Masalah keselamatan apa yang disebabkan oleh drone yang terbang "secara gelap" dan "terbang secara acak"? Pelajari tentang itu dalam satu artikel →
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Dalam beberapa tahun terakhir, membawa drone untuk mengambil foto dan merekam video saat bepergian dan bermain telah menjadi tren baru dalam hiburan konsumen massal. Namun, aktivitas fotografi udara dan survei udara ilegal dengan drone semakin meningkat dari hari ke hari, terutama aktivitas "penerbangan hitam" dan "penerbangan acak" yang mengabaikan peraturan larangan terbang, sehingga menimbulkan risiko tersembunyi bagi keamanan nasional dan jaminan sosial negara saya. .
Baru-baru ini, badan keamanan nasional mengumumkan penyelidikan dan hukuman terhadap banyak kasus umum di mana drone terbang secara ilegal, memotret fasilitas rahasia dan area sensitif, serta menyebarkan dan membagikannya di Internet.
Pembuatan film ilegal terhadap fasilitas rahasia dan perilaku lainnya
membahayakan keamanan nasional
Badan Keamanan Nasional mengungkapkan bahwa pada November 2021, Luo, seorang penggila forum militer dalam negeri, menggunakan drone dengan kemampuan kamera definisi tinggi jarak jauh untuk memotret kapal perang baru secara ilegal, dan ditemukan serta diselidiki oleh Badan Keamanan Nasional. Setelah diidentifikasi oleh departemen terkait, foto dan video yang diambil oleh Luo melibatkan dua rahasia militer tingkat rahasia dan satu rahasia militer tingkat rahasia. Pada akhirnya, Luo dijatuhi hukuman satu tahun penjara dan satu tahun masa percobaan karena "akuisisi ilegal". rahasia negara." .
Mengintip tempat-tempat penting
Pengumpulan ilegal informasi geografis sensitif
Liu, penanggung jawab proyek survei dan pemetaan penting dari badan survei udara domestik, menggunakan drone dengan fungsi menembak dalam pekerjaannya sehari-hari untuk melakukan survei penerbangan dan pemetaan bagian rahasia utama tanpa tinjauan dan izin. Mengambil informasi gambar multi-sudut dan beresolusi tinggi, mengumpulkan dan menyimpan data fotografi udara presisi tinggi yang relevan menyebabkan risiko keamanan teknis utama, yang diselidiki dan ditangani oleh badan keamanan nasional sesuai dengan hukum, dan risiko kerugian yang tersembunyi. dan kebocoran dihilangkan pada waktu yang tepat.
Masuk tanpa izin ke area terlarang
Unggah dan bagikan data sensitif secara pribadi
Karyawan perusahaan tertentu, Li dan Zhang, memiliki rasa disiplin dan hukum yang lemah ketika melakukan proyek inspeksi rutin yang ditugaskan oleh perusahaan. Mereka berpatroli di area terlarang militer tertentu di negara saya tanpa mengajukan permohonan atau melapor ke pusat kendali lalu lintas udara setempat dan departemen lainnya. Fei mengumpulkan data dan mengunggah data ke disk cloud online dan grup WeChat untuk dibagikan. Setelah diidentifikasi, pengumpulan patroli ilegal, pembagian jaringan, dan transmisi rahasia militer oleh Li dan Zhang telah sangat membahayakan keamanan pertahanan nasional dan rahasia militer Tiongkok, merupakan kejahatan memperoleh rahasia negara secara ilegal, dan dapat dikenakan hukuman pidana sesuai dengan hukum. .
“Peraturan Sementara tentang Pengelolaan Penerbangan Pesawat Tak Berawak” yang mulai berlaku pada tanggal 1 Januari tahun ini dengan jelas mengatur bahwa dilarang menggunakan pesawat tak berawak untuk memotret secara ilegal fasilitas militer, fasilitas industri militer atau tempat rahasia lainnya; memperoleh atau membocorkan rahasia negara, atau melanggar hukum.
Polisi kereta api menyelidiki dan menangani banyak kasus
Kasus Drone "Black Flying" Ilegal dan Ilegal
Selain membahayakan keamanan nasional, penggunaan drone secara ilegal untuk melakukan “penerbangan hitam” di area kendali jalur listrik kereta api dan area penggerak kereta api juga dapat menimbulkan ancaman terhadap keselamatan operasional kereta api dan keselamatan pribadi penumpang jika terjadi tabrakan. Ada risiko keamanan yang sangat besar.
Selama periode transportasi musim panas, badan keamanan publik perkeretaapian di berbagai tempat mengungkap banyak kasus ilegal dan ilegal drone yang "terbang secara ilegal".
Di Guangxi, polisi dari Kantor Polisi Stasiun Jinchengjiang dari Departemen Keamanan Umum Kereta Api Liuzhou menemukan seorang pria menerbangkan pesawat sipil tak berawak di jembatan penyeberangan selama pemeriksaan jalur.
Pelaku Qin: Menurut saya pemandangan di sini lebih bagus, dan saya ingin mempublikasikan dan merekam pemandangan Sungai Jincheng.
