νέα

μια μικρή κομητεία στο 18ο επίπεδο, που παίζει τυχερά παιχνίδια στις εορτές της εθνικής ημέρας

2024-10-04

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

«το 2023, τα συνολικά έσοδα από τον τουρισμό των 1.866 κομητειών της χώρας θα είναι περίπου 8 τρισεκατομμύρια γιουάν και ο συνολικός αριθμός των τουριστών που θα λάβει θα είναι περίπου 9,4 δισεκατομμύρια».

text/ba jiuling (δημόσιος λογαριασμός wechat: κανάλι wu xiaobo)

χρησιμοποιήστε μια λέξη για να περιγράψετε τη συνηθισμένη κατάσταση των εορτών της εθνικής ημέρας: τεράστια πλήθη ανθρώπων.

οι δρόμοι και οι αυτοκινητόδρομοι είναι γεμάτοι με βαθύ κόκκινο χρώμα τα αυτοκίνητα σέρνονται κατά μήκος ενός χιλιομέτρου δρόμου και ο χρόνος ταξιδιού μπορεί να είναι δέκα φορές μεγαλύτερος από το συνηθισμένο.

τα σιδηροδρομικά εισιτήρια εξαντλήθηκαν, εξαντλήθηκαν, εξαντλήθηκαν ακόμη. σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, την 1η οκτωβρίου οι σιδηρόδρομοι της χώρας μετέφεραν 21,448 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας υψηλό ρεκόρ στην επιβατική κίνηση μιας ημέρας.

όταν πηγαίνετε σε ένα γραφικό μέρος για να παίξετε, είναι δύσκολο να καταλάβετε αν κοιτάτε το τοπίο ή τον ενθουσιασμό των «ανθρώπων που ακολουθούν το πλήθος».

το διάσημο ανοιξιάτικο γραφικό σημείο του τζινάν επανεμφανίζεται «οι άνθρωποι ακολουθούν το πλήθος»

περιττό να πούμε ότι δεν υπάρχει λόγος να μιλάμε για την κατάσταση του εσωτερικού τουρισμού ο τουρισμός έχει πάντα το «καθήκον» να «μετράει» τον εξερχόμενο τουρισμό, με τον αριθμό των παραγγελιών να αυξάνεται σχεδόν κατά 40% σε ετήσια βάση. έτος.

εκτός από την πολυσύχναστη λειτουργία τουρισμού, μερικοί άνθρωποι επιλέγουν να δραπετεύσουν και να στραφούν στην πόλη της κομητείας για να απολαύσουν ηρεμία και γαλήνη.

όπως είπε ο παρουσιαστής του cctv zhu guangquan στο "common concern" στις 2 οκτωβρίου,«τα βουνά μπορεί να μην είναι ψηλά και οι δρόμοι να είναι μακριά, αλλά τα σημεία ελέγχου εισιτηρίων δεν πρέπει να είναι γεμάτα».

όλο και περισσότεροι άνθρωποι, ιδιαίτερα νέοι, εγκαταλείπουν δημοφιλείς μεγάλες πόλεις όταν επιλέγουν ταξιδιωτικούς προορισμούς και στρέφουν την προσοχή τους σε σκοτεινές κομητείες του παρελθόντος.

αυτές οι μικρές κομητείες του 18ου επιπέδου έχουν γίνει ένας ρόλος που δεν μπορεί να αγνοηθεί στην τουριστική βιομηχανία.

ο επαρχιακός τουρισμός είναι δημοφιλής

κρίνοντας από τα δεδομένα, κατά τη διάρκεια της φετινής χρυσής εβδομάδας της πρωτομαγιάς, ο ετήσιος ρυθμός αύξησης των ταξιδιωτικών παραγγελιών σε πόλεις πρώτης και δεύτερης κατηγορίας ήταν χαμηλότερος από αυτόν στις πόλεις τρίτης και τέταρτης κατηγορίας, και η αύξηση το ποσοστό στις πόλεις τρίτης και τέταρτης βαθμίδας ήταν χαμηλότερο από αυτό στις αγορές της κομητείας.

οι παραγγελίες ξενοδοχείων στην κομητεία αυξήθηκαν κατά 68% από έτος σε έτος, οι παραγγελίες εισιτηρίων για γραφικά σημεία αυξήθηκαν κατά 151% από έτος σε έτος και η δημοτικότητα των εισιτηρίων τρένων και αεροπορικών εισιτηρίων σε πόλεις τρίτης κατηγορίας και κάτω τις παραμονές των εορτών αυξήθηκε περισσότερο από 200% κάθε εβδομάδα.

οι περιηγήσεις στην κομητεία είναι σαν να "τρώω το xuanmai" και η δημοτικότητα της χρυσής εβδομάδας της εθνικής ημέρας δεν πρέπει να υποτιμάται.

