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bei der vorherigen aktion ging es um den neuen mg5 mit einem spitzenpreis von knapp über 70.000 rmb. alle diskutierten ziemlich aktiv darüber, der niedrige preis ist das letzte wort. in der tat ist es in letzter zeit selten, dass neue, im inland hergestellte autos leicht 20.000 bis 300.000 yuan kosten, weshalb sich die leute fragen: sind alle chinesen so reich?

heute möchte ich ihnen ein auto im wert von mehr als 70.000 rmb vorstellen, geely xingyuan.vorverkaufspreis: 78.800-107.800 yuan. nach geelys gewohnheit wird erwartet, dass der offizielle start eine weitere gewinnwelle mit sich bringt. in kombination mit dem zeitlich begrenzten rabatt ist das preis-/leistungsverhältnis immer noch sehr hoch. wir haben zuvor gesagt, dass der preis für dieses auto 100.000 yuan beträgt, und viele freunde fanden es zu teuer. was halten sie von dem aktuellen vorverkaufspreis? willkommen im kommentarbereich.

der geely die absicht liegt auf der hand, dass geely mit einem auto gleichzeitig mit den beiden autos von byd konkurrieren will.

hast du diese stärke? derzeit gibt es.im vergleich zur top-konfiguration von star wishes ist seine leistung stärker als die von dolphin mit ähnlichen konfigurationen und der preis ist sogar noch niedriger. im vergleich zur low-end-version von xingyuan bietet es mehr platz und leistung als seagull und der preis ist nur geringfügig höher.. man sieht, dass geely viele hausaufgaben gemacht und endlich einen durchbruchspunkt in den rissen gefunden hat. allerdings ist byd seit vielen jahren auf dem markt für reine elektroautos der a0-klasse verankert und hat eine große anzahl von unterstützern gewonnen.auch für geely wird es kurzfristig sehr schwierig sein, ihn zu ersetzen. schließlich weiß jeder, dass man beim kauf von delfinen und möwen höchstwahrscheinlich nichts falsch machen wird, star wish? ich weiß nicht viel darüber, lasst uns abwarten.

als nachzügler in derselben klasse ist geely star bereit, mehr zeit zu haben, um seine produktfähigkeiten zu verbessern, um vorteile zu schaffen. es basiert beispielsweise auf der gea-architektur von geely und übernimmt höhere spezifikationen in bezug auf karosseriestruktur, batterieumrandung usw. undalle baureihen sind serienmäßig mit einzelradaufhängung ausgestattetsie müssen wissen, dass dolphin nach seiner einführung lange zeit nur modelle mit unabhängiger hinterradaufhängung hinzugefügt hat. gleichzeitig,geely xingyuan verfügt außerdem über einen in seiner klasse seltenen heckantrieb, was ihm viel farbe verleiht. obwohl frontantrieb und verbundlenkerheck für diese art von kleinwagen nicht ausreichen, ist es immer verlockend, hochwertigere hardware zu einem ähnlichen preis zu kaufen. außerdem,der hintere ladeanschluss basiert auf der hinterradantriebsanordnung, genug, um andere autobesitzer derselben klasse für eine weile neidisch zu machen.

zum aussehen gibt es nicht viel zu sagen, ich finde es rund und süß. der innenraum hat einen raffinierteren stil, die zweifarbige version sieht modisch aus und die instrumententafel hat ein symmetrisches design, das einer doppelflügelform ähnelt. es ist mit einem inline-instrumentenbildschirm, einem zweispeichen-lenkrad und einem schwebenden zentralen steuerbildschirm ausgestattet. die stellvertretende instrumententafel ist mit einem elektronischen schalthebel, mehreren tasten, einem kabellosen ladepanel für mobiltelefone usw. ausgestattet und darunter befindet sich ein großes ausgehöhltes ablagefach.

obwohl xingyuan ein einsteigerauto ist, nutzt sein motor auch das flyme auto-system, was bedeutet, dass seine funktionalität, laufruhe und schönheit der benutzeroberfläche zu den wenigen in seiner klasse gehören.

in bezug auf die leistung sind alle geely xingyuan-serien mit einem einzigen motor ausgestattet und die parameter sind:58 kw/130 nm und 85 kw/150 nmausgestattet mit einem geely aegis-akku beträgt die akkukapazität30,12 kwh und 40,16 kwh, die entsprechende rein elektrische reichweite des cltc beträgt310 km und 410 km. die laderate unterstützt 1,66 °c und die ladezeit von 30 % bis 80 % im schnelllademodus beträgt 22,8 bzw. 24,2 minuten.

da es noch nicht offiziell auf den markt gekommen ist, wurden nur einige konfigurationen angekündigt. den aktuellen informationen zufolge bietet die 410 km lange kostenlose version mit einem vorverkaufspreis von 91.800 yuan ein gutes gleichgewicht zwischen leistung, akkulaufzeit und konfiguration diese offiziell eingeführte version kann den preis niedrig halten, wenn sie unter 90.000 liegt, und ist damit sogar noch kostengünstiger.