berita

apakah perluasan jangkauan merupakan teknologi terbelakang? akademisi teknik: jangkauan yang diperluas adalah yang paling canggih, dan akhir dari hibrida plug-in adalah jangkauan yang diperluas

2024-09-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

dalam beberapa tahun terakhir ketika kendaraan energi baru sedang booming di tiongkok, kendaraan listrik jarak jauh mungkin tumbuh paling cepat, namun juga menjadi yang paling kontroversial. karena struktur kendaraan listrik jarak jauh relatif sederhana, banyak produsen yang berspesialisasi dalam hibrida plug-in baru saja dia mengkritik model jarak jauh, dengan mengatakan bahwa model jarak jauh adalah teknologi terbelakang yang muncul beberapa tahun yang lalu. ini tidak secanggih hibrida plug-in dengan struktur yang kompleks, terutama multi-hibrida. hibrida plug-in kecepatan...

namun kini kendaraan listrik jarak jauh terus dikenal dalam dimensi yang berbeda. pertama-tama, di tingkat pasar, produsen mobil baru dengan penjualan lebih dari 30.000 kendaraan pada dasarnya fokus pada jangkauan yang lebih luas, termasuk ideal, wenjie, deep blue, leapmotor, dll., dan semakin banyak produsen yang bergabung dengan jalur jarak jauh, dan kendaraan listrik jarak jauh telah menjadi kategori produk yang sangat kuat.

pada tanggal 23 september, di konferensi mitra ekologi kendaraan energi baru tiongkok (zhengzhou) 2024, yang yusheng, seorang akademisi dari akademi teknik tiongkok, membuat pernyataan yang mengejutkan dan menyatakan dukungan kuat dan optimismenya terhadap teknologi listrik jangka panjang. dia mengatakan bahwa model jarak jauh adalah yang paling canggih, mengintegrasikan teknologi unggulan, menghemat energi dan mengurangi emisi, serta memiliki prospek penerapan yang tidak terbatas!

dia juga mengatakan bahwa jangkauan yang diperluas adalah bentuk akhir dari hibrida listrik murni. jika komponen plug-in tradisional dihilangkan, maka ia yakin bahwa langkah ini cepat atau lambat akan dihilangkan, karena menghilangkannya dapat menghemat a banyak energi. selain itu, ia juga menyarankan agar range extender diberikan perlakuan yang sama seperti kendaraan listrik murni, dan perusahaan tidak boleh membuat kendaraan yang lebih lengkap. tentu saja, kendaraan lengkap itu penting, dan range extender bahkan lebih penting...

dilihat dari pernyataan akademisi yang yusheng, beliau memberikan penilaian yang sangat tinggi terhadap teknologi kelistrikan jarak jauh, dan memberikan permasalahan yang perlu diperhatikan dalam pengembangan ke depan, serta dukungan yang perlu diberikan hal ini mencerminkan perkembangan jangka panjang teknologi kelistrikan jangka panjang selama bertahun-tahun.

faktanya, sejak lama kami telah menekankan sebuah sudut pandang, yaitu pernyataan sebelumnya dari li xiang, pendiri li auto, bahwa akhir dari plug-in adalah perluasan jangkauan itu bertepatan dengan pandangan akademisi yang yusheng selesai! dan hal ini terbukti dengan semakin banyaknya perusahaan dan merek mobil yang mempercepat upaya mereka untuk memperluas jangkauannya di lintasan.

kami tidak akan menganalisis masa depan dalam jangka panjang. hanya dari pengalaman teknologi dan produk saat ini, kinerja program yang diperluas ini cukup komprehensif. pertama-tama, dalam hal bentuk penggerak, kendaraan listrik jarak jauh pada dasarnya adalah kendaraan listrik. range extender tidak ikut serta dalam penggerak dan digerakkan sepenuhnya oleh listrik kendaraan listrik murni.

selain itu, sebagai model yang sepenuhnya digerakkan oleh listrik, kendaraan listrik jarak jauh juga memiliki kondisi unik untuk bantuan berkendara cerdas kelas atas. jadi kita melihat bahwa di bidang kendaraan energi baru dalam negeri, model yang benar-benar dapat mencapai pengendaraan cerdas kelas atas adalah model kendaraan listrik murni atau kendaraan jarak jauh. mereka yang mengatakan bahwa sistem penggerak cerdas yang dilengkapi pada model hibrida plug-in mereka adalah yang pertama .itu tipikal membual tentang tidak membuat draft.

tentu saja banyak teman yang percaya bahwa ketika kendaraan listrik range-extender kehabisan daya, konsumsi bahan bakar range-extender relatif tinggi dan suaranya relatif keras. namun yang menjadi permasalahan adalah pada kendaraan listrik dengan jangkauan yang diperluas, range extender hanya berfungsi sebagai power bank atau catu daya darurat. banyak teman-teman yang membeli kendaraan listrik jarak jauh pada dasarnya memperlakukannya sebagai kendaraan listrik murni. apalagi bagi pengguna yang sebagian besar melakukan perjalanan jarak pendek, kemungkinan diaktifkannya alat perluasan jangkauan relatif kecil, sehingga alat perluasan jangkauan tidak pernah ada. protagonis.

jadi ketika mobil listrik murni kehabisan daya, pemilik dan penumpang harus keluar dan mendorong mobil atau meminta pertolongan. keberadaan range extender berperan sebagai kereta dorong dan trailer. ketika anda membutuhkan kereta dorong dan trailer, apakah menurut anda pakaian stroller kurang baru dan suara trailernya agak keras?

faktanya, bagi sebagian besar pengguna, jika mereka merasa cemas tentang masa pakai baterai saat membeli kendaraan listrik murni, dan juga ingin menikmati semua keistimewaan teknis dari kendaraan listrik murni, termasuk pengendaraan yang mulus, sistem penggerak cerdas kelas atas, dll. , maka kendaraan listrik jarak jauh adalah pilihan terbaik, bukan pencampuran plug-in!