στην ταξιδιωτική πλατφόρμα tongcheng, σε σύγκριση με τις μεγάλες πόλεις, η δημοτικότητα των κρατήσεων πτήσεων σε αεροδρόμια σε πόλεις δεύτερης και τρίτης κατηγορίας και κάτω έχει αυξηθεί σημαντικά. την 1η οκτωβρίου, η δημοτικότητα των κρατήσεων αεροπορικών εισιτηρίων εσωτερικού προς xinyang, bijie, dali, hanzhong, shangrao και άλλες πόλεις αυξήθηκε κατά περισσότερο από 100%.

η δημοτικότητα των κρατήσεων ξενοδοχείων σε τουριστικούς προορισμούς της κομητείας έχει αυξηθεί σημαντικά οι κρατήσεις ξενοδοχείων στην πόλη kuitun, την κομητεία xuanen, την κομητεία gaolan, την πόλη ji'an και άλλες κομητείες και πόλεις σε επίπεδο κομητείας έχουν αυξηθεί κατά περισσότερο από 100% από έτος σε έτος.

σύμφωνα με υπολογισμούς δεδομένων από την «εθνική έκθεση έρευνας για την τουριστική ανάπτυξη 2024»,το 2023, τα συνολικά έσοδα από τον τουρισμό των 1.866 κομητειών της χώρας θα είναι περίπου 8 τρισεκατομμύρια γιουάν και ο συνολικός αριθμός των τουριστών που θα λάβει θα είναι περίπου 9,4 δισεκατομμύρια.

σύμφωνα με ελλιπή στατιστικά στοιχεία, το 2023, τα συνολικά έσοδα από τον τουρισμό 28 επαρχιών, συμπεριλαμβανομένων των guizhou, yunnan, jiangsu, hebei και zhejiang, θα είναι περίπου 17 τρισεκατομμύρια γιουάν και ο συνολικός αριθμός των τουριστών που θα λάβει θα είναι περίπου 17 δισεκατομμύρια.

είτε πρόκειται για εισόδημα είτε για τον αριθμό των τουριστών, ο επαρχιακός τουρισμός αντιπροσωπεύει σχεδόν το «μισό της χώρας»

αντίθετα, μπορούμε να αντιληφθούμε ξεκάθαρα τη σημασία του νομού στην τουριστική βιομηχανία.

εκτός από τα εντυπωσιακά μακροοικονομικά δεδομένα, αξίζει επίσης να αναφερθεί η τρέχουσα κατάσταση των τουριστικών επιχειρήσεων στον νομό.

εάν εξακολουθείτε να κοιτάζετε τον τουρισμό της κομητείας με την υπάρχουσα σκέψη και πιστεύετε ότι ο επαρχιακός τουρισμός είναι τα μικρά ξενοδοχεία, τα υγρά δάπεδα από σκληρό τσιμέντο και τα χαμηλά τούβλα σπίτια των δεκαετιών του 1980 και του 1990, τα μάτια σας μπορεί να είναι ελαφρώς στάσιμα.

πολλές κομητείες, ειδικά εκείνες στο δέλτα του ποταμού yangtze και στις γύρω περιοχές,δεν υπάρχουν μόνο φυσικά τοπία με καπνό και όμορφα βουνά και ποτάμια, αλλά και αναδυόμενες μορφές επιχειρήσεων που συνάδουν με τη σύγχρονη αστική ζωή.

πάρτε για παράδειγμα την anji είναι γνωστή ως η κομητεία με τα περισσότερα high-end ξενοδοχεία στην κίνα. μάρκα ξενοδοχείου.

επιπλέον, η κομητεία anji διαθέτει περισσότερα από 300 καφέ. σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, ένα «χωριάτικο καφέ» που δημιουργήθηκε από 26 φοιτητές κολεγίου έχει δεχθεί περισσότερους από 700.000 τουρίστες μέσα σε ένα χρόνο.

εκτός από τα ξενοδοχεία, τα b&b έχουν επίσης εκραγεί στον νομό. τον σεπτέμβριο, η tujia b&b δημοσίευσε στοιχεία που δείχνουν ότι ο αριθμός των οικοδεσποτών b&b στις κομητείες αυξήθηκε κατά περισσότερο από 20% το περασμένο έτος και ο αριθμός των κρατήσεων b&b αυξήθηκε κατά 30% από έτος σε έτος.

διαφορετικά από τα προηγούμενα πρότυπα μεμονωμένων ξενοδοχείων αγροικιών στην έκδοση 1.0 ή 2.0 των b&b της κομητείας της κίνας, τα b&b σε νομούς και χωριά γίνονται όλο και πιο εκλεκτά και συγκεντρωμένα. πάρτε το wuyuan, το οποίο κατατάσσεται μεταξύ των τριών κορυφαίων κομητειών με τα ισχυρότερα b&b στην tujia, ως παράδειγμα.το πρώτο εξάμηνο του έτους, τα έσοδα της βιομηχανίας ξενώνων της wuyuan ξεπέρασαν το 1 δισεκατομμύριο γιουάν.

