νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

τα τελευταία χρόνια, όταν τα νέα ενεργειακά οχήματα σημείωσαν άνθηση στην κίνα, τα ηλεκτρικά οχήματα εκτεταμένης εμβέλειας μπορεί να αναπτύχθηκαν ταχύτερα, αλλά ήταν επίσης τα πιο αμφιλεγόμενα επειδή η δομή των ηλεκτρικών οχημάτων εκτεταμένης εμβέλειας είναι σχετικά απλή που ειδικεύονται στα plug-in υβρίδια απλώς επέκρινε το μοντέλο εκτεταμένης εμβέλειας, λέγοντας ότι το μοντέλο εκτεταμένης εμβέλειας είναι μια οπισθοδρομική τεχνολογία που εμφανίστηκε πριν από πολλά χρόνια δεν είναι τόσο προηγμένη όσο τα plug-in υβρίδια με πολύπλοκες δομές. speed plug-in υβριδικά...

αλλά τώρα τα ηλεκτρικά οχήματα εκτεταμένης εμβέλειας αναγνωρίζονται συνεχώς σε διαφορετικές διαστάσεις πρώτα απ 'όλα, σε επίπεδο αγοράς, οι νέοι κατασκευαστές αυτοκινήτων με πωλήσεις άνω των 30.000 οχημάτων επικεντρώνονται βασικά σε εκτεταμένη εμβέλεια, συμπεριλαμβανομένων των ideal, wenjie, deep blue, leapmotor. κ.λπ., και όλο και περισσότεροι κατασκευαστές εντάσσονται στην πίστα εκτεταμένης εμβέλειας και τα ηλεκτρικά οχήματα μεγάλης εμβέλειας έχουν γίνει μια πολύ ισχυρή κατηγορία προϊόντων.

στις 23 σεπτεμβρίου, στο 2024 china (zhengzhou) new energy vehicle ecological partner conference, ο yang yusheng, ακαδημαϊκός της κινεζικής ακαδημίας μηχανικής, έκανε εκπληκτικές παρατηρήσεις και εξέφρασε την ισχυρή υποστήριξη και αισιοδοξία του για την ηλεκτρική τεχνολογία εκτεταμένης εμβέλειας. είπε ότι το μοντέλο εκτεταμένης εμβέλειας είναι το πιο προηγμένο, ενσωματώνει εξαιρετικές τεχνολογίες, εξοικονομεί ενέργεια και μειώνει τις εκπομπές ρύπων και έχει απεριόριστες προοπτικές εφαρμογής!

είπε επίσης ότι η εκτεταμένη εμβέλεια είναι η απόλυτη μορφή καθαρού ηλεκτρικού υβριδίου εάν παραλειφθούν τα παραδοσιακά plug-in εξαρτήματα, πιστεύει ότι αυτό το βήμα θα παραλειφθεί αργά ή γρήγορα, επειδή η παράλειψή του μπορεί να σώσει πολλή ενέργεια! επιπλέον, πρότεινε επίσης ότι οι συσκευές επέκτασης αυτονομίας θα πρέπει να έχουν την ίδια μεταχείριση με τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και οι εταιρείες δεν πρέπει να κατασκευάζουν πιο ολοκληρωμένα οχήματα φυσικά, τα πλήρη οχήματα είναι σημαντικά και τα συστήματα επέκτασης αυτονομίας είναι ακόμη πιο σημαντικά.

κρίνοντας από τη δήλωση του ακαδημαϊκού yang yusheng, έδωσε πολύ υψηλή αξιολόγηση στην ηλεκτρική τεχνολογία εκτεταμένης εμβέλειας και έδωσε τα ζητήματα στα οποία πρέπει να δοθεί προσοχή στη μελλοντική ανάπτυξη, καθώς και την υποστήριξη που πρέπει να δοθεί αυτό είναι μια αντανάκλαση της μακροπρόθεσμης ανάπτυξης της ηλεκτρικής τεχνολογίας εκτεταμένης εμβέλειας με την πάροδο των ετών.

