νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

πριν από λίγο καιρό, το υπουργείο βιομηχανίας και πληροφορικής ανακοίνωσε την 387η παρτίδα μοντέλων οχημάτων. αυτό το τεύχος υπογραμμίζει ένα θέμα: δανεισμός πτωμάτων για να φέρει πίσω ψυχές. υπάρχουν πολλά φανταστικά (huan) και φανταστικά (ke) έργα που σε κάνουν να αισθάνεσαι λίγο λιωμένο όταν τα κοιτάς για πρώτη φορά, αλλά μετά το μυαλό σου θα εκραγεί όταν τα ξανακοιτάξεις.

huanjue 750

ας ξεκινήσουμε με ένα κρίσιμο χτύπημα! αν δεν υπήρχε αυτό το όνομα, θα πίστευα ότι είχα παραισθήσεις. πιστεύω ότι τα περισσότερα αγόρια που γεννήθηκαν τη δεκαετία του 1990 το ξέρουν κι εγώ όλα τα χρόνια του δημοτικού σχολείου μου είναι:το αντιπροσωπευτικό έργο της κινεζικής κουλτούρας της μοτοσικλέτας, ο κομμουνιστής ξάδερφος της bmw r71, το καλύτερο παράδειγμα στρατιωτικής και πολιτικής χρήσης διπλής χρήσης, ο ιδρυτής των πλευρικών τριών τροχών, η δια βίου αγάπη του kkk, μια αντίφαση που συνδυάζει μεγάλη κατανάλωση καυσίμου, ποιότητα κοπής και τέλεια εμφάνιση.ποταμός yangtze 750.

αντιγράφηκε στο hongjiang machinery factory το 1956 και ουσιαστικά σταμάτησε να κυκλοφορεί το 2011. στο αποκορύφωμά του, υπήρχαν συνολικά 20 κατασκευαστές που παρήγαγαν σχεδόν 86 διαφορετικά μοντέλα του 750 που έμοιαζαν παρόμοια. το 1956 ήταν επίσης η χρονιά που το πρώτο αυτοκίνητο της κίνας, το φορτηγό jiefang, βγήκε από τη γραμμή παραγωγής, έτσι το 750 είναι ο πρόγονος των κινεζικών μοτοσυκλετών.

όσο για αυτό το καινούργιο αυτοκίνητο, δεν κρυώνω πραγματικά. αφήστε τον γέρο να πεθάνει όσο πιο γρήγορα γίνεται και μην το χρησιμοποιείτε για να προσελκύσετε την κίνηση.

chery tiggo 7

θα σας δείξω μια φωτογραφία, θα την κοιτάξετε γρήγορα και θα μου πείτε τι αυτοκίνητο βλέπετε;

σας φαίνεται οικείο; τι γίνεται με αυτό;

δεν είναι ότι έχω μεγάλο πρόβλημα με την chery. αισθάνομαι ότι μετά από τόσα χρόνια, η αρχική σχεδίαση δεν είναι η ίδια, η νέα ενεργειακή τεχνολογία είναι μόλις αρκετή, και απλώς κρέμεται γύρω από τη μάρκα jaguar land rover. είπες ότι, όπως και η geely, συνεργάστηκες βαθιά με τη volvo στο βαθμό που «τρώγες τα πάντα», τότε μπορείς να θεωρηθείς σπουδαίος. αλλά εκτός από το να δανειστώ από την εμφάνιση, πραγματικά δεν έχω δει μεγάλη βελτίωση σε άλλα μέρη.

το chery είναι ακριβώς όπως ένα μοναχικό σκάφος που επιπλέει στα κύματα, αν έχει νοτιοανατολικό άνεμο, θα φυσήξει προς τα νοτιοανατολικά όπου είναι, και μάθε από όποιο πουλάει καλά, δεν μπόρεσα ποτέ να βρω τη θέση μου.

ίσως όλοι να σκέφτονται το εξής: ο chery είναι άνθρωπος της επιστήμης και της μηχανικής, δεν ξέρει πώς να κυκλοφορεί καλά, αλλά τα αυτοκίνητά του είναι αρκετά καλά.

το να μην ξέρεις πώς να μάρκετινγκ είναι ίσως το καλύτερο μάρκετινγκ.

