berita

rugi bersih 10,3 miliar! nio masih punya ruang

2024-09-11

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

baru-baru ini, nio merilis pengumuman kinerja kuartal kedua 2024. kini, penampilan terbaru "wei xiaoli" telah dirilis.

dalam laporan keuangan weilai ini, kami merasakan ada kemajuan: misalnya margin laba kotor meningkat. meski secara keseluruhan masih merugi, namun laba kotor meningkat signifikan. tentu saja, weilai masih jauh dari profitabilitas.

hari ini, mari kita bicara tentang nio.

1

meski mengalami kerugian di kuartal kedua, kinerja membaik

mari kita mulai dengan kinerja nio pada kuartal kedua tahun 2024.

nio mengirimkan 57,373 kendaraan dalam satu kuartal - termasuk 32,562 suv listrik pintar kelas atas dan 24,811 sedan listrik pintar kelas atas, meningkat 143.9% dari kuartal kedua tahun 2023 dan meningkat sebesar 90.9% dari kuartal pertama tahun 2024.

kinerja penjualan di bulan yang sama ini bisa dikatakan masih bagus.

pada kuartal kedua, nio mencatat pendapatan sebesar 17,446 miliar yuan (us$2,4006 miliar), meningkat 98,9% dari kuartal kedua tahun 2023 dan meningkat 76,1% dari kuartal pertama tahun 2024.

diantaranya, penjualan mobil mencapai 15,6796 miliar yuan (us$2,1576 miliar), meningkat 118,2% dari kuartal kedua tahun 2023 dan meningkat 87,1% dari kuartal pertama tahun 2024.

margin laba kotor mobil pada kuartal kedua tahun 2024 adalah 12,2%, dibandingkan dengan 6,2% pada kuartal kedua tahun 2023 dan 9,2% pada kuartal pertama tahun 2024.

margin laba kotor otomotif meningkat dibandingkan kuartal kedua tahun 2023, terutama karena biaya material per unit yang lebih rendah, sebagian didorong oleh harga jual rata-rata yang lebih rendah karena penyesuaian ekuitas pengguna sejak juni 2023

laba kotor pada kuartal kedua adalah 1,689 miliar yuan (us$232,4 juta), meningkat 1.841,0% dari kuartal kedua tahun 2023 dan meningkat sebesar 246,3% dari kuartal pertama tahun 2024.

margin laba kotor perseroan pada kuartal kedua sebesar 9,7%, dibandingkan 1,0% pada kuartal kedua tahun 2023 dan 4,9% pada kuartal pertama tahun 2024.

margin laba kotor meningkat dibandingkan triwulan ii tahun 2023 dan triwulan i tahun 2024, terutama disebabkan oleh peningkatan margin laba kotor kendaraan bermotor.

setelah melihat dua kumpulan data margin laba kotor di atas, leverage games yakin bahwa kemajuan nio sudah jelas.

tentu saja, kerugian operasional nio pada kuartal kedua adalah 5,209 miliar yuan (us$716,8 juta), turun 14,2% dari kuartal kedua tahun 2023 dan turun 3,4% dari kuartal pertama tahun 2024.

tidak termasuk biaya insentif ekuitas, kerugian operasional yang disesuaikan (non-gaap) pada kuartal kedua tahun 2024 adalah 4,699 miliar yuan (us$646,5 juta), turun 14,0% dari kuartal kedua tahun 2023 dan turun 8,1% dari kuartal pertama. kuartal tahun 2024.%.

rugi bersih pada kuartal kedua tahun 2024 adalah 5,046 miliar yuan (us$694,4 juta), turun 16,7% dari kuartal kedua tahun 2023 dan turun 2,7% dari kuartal pertama tahun 2024.

tidak termasuk biaya insentif ekuitas, kerugian bersih yang disesuaikan (non-gaap) pada kuartal kedua tahun 2024 adalah 4,535 miliar yuan (us$624,1 juta), turun 16,7% dari kuartal kedua tahun 2023 dan turun 7,5% dari kuartal pertama. kuartal tahun 2024. .

beban pokok penjualan pada kuartal kedua tahun 2024 adalah 15,7573 miliar yuan (us$2,1683 miliar), meningkat 81,4% dari kuartal kedua tahun 2023 dan meningkat sebesar 67,3% dari kuartal pertama tahun 2024.

beban pokok penjualan meningkat dibandingkan triwulan ii tahun 2023, terutama disebabkan oleh:

pengiriman meningkat, sebagian diimbangi oleh biaya material per unit yang lebih rendah.

beban pokok penjualan meningkat dibandingkan kuartal i-2024 terutama karena peningkatan pengiriman.

