berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

belum lama ini, kementerian perindustrian dan teknologi informasi mengumumkan model kendaraan angkatan ke-387. edisi kali ini mengusung tema: meminjam mayat untuk membawa kembali jiwa. ada banyak karya fantastis (huan) dan fantasi (ke) yang membuat anda sedikit luluh saat pertama kali melihatnya, namun kemudian pikiran anda akan meledak saat melihatnya lagi.

huanjue 750

mari kita mulai dengan serangan kritis! jika bukan karena nama ini, saya akan mengira saya sedang berhalusinasi. saya yakin sebagian besar anak laki-laki kelahiran tahun 1990-an mengetahuinya. saya juga menghabiskan seluruh masa sekolah dasar saya di dalam mobil seperti itu.karya yang mewakili budaya sepeda motor tiongkok, sepupu komunis bmw r71, contoh terbaik penggunaan militer dan sipil dengan tujuan ganda, pendiri roda tiga samping, kecintaan seumur hidup pada kkk, sebuah kontradiksi yang menggabungkan konsumsi bahan bakar yang besar, kualitas potongan pinggul dan penampilan sempurna.sungai yangtze 750.

itu disalin di pabrik mesin hongjiang pada tahun 1956 dan pada dasarnya dihentikan pada tahun 2011. pada puncaknya, ada total 20 pabrikan yang memproduksi hampir 86 model berbeda dari 750 yang tampak serupa. tahun 1956 juga merupakan tahun ketika mobil pertama tiongkok, truk jiefang, keluar dari jalur produksi, sehingga 750 adalah nenek moyang sepeda motor tiongkok.

kalau untuk mobil baru ini, saya tidak terlalu masuk angin. biarkan orang tua itu mati secepatnya dan jangan gunakan untuk menarik lalu lintas.

chery tiggo 7

saya akan menunjukkan gambarnya, melihatnya sekilas, dan memberi tahu saya mobil apa yang anda lihat?

apakah itu terlihat familier? bagaimana dengan yang ini?

bukannya aku punya masalah besar dengan chery. saya merasa setelah bertahun-tahun, desain aslinya tidak lagi sama, teknologi energi baru hampir tidak cukup, dan hanya bertahan di sekitar merek jaguar land rover. anda bilang, seperti geely, anda bekerja sama secara mendalam dengan volvo sampai-sampai "memakan segalanya", maka anda bisa dianggap hebat. tapi selain meminjam tampilannya, saya belum melihat banyak peningkatan di tempat lain.

chery ibarat perahu yang sendirian terapung di tengah ombak. jika hari ini ada angin tenggara, maka akan bertiup ke tenggara. jika besok ada angin barat laut, maka akan tertiup ke barat laut dimana tempatnya, dan belajar dari taiwan mana yang laris manis, saya tidak pernah bisa menemukan posisi saya.

mungkin semua orang berpikir seperti ini: chery adalah orang yang berilmu sains dan teknik, dia tidak tahu cara memasarkan dengan baik, tapi mobilnya cukup bagus.

tidak mengetahui cara memasarkan mungkin merupakan pemasaran terbesar.

byd berharap chery akan menjadi pemain terbesar kedua di tiongkok dan membantunya berbagi kekuatan. saya tidak bermaksud memuji byd, tapi menurut saya itu agak sulit dengan kecepatan saat ini.

wuling mini ev dengan wajah penuh warna

saya memiliki kendaraan energi baru bekas yang memiliki tingkat retensi nilai terbaik. anda tidak akan pernah menebak jenis mobil apa itu.

euler r1

pada tahun 2020, saya membelinya dengan "harga tinggi" 40.000 yuan, dan pada tahun 2024, saya bisa menjualnya seharga 34.000 yuan. menghitung harga panduannya sebesar 75.800 yuan ketika meninggalkan pabrik pada tahun 2018, ditambah batas pembuangan kendaraan yang beroperasi setelah 600.000 kilometer, ia masih dapat mencapai prestasi dengan hanya didiskon setengahnya dalam 6 tahun hanya keajaiban.

ia memiliki beberapa fitur yang tidak dapat ditandingi oleh mobil sekelasnya: empat pintu, empat tempat duduk, terkenal, dan cukup lucu. betapapun nyamannya pabrikan mengatakan bahwa kursi belakang dua pintu mudah untuk masuk dan keluar, tetap saja tidak senyaman model empat pintu dan empat tempat duduk. setelah byd seagull dijual seharga 60.000 yuan dan mendominasi pasar, mantan raja listrik kecil a0 ini juga mengikuti tren empat pintu.

jika dilihat dari bagian tail badge, terlihat bahwa ini adalah wuling mini ev dengan muka depan bingo. jika benar, itu membuktikan wuling siap meninggalkan bahasa desain mini ev asli dan mengadopsi bentuk yang lebih imut dan bulat.

dibandingkan dengan panjang model saat ini, yang hanya lebih dari 3 meter, panjang 3256mm dapat memberikan ruang belakang yang lebih baik untuk versi 4 pintu. namun menghadapi panjang euler r1 3495mm dan seagull 3780mm, masih ada sedikit celah. saya bahkan tidak bisa membayangkan betapa kecilnya ruang bagasi mobil versi empat pintu ini.

lynk & co z20

mobil ini bisa dibilang sebagai extreme krypton x versi lynk & co. tampilannya terlihat cukup lucu. saya menyukai petunjuk teknologi yang terungkap dalam kelucuan ini, seperti tikus kecil yang melakukan kesalahan.

mobil baru ini dibekali motor dengan tenaga maksimal 340ps, sehingga tidak perlu khawatir dengan bagian tenaganya. sebagai brand dengan kualitas kabin terbaik di kelasnya, mobil baru lynk & co patut dinantikan.

mobil icar v23

akhirnya, mari kita semua berdiri dan memberikan rasa hormat yang paling tulus kepada pemenang penghargaan desain penampilan tahunan kendaraan energi baru tiongkok 2024 di hati saya, icar v23.

apa kombinasi sempurna antara retro dan teknologi?

mengapa penampilan mutlak merupakan perwujudan keadilan?

mari kita persembahkan ketulusan cinta dan kedamaian kita untuk menyaksikan keindahan unik ini datang kepada kita.

kecintaan saya pada desain eksterior v23 ibarat air sungai kuning yang mengalir tanpa henti dan tak terkendali. meskipun berlogo chery, menurut gosip yang sepenuhnya tidak bertanggung jawab, setelah orang-orang dari chery melihat versi desain ini, mereka merasakan kesenjangan yang sangat besar dalam pencapaian estetika antara mereka dan perusahaan internet, sehingga mereka mendelegasikan kekuasaan kepada pihak lain, dan kelahiran hal yang begitu indah muncul. belum lagi saya akan test drive segera setelah diluncurkan. kalau harganya cocok bisa langsung saya ganti dengan euler!