소식

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얼마 전 산업정보기술부는 387번째 차량 모델을 발표했다. 이번 호에서는 시체를 빌려 영혼을 되살린다는 주제를 강조합니다. 처음 볼 때는 살짝 녹은 듯한 느낌을 주지만, 다시 보면 마음이 터질 듯한 환상(환)과 환상(케) 작품이 많이 있습니다.

환쥐에 750

크리티컬 히트부터 시작해보자! 이 이름이 아니었다면 나는 내가 환각을 겪고 있다고 생각했을 것이다. 1990년대에 태어난 대부분의 남자아이들은 그것을 알고 있을 것입니다. 저도 초등학교 시절 내내 그런 차에서 보냈습니다.중국 오토바이 문화의 대표작, bmw r71의 공산주의 사촌, 군용과 민간용 겸용의 가장 좋은 예, 측면 세 바퀴의 창시자, kkk의 평생 사랑, 엄청난 연료 소비를 결합한 모순, 뛰어난 품질과 완벽한 외관.양쯔강 750.

1956년 hongjiang machinery factory에서 복제되었으며 2011년에 기본적으로 생산이 중단되었습니다. 전성기에는 총 20개 제조업체가 유사해 보이는 750의 거의 86개 모델을 생산했습니다. 1956년은 중국 최초의 자동차인 jiefang 트럭이 생산 라인에서 나온 해이기도 하므로 750은 중국 오토바이의 조상입니다.

이 새 차는 감기에 잘 걸리지 않습니다. 노인을 가능한 한 빨리 죽게하고 교통을 유인하는 데 사용하지 마십시오.

체리 티고 7

사진 보여드리고 잠깐 보시고 어떤 차가 보이는지 말씀해 주시겠어요?

친숙해 보이죠? 이건 어때요?

체리에게 큰 문제가 있다는 것은 아닙니다. 오랜 세월이 지난 후에도 원래 디자인은 동일하지 않고 새로운 에너지 기술도 거의 충분하지 않으며 jaguar land rover 브랜드에만 맴돌고 있다고 생각합니다. 지리처럼 볼보와 '모든 걸 다 먹어치울' 만큼 깊이 협력했다면 훌륭하다고 볼 수 있다고 하더군요. 하지만 겉모습을 차용한 것 외에는 사실 다른 곳에서는 큰 진전을 본 적이 없습니다.

chery는 파도 속에 떠 있는 외로운 배와 같습니다. 오늘 남동풍이 불면 남동쪽으로 날아갈 것입니다. 내일 북서풍이 불면 북서쪽으로 날아갈 것입니다. 어디에 있는지, 대만에서 잘 팔리는 곳을 배우십시오. 나는 내 위치를 찾지 못했습니다.

아마도 모든 사람이 이렇게 생각하고 있을 것입니다. chery는 과학 및 공학 분야의 사람이고 마케팅 방법을 잘 모르지만 그의 차는 꽤 좋습니다.

마케팅 방법을 모르는 것이 아마도 최고의 마케팅일 것입니다.

byd는 chery가 중국에서 두 번째로 큰 기업이 되어 화력을 공유하는 데 도움이 되기를 희망한다고 말했습니다. byd를 칭찬할 생각은 없지만 지금 속도로는 좀 힘들 것 같아요.

다채로운 얼굴을 갖춘 wuling mini ev

제가 보유하고 있는 중고 신에너지차는 어떤 차인지 절대 짐작이 안가실 겁니다.

오일러 r1

2020년에는 4만 위안이라는 '고가'에 샀고, 2024년에는 3만 4천 위안에 팔 수 있다. 2018년 출고 당시 기준 가격인 75,800위안과 60만km 이후 운행 차량의 폐차 한도를 더하면 6년 만에 절반만 할인되는 위업을 달성할 수 있다. 그저 기적.

이 자동차는 동급 자동차와 비교할 수 없는 여러 가지 기능을 갖추고 있습니다. 4도어, 4인승, 유명하고 꽤 귀엽습니다. 2도어 뒷좌석은 승하차가 쉽다는 제조사의 설명이 아무리 편리하다고 하더라도 여전히 4도어 및 4인승 모델만큼 편리하지는 않습니다. byd seagull이 60,000위안에 팔려 시장을 장악한 후, 전 a0 소형 전기왕도 4도어 트렌드를 따랐습니다.

테일 뱃지를 보면 빙고 전면이 적용된 wuling mini ev임을 알 수 있습니다. 만약 사실이라면 wuling은 원래의 mini ev 디자인 언어를 버리고 더 귀엽고 둥근 모양을 채택할 준비가 되어 있음을 증명합니다.

3m가 조금 넘는 현행 모델의 길이에 비해 3256mm의 길이는 4도어 버전의 경우 뒷좌석 공간을 일정량 더 확보할 수 있습니다. 하지만 오일러 r1 3495mm와 시걸 3780mm의 길이를 마주하면 여전히 약간의 간격이 있을 것입니다. 이 차의 4도어 버전의 트렁크 공간이 얼마나 작은지 상상조차 할 수 없습니다.

링크앤코 z20

이 차는 extreme krypton x의 lynk & co 버전으로 볼 수 있습니다. 그 모습은 꽤 귀엽게 생겼는데, 약간은 실수한 작은 쥐 같은 귀여움 속에 드러나는 기술의 힌트가 마음에 든다.

신차에는 최대마력 340ps의 모터가 탑재돼 있어 동력부분에 대해서는 걱정할 필요가 없다. 동급 최고의 실내 품질을 자랑하는 브랜드로서 링크앤코의 신차는 기대해볼 만하다.

아이카 v23

마지막으로, 우리 모두 일어서서 2024년 중국 신에너지 차량 연례 외관 디자인 상 수상작인 icar v23에게 진심으로 경의를 표합니다.

레트로와 테크놀로지의 완벽한 조합은 무엇일까요?

절대적인 모습이 정의의 구현인 이유는 무엇입니까?

이 독특한 아름다움이 우리에게 다가오는 것을 목격할 수 있도록 사랑과 평화의 진실성을 바칩시다.

v23의 외부 디자인에 대한 나의 사랑은 끝없이 흐르는 황하의 물과 같습니다. 완전히 무책임한 가십에 따르면 chery 로고가 붙어 있지만 chery 사람들은 이 버전의 디자인을 본 후 자신과 인터넷 회사 사이의 미적 수준에 큰 격차가 있음을 깊이 느끼고 상대방에게 권한을 위임했으며, 이렇게 아름다운 것이 탄생했습니다. 말할 것도 없이, 출시되자마자 시승해보겠습니다. 가격만 맞다면 오일러로 바로 교체할 수도 있겠네요!