apakah “momen chatgpt” perusahaan mobil akan datang? chery, weilai, xiaopeng, dan lainnya "mengambil tindakan"
2024-09-28
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
china business daily (reporter lei kexin)dengan pesatnya perkembangan teknologi kecerdasan buatan, semakin banyak perusahaan mobil yang mulai memperhatikan penerapan model ai besar di bidang mobil pintar. baru-baru ini, chery automobile co., ltd. mengajukan pendaftaran dua merek dagang "cherygpt", menandai sebuah langkah penting dalam bidang intelijen otomotif.
dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan mobil besar telah meningkatkan investasi teknologi mereka di berbagai bidang seperti mengemudi cerdas dan internet kendaraan untuk memanfaatkan pasar mobil masa depan. ketika popularitas model ai skala besar di mobil melonjak, apakah “momen chatgpt” industri otomotif akan datang?
perusahaan mobil membuka jalur cerdas
seorang reporter dari china business daily melihat informasi kekayaan intelektual tianyancha bahwa chery automobile co., ltd. mengajukan permohonan untuk mendaftarkan dua merek dagang "cherygpt", yang secara internasional diklasifikasikan sebagai instrumen ilmiah dan layanan situs web.
baru-baru ini, meskipun perusahaan mobil telah meningkatkan harga dan konfigurasi, mereka juga tidak lupa untuk bersaing ketat di jalur cerdas.
selain chery automobile, nio, xpeng motors, li auto dan kekuatan pembuat mobil baru lainnya juga tidak ketinggalan dan telah mengajukan merek dagang terkait gpt, seperti "niogpt" dan "nomigpt" nio, "xpgpt" xpeng motors ”, dan “mindgpt” dari li auto, dll. pada saat yang sama, merek seperti wenjie, jiyue, jikrypton, dan zhiji berlomba-lomba mengejar tren teknologi ini dan telah meluncurkan model baru terkait yang dilengkapi dengan model ai besar.
di bidang berkendara cerdas, tesla juga mempercepat penerapannya di pasar tiongkok. sebelumnya, tesla menyatakan pihaknya memperkirakan fungsi fsd (full self-driving) akan memasuki pasar china pada kuartal pertama tahun 2025 dan saat ini sedang dalam tahap persetujuan regulasi.
ketika perusahaan mobil dalam dan luar negeri ikut serta dalam persaingan model-model besar, kemampuan model-model besar ini telah menjadi fokus perhatian baik di dalam maupun di luar industri.
wang peng, peneliti asosiasi di akademi ilmu sosial beijing, mengatakan kepada wartawan, "teknologi mengemudi otonom adalah salah satu penerapan ai yang paling menarik perhatian di industri otomotif. model ai yang besar dapat menangani tugas-tugas pengambilan keputusan mengemudi yang kompleks, termasuk jalur perencanaan, pengenalan rintangan, pengendalian kendaraan, dll. melalui pembelajaran dan optimalisasi berkelanjutan, sistem mengemudi otonom secara bertahap dapat meningkatkan keselamatan dan kenyamanan berkendara. selain itu, bidang kokpit pintar juga merupakan skenario penting untuk penerapan model besar ai, yang dapat memperdalam pemahaman semantik dan mengoptimalkan pembuatan korpus, sehingga mencapai hasil yang akurat. menangkap maksud dan kebutuhan pengguna serta memberikan jawaban dan saran yang alami, lancar, dan logis.”
wang peng berkata, "model besar ai juga dapat memberikan layanan yang dipersonalisasi kepada pengguna. misalnya, asisten suara yang cerdas dapat memahami lingkungan dan keadaan emosi pengguna, merekomendasikan musik, film, e-book, dan konten lain yang sesuai untuk membantu pengguna selama perjalanan bersantai dan nikmati pengalaman berkendara yang menyenangkan.”
angel investor dan pakar kecerdasan buatan senior guo tao mengatakan kepada wartawan, "prospek penerapan model ai besar di bidang mobil pintar sangat luas. model ai besar dapat digunakan untuk manajemen energi kendaraan, mengoptimalkan efisiensi penggunaan baterai, dan memperluas jangkauan jelajah . aplikasi ini tidak hanya dapat meningkatkan keselamatan kendaraan dan performa berkendara, tetapi juga dapat meningkatkan pengalaman berkendara pengguna secara signifikan dan mendorong kemajuan berkelanjutan dalam teknologi mobil pintar.”
