berita

Artikel ini direproduksi dari [Militer Yangguang];

Dua Jalan · Tur Dataran Tinggi

Di Jalan Raya Sichuan-Tibet dan Qinghai-Tibet

Dalam rangka peringatan 70 tahun penyelesaian dan pembukaannya untuk lalu lintas

Wartawan militer stasiun utama di sepanjang Jalur Sichuan-Tibet

Tiba di Luding, Sichuan

Kunjungi Jembatan Luding

di jembatan ini

Ada cerita Tentara Merah memaksa menyeberangi Sungai Dadu

Ada juga Tentara Pembebasan Rakyat ke-18

Saat membangun Jalan Raya Sichuan-Tibet

Kisah membongkar mobil untuk menyeberangi sungai dan jembatan

Ikuti reporter untuk melihat

Jembatan Luding

Ini adalah jembatan kabel besi yang tergantung di atas Sungai Dadu.

Terdiri dari 13 rantai besi

Ada dua rantai besi di setiap sisi tempat yang lebih tinggi.

Itu adalah pagar jembatan

Terdapat 9 rantai besi yang disusun berdampingan di bagian bawah

Itu ditutupi dengan papan kayu

Hanya satu kaki yang bisa muat di setiap papan

Dek jembatan tingginya beberapa kaki dari air

Berjalan di jembatan itu seperti berayun di ayunan

Di bawah Jembatan Luding

Sungai Dadu melonjak

Jembatan Luding hari ini

1950

Tentara Tentara Pembebasan Rakyat ke-18 sedang menuju Tibet

Sebuah jembatan sederhana di Sungai Dadu tersapu banjir

Lebih dari 120 kendaraan membawa perbekalan yang sangat dibutuhkan pasukan

Tidak dapat bergerak maju

Puluhan ribu tentara kekurangan pasokan

Dalam keputusasaan

Prajurit Angkatan Darat ke-18 membongkar mobil menjadi beberapa bagian

Gunakan rakit kulit sapi dan perahu karet secara bertahap

Mengangkut melintasi Sungai Dadu yang berbahaya

Kemudian merakitnya menjadi mobil

Peta data: Prajurit Tentara Pembebasan Rakyat ke-18 dalam perjalanan ke Tibet (Sumber: People's Daily Online)

Sambil mengangkut suku cadang mobil melintasi sungai

Aksesoris untuk derek

Tidak sengaja terjatuh ke jeram Sungai Dadu

Prajurit mobil Chen Ruipan melihat ini

Dia melompat ke dalam air sungai yang bergejolak dan menggigit tanpa mempedulikan keselamatannya sendiri.

Namun tanpa sengaja tersangkut di celah aksesoris crane.

Saya berjuang di dalam air untuk waktu yang lama sebelum melarikan diri dari kematian.

Ia merasa tugasnya belum selesai dan ia enggan melakukannya.

Dia melompat ke sungai lagi dan mencoba yang terbaik untuk menemukannya

Lalu saya menarik asesorisnya kembali ke pantai

Setelah perjuangan terus menerus

Para prajurit membongkar dan merakit lebih dari 100 mobil.

Secara efektif menjamin transportasi mobil dari bagian Luding ke Ganzi

Nantinya, untuk mengatasi masalah kesulitan menyeberangi sungai,

Saat Angkatan Darat ke-18 sedang membangun Jalan Raya Sichuan-Tibet

Di Sungai Dadu dekat Jembatan Luding

Dibangun untuk memungkinkan mobil lewat

Jembatan Gantung Kabel Baja "Jembatan Sungai Dado"

Jembatan ini merupakan alat penting untuk membebaskan Tibet dan mengkonsolidasikan perbatasan barat daya.

memberikan kontribusi penting

Sumber: Militer Yangguang

Wartawan: Wang Bing, Li Panqi, Chen Gang, Qiao Ke, Ren Yun