κάτω από τη γενική τάση του βυθιζόμενου τουρισμού στα χωράφια ελαιοκράμβης του wuyuan, βυθίζονται επίσης διάφορες αστικές επιχειρήσεις και μάρκες όπως τρόφιμα, ρούχα, στέγαση και μεταφορές. όλο και περισσότερες άγνωστες μικρές κομητείες έχουν γίνει δημοφιλή μέρη αναψυχής και χαλάρωσης.

μια μικρή κομητεία στη 18η γραμμή, στοιχηματίζοντας στον πολιτισμό και τον τουρισμό

η τουριστική οικονομία είναι μεγάλη τούρτα.

τα στοιχεία από το υπουργείο πολιτισμού και τουρισμού δείχνουν ότι τα τρία πρώτα τρίμηνα του τρέχοντος έτους, οι εγχώριες αφίξεις τουριστών ήταν 4,29 δισεκατομμύρια, μια ετήσια αύξηση 16,8% των τουριστικών δαπανών ήταν 4,32 τρισεκατομμύρια γιουάν (διαφορετικά από το στατιστικό διαμέτρημα). συνολικό εισόδημα από τον τουρισμό διαφόρων επαρχιών και πόλεων), σημειώνοντας αύξηση 17,1% από έτος σε έτος.

υπάρχουν 1.866 κομητείες και πόλεις σε επίπεδο κομητείας στην κίνα η τρέχουσα ανάπτυξη της οικονομίας της κομητείας είναι η εξής: ορισμένες κομητείες, ιδιαίτερα οι κομητείες στην περιοχή του δέλτα του ποταμού yangtze, χρησιμεύουν ως υποστηρικτικές εγκαταστάσεις και βιομηχανικές βάσεις για τις υπερπόλεις και έχουν συσσωρεύσει μια κομητεία. σημαντικό μέρος των οικονομιών της μεταποίησης και του εξωτερικού εμπορίου.

βασιζόμενοι στις συσσωρευμένες βιομηχανικές τους δυνατότητες και πλεονεκτήματα κόστους, αυτές οι κομητείες γνώρισαν ταχεία οικονομική ανάπτυξη.

ωστόσο, οι περισσότερες κομητείες, ειδικά εκείνες στις κεντρικές και δυτικές περιοχές, δεν υποστηρίζουν την οικονομική ανάπτυξη. όταν οι πόροι και οι βιομηχανίες συγκεντρωθούν και κλίνουν προς πλεονεκτικές περιοχές, η ανάπτυξη αυτών των τόπων θα μείνει στάσιμη.

σκηνή δρόμου στην κομητεία zhenyuan, νομός qiandongnan, guizhou

ένα στοιχείο μπορεί να το επιβεβαιώσει μεταξύ των 1.866 κομητειών και πόλεων σε επίπεδο κομητείας, μόνο 285 έχουν κατά κεφαλήν αεπ υψηλότερο από το εθνικό κατά κεφαλήν αεπ.

σήμερα μιλάμε συχνά για την απομάκρυνση των αγροτικών περιοχών στην πραγματικότητα, πολλές κομητείες αντιμετωπίζουν επίσης το πρόβλημα της εκκένωσης. σήμερα, ο μέσος πληθυσμός της κομητείας είναι περίπου 399.000 και 546 κομητείες έχουν μόνιμο πληθυσμό μικρότερο από 200.000.

σύμφωνα με την έβδομη εθνική απογραφή, από το 2010 έως το 2020, περισσότερες από τις μισές κομητείες και πόλεις σε επίπεδο νομών παρουσίασαν ποσοστό απώλειας πληθυσμού άνω του 10%.

ο νομός βρίσκεται σε δεινή θέση για την οικονομία και τον πληθυσμό του.

όταν το πλήθος στρέφει την προσοχή του στην έδρα της κομητείας και περπατά προς την έδρα της κομητείας, η τουριστική οικονομία είναι προφανώς ένα καλό φάρμακο που μπορεί κανείς να καταλάβει.

τα οικονομικά κέρδη και η δημοτικότητα συνδυάζονται.

το 2023, μεταξύ των νομών σε όλη τη χώρα, υπάρχουν 34 κομητείες με συνολικά έσοδα από τον τουρισμό που ξεπερνούν τα 20 δισεκατομμύρια γιουάν, 153 κομητείες με 10-19,9 δισεκατομμύρια γιουάν και 362 κομητείες με 5-9,9 δισεκατομμύρια γιουάν.

αντίθετα, τα στοιχεία που καταγράφηκαν στην «στατιστική επετηρίδα της κομητείας της κίνας 2021 (τόμος νομών και πόλεων)» δείχνουν ότι το 2020, το αεπ 1.490 κομητειών ήταν λιγότερο από 30 δισεκατομμύρια γιουάν, αντιπροσωπεύοντας περισσότερο από το 80% του συνόλου των κομητειών.