Setelah diselidiki, polisi mengetahui bahwa Qin adalah seorang penggemar fotografi yang diam-diam menerbangkan drone di sekitar jalur Stasiun Jinchengjiang untuk merekam materi video tanpa melaporkannya ke badan manajemen lalu lintas udara dan departemen kereta api.
Polisi memeriksa lintasan penerbangan drone tersebut dan menemukan bahwa drone yang dilepaskan oleh Qin terletak tepat di atas konduktor saluran listrik kereta api saat pembuatan film. Karena penerbangan Qin tidak menyebabkan kecelakaan dan dia memiliki sikap yang baik dalam mengakui kesalahannya, polisi kereta api menjatuhkan denda administratif sebesar 300 yuan kepadanya sesuai dengan hukum.
Di Alun-Alun Stasiun Kereta Api Gutian di Provinsi Fujian, saat berpatroli, polisi menemukan sebuah drone terbang di atas alun-alun di depan stasiun. Polisi segera bergegas ke tempat kejadian dan menemukan seorang pria mendaratkan drone dan bersiap untuk pergi.
Lu Zhigang, petugas polisi dari Kantor Polisi Stasiun Gutian Utara dari Departemen Keamanan Umum Kereta Api Fuzhou: Saat itu, pria tersebut hendak menjemput kerabat dan temannya di Stasiun Gutian Utara membawa dari mobil dan pergi ke alun-alun untuk mengambil foto udara. Saat itu, jarak drone kurang dari 100 meter dari kedua sisi konduktor jalur kereta api berlistrik, sehingga menimbulkan bahaya keselamatan.
Karena Zeng memiliki sikap yang baik dalam mengakui kesalahannya, polisi mengkritiknya dan memberinya sanksi administratif sebesar 500 yuan sesuai dengan hukum.
Bagaimana klasifikasi drone?
Yang mana yang digunakan di rumah?
Dalam produksi dan kehidupan sehari-hari, drone juga telah menyebabkan banyak kekacauan seperti merugikan orang dan mengganggu orang lain bahkan menggunakan drone untuk memata-matai privasi.
Situasi apa yang termasuk dalam "penerbangan hitam"? Akankah drone rumahan yang dibeli oleh masyarakat biasa terbang secara tidak sengaja sehingga menimbulkan risiko keselamatan? Mari pelajari bagaimana drone diklasifikasikan↓↓↓
Menurut "Peraturan Sementara Pengelolaan Penerbangan Pesawat Tak Berawak", pesawat tak berawak dibagi menjadi lima kategori menurut berat, ketinggian penerbangan, kecepatan penerbangan dan indikator kinerja lainnya: mikro, ringan, kecil, sedang dan besar.
Misalnya, berat kosong pesawat mikro tak berawak kurang dari 0,25 kg, tinggi terbang maksimum sebenarnya tidak melebihi 50 meter, dan kecepatan terbang tingkat maksimum tidak melebihi 40 kilometer/jam; melebihi 4 kg dan lepas landas maksimum Beratnya tidak melebihi 7 kilogram, dan kecepatan penerbangan horizontal maksimum tidak melebihi 100 kilometer/jam.
Secara umum, drone yang dibeli oleh keluarga untuk fotografi udara seperti perjalanan dan pariwisata sebagian besar berukuran mikro dan ringan.
Kontrol drone mikro dan ringan
Tidak diperlukan lisensi operator
Meskipun personel yang menerbangkan pesawat sipil tak berawak mikro dan ringan tidak perlu mendapatkan lisensi pilot, mereka harus mahir dalam metode pengoperasian jenis pesawat yang relevan dan memahami informasi peringatan risiko serta sistem manajemen yang relevan. Selain itu, anak di bawah umur yang menerbangkan pesawat tak berawak memerlukan bimbingan di tempat dari orang dewasa yang mahir dalam pengoperasian drone.
Drone terbang tanpa registrasi nama asli
Milik "Lalat Hitam"
Selain itu, ada aturan lain yang sangat penting: pemilik pesawat sipil tak berawak harus mendaftarkan nama aslinya sesuai dengan undang-undang. Saat ini, pendaftaran terutama dilakukan melalui Platform Layanan Pengawasan Terpadu Pesawat Tak Berawak Nasional (Platform Manajemen Terpadu Pesawat Tak Berawak Sipil) dan penerapannya.
Liu Xiaofei, dosen di Departemen Keselamatan dan Keamanan Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok: Saat Anda membeli drone, Anda perlu mendaftarkan identitas dan model pesawat Anda. Masukkan semua nomor di badan pesawat dan selesaikan registrasi. sehingga Anda memiliki status Hukum penggunaan drone. Contoh lainnya, untuk mengendalikan drone besar, sedang dan kecil, Anda perlu mengambil lisensi. Setelah Anda mengambil lisensi, Anda akan memiliki kemampuan perilaku yang relevan. Hanya dengan keterampilan terbang Anda dapat terbang dalam jangkauan kendali.