στην πραγματικότητα, εδώ και πολύ καιρό στο παρελθόν, τονίζουμε μια άποψη, η οποία είναι η προηγούμενη δήλωση του li xiang, ιδρυτή του li auto, ότι το τέλος του plug-in είναι η επέκταση εμβέλειας συμπίπτει με την άποψη του ακαδημαϊκού yang yusheng έγινε! και αυτό έχει αποδειχθεί καθώς περισσότερες εταιρείες και μάρκες αυτοκινήτων επιταχύνουν τις προσπάθειές τους να επεκτείνουν την εμβέλειά τους στην πίστα.

δεν θα αναλύσουμε το πολύ μακροπρόθεσμο μέλλον μόνο από την τρέχουσα εμπειρία τεχνολογίας και προϊόντος, η απόδοση του εκτεταμένου προγράμματος είναι αρκετά ολοκληρωμένη. πρώτα απ 'όλα, όσον αφορά τη μορφή μετάδοσης κίνησης, τα ηλεκτρικά οχήματα εκτεταμένης εμβέλειας είναι ουσιαστικά ηλεκτρικά οχήματα ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα.

επιπλέον, ως πλήρως ηλεκτροκίνητο μοντέλο, τα ηλεκτρικά οχήματα εκτεταμένης εμβέλειας έχουν επίσης μοναδικές συνθήκες για έξυπνη υποβοήθηση οδήγησης υψηλής ποιότητας. βλέπουμε λοιπόν ότι στον τομέα των οικιακών οχημάτων νέας ενέργειας, τα μοντέλα που μπορούν να επιτύχουν πραγματικά έξυπνη οδήγηση είναι είτε καθαρά ηλεκτρικά είτε εκτεταμένης αυτονομίας όσοι λένε ότι το έξυπνο σύστημα οδήγησης που είναι εξοπλισμένο στα plug-in υβριδικά μοντέλα τους είναι το πρώτο αυτό είναι τυπικό καύχημα για τη μη σύνταξη.

φυσικά, πολλοί φίλοι πιστεύουν ότι όταν ένα ηλεκτρικό όχημα εκτεταμένης αυτονομίας τελειώνει από ισχύ, η κατανάλωση καυσίμου του βεληνεκούς είναι σχετικά υψηλή και ο ήχος είναι σχετικά δυνατός. αλλά το πρόβλημα είναι ότι σε ηλεκτρικά οχήματα εκτεταμένης αυτονομίας, η επέκταση αυτονομίας λειτουργεί μόνο ως power bank ή τροφοδοτικό έκτακτης ανάγκης. πολλοί φίλοι που αγοράζουν ηλεκτρικά οχήματα εκτεταμένης αυτονομίας τα αντιμετωπίζουν βασικά ως αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. ο πρωταγωνιστής.

έτσι, όταν ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο ξεμείνει από ρεύμα, ο ιδιοκτήτης και οι επιβάτες πρέπει είτε να βγουν έξω και να σπρώξουν το αυτοκίνητο είτε να καλέσουν για διάσωση. η ύπαρξη του βεληνεκούς παίζει το ρόλο ενός καροτσιού και ενός τρέιλερ όταν χρειάζεστε ένα καρότσι και ένα τρέιλερ, πιστεύετε ότι τα ρούχα του καροτσιού δεν είναι αρκετά καινούργια και ο ήχος του τρέιλερ είναι λίγο δυνατός;

στην πραγματικότητα, για τους περισσότερους χρήστες, αν αισθάνονται άγχος για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας όταν αγοράζουν ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα και θέλουν επίσης να απολαμβάνουν όλα τα τεχνικά προνόμια ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος, όπως ομαλή οδήγηση, έξυπνα συστήματα οδήγησης υψηλής ποιότητας κ.λπ. , τότε τα ηλεκτρικά οχήματα εκτεταμένης εμβέλειας είναι η καλύτερη επιλογή, η μίξη plug-in δεν είναι!