η κομητεία wuyuan, από τον ιανουάριο έως τον αύγουστο του 2024, τα συνολικά έσοδα του νομού από τον τουρισμό ήταν 16,89 δισεκατομμύρια γιουάν το 2023, το ετήσιο αεπ της κομητείας wuyuan ήταν περίπου 17,545 δισεκατομμύρια γιουάν το 2023, το αεπ της κομητείας tonglu υπερέβη τα 46,923 δισεκατομμύρια γιουάν. .

ως εκ τούτου, ο νομός επέλεξε επίσης να ποντάρει τη «τσάντα με χρήματα» στον πολιτιστικό τουρισμό.

τουρίστες που φορούν φουρκέτες βγάζουν φωτογραφίες στο χωριό xuanpu, quanzhou, fujian

το 2022, οι εθνικές πολιτιστικές και τουριστικές δαπάνες θα είναι 120,286 δισεκατομμύρια γιουάν και οι πολιτιστικές και τουριστικές δαπάνες στην κομητεία και κάτω από τις κομητείες θα είναι 65,861 δισεκατομμύρια γιουάν, αντιπροσωπεύοντας το 54,8% των συνολικών δαπανών.

το 2023, οι εθνικές πολιτιστικές και τουριστικές δαπάνες θα είναι 128,04 δισεκατομμύρια γιουάν και οι πολιτιστικές και τουριστικές δαπάνες στην κομητεία και κάτω θα είναι 68,27 δισεκατομμύρια γιουάν, αντιπροσωπεύοντας το 53,3% των συνολικών δαπανών.

αυτά είναι μακροοικονομικά δεδομένα, όταν εφαρμόζονται σε συγκεκριμένα θέματα, αυτό που μπορούμε να αντιληφθούμε ως απλοί καταναλωτές είναι ότι όλο και περισσότερες κομητείες εμφανίζονται στα μάτια μας και ότι υπάρχουν επίσης όλο και περισσότερες δραστηριότητες πολιτιστικού τουρισμού, όπως μουσικά φεστιβάλ και συναυλίες στην έδρα του νομού.

σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από το beijing news, το 60% των συναυλιών και των μουσικών φεστιβάλ τύπου πιατέλας που είναι διαθέσιμα στο damai.com το τέταρτο τρίμηνο του 2023 πραγματοποιήθηκαν σε πόλεις ή μικρές κομητείες που δεν ήταν πρώτης κατηγορίας.

κατά τη διάρκεια της εθνικής ημέρας του 2023, το φεστιβάλ μουσικής midi nanyang zhongyuan πραγματοποιήθηκε για τέσσερις ημέρες και δέχτηκε περισσότερους από 150.000 τουρίστες, με αποτέλεσμα ο συνολικός όγκος κρατήσεων παραγγελιών της εθνικής ημέρας της nanyang να αυξάνεται 11 φορές από έτος σε έτος.

κατά τη διάρκεια της επταήμερης αργίας της εθνικής ημέρας φέτος, πραγματοποιήθηκαν περισσότερες από 20 δραστηριότητες σε πολλά γραφικά σημεία όπως το huangling, το likeng και το wunuzhou στην κομητεία wuyuan, συμπεριλαμβανομένων φθινοπωρινών ηλιοθεραπείας, μουσικών φεστιβάλ, σιδερένια λουλούδια κ.λπ.

οι κομητείες της 18ης βαθμίδας προετοιμάζονται και υπάρχουν ατελείωτες «κινήσεις», που προσπαθούν να κερδίσουν την κορυφή της τουριστικής λίστας της εθνικής ημέρας.

ο νομός έχει «καλούς βοηθούς»

πώς εμφανίστηκε η έδρα της κομητείας στο κοινό; με άλλα λόγια, ποιοι παράγοντες επηρεάζουν την επιλογή του επαρχιακού τουρισμού μας;

το περιβάλλον των μέσων κοινωνικής δικτύωσης είναι ένα εμπόδιο που δεν μπορεί να παρακαμφθεί.

η ερευνητική έκθεση του crowley επεσήμανε ότι πριν ταξιδέψουν, το 80% των τουριστών θα κάνουν ταξιδιωτικές στρατηγικές εκ των προτέρων στις κοινωνικές πλατφόρμες.

μόνο το 2022, ο αριθμός των ειδικών στα ταξίδια στο douyin, στο weibo και στο xiaohongshu θα αυξηθεί κατά 68% από έτος σε έτος.