Menurut para ahli, jika Anda membeli pesawat tak berawak dan menerbangkannya tanpa registrasi nama asli, atau jika Anda mengoperasikan pesawat tak berawak kecil, sedang, atau besar tanpa izin, itu termasuk dalam kategori "penerbangan hitam". organ mengetahuinya, mereka akan mengambil tindakan yang sesuai.
Dimana drone bisa terbang?
Bagi konsumen awam, setelah membeli drone mikro atau ringan dan mendaftarkannya dengan nama asli, ke wilayah mana saja mereka bisa terbang? Apa lagi yang harus saya perhatikan selama penerbangan?
“Peraturan Sementara tentang Pengelolaan Penerbangan Pesawat Tak Berawak” dengan jelas menyatakan: Negara harus menetapkan wilayah udara yang dikendalikan pesawat tak berawak sesuai dengan kebutuhan.
Wilayah udara di atas ketinggian sebenarnya 120 meter, wilayah terlarang udara, wilayah terlarang udara dan wilayah udara sekitarnya, wilayah udara penerbangan ketinggian sangat rendah penerbangan militer, dan wilayah udara di atas wilayah berikut harus ditetapkan sebagai wilayah udara terkendali:
(1) Bandar udara dan kawasan tertentu di sekitarnya;
(2) Sebidang wilayah tertentu di sisi kita dari garis batas negara, garis kendali sebenarnya, dan garis perbatasan;
(3) Daerah terlarang militer, daerah pengelolaan militer, tempat pengawasan dan satuan rahasia lainnya, serta daerah sekitarnya dalam jarak tertentu;
(4) Kawasan perlindungan fasilitas industri militer yang penting, kawasan pengendalian fasilitas nuklir, kawasan produksi dan penyimpanan barang-barang yang mudah terbakar dan meledak serta barang-barang berbahaya lainnya, dan kawasan penyimpanan yang luas untuk bahan-bahan penting yang mudah terbakar;
(5) Prasarana umum seperti pembangkit listrik, gardu induk, pompa bensin, pabrik penyediaan air, pusat transportasi umum, pusat penerbangan dan pembangkit listrik, fasilitas pemeliharaan air utama, pelabuhan, jalan raya, jalur listrik kereta api, serta daerah sekitarnya dan air minum di dalamnya kawasan konservasi perairan tertentu;
(6) Observatorium radio astronomi, stasiun pengukuran dan pengendalian (navigasi) satelit, stasiun navigasi radio penerbangan, stasiun radar dan fasilitas lain yang memerlukan perlindungan khusus terhadap lingkungan elektromagnetik dan sekitarnya dalam jarak tertentu;
(7) Situs peringatan revolusioner yang penting, peninggalan budaya penting yang tidak dapat dipindahkan dan kawasan tertentu di sekitarnya;
(8) Kawasan lain yang ditetapkan oleh badan pimpinan nasional manajemen lalu lintas udara.
Ruang lingkup spesifik wilayah udara yang dikendalikan ditentukan oleh badan manajemen lalu lintas udara di semua tingkatan sesuai dengan peraturan badan pimpinan manajemen lalu lintas udara nasional, dan diumumkan oleh pemerintah rakyat di atau di atas departemen manajemen penerbangan sipil tingkat kotamadya dan unit dengan tanggung jawab terkait mempublikasikan informasi penerbangan.
“Penerbangan hitam” drone mengacu pada aktivitas terbang di wilayah udara terkendali tanpa persetujuan departemen terkait, atau terbang tanpa registrasi nama asli dan aktivitas penerbangan lainnya yang melanggar peraturan perundang-undangan terkait.Para ahli mengingatkan, aktivitas penerbangan pesawat tak berawak tidak diperbolehkan berada di wilayah udara terkendali tanpa persetujuan badan pengatur lalu lintas udara.
Wilayah udara di luar wilayah udara terkendali merupakan wilayah udara yang cocok untuk pesawat tak berawak mikro, ringan, dan kecil. Secara umum, drone yang dibeli oleh konsumen biasa dari produsen biasa akan memiliki informasi pagar elektronik yang terpasang pada perangkat lunak kontrol penerbangan mereka sendiri. Drone tersebut akan menolak lepas landas di wilayah udara yang dikontrol secara ketat dan secara otomatis menghindari wilayah udara yang dikontrol. Bagi beberapa orang yang dengan jahat meretas atau memodifikasi perangkat lunak kontrol penerbangan drone, atau merakit drone mereka sendiri untuk menghindari kendali dan terbang di wilayah udara terkendali yang melanggar peraturan, badan keamanan publik akan menyelidiki dan menanganinya sesuai dengan hukum.。
Para ahli juga mengingatkan bahwa meskipun konsumen biasa tidak perlu mengajukan permohonan kepada badan pengatur lalu lintas udara untuk aktivitas terbang di wilayah udara yang sesuai untuk drone mikro dan ringan yang dibeli oleh konsumen biasa, mereka harus mematuhi peraturan manajemen, memeriksa status mesin sebelum lepas landas, dan perbarui tepat waktu Pagar elektronik dan informasi lainnya, harap perhatikan keselamatan penerbangan.
Sumber: Berita CCTV
