berita

kapal fujian membawa kj-600 dan j-15t ke laut. apakah momen seru itu benar-benar akan datang?

2024-09-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

sebagai anggota baru angkatan laut tiongkok, karya adaptasi kapal fujian terhadap pesawat berbasis kapal induk dan uji coba laut selalu menarik banyak perhatian. menurut analisis laporan terbaru, kapal fujian hanya membawa j-15t dan polisi udara 600 selama perjalanan ini, dan bahkan tidak menurunkan deflektor api. kapal tersebut mungkin melakukan uji pesawat berbasis kapal induk yang lebih kompleks, termasuk pendaratan pendaratan dan lepas landas ketapel elektromagnetik dan teknologi lainnya.

j-15t adalah model ejeksi pesawat tempur berbasis kapal induk j-15 angkatan laut tiongkok, yang dirancang khusus untuk sistem ejeksi elektromagnetik kapal fujian. keberadaannya berarti bahwa jet tempur berbasis kapal induk tugas berat angkatan laut tiongkok akan dapat memanfaatkan sistem ejeksi canggih kapal fujian untuk meningkatkan efisiensi lepas landas dan radius tempur, yang memiliki keunggulan asimetris tertentu ketika bersaing dengan kapal induk as. kj-600 adalah pesawat peringatan dini berbasis kapal induk sayap tetap pertama tiongkok. penyebarannya akan sangat meningkatkan kemampuan komando dan peringatan dini udara dari formasi kapal induk, dan sangat penting untuk meningkatkan efektivitas tempur seluruh kelompok tempur kapal induk. . dapat dikatakan bahwa kemunculan kongjing-600 merupakan peristiwa penting bagi pengembangan kemampuan tempur laut tiongkok. setelah munculnya rudal anti-kapal hipersonik yang dibawa oleh kapal, perubahan kualitatif dalam kemampuan kesadaran situasional laut sama dengan perubahan kualitatif. perubahan efektivitas tempur komprehensif.

dilihat dari informasi saat ini, baik j-15t dan kongjing-600 kemungkinan akan melakukan uji coba antar kapal selama uji coba laut kapal fujian. go-around merupakan langkah penting dalam prosedur lepas landas dan pendaratan pesawat berbasis kapal induk. hal ini dapat membantu pilot menjadi terbiasa dengan proses pendaratan di kapal induk sistem. mengenai model pesawat mana yang pertama kali melakukan go-around setelah mendarat di kapal, hal ini menjadi topik kontroversi hangat di internet.

banyak orang percaya bahwa meskipun kongjing-600 dan j-15t keduanya merupakan pesawat berbasis kapal induk baru, j-15 telah banyak lepas landas dan mendarat di kapal shandong dan liaoning, dan j-15t harus menjadi yang pertama. muncul. dari sudut pandang pengalaman pilot mendarat di kapal induk, hal ini memang benar, namun dari sudut pandang risiko teknis secara keseluruhan, pilihan yang lebih baik adalah kongjing-600.

mengapa anda mengatakan itu? karena kj-600 adalah pesawat baling-baling, kecepatan penerbangan minimumnya jauh lebih rendah dibandingkan j-15t. performa ketinggian rendah dan kecepatan rendahnya jauh lebih baik kecepatan lepas landas yang tinggi. kj-600 memiliki redundansi yang lebih besar saat lepas landas dan mendarat, terutama kekuatan tumbukan yang lebih kecil. anda dapat memahaminya seperti ini: baik saat melontarkan dan lepas landas, mendarat di kapal untuk berkeliling, atau melakukan pendaratan terhalang di kapal, risiko teknis yang dihadapi kongjing-600 adalah yang terkecil di antara beberapa kapal induk. pesawat berbasis. menurut laporan media asing, beberapa kj-600 telah diproduksi dan telah menjalani verifikasi uji penerbangan intensitas tinggi. tentu saja menjadi yang pertama menyelesaikan tes ini.

bagi sebuah kapal induk, uji lepas landas dan pendaratan pesawat berbasis kapal induk lebih penting daripada uji coba laut pertama, karena tidak hanya menguji efektivitas sistem ejeksi elektromagnetik, sistem komando dan kendali pendaratan kapal, bahkan elektromagnetik. sistem penangkapan. tentu saja, untuk dua pesawat baru, j-15t dan kongjing-600, ini juga merupakan ujian besar terhadap kinerja dasar lepas landas dan pendaratan pesawat berbasis kapal induk.

selain itu, uji coba laut kapal fujian tidak hanya merupakan uji coba terhadap pesawat berbasis kapal induk, tetapi juga uji komprehensif terhadap sistem tenaga kapal induk, sistem elektronik, sistem pertahanan diri dan aspek lainnya. tujuan dari pengujian ini adalah untuk memastikan bahwa kapal fujian dapat mengembangkan kemampuan tempur lengkap setelah resmi dioperasikan dan menjadi pendukung penting kemampuan tempur laut angkatan laut tiongkok. seiring dengan kemajuan uji coba laut kapal fujian, kami memiliki alasan untuk percaya bahwa kemampuan tempur kapal induk angkatan laut tiongkok akan mencapai tingkat yang baru.