στο xiaohongshu, υπάρχουν περισσότερες από 8 εκατομμύρια συμμετοχές για #challenge για να ταξιδέψετε σε ένα μέρος κάθε σαββατοκύριακο. καταχώρηση #小城游#, το περιεχόμενο των σημειώσεων ξεπερνά τις 780.000. υπάρχουν αμέτρητοι ταξιδιωτικοί bloggers που παράγουν περιεχόμενο με βάση αυτό το θέμα.

αποτελέσματα αναζήτησης για ταξίδια σε μικρή πόλη στο xiaohongshu

μαζί, αυτοί οι ταξιδιωτικοί bloggers και το ενημερωτικό περιεχόμενο παρέχουν οδηγούς για νέους που σχεδιάζουν ταξίδια το σαββατοκύριακο.

για να εξηγήσουμε αυτό το φαινόμενο, μπορούμε να παραθέσουμε μια κλασική έννοια στην επιστήμη της επικοινωνίας. στη δεκαετία του 1920,ο lippmann πρότεινε το «μιμητικό περιβάλλον» στο «public opinion»,για να το θέσω απλά, το περιβάλλον πληροφοριών που μεταφέρεται από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης δεν είναι μια αναπαραγωγή 1:1 της αντικειμενικής πραγματικότητας, αλλά ένα περιβάλλον στο οποίο οι πληροφορίες φιλτράρονται επιλεκτικά και παρουσιάζονται στο κοινό.

αργότερα, ο ιάπωνας μελετητής fujitake akira πρότεινε την «περιβαλλοντοποίηση του μιμητικού περιβάλλοντος» σε αυτή τη βάση. αυτό σημαίνει ότι παρόλο που οι πληροφορίες που παρέχονται από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης δεν αντιπροσωπεύουν πλήρως τον πραγματικό κόσμο, πολλοί άνθρωποι βασίζονται στο προσομοιωμένο περιβάλλον για να κάνουν ενέργειες στην πραγματική ζωή, επομένως αυτό θα προκαλέσει το προσομοιωμένο περιβάλλον να τείνει να εξελιχθεί σε πραγματικό περιβάλλον.

ξεκινώντας από αυτές τις δύο έννοιες, αν ο τουρισμός της κομητείας είναι ανεμοστρόβιλος, τότε το περιεχόμενο που αναδύεται και εξαπλώνεται σαν κυματισμός στις μεγάλες πλατφόρμες μέσων κοινωνικής δικτύωσης είναι πιθανώς η πίεση του θερμού αέρα που πυροδοτεί τον ανεμοστρόβιλο.

σε αυτή τη βάση, οι τοπικές κυβερνήσεις θεωρούν τις πλατφόρμες περιεχομένου ως το επίκεντρο του μάρκετινγκ πολιτιστικού τουρισμού και οι πλατφόρμες θεωρούν τον πολιτιστικό τουρισμό ως σημαντικό μέρος του περιεχομένου.

το 2021, η περιοδεία της διατριβής βγήκε από τον κύκλο και η χενάν έγινε μια σημαντική επαρχία που πρέπει να αναφερθεί με τη βοήθεια του χορού "tang palace night banquet" και "underwater luo shen". σύμφωνα με δημοσίευμα του global travel news,από το 2021, η νέα χρηματοδότηση συνεργασίας μέσων ενημέρωσης του τμήματος πολιτισμού και τουρισμού της χενάν θα φτάσει τα 40 εκατομμύρια γιουάν.

το 2021, η juduo engine, μαζί με τους douyin και toutiao, εγκαινίασαν το ετήσιο έργο ip πολιτιστικού τουρισμού "beautiful destination", το οποίο έχει υλοποιηθεί σε σχεδόν 100 σταθμούς σε 21 επαρχίες και πόλεις σε όλη τη χώρα.

την παραμονή της πρωτομαγιάς του τρέχοντος έτους, ο xiaohongshu υπέγραψε επίσης συμφωνίες στρατηγικής συνεργασίας με περισσότερα από 10 τμήματα πολιτισμού και τουρισμού σε shanxi, xinjiang, chongqing, hong kong και quanzhou.

«ο καλός άνεμος με τη δύναμή του με στέλνει στα γαλάζια σύννεφα». σε αυτό το μονοπάτι, οι τοπικές κυβερνήσεις και οι πλατφόρμες έχουν εκμεταλλευτεί την κατάσταση για να παρέχουν τη μία μετά την άλλη «λίστες check-in σε μικρές πόλεις» για τις ταξιδιωτικές επιλογές των νέων στο περιβάλλον πληροφοριών.

παράλληλα, είναι αυτονόητος ο ρόλος των σιδηροδρομικών μετακινήσεων και γενικότερα των συγκοινωνιών στην προώθηση του πολιτιστικού τουρισμού στο νομό.

τον μάιο του 2023, το rongjiang village super έγινε δημοφιλές στο διαδίκτυο. την 1η ιουλίου, ο αριθμός των τρένων που σταματούσαν στο σταθμό rongjiang του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας guizhou-guangzhou αυξήθηκε από 22 σε 40.

