informasi kontak saya
surat[email protected]
2024-09-29
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
otomatis-pertama|liu tianming
"pendaftaran independen" adalah tujuan jangka panjang banyak mobil china untuk "menciptakan generasi kedua".
baru-baru ini, avita kembali mengklarifikasi rencana “pendaftaran independen”. changan automobile menjawab pertanyaan investor bahwa avita technology akan berkembang secara independen, melakukan operasi berorientasi pasar secara independen, mengintegrasikan sumber daya mitra strategis, dan memiliki rencana pencatatan independen.
faktanya, avita telah bergerak menuju jalur pengembangan ipo independen sejak didirikan. changan automobile, zhu huarong, ketua avita technology, dan tan benhong, yang saat itu menjabat sebagai ketua dan ceo avita, semuanya menyatakan bahwa avita technology ini beroperasi secara independen dan sangat berorientasi pasar, dan memiliki rencana untuk go public secara mandiri di masa depan.
meski ada rencana ipo, avita belum memberikan jadwal pastinya. pada beijing auto show tahun ini, chen zhuo, presiden avita technology, mengatakan dalam wawancara dengan auto-first bahwa avita secara aktif mengupayakan ipo, namun belum menetapkan jangka waktu tertentu. ipo dapat menyelesaikan masalah sumber pembiayaan, namun avita ingin memperbaiki seluruh struktur tata kelola perusahaan melalui persyaratan manajemen tertentu untuk pencatatan, sehingga lebih patuh dan terstandarisasi.
secara obyektif, avita masih jauh dari bisa terdaftar secara independen. dari segi valuasi, avita yang telah menyelesaikan tiga putaran pembiayaan memiliki valuasi us$2,425 miliar, masih jauh tertinggal dari valuasi wei xiaoli yang sebesar us$20 miliar, us$15,2 miliar, dan us$12 miliar saat go public. dilihat dari situasi keuangan, laba bersih avita tahun 2022 hingga semester i tahun ini mengalami akumulasi kerugian sebesar 7,103 miliar yuan, dengan rasio utang 94,46%, dan belum membentuk kemampuan hematopoietiknya sendiri.
setelah sederet kekuatan pembuat mobil baru seperti weilai, xpeng, ideal, dan leapmotor berangkat ke amerika serikat dan terdaftar di hong kong, generasi kedua pembuat mobil china juga bekerja keras menuju ipo.
pada bulan mei tahun ini, ji krypton motors terdaftar di bursa efek new york, menjadi perusahaan mobil independen pertama di generasi kedua mobil tiongkok. setelah ipo, jikrypton telah berintegrasi dengan lebih baik ke dalam arus modal global dan memberikan investor global nilai jangka panjang dari pesatnya perkembangan industri energi baru kelas atas tiongkok.
keuntungan dan manfaat pencatatan independen terhadap proses globalisasi perusahaan, perluasan saluran pembiayaan, dan standarisasi struktur tata kelola telah menarik banyak produsen mobil generasi kedua tiongkok yang keduanya mengusulkan rencana pencatatan independen.
pada awal tahun 2021, gac aian sedang mempersiapkan pencatatan independen, melakukan reorganisasi aset gac aian, serta mengemas dan memasukkan aset tetap serta tim litbang gac passenger cars dan gac research institute di bidang kelistrikan murni ke dalam gac aian, sehingga ia memiliki kemampuan untuk beroperasi secara mandiri. pada bulan september 2022, gac aian menyelesaikan reformasi kepemilikan saham dari perseroan terbatas menjadi perusahaan saham gabungan, sehingga menghilangkan hambatan struktural perusahaan untuk ipo. pada saat yang sama, gac aian menyelesaikan pembiayaan pra-a dan seri a pada bulan maret dan oktober 2022, dengan jumlah pembiayaan lebih dari 20 miliar yuan, dan valuasinya pernah mencapai 103,239 miliar yuan.
dalam beberapa tahun terakhir, gac aian telah berulang kali merilis berita tentang promosi ipo, dan sering terjadi pergerakan seputar ipo. namun, ketika akan meluncurkan listing, gac group dan gac aian tetap menjaga prinsip kehati-hatian dalam memilih perusahaan yang tepat. waktu dan lokasi. gu huinan, general manager gac aian, pernah mengatakan bahwa ipo gac aian bukan untuk mengumpulkan sejumlah uang, intinya untuk menyelesaikan permasalahan sistem dan mekanisme . kinerja seluruh pasar modal tidak terlalu baik. proses ipo terutama bergantung pada apakah pasar dapat bangkit selanjutnya.
ketika landu automobile menyelesaikan pembiayaan seri a pada tahun 2023, cfo landu automobile shen jun mengatakan pada saat itu bahwa pihaknya akan mempertimbangkan rencana ipo berikutnya berdasarkan kondisi pasar dan kebijakan peraturan. lu fang, ceo lantu automobile, juga menyatakan bahwa lantu automobile memiliki rencana ipo dan telah menetapkan titik waktu awal.
bagi "generasi kedua" yang tidak kekurangan uang dan saluran pembiayaan, masuk ke pasar modal untuk menyelesaikan ipo tidak berarti sekadar mencari uang untuk pembangunan permasalahan dalam struktur perusahaan. menjadikan perkembangan perusahaan lebih fleksibel dan berorientasi pasar.
selain itu, pergi ke amerika serikat atau hong kong dapat mempromosikan proses internasionalisasi perusahaan dan meningkatkan pengenalan merek mereka di pasar luar negeri. tentu saja, status perusahaan tercatat juga dapat membantu “pengusaha generasi kedua” meningkatkan visibilitas, daya tarik dan daya saing mereka, serta mendorong perkembangan jangka panjang perusahaan.