“momen chatgpt” mobil masih harus menunggu
dalam beberapa tahun terakhir, tingkat nasional dan lokal di negara saya telah secara intensif mengumumkan serangkaian peraturan, kebijakan, dan standar, yang memberikan jaminan kuat bagi pesatnya perkembangan industri otomotif yang cerdas dan terhubung.
pada tanggal 26 september, administrasi negara untuk regulasi pasar mengadakan pertemuan promosi di tempat dan konferensi pers standar nasional untuk pertukaran pengalaman mengenai standar keselamatan untuk bantuan mengemudi kendaraan yang terhubung secara cerdas dan stabilisasi rantai di shenzhen, provinsi guangdong. enam standar nasional yang direkomendasikan untuk bantuan mengemudi kendaraan yang terhubung secara cerdas, termasuk "persyaratan teknis dan metode uji untuk sistem bantuan mengemudi gabungan untuk kendaraan cerdas dan terhubung bagian 1: kontrol mengemudi jalur tunggal" dirilis pada pertemuan tersebut, serta "persyaratan teknis untuk kendaraan keamanan informasi 》 dan 3 standar nasional wajib lainnya. pelepasan standar-standar ini semakin meningkatkan sistem standar kendaraan yang terhubung secara cerdas dan sangat penting untuk meningkatkan konsistensi produk kendaraan yang terhubung dengan cerdas, mendukung pengawasan industri, memastikan tingkat keselamatan kendaraan yang terhubung dengan cerdas, dan mendorong pembangunan yang sehat dan berkelanjutan. industri.
selain itu, beijing, guangzhou, qingdao, xi'an dan negara-negara lain juga telah mengeluarkan kebijakan yang relevan untuk terus fokus pada bidang-bidang utama seperti model besar ai dan mobil yang terhubung dengan cerdas. rencana aksi "kota beijing mempromosikan" kecerdasan buatan + "(2024-2025)" yang dikeluarkan oleh beijing mengusulkan untuk menghasilkan data simulasi seperti jalan, kendaraan, arus orang, dan cuaca berdasarkan model besar untuk mempercepat pelatihan simulasi mengemudi otonom dan mengoptimalkan jaringan cloud jalan kendaraan. rute teknologi terintegrasi, jelajahi fsd, asd, dan teknologi cerdas sepeda lainnya, serta bangun jaringan transportasi perkotaan yang cerdas, efisien, dan aman.
dengan terobosan teknologi dan dukungan kebijakan, "momen chatgpt" dari mobil yang terhubung secara cerdas semakin dekat. namun, meskipun prospek untuk "memasuki mobil" dengan model ai besar sangat luas, jalan yang harus ditempuh masih panjang sebelum penerapan praktisnya.
guo tao menganalisis kepada reporter china business daily, "meskipun perusahaan mobil secara aktif menerapkan teknologi model besar untuk meningkatkan tingkat kecerdasan kendaraan, mereka masih menghadapi banyak tantangan dalam penerapan praktisnya. menjalankan model ai skala besar memerlukan sumber daya komputasi yang kuat, yang mana dapat meningkatkan biaya."
zhang xiaorong, presiden deepin technology research institute, juga mengatakan kepada wartawan, "bagaimana memastikan privasi pengguna dan keamanan data adalah masalah yang perlu diperhatikan dan diselesaikan oleh perusahaan mobil. selain itu, karena mobil adalah alat transportasi yang kompleks , hal ini juga perlu mempertimbangkan berbagai pertimbangan praktis. lingkungan lalu lintas dan kondisi jalan, oleh karena itu ketika menerapkan penerapan model ai besar pada mobil pintar, diperlukan banyak pengujian lapangan dan pekerjaan optimasi.”