το μίνι λεωφορείο ταξίδεψε στον ποταμό rongjiang τον μάιο μετά την άφιξή του στο αεροδρόμιο guizhou longdongbao, υπήρχε ένα τρένο υψηλής ταχύτητας απευθείας από το αεροδρόμιο προς τον ποταμό rongjiang. φυσικά, υπάρχουν και διάφορες επιλογές μεταφοράς όπως απευθείας λεωφορεία.

αποκλειστική γραμμή λεωφορείων από τον σιδηροδρομικό σταθμό υψηλής ταχύτητας του σταθμού rongjiang προς την τοποθεσία σούπερ μάρκετ του χωριού

στις 10 ιουνίου 2022, η κρατική διοίκηση σιδηροδρόμων ανακοίνωσε ένα σύνολο δεδομένων σε μια σειρά συνεντεύξεων τύπου με θέμα «η κίνα σε αυτά τα δέκα χρόνια, μεταξύ αυτών, αυτά που σχετίζονται με τις κομητείες είναι:από τα τέλη του 2021, οι σιδηρόδρομοι έχουν καλύψει το 81% των νομών σε ολόκληρη τη χώρα και οι σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας φθάνουν το 93% των πόλεων με πληθυσμό άνω των 500.000 κατοίκων.

από το 2012 έως το 2022, κατασκευάστηκαν 35 νέες σιδηροδρομικές γραμμές μόνο στη δυτική περιοχή, συμπεριλαμβανομένου του σιδηροδρόμου wujiang, του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας xibao και του σιδηροδρόμου lari-japan.

το 1959, ο αμερικανός μελετητής hansen πρότεινε για πρώτη φορά την έννοια της «προσβασιμότητας».συνήθως αναφέρεται στη δυσκολία πρόσβασης σε ένα συγκεκριμένο μέρος σε ένα συγκεκριμένο σύστημα μεταφοράς. χρησιμοποιείται ευρέως στο σχεδιασμό και την αξιολόγηση των εγκαταστάσεων δημόσιας υπηρεσίας όπως η στέγαση, η ιατρική περίθαλψη, το εμπόριο, οι χώροι πρασίνου και φυσικά τα αστικά σιδηροδρομικά συστήματα.

το 2020, ορισμένοι μελετητές πήραν ως παράδειγμα την πόλη δέλτα του ποταμού yangtze και εισήγαγαν την έννοια της προσβασιμότητας σε ένα οικονομικό μοντέλο για να αναλύσουν τον αντίκτυπο των σιδηροδρόμων στον αστικό τουρισμό. τα στοιχεία και τα συμπεράσματα αναφέρουν:

οι αλλαγές στην αστική προσβασιμότητα που προκαλούνται από το άνοιγμα των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην τουριστική βιομηχανία στις πόλεις κατά μήκος της γραμμής.σε πόλεις κατά μήκος σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας, για κάθε αύξηση 1% στην αστική προσβασιμότητα που προκαλείται από το άνοιγμα του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας, η αστική τουριστική ροή θα αυξάνεται κατά 1,02%.

όπως λέει και η παροιμία, "όταν χτυπάει το τρένο, υπάρχουν χίλια taels χρυσού".

στη δεκαετία του 1880, ο πρώτος αυτο-κατασκευασμένος σιδηρόδρομος, ο σιδηρόδρομος tangxu, είχε μήκος μόνο 9,7 χιλιόμετρα, που ένωνε την tangshan και το xugezhuang (τώρα περιφέρεια fengnan, πόλη tangshan, επαρχία hebei).

τοποθέτηση τροχιάς του σιδηροδρόμου tangxu, του πρώτου αυτο-κατασκευασμένου σιδηροδρόμου της κίνας

τα κουδούνια του τρένου χτυπούν, μεταφέροντας τον άνθρακα και τα ορυκτά που εξορύσσονται στην τανγκσάν σε άλλα μέρη. το tangshan έχει επίσης εξελιχθεί σταδιακά σε «το λίκνο της σύγχρονης βιομηχανίας της κίνας».

σήμερα, περισσότερα από εκατό χρόνια μετά, ο σιδηρόδρομος έπαιξε για άλλη μια φορά σημαντικό ρόλο στον τουρισμό και την οικονομία του νομού.οι σιδηροδρομικές γραμμές συνδέουν μεγάλες και μικρές πόλεις, χωριά και χωράφια, μεταφέροντας ανθρώπους και αγαθά πέρα ​​δώθε, μειώνοντας τις αποστάσεις και επιτρέποντας σε όλα τα πράγματα να ρέουν.

η μετάβαση στην έδρα της κομητείας είναι καθημερινή ρουτίνα

σε σύγκριση με την αιχμή των "μεγάλων αποστάσεων" και "εξωτερικών ταξιδιών" που μπορούν να συμβούν μόνο κατά τη διάρκεια των μεγάλων διακοπών, τα ταξίδια στην κομητεία είναι επίσης μια σημαντική επιλογή για καθημερινά ταξίδια.

