Welche Sicherheitsprobleme entstehen durch „dunkel“ und „zufällig fliegende“ Drohnen? Erfahren Sie mehr darüber in einem Artikel→
2024-08-18
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In den letzten Jahren hat sich das Mitführen von Drohnen zum Aufnehmen von Fotos und Videos auf Reisen und beim Spielen zu einem neuen Trend in der Massenunterhaltung entwickelt. Allerdings nehmen die daraus resultierenden illegalen Luftbild- und Luftvermessungsaktivitäten mit Drohnen von Tag zu Tag zu, insbesondere die „Black Flying“- und „Random Flying“-Aktivitäten, bei denen die Flugverbotsbestimmungen ignoriert werden, was versteckte Risiken für die nationale Sicherheit und die Gesellschaft meines Landes mit sich bringt Sicherheit.
Vor einigen Tagen kündigte die nationale Sicherheitsbehörde die Untersuchung und Bestrafung einer Reihe typischer Fälle an, in denen es um illegal fliegende Drohnen, das Fotografieren geheimer Einrichtungen und sensibler Bereiche sowie deren Übermittlung und Weitergabe im Internet geht.
Illegales Filmen von geheimen Einrichtungen und andere Verhaltensweisen
gefährden die nationale Sicherheit
Die nationale Sicherheitsbehörde gab bekannt, dass Luo, ein Enthusiast eines inländischen Militärforums, im November 2021 eine Drohne mit einer hochauflösenden Fernkamerafunktion einsetzte, um illegal ein neues Kriegsschiff zu fotografieren, und von der nationalen Sicherheitsbehörde entdeckt und untersucht wurde. Nach der Identifizierung durch die zuständigen Behörden enthielten die von Luo aufgenommenen Fotos und Videos zwei vertrauliche Militärgeheimnisse und ein vertrauliches Militärgeheimnis. Am Ende wurde Luo zu einem Jahr Gefängnis und einem Jahr auf Bewährung wegen „illegalen Erwerbs“ verurteilt Staatsgeheimnisse." .
Werfen Sie einen Blick auf wichtige Orte
Illegale Sammlung sensibler geografischer Informationen
Liu, der Verantwortliche für ein wichtiges Vermessungs- und Kartierungsprojekt einer inländischen Luftvermessungsagentur, nutzte bei seiner täglichen Arbeit eine Drohne mit Schussfunktion, um ohne Überprüfung und Genehmigung Flugvermessungen und Kartierungen eines wichtigen vertraulichen Teils durchzuführen. Die Aufnahme von hochauflösenden Bildinformationen aus mehreren Winkeln sowie das Sammeln und Speichern relevanter hochpräziser Luftbilddaten führten zu erheblichen technischen Sicherheitsrisiken, die von den nationalen Sicherheitsbehörden im Einklang mit dem Gesetz untersucht und behandelt wurden, sowie zu versteckten Verlustrisiken und Leckagen wurden zeitnah beseitigt.
Betreten von Sperrgebieten
Laden Sie vertrauliche Daten hoch und geben Sie sie privat weiter
Die Mitarbeiter einer bestimmten Firma, Li und Zhang, hatten ein schwaches Bewusstsein für Disziplin und Recht, als sie ein von der Firma angeordnetes Routineinspektionsprojekt durchführten. Sie patrouillierten in einem bestimmten militärischen Sperrgebiet in meinem Land, ohne sich bei der örtlichen Flugsicherungszentrale zu melden oder sich zu melden Andere Abteilungen sammeln Daten und laden die Daten zur Weitergabe auf Online-Cloud-Festplatten und WeChat-Gruppen hoch. Nach der Identifizierung haben Lis und Zhangs illegale Patrouillensammlung, Netzwerkweitergabe und Weitergabe von Militärgeheimnissen die Sicherheit der Landesverteidigung und der Militärgeheimnisse Chinas ernsthaft gefährdet, stellten das Verbrechen der illegalen Beschaffung von Staatsgeheimnissen dar und wurden gemäß dem Gesetz strafrechtlich verfolgt .
Die am 1. Januar dieses Jahres in Kraft getretene Übergangsverordnung zur Verwaltung unbemannter Luftfahrzeuge legt eindeutig fest, dass der Einsatz unbemannter Luftfahrzeuge zum illegalen Fotografieren von militärischen Einrichtungen, militärisch-industriellen Anlagen oder anderen geheimen Orten verboten ist um Staatsgeheimnisse illegal zu erlangen oder preiszugeben oder gegen das Gesetz zu verstoßen. Weitergabe von Dateninformationen im Ausland.
