zhou hongyi mengkritik kesalahan terbesar bba: mereka masih menganggap mobil sebagai produk mekanis |
2024-09-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
baru-baru ini, konferensi musim panas tahunan ke-20 pengusaha yabuli 2024 diadakan di guangzhou. dalam forum tersebut, zhou hongyi, paman berbaju merah, sekali lagi mengungkapkan pandangan kasarnya terhadap industri otomotif. ia mengatakan kesalahan terbesar perusahaan mobil tradisional seperti bmw, mercedes-benz dan audi adalah menganggap mobil sebagai produk mekanis dan menambahkan fungsi cerdas pada produk mekanisnya. namun bagi kekuatan pembuat mobil baru seperti tesla, huawei, dan wei xiaoli, mobil pada dasarnya adalah sebuah komputer, produk elektronik, atau bahkan produk internet, dengan tambahan empat roda.
zhou hongyi percaya bahwa dalam dua tahun ke depan, model-model besar pasti akan "naik ke dalam mobil", memungkinkan kecerdasan mobil ditingkatkan dari tahap keterbelakangan buatan ke tahap kecerdasan nyata jika mobil masa depan tidak dapat dilengkapi dengan model-model besar , mereka tidak akan menyadari kokpit yang benar-benar cerdas dan tidak akan menyadari untuk mobil yang benar-benar tanpa pengemudi, tidak peduli seberapa kuat tenaga kudanya dan seberapa bagus pengendalian mengemudinya, mobil tersebut tidak boleh dijual.
berdasarkan laporan keuangan, pendapatan operasional dan laba ketiga perusahaan mobil bba pada paruh pertama tahun 2024 mengalami penurunan dengan tingkat yang berbeda-beda. dari segi pendapatan, pendapatan bmw pada paruh pertama tahun ini adalah 73,558 miliar euro, sedikit turun dari tahun sebelumnya sebesar 740,72 euro. pendapatan grup audi adalah 30,9 miliar euro, penurunan tahun-ke-tahun sebesar 9,5%, dan mercedes. -pendapatan benz adalah 72,616 miliar euro, turun 4% dari tahun ke tahun. penurunan laba bahkan lebih nyata lagi. laba bersih bmw pada semester pertama tahun ini adalah 5,665 miliar euro, penurunan tahun-ke-tahun sebesar 14,6%. laba bersih audi pada paruh pertama tahun ini adalah 1,982 miliar euro, penurunan tahun ke tahun sebesar 3,6%. laba bersih mercedes-benz pada semester pertama tahun ini adalah 6,087 miliar euro, penurunan tahun ke tahun sebesar 20%. adapun penyebab penurunan kinerja, laporan keuangan ketiga perusahaan tersebut hampir semuanya menyebutkan kontraksi pasar china.
sebaliknya, byd akan mempertahankan momentum pertumbuhan yang kuat pada tahun 2024, dengan pendapatan mencapai 301,127 miliar yuan, meningkat 15,76% dibandingkan tahun lalu. laba bersih adalah 13,631 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 24,44%. sedangkan untuk weixiaoli, pendapatan xiaopeng dan lili masing-masing meningkat sebesar 61,2% dan 20,8%. pendapatan weilai pada kuartal pertama turun sebesar 7,2%. namun, mengingat hasil volume pengiriman yang menggembirakan pada kuartal kedua, terjadi peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 143,9%. %, seluruh paruh pertama tahun ini pendapatan akan meningkat. hanya dengan melihat bba dan kekuatan baru dari data keuangan mungkin adalah apa yang dikatakan zhou hongyi.
faktanya, bba belum berpuas diri. setelah melihat potensi kendaraan energi baru, mereka juga terus mempercepat kemajuan dalam berkendara cerdas. menurut data laporan keuangan untuk paruh pertama tahun ini, bmw group mengirimkan total 269,057 kendaraan energi baru kepada pelanggan pada paruh pertama tahun ini, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 9,6%. diantaranya, volume pengiriman kendaraan listrik murni meningkat signifikan hingga mencapai 190,614 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 24.6%. dan menyumbang 15,7% dari keseluruhan volume pengiriman kendaraan energi baru. pada saat yang sama, bmw juga mempercepat investasi penelitian dan pengembangan pada kendaraan energi baru dan meningkatkan pengembangan fungsi digital, elektrifikasi, dan mengemudi otonom. pengeluaran penelitian dan pengembangan telah meningkat secara signifikan, mencapai 4,169 miliar euro pada paruh pertama tahun ini -peningkatan tahun ke tahun sebesar 22,8%. rasio penelitian dan pengembangan pada semester pertama tahun ini meningkat menjadi 5,7%, total biaya penelitian dan pengembangan pada semester pertama tahun ini meningkat sebesar 9,0% tahun ke tahun. laporan keuangan tersebut juga memperkirakan bahwa pengeluaran penelitian dan pengembangan setahun penuh akan mencapai puncaknya, dengan pengeluaran penelitian dan pengembangan mencapai lebih dari 5,0%.
mercedes-benz juga tidak ketinggalan. menurut laporan keuangan, mercedes-benz menginvestasikan total 4,531 miliar euro dalam penelitian dan pengembangan pada paruh pertama tahun 2024, menyumbang sekitar 6,2% dari pendapatan operasional, terutama digunakan untuk elektrifikasi kendaraan. pembaruan model, dll. pada tanggal 19 april, peningkatan pusat litbang di shanghai telah selesai. tim litbang sepenuhnya mencakup semua bidang utama seperti desain canggih, interkoneksi cerdas, perjalanan listrik, mengemudi otonom, lokalisasi, dan pengujian kendaraan. di saat yang sama, mercedes-benz juga menjajaki teknologi hulu baterai untuk transportasi listrik.
teks |. reporter qi yaoqi dan pekerja magang ye dilugambar|jaringan sumbersumber|yangchengpai pemahaman komprehensif tentang kaisar mobil, sina finance