η byd είπε ότι ελπίζει ότι η chery θα γίνει ο δεύτερος μεγαλύτερος παίκτης της κίνας και θα τη βοηθήσει να μοιραστεί κάποια δύναμη πυρός. δεν σκοπεύω να επαινέσω το byd, αλλά νομίζω ότι είναι λίγο δύσκολο με τον τρέχοντα ρυθμό.

wuling mini ev με πολύχρωμο πρόσωπο

έχω ένα μεταχειρισμένο καινούργιο ενεργειακό όχημα που έχει το καλύτερο ποσοστό διατήρησης αξίας δεν θα μαντέψετε ποτέ τι είδους αυτοκίνητο είναι.

euler r1

το 2020 το αγόρασα σε «υψηλή τιμή» 40.000 γιουάν και το 2024 μπορώ να το πουλήσω για 34.000 γιουάν. υπολογίζοντας την τιμή καθοδήγησης των 75.800 γιουάν όταν έφυγε από το εργοστάσιο το 2018, συν το όριο διάλυσης των οχημάτων που λειτουργούν μετά από 600.000 χιλιόμετρα, μπορεί ακόμα να επιτύχει το κατόρθωμα της έκπτωσης μόνο κατά το ήμισυ σε 6 χρόνια στη σημερινή εποχή της ανατροπής απλά θαύμα.

έχει πολλά χαρακτηριστικά που τα αυτοκίνητα της κατηγορίας του δεν μπορούν να ταιριάξουν: είναι τετράθυρο, τετραθέσιο, μεγάλο όνομα και αρκετά χαριτωμένο. ανεξάρτητα από το πόσο βολικά λέει ο κατασκευαστής ότι τα δίθυρα πίσω καθίσματα είναι εύκολο να μπουν και να βγουν, δεν είναι τόσο βολικά όσο αυτά των τετράθυρων και τετράθυρων μοντέλων. αφού η byd seagull πούλησε για 60.000 γιουάν και κυριάρχησε στην αγορά, ο πρώην μικρός ηλεκτρικός βασιλιάς a0 ακολούθησε επίσης την τάση των τεσσάρων θυρών.

αν κοιτάξετε το σήμα της ουράς, μπορείτε να δείτε ότι πρόκειται για ένα wuling mini ev με μπροστινό πρόσωπο bingo. αν αληθεύει, αποδεικνύει ότι η wuling είναι έτοιμη να εγκαταλείψει την αρχική σχεδιαστική γλώσσα mini ev και να υιοθετήσει ένα πιο χαριτωμένο και στρογγυλό σχήμα.

σε σύγκριση με το μήκος του τρέχοντος μοντέλου, το οποίο είναι λίγο πάνω από 3 μέτρα, το μήκος των 3256 mm μπορεί να ελευθερώσει καλύτερα ένα συγκεκριμένο χώρο πίσω για την 4θυρη έκδοση. αλλά αντιμετωπίζοντας το μήκος του euler r1 3495mm και του seagull 3780mm, δεν μπορώ καν να φανταστώ πόσο μικρός είναι ο χώρος του πορτμπαγκάζ της τετράθυρης έκδοσης αυτού του αυτοκινήτου.

lynk & co z20

αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να θεωρηθεί ως η έκδοση lynk & co του extreme krypton x. η εμφάνιση φαίνεται αρκετά χαριτωμένη.

το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα με μέγιστη ιπποδύναμη 340 ps, επομένως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το τμήμα ισχύος. ως η μάρκα με την καλύτερη ποιότητα καμπίνας στην κατηγορία της, το νέο αυτοκίνητο της lynk & co αξίζει να περιμένουμε με ανυπομονησία.

icar v23

τέλος, ας σηκωθούμε όλοι όρθιοι και ας υποβάλουμε τον πιο ειλικρινή μας σεβασμό στον νικητή του ετήσιου βραβείου σχεδιασμού εμφάνισης οχημάτων νέας ενέργειας 2024 στην καρδιά μου, το icar v23.

ποιος είναι ο τέλειος συνδυασμός ρετρό και τεχνολογίας;

γιατί η απόλυτη εμφάνιση είναι η ενσάρκωση της δικαιοσύνης;

ας προσφέρουμε την ειλικρίνεια της αγάπης και της ειρήνης μας για να γίνουμε μάρτυρες αυτής της μοναδικής ομορφιάς που έρχεται κοντά μας.

η αγάπη μου για την εξωτερική σχεδίαση του v23 είναι σαν το νερό του κίτρινου ποταμού να ρέει ατελείωτα και ανεξέλεγκτα. αν και φέρει το λογότυπο της chery, σύμφωνα με εντελώς ανεύθυνα κουτσομπολιά, αφού οι άνθρωποι από την chery είδαν αυτή την έκδοση του σχεδίου, ένιωσαν βαθιά το τεράστιο χάσμα στην αισθητική επίτευξη μεταξύ τους και της εταιρείας του διαδικτύου, και έτσι ανέθεσαν την εξουσία στο άλλο μέρος και η γέννηση του τόσο όμορφο πράγμα προέκυψε. για να μην τα πολυλογώ, θα το δοκιμάσω μόλις κυκλοφορήσει, αν η τιμή είναι σωστή, μπορώ να το αντικαταστήσω απευθείας με euler!