berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

promosi sebelumnya adalah tentang mg5 baru dengan harga spesifikasi teratas lebih dari rmb 70.000. semua orang mendiskusikannya dengan cukup aktif. memang benar, jarang sekali kita melihat model-model terjangkau seperti ini akhir-akhir ini. mobil-mobil baru yang diproduksi di dalam negeri bisa berharga 20.000 hingga 300.000 yuan, sehingga membuat orang bertanya-tanya - apakah semua orang tiongkok sekaya itu?

hari ini saya ingin memperkenalkan kepada anda sebuah mobil bernilai lebih dari rmb 70.000, geely xingyuan.harga pra-penjualan: 78,800-107,800 yuan. sesuai kebiasaan geely, peluncuran resminya diharapkan mendatangkan gelombang keuntungan lagi. dikombinasikan dengan diskon waktu terbatas, rasio harga/kinerja masih sangat tinggi. sebelumnya kami katakan bahwa mobil ini dibanderol dengan harga 100.000 yuan, dan banyak teman yang menganggapnya terlalu mahal. bagaimana pendapat anda tentang harga pra-penjualan saat ini?

ukuran geely xingyuan mirip dengan byd dolphin, dengan panjang, lebar dan tinggi 4135/1805/1570mm, dan jarak sumbu roda 2650mm, namun harganya pas antara dolphin dan seagull. niatnya jelas. geely ingin menggunakan satu mobil untuk bersaing dengan dua mobil byd sekaligus.

apakah kamu mempunyai kekuatan ini? saat ini, ada.jika dibandingkan dengan konfigurasi teratas star wishes, tenaganya lebih kuat dibandingkan dolphin dengan konfigurasi serupa, dan harganya pun lebih murah. dibandingkan dengan xingyuan versi kelas bawah, ia memiliki lebih banyak ruang dan kekuatan daripada seagull, dan harganya hanya sedikit lebih mahal.. terlihat geely telah melakukan banyak pekerjaan rumah dan akhirnya menemukan titik terobosan di celah tersebut. namun, byd telah bercokol di pasar mobil listrik murni kelas a0 selama bertahun-tahun dan telah menarik banyak pendukung.geely juga akan sangat sulit menggantinya dalam jangka pendek. lagi pula, semua orang tahu bahwa kemungkinan besar anda tidak akan salah saat membeli lumba-lumba dan burung camar, star wish? saya tidak tahu banyak tentangnya, mari kita tunggu dan lihat.

sebagai pendatang baru di kelas yang sama, geely star rela memiliki lebih banyak waktu untuk memoles kemampuan produknya guna menciptakan keunggulan. misalnya, ia dibangun berdasarkan arsitektur gea geely dan mengadopsi spesifikasi yang lebih tinggi dalam hal struktur bodi, lingkar baterai, dll., dansemua seri hadir standar dengan suspensi independenperlu anda ketahui bahwa dolphin baru menambahkan model suspensi belakang independen setelah lama diluncurkan. pada saat yang sama,geely xingyuan juga memiliki penggerak belakang yang langka di kelasnya, yang menambahkan banyak warna padanya. meskipun penggerak roda depan + torsion beam belakang tidak cukup untuk jenis mobil kecil ini, selalu tergoda untuk membeli perangkat keras berstandar lebih tinggi dengan harga yang sama. di samping itu,port pengisian daya belakang lahir dari tata letak penggerak roda belakang, cukup membuat pemilik mobil lain di kelas yang sama iri untuk sementara waktu.

tidak banyak yang bisa dikatakan tentang tampilannya, menurut saya bulat dan lucu. interiornya memiliki gaya yang lebih halus, versi dua warna terlihat modis, dan panel instrumen memiliki desain simetris mirip bentuk sayap ganda. dilengkapi dengan layar instrumen in-line, roda kemudi palang dua, dan layar kendali pusat mengambang. panel instrumen deputi dilengkapi dengan tuas persneling elektronik, beberapa tombol, panel pengisi daya nirkabel untuk ponsel, dll., dan terdapat kompartemen penyimpanan besar berlubang di bawahnya.

meskipun xingyuan merupakan mobil entry-level, namun mesinnya juga menggunakan sistem flyme auto, yang berarti fungsionalitas, kehalusan, dan keindahan antarmukanya termasuk yang sedikit di kelasnya.

dari segi tenaga, semua seri geely xingyuan dilengkapi dengan satu motor, dan parameternya adalah:58kw/130n·m dan 85kw/150n·m, dilengkapi dengan baterai geely aegis, kapasitas baterainya30,12kwh dan 40,16kwh, jangkauan jelajah listrik murni cltc yang sesuai adalah310km dan 410km. kecepatan pengisian mendukung 1,66c, dan waktu pengisian 30%-80% dalam mode pengisian cepat adalah 22,8 dan 24,2 menit.

karena belum diluncurkan secara resmi, ia hanya mengumumkan beberapa konfigurasi. dilihat dari informasi saat ini, versi gratis 410km dengan harga pra-penjualan 91.800 yuan memiliki keseimbangan yang baik antara daya, daya tahan baterai, dan konfigurasi resmi diluncurkan, versi ini dapat menekan harga ketika mencapai kurang dari 90.000, bahkan lebih hemat biaya.