berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

dana masih mencari sektor-sektor yang valuasinya rendah pada segmen-segmen yang dividen dan dividennya tinggi.

sejak bulan juli, masing-masing saham di sektor ketenagalistrikan telah memulai mode guncangan intraday setelah mencapai level tertinggi baru, dan banyak saham di sektor perbankan, jalan raya, dan sektor lainnya secara berturut-turut menyampaikan sentimen pasar. namun, baru-baru ini, setelah harga saham utilitas umum yang diwakili oleh jalan tol nanjing-shanghai, jalan tol shandong, dan pelabuhan qingdao mencapai rekor tertinggi, harga saham tersebut juga mulai berfluktuasi dari level tinggi. pada tanggal 30 agustus, jalan tol nanjing-shanghai turun 1,47%, dan pelabuhan qingdao turun 2,47%.

apakah stok utilitas seperti jalan raya dan pelabuhan mencapai titik tertinggi? reksa dana mana yang mendapatkan saham-saham tinggi baru baru-baru ini, dan apa strategi investasi pengelola dana?

“penyesuaian signifikan yang terjadi baru-baru ini di sektor jalan raya lebih merupakan hasil dari arus modal jangka pendek dan permainan pasar. fenomena ini disebut 'high and low cut' di pasar. dari perspektif jangka panjang, dengan pelepasan penuh penjualan tekanan, jalan raya sektor ini masih diharapkan memberikan keuntungan yang menjanjikan bagi investor, "wu zhipeng, manajer dana deppon fund, mengatakan kepada china securities journal.

dana banyak menempatkan saham-saham ini pada level tertinggi baru

dilihat dari tren dana di kuartal kedua, dana terus bergerak mendekati aset dengan dividen dan bonus tinggi, mencari saham-saham bernilai rendah di sektor dividen. saham-saham expressway yang banyak dipegang oleh banyak pengelola dana terus mencapai titik tertinggi baru.

etf dividen huatai-pinebridge yang dikelola oleh liu jun dan li qian masing-masing memiliki posisi besar di banyak saham jalan tol yang mencapai level tertinggi baru-baru ini, termasuk jalan tol nanjing-shanghai, jalan tol shandong, dan jalan tol shenzhen.

diantaranya, ia memegang 27,976 juta saham nanjing-shanghai expressway dan 52,2357 juta saham shandong expressway, menempati peringkat ketiga dalam sepuluh besar pemegang saham yang dapat diperdagangkan dari kedua perusahaan tersebut 723,600 lembar saham jalan tol nanjing-shanghai. pada saat yang sama, ia juga memegang 31,5095 juta saham shenzhen expressway, peringkat kelima dalam sepuluh besar saham beredar perusahaan. pada kuartal kedua, ia terus meningkatkan kepemilikannya sebanyak 842,400 saham.

terlihat dari sepuluh besar kepemilikan besar liu jun dan li qian, posisi mereka sebagian besar berada di sektor dividen seperti bank, kereta api, utilitas jalan raya, pelabuhan, dan batu bara. saham investasi di industri keuangan menyumbang 26,55% dari nilai pasar, industri pertambangan menyumbang 22,83%, industri manufaktur, transportasi, pergudangan dan pos masing-masing menyumbang 22,39% dan 12,68%.

dilihat dari kinerjanya, huatai-berry dividend etf telah memperoleh banyak keuntungan di sektor dividen dalam beberapa tahun terakhir. per 30 agustus, pengembalian dana tahunan mencapai 6,81%, dan total pengembalian sejak didirikan mencapai 223,16%.

e funda, dikelola oleh hu jian, memiliki pendapatan tetap dan telah banyak berinvestasi di industri pembuatan kapal china, pelabuhan qingdao, cosco shipping energy, sipg, dan saham lainnya. perusahaan ini menempati peringkat ketujuh di antara sepuluh saham teratas yang dapat diperdagangkan di pelabuhan qingdao dan menguasai pasar nilai saham industri transportasi, pergudangan, dan pos adalah 5,82%, dan imbal hasil tahunan dana tersebut mencapai 6,16%.

abc-ca, yang dikelola oleh zhang feng dan yao chenfei, telah mempertahankan pendapatan strategisnya selama satu tahun, pada paruh pertama tahun ini, secara bertahap menjual posisi moutai dan memindahkan posisinya ke saham utilitas publik seperti daqin railway. , jalan tol nanjing-shanghai dan china merchants highway, menangkap siklus peningkatan sektor ini, pada tanggal 30 agustus, kinerja dana tersebut pada tahun lalu telah meningkat sebesar 3,30%, namun melihat periode yang diperpanjang, dana tersebut telah kehilangan lebih banyak uang. pada saham konsumen, dan return tahunan masih merugi sebesar 12,07%.

tren bonus strategi pertahanan bonus

wartawan pialang tiongkok memperhatikan bahwa beberapa fund manager dengan posisi besar di sektor dividen relatif berhati-hati dalam strategi mempertahankan posisi mereka, dan mengurangi posisi serta mendiversifikasi investasi adalah salah satu strategi pertahanan utama mereka.