αυτή η επιλογή σχετίζεται με τον χρόνο.

το όρος huangshan στην επαρχία anhui ήταν πάντα γνωστό ως ο πίσω κήπος του jiangsu, του zhejiang και της σαγκάης. εάν ταξιδεύετε με σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας, είτε ξεκινώντας από τη σαγκάη, το hangzhou ή το nanjing, ο χρόνος μετ' επιστροφής μπορεί να ελεγχθεί εντός 3 ωρών.

για τους νέους σε αυτές τις πόλεις, είναι βολικό και γρήγορο να ανέβουν στο όρος huangshan και να απολαύσουν το ηλιοβασίλεμα τα σαββατοκύριακα.

οι τουρίστες παρακολουθούν το ηλιοβασίλεμα στο περίπτερο xihai paiyun στη γραφική περιοχή huangshan

ο crowry επεσήμανε στην «έρευνα περιεχομένου κατανάλωσης τουρισμού 2023» ότι,στην έρευνα για τους παράγοντες που περιορίζουν τα μαζικά ταξίδια, η «διάρκεια διακοπών» κατέλαβε την πρώτη θέση.

ήδη από την εορτή της εθνικής ημέρας το 2012, η ​​"jinan daily" έγραψε ένα άρθρο με τίτλο "παγκόσμια κατάταξη άδειας μετ' αποδοχών, η κίνα τελευταία με 21 ημέρες".

το άρθρο ξεκινά λέγοντας:

από το 2008, η χώρα μου έχει εφαρμόσει σύστημα αδειών μετ' αποδοχών, ωστόσο, οι περισσότεροι εργαζόμενοι που μπορούν να απολαμβάνουν άδεια μετ' αποδοχών είναι συγκεντρωμένοι σε κρατικούς φορείς και σε κρατικές επιχειρήσεις και ιδρύματα οι ιδιωτικές επιχειρήσεις δεν μπορούν να απολαύσουν άδεια μετ' αποδοχών, τα ταξιδιωτικά σχέδια πρέπει να επικεντρώνονται σε σύντομες διακοπές ή "χρυσή εβδομάδα".

πού βρίσκονται οι διακοπές μας παγκοσμίως;

σημειώνεται ότι το σχέδιο διακοπών για τις επίσημες αργίες που εφαρμόζεται σήμερα βασίζεται στις πιο πρόσφατες αναθεωρημένες «μεθόδους εθνικών εορτών και επετείων» του 2013 (εφεξής «μέτρα»).

τα «μέτρα» ορίζουν ότι είναι 7 επίσημες αργίες για όλους τους πολίτες και ο αντίστοιχος συνολικός αριθμός αργιών είναι 11 ημέρες.

το 2013, μία ημέρα μετά την ανακοίνωση των μέτρων, η people's daily συνέκρινε τις ώρες των διακοπών σε ορισμένες χώρες και περιοχές. η 11ήμερη επίσημη αργία κατέχει την 33η θέση μεταξύ 62 χωρών και περιοχών στον κόσμο, με τη γαλλία και την ιταλία να κατατάσσονται επίσης στην ίδια θέση.

αλλά εάν προστεθεί ο ελάχιστος αριθμός ημερών αδείας μετ' αποδοχών, ο ελάχιστος αριθμός ημερών αδείας μετ' αποδοχών είναι 10 ημέρες (με βάση τους υπαλλήλους με 10 έτη υπηρεσίας).λαμβάνοντας υπόψη τις επίσημες αργίες και τις αργίες επί πληρωμή, η κίνα κατατάσσεται στην 60η θέση με 21 ημέρες άδειας.εντός της ασίας, είναι χαμηλότερο από τις 35 ημέρες της ιαπωνίας, τις 34 ημέρες της νότιας κορέας και η ταϊλάνδη είναι μπροστά μας με 22 ημέρες.

(σημείωση: ο "κανονισμός για την ετήσια άδεια μετ' αποδοχών για τους υπαλλήλους" που εκδόθηκε το 2007 ορίζει ότι το πρότυπο για την ετήσια άδεια μετ' αποδοχών για τους εργαζόμενους είναι: όσοι έχουν εργαστεί για 1 έτος αλλά λιγότερο από 10 έτη συνολικά, 5 ημέρες ετήσιας άδειας. που έχουν εργαστεί για 10 χρόνια αλλά λιγότερο από 20 χρόνια, 10 ημέρες ετήσιας άδειας, εάν ο εργαζόμενος έχει απασχοληθεί για 20 χρόνια, 15 ημέρες ετήσιας άδειας)

κρίνοντας από τον αριθμό των ημερών διακοπών, το ταξίδι στις γύρω κομητείες μπορεί να είναι μια από τις καλύτερες επιλογές για τους νέους που ζουν στην πόλη για να εξισορροπήσουν την εργασία και τη ζωή. είναι επίσης η «ποίηση και η απόσταση» που μπορούν να αγγίξουν οι νέοι στην καθημερινότητά τους .