Die Eisenbahnpolizei untersuchte und bearbeitete viele Fälle
Illegale und illegale Fälle von Drohnen-„Black Flying“
Neben der Gefährdung der nationalen Sicherheit kann der illegale Einsatz von Drohnen zur Durchführung von „Schwarzflügen“ in Kontrollbereichen elektrifizierter Eisenbahnstrecken und Zugfahrbereichen auch eine Gefahr für die Betriebssicherheit von Zügen und die persönliche Sicherheit von Fahrgästen im Falle einer Kollision darstellen. Es bestehen große Sicherheitsrisiken.
Während der Sommertransportzeit deckten öffentliche Sicherheitsbehörden der Eisenbahn an verschiedenen Orten viele illegale und illegale Fälle von „illegalem Fliegen“ von Drohnen auf.
In Guangxi entdeckten Polizisten der Polizeistation Jinchengjiang der Abteilung für öffentliche Sicherheit der Liuzhou-Eisenbahn bei einer Streckeninspektion einen Mann, der ein ziviles unbemanntes Flugzeug auf einer Fußgängerbrücke steuerte.
Täter Qin: Ich denke, die Landschaft hier ist besser und ich möchte die Landschaft des Jincheng-Flusses bekannt machen und aufzeichnen.
Nach Ermittlungen erfuhr die Polizei, dass Qin ein begeisterter Fotograf war, der heimlich eine Drohne um die Jinchengjiang-Bahnstation flog, um Videomaterial aufzunehmen, ohne es der Flugsicherungsbehörde und der Eisenbahnbehörde zu melden.
Die Polizei überprüfte die Flugbahn der Drohne und stellte fest, dass sich die von Qin gestartete Drohne beim Filmen direkt über den Leitern der Eisenbahnstromleitung befand. Da Qins Flug keinen Unfall verursachte und er eine gute Einstellung dazu hatte, seine Fehler zuzugeben, verhängte die Eisenbahnpolizei gemäß dem Gesetz eine Verwaltungsstrafe von 300 Yuan gegen ihn.
Auf dem Gutian-Bahnhofsplatz in der Provinz Fujian entdeckte die Polizei während einer Patrouille eine Drohne, die über den Platz vor dem Bahnhof flog. Die Polizei eilte sofort zum Tatort und fand einen Mann vor, der die Drohne landete und sich auf den Weg machte.
Lu Zhigang, ein Polizist der Gutian North Station der Abteilung für öffentliche Sicherheit der Fuzhou Railway: Zu diesem Zeitpunkt wollte der Mann Verwandte und Freunde am Gutian North Station abholen. Während er wartete, holte er die Drohne heraus, die er war Ich trug es aus dem Auto und ging zum Platz, um Luftaufnahmen zu machen. Zu diesem Zeitpunkt befand sich die Drohne weniger als 100 Meter von beiden Seiten des Leiters der elektrifizierten Eisenbahnlinie entfernt, was ein Sicherheitsrisiko darstellte.
Da Zeng eine gute Einstellung hatte, als er seinen Fehler eingestand, kritisierte ihn die Polizei und verhängte gemäß dem Gesetz eine Verwaltungsstrafe von 500 Yuan gegen ihn.
Wie werden Drohnen klassifiziert?
Welches wird zu Hause verwendet?
In der täglichen Produktion und im Leben haben Drohnen auch viel Chaos verursacht, indem sie Menschen verletzt und gestört haben. Einige nutzen Drohnen sogar, um die Privatsphäre auszuspionieren.
Welche Situationen gehören zum „Schwarzen Flug“? Werden die von normalen Menschen gekauften Heimdrohnen unbeabsichtigt fliegen und Sicherheitsrisiken verursachen? Erfahren Sie, wie Drohnen klassifiziert werden↓↓↓
Gemäß der „Interim Regulations on the Management of Unmanned Aircraft Flights“ werden unbemannte Luftfahrzeuge nach Gewicht, Flughöhe, Fluggeschwindigkeit und anderen Leistungsindikatoren in fünf Kategorien eingeteilt: Mikro, Leicht, Klein, Mittel und Groß.
Beispielsweise beträgt das Leergewicht eines unbemannten Kleinstflugzeugs weniger als 0,25 kg, die maximale wahre Flughöhe überschreitet nicht 50 Meter und die maximale Horizontalfluggeschwindigkeit überschreitet nicht das Leergewicht eines leichten unbemannten Flugzeugs 4 kg nicht überschreitet und das maximale Startgewicht 7 kg nicht überschreitet und die maximale horizontale Fluggeschwindigkeit 100 km/h nicht überschreitet.
Im Allgemeinen handelt es sich bei den von Familien für Luftaufnahmen für Reisen und Tourismus gekauften Drohnen hauptsächlich um Mikro- und Lichtdrohnen.
