga tumbuh pesat", jaringan penerbangan sipil china

2. “28 provinsi dan kota mengeluarkan “rapor” pariwisata tahun 2023 dan tujuan pembangunan pariwisata tahun 2024”, tren baru pariwisata budaya

3. "ekspresi kemakmuran lainnya: perekonomian daerah tiongkok di bawah pola" sirkulasi ganda ", southern weekend

4. "laporan penelitian konten konsumsi pariwisata 2023", crowley

5. "negara saya memiliki lebih banyak hari libur resmi dibandingkan inggris dan amerika serikat", people's daily

6. "470 juta orang menonton konten perjalanan di douyin. bagaimana kota, tempat indah, dan tujuan wisata budaya lainnya dapat menangkap konten tersebut?" 》, berita perjalanan global

7. "kereta api tangxu: kehidupan masa lalu dan sekarang dari sumber kereta api tiongkok", dong lilong

8. "penelitian tentang dampak jaringan kereta kecepatan tinggi delta sungai yangtze terhadap perkembangan pariwisata perkotaan", deng taotao, zhao lei, ma mulan

penulis artikel ini | tian weifeng | tanggung jawabsunting | dia mengfei

penyunting | dia mengfei |.sumber |vcg