«βγαίνεις έξω περισσότερο και περπατάς περισσότερο» είναι ζωή και όμορφη

πριν από περισσότερα από δέκα χρόνια, οι αγροικίες ήταν σε όλη τη μόδα. κατά τη διάρκεια των διακοπών, είναι ευχαρίστηση για τους ανθρώπους που ζουν στην πόλη να οδηγούν σε εθνικές οδούς και ταχείας κυκλοφορίας, να πηγαίνουν στην ύπαιθρο για να φάνε αγροτικά τρόφιμα και να σκάβουν άγρια ​​λαχανικά.

σήμερα, περισσότερα από δέκα χρόνια αργότερα, η αστική νεολαία επιλέγει μια μικρή επαρχιακή πόλη τα σαββατοκύριακα και τις αργίες, παίρνει το τρένο υψηλής ταχύτητας, βιώνει την αργή ζωή της κομητείας, τα όμορφα βουνά και τα δάση και χαλαρώνει.

αστικό και αγροτικό τοπίο της κομητείας changning, baoshan, yunnan

η «έκθεση πρόβλεψης τουρισμού εθνικής ημέρας 2024» που κυκλοφόρησε από την ctrip group επεσήμανε ότι κατά τη διάρκεια των εορτών της εθνικής ημέρας, τουρίστες από πόλεις πρώτης και δεύτερης κατηγορίας ήρθαν στις κομητείες για ταξίδια αναψυχής και επέστρεφαν στις πόλεις τους για να επισκεφτούν συγγενείς, οδηγώντας εντολές αγροτικών ταξιδιών να αυξηθούν κατά περισσότερο από 60% και οι παραγγελίες ταξιδιών σε κομητεία να αυξηθούν κατά 20% από έτος σε έτος. οι περισσότεροι τουρίστες στην κομητεία προέρχονται από πόλεις πρώτης και δεύτερης κατηγορίας και το ποσοστό τουριστών από άλλα μέρη είναι ακόμη υψηλότερο.

η αγροτική χαρά του «διαλέγοντας χρυσάνθεμα κάτω από τον ανατολικό φράχτη και βλέποντας χαλαρά τα νότια βουνά» μπορεί να είναι ακριβώς όπως η καλλιέργεια λαχανικών, είναι επίσης μια αγάπη χαραγμένη στο dna του κινεζικού λαού.

ανεξάρτητα από το αν οι διακοπές είναι μεγάλες ή σύντομες, είτε έχεις περισσότερα χρήματα είτε λιγότερα, το «να βγαίνεις περισσότερο» είναι ζωή και είναι όμορφο.

μερικές παραπομπές:

1. "δεδομένα για την πρώτη ημέρα της "εθνικής ημέρας" για ταξίδια ίδιου ταξιδιού: τα διεθνή αεροπορικά εισιτήρια "αυξήθηκαν σε όγκο και τιμή" και η ροή επιβατών στα αεροδρόμια σε πόλεις δεύτερης και τρίτης κατηγορίας αυξήθηκε γρήγορα", δίκτυο πολιτικής αεροπορίας της κίνας

2. «28 επαρχίες και πόλεις κυκλοφόρησαν τουριστικές «κάρτες» για το 2023 και στόχοι τουριστικής ανάπτυξης για το 2024», νέες τάσεις στον πολιτιστικό τουρισμό

3. "μια άλλη έκφραση ευημερίας: η οικονομία της κομητείας της κίνας υπό το πρότυπο "διπλής κυκλοφορίας", southern weekend

4. «2023 tourism consumption content research report», crowley

5. «η χώρα μου έχει περισσότερες νόμιμες αργίες από το ηνωμένο βασίλειο και τις ηνωμένες πολιτείες», people's daily

6. "470 εκατομμύρια άνθρωποι παρακολουθούν ταξιδιωτικό περιεχόμενο στο douyin. πώς μπορούν οι πόλεις, τα γραφικά σημεία και άλλοι προορισμοί πολιτιστικού τουρισμού να τους απαθανατίσουν;" 》, global travel news

7. "tangxu railway: the past and present life of the source of china's railways", dong lilong

8. «έρευνα για τον αντίκτυπο του δέλτα του ποταμού γιανγκτσέ σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτητας στην ανάπτυξη του αστικού τουρισμού», deng taotao, zhao lei, ma mulan

συντάκτης αυτού του άρθρου | tian weifeng | ευθύνηεπεξεργασία | αυτός ο μενγκφέι

editor | αυτός ο μενγκφέι |. πηγή |vcg