pada kuarter kedua, zhang feng dan yao chenfei mengadopsi strategi posisi netral ke rendah dan melakukan operasi pengurangan kecil-kecilan. karena kontrol posisi yang lebih baik dan alokasi yang relatif besar ke sektor bonus, portofolio ini memperoleh keuntungan positif pada kuartal kedua. “portofolio pada kuartal kedua mengikuti gagasan operasi yang hati-hati, dan volatilitas portofolio terkendali dengan baik. dari segi industri, portofolio saat ini terutama difokuskan pada sektor dividen dengan volatilitas rendah seperti tenaga listrik, jalan raya, operator, dan transportasi. pada saat yang sama, kami juga telah membuat beberapa pengaturan skala kecil untuk beberapa saham pertumbuhan berkualitas tinggi dengan harga rendah," kata zhang feng dan yao chenfei dalam laporan kuartal kedua.

zhang feng dan yao chenfei mengatakan bahwa dengan pengungkapan laporan tengah tahunan berikutnya, situasi pasar pada kuartal ketiga secara bertahap akan berkisar pada kinerja laporan tengah tahunan. kami akan terus fokus pada sektor dividen dengan volatilitas rendah sebagai alokasi utama kami. pada saat yang sama, kami juga akan mencari ikhtisar investasi dari laporan tengah tahunan dan mencari saham-saham dengan pertumbuhan berkualitas tinggi dengan kinerja biaya yang sesuai untuk alokasi.

nilai kuantitatif west gain, yang dikelola oleh west gain fund shengfengyan, telah ditahan selama satu tahun, dan indeks dividen perusahaan milik negara west gain enhanced a juga memasuki jalan tol nanjing-shanghai pada kuartal kedua indeks dividen bumn west gain enhanced a yang kinerjanya lebih baik telah mencapai 11,57%.

dari perspektif strategi investasi, shengfengyan selalu mempertahankan operasi posisi saham yang tinggi, dan pada saat yang sama mendiversifikasi posisi saham untuk melemahkan dampak saham individu angsa hitam. selain posisi besar di pelabuhan tangshan, kereta api daqin dan sektor utilitas publik lainnya, saham perbankan dan saham batu bara juga menjadi favorit shengfengyan.

nilai premium dari perusahaan-perusahaan terkemuka sudah jelas

mengenai dana yang terus-menerus mencari kepastian di sektor dividen, sektor transportasi jalan tol dan sektor perbankan telah mencapai titik tertinggi baru. apakah mereka sudah kehabisan penilaian jangka panjang?

wu zhipeng percaya bahwa dua burung di hutan lebih buruk daripada seekor burung di tangan. ketika perekonomian bergerak dari tahap pertumbuhan pesat ke periode baru pertumbuhan berkualitas tinggi, perekonomian tidak lagi sekadar mengejar agregat ekonomi dan tingkat pertumbuhan yang tinggi. dengan latar belakang pergeseran ini, upaya investor untuk mencari kepastian dan menghindari ketidakpastian semakin meningkat. tren ini jelas tercermin di pasar ekuitas. sejak awal tahun ini, aset-aset yang membayar dividen dengan keuntungan jangka panjang yang stabil dan arus kas yang melimpah telah memiliki kinerja yang baik. hal ini menunjukkan bahwa pasar semakin menyukai aset yang menawarkan imbal hasil yang konsisten dan risiko yang lebih rendah dibandingkan aset yang memberikan imbal hasil dengan volatilitas tinggi. pergeseran preferensi investor ini mencerminkan penekanan pada pertumbuhan yang stabil dan penciptaan nilai dalam kondisi perekonomian normal yang baru.

namun, pengelola dana yakin bahwa sektor jalan raya masih memiliki nilai investasi yang tinggi, dan menggunakan jalan raya industri tingkat ketiga citic sebagai representasi untuk mengukur keseluruhan sektor jalan raya. dari perspektif longitudinal historis, valuasi harga terhadap pendapatan (pe) industri ini sekitar 12 kali lipat, yang berada pada level terendah sekitar 42% dari keseluruhan rentang valuasi historisnya. valuasi rasio harga terhadap buku (pb) sekitar 1,2 kali lipat, berada pada level terendah sekitar 46% dari keseluruhan rentang valuasi historisnya. “baik valuasi pe maupun pb sektor jalan raya mendekati median valuasi historis. meski tidak bisa disebut sebagai undervaluation yang menarik, namun masih jauh dari level ekstrim.”

jin dalei dari departemen riset ekuitas golden eagle fund mengatakan kepada wartawan bahwa tingkat penilaian keseluruhan sektor utilitas saat ini tidak tinggi, tetapi beberapa pemimpin inti memiliki penilaian yang tinggi. secara khusus, hal ini tercermin dalam tingkat pertumbuhan kinerja sekitar 10%. , pasar saat ini memberikan valuasi pe hampir 20 kali lipat, menunjukkan premi valuasi yang signifikan. saham-saham unggulan inti sering kali memiliki efek sinyal benchmarking yang jelas, dan koreksinya akan menyebabkan koreksi lanjutan bagi saham-saham lapis kedua dalam industri tersebut. sekalipun valuasinya sendiri tidak terlalu tinggi, efek limpahan ini dapat menyebar lebih jauh ke saham-saham unggulan lainnya. industri dividen.