2

pada paruh pertama tahun ini, pendapatan meningkat lebih dari 40% dan kerugian menurun.

sepanjang paruh pertama tahun 2024, pendapatan weilai adalah 27,355 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 40,65%; kerugian bersih pada paruh pertama tahun 2024 adalah 10,384 miliar yuan, dan kerugian pada periode yang sama tahun 2023 melebihi 10,9 miliar yuan. miliar yuan. kerugian menurun, dengan perubahan tahun ke tahun sebesar 4,95%.

pada paruh pertama tahun 2024, leverage games memperhatikan bahwa laba kotor weilai adalah 2,176 miliar yuan, kurang dari 300 juta yuan pada periode yang sama tahun 2023, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 773,22%.

selain itu, dari sisi margin laba kotor mencapai 7,96% pada semester i 2024 dan hanya 1,28% pada periode yang sama tahun 2023. peningkatannya sangat kentara.

bocom international menunjukkan bahwa nio telah mencapai titik perubahan dan margin laba kotor mobil akan semakin meningkat pada kuartal ketiga. ketika lodo memulai pengiriman massal pada kuartal keempat, bank yakin masih ada ruang untuk peningkatan margin laba kotor mobil.

pada paruh pertama tahun 2024, biaya penelitian dan pengembangan nio berjumlah 6,083 miliar yuan, dibandingkan dengan 6,420 miliar yuan pada periode yang sama tahun 2023, sedikit menurun.

beban penjualan, umum dan administrasi berjumlah 6,754 miliar yuan, dibandingkan dengan 5,303 miliar yuan pada periode yang sama tahun 2023. nio telah memangkas area ini cukup keras.

pada akhir juni 2024, kas dan setara kas, kas yang dibatasi penggunaannya, investasi jangka pendek, dan deposito jangka panjang nio berjumlah 41,6 miliar yuan (us$5,7 miliar).

pada saat yang sama, pada akhir juni 2024, kas dan setara weilai berjumlah 24,652 miliar yuan, dan pada akhir tahun 2023, jumlahnya menjadi 32,935 miliar yuan.

dalam dua bulan pertama kuartal ketiga, volume pengiriman nio pada juli dan agustus 2024 masing-masing sebanyak 20,498 dan 20,176 kendaraan. hingga agustus 2024, pengiriman kumulatif nio telah mencapai 577.694 kendaraan.

pada kuartal ketiga tahun 2024, nio memperkirakan volume pengiriman kendaraan berkisar antara 61,000 hingga 63,000 kendaraan, meningkat sekitar 10.0%-13.7% dibandingkan dengan kuartal yang sama pada tahun 2023.

total pendapatan berkisar antara 19,109 miliar yuan ($2,630 miliar) hingga 19,669 miliar yuan ($2,707 miliar), meningkat sekitar 0,2% hingga 3,2% dibandingkan dengan kuartal yang sama pada tahun 2023.

melihat ke depan, nio mengumumkan rencana "power up county connect" pada tanggal 20 agustus 2024, untuk menambah daya ke semua wilayah administratif tingkat kabupaten di tiongkok.

tata letak jaringan pengisian dan pertukaran yang padat memberikan pengalaman pengisian energi yang lebih nyaman dan efisien bagi nio, letao, dan semua pengguna kendaraan listrik.

pada tanggal 1 september, 105 toko merek letao nio dibuka pada waktu yang bersamaan. model pertama l60 telah ditampilkan ke publik dan diharapkan akan diluncurkan dan dikirimkan secara resmi dalam bulan ini.

nio berharap dengan l60, "merek baru ini dapat membantu kami menempati posisi yang menguntungkan di pasar massal."

saya mendoakan semoga nio beruntung. setelah li auto memperoleh keuntungan, nio dapat menjadi kekuatan pembuat mobil baru berikutnya.