Steuern Sie Mikro- und Lichtdrohnen
Keine Betreiberlizenz erforderlich
Obwohl diejenigen, die Kleinst- und leichte zivile unbemannte Flugzeuge fliegen, keine Pilotenlizenz erwerben müssen, sollten sie die Betriebsmethoden der entsprechenden Flugzeugtypen beherrschen und die Risikowarninformationen und relevanten Managementsysteme verstehen. Darüber hinaus benötigen Minderjährige, die unbemannte Fluggeräte fliegen, vor Ort eine Anleitung durch Erwachsene, die sich mit der Bedienung von Drohnen auskennen.
Drohnen fliegen ohne Registrierung mit echtem Namen
Gehört zu „Black Fly“
Darüber hinaus gibt es noch eine weitere sehr wichtige Regel: Besitzer ziviler unbemannter Luftfahrzeuge müssen sich gesetzeskonform mit ihrem richtigen Namen registrieren. Derzeit erfolgt die Registrierung hauptsächlich über die National Unmanned Aircraft Integrated Supervision Service Platform (Civil Unmanned Aircraft Integrated Management Platform) und deren Anwendung.
Liu Xiaofei, Dozent in der Sicherheitsabteilung der Zivilluftfahrtbehörde Chinas: Wenn Sie eine Drohne kaufen, müssen Sie Ihre Identität und das Modell Ihres Flugzeugs registrieren. Geben Sie alle Nummern auf dem Rumpf ein und schließen Sie die Registrierung ab. damit Sie einen rechtlichen Status für den Einsatz von Drohnen haben. Ein weiteres Beispiel: Um große, mittlere und kleine Drohnen zu steuern, müssen Sie eine Lizenz erwerben. Nach dem Bestehen der Lizenz verfügen Sie über entsprechende Flugfähigkeiten.
Wenn Sie ein unbemanntes Luftfahrzeug kaufen und es ohne Registrierung unter echtem Namen fliegen oder wenn Sie ein kleines, mittleres oder großes unbemanntes Luftfahrzeug ohne Lizenz betreiben, fällt es laut Experten in die Kategorie „Schwarzes Fliegen“. Wenn die Organe davon erfahren, werden sie entsprechende Maßnahmen ergreifen.
Wo können Drohnen fliegen?
In welchen Gebieten können normale Verbraucher nach dem Kauf einer Mikro- oder Leichtdrohne und deren Registrierung mit ihrem echten Namen fliegen? Was sollte ich während des Fluges sonst noch beachten?
In der „Vorläufigen Verordnung über die Verwaltung unbemannter Luftfahrzeuge“ heißt es eindeutig: Der Staat weist den von unbemannten Luftfahrzeugen kontrollierten Luftraum entsprechend den Bedürfnissen aus.
Der Luftraum über einer wahren Höhe von 120 Metern, Flugbeschränkungsgebiete, Flugbeschränkungsgebiete und der umgebende Luftraum, der Luftraum für Ultratiefflüge der militärischen Luftfahrt sowie der Luftraum über den folgenden Gebieten sollten als kontrollierter Luftraum ausgewiesen werden:
(1) Der Flughafen und eine bestimmte Umgebung;
(2) Eine bestimmte Reihe von Gebieten auf unserer Seite der nationalen Grenzlinie, der tatsächlichen Kontrolllinie und der Grenzlinie;
(3) Militärische Sperrgebiete, militärische Verwaltungsgebiete, Überwachungsstellen und andere geheimnisbezogene Einheiten sowie umliegende Gebiete innerhalb eines bestimmten Bereichs;
(4) Schutzbereiche für wichtige militärisch-industrielle Anlagen, Kontrollbereiche für Nuklearanlagen, Produktions- und Lagerbereiche für brennbare, explosive und andere gefährliche Güter sowie große Lagerbereiche für wichtige brennbare Materialien;
(5) Öffentliche Infrastruktur wie Kraftwerke, Umspannwerke, Gasstationen, Wasserversorgungsanlagen, öffentliche Verkehrsknotenpunkte, Luftfahrt- und Energieknotenpunkte, große Wasserschutzanlagen, Häfen, Autobahnen, Eisenbahnelektrifizierungsstrecken sowie umliegende Gebiete und Trinkwasser innerhalb eines bestimmten Bereichs von Wasserschutzgebieten;
(6) Radioastronomische Observatorien, Satellitenmess- und Kontrollstationen (Navigationsstationen), Flugfunknavigationsstationen, Radarstationen und andere Einrichtungen, die in einem bestimmten Bereich einen besonderen Schutz der elektromagnetischen Umgebung und der umliegenden Gebiete erfordern;
(7) Wichtige revolutionäre Gedenkstätten, wichtige unbewegliche Kulturdenkmäler und bestimmte umliegende Gebiete;
(8) Andere von der nationalen Führungsagentur für Flugverkehrsmanagement festgelegte Bereiche.
Der spezifische Umfang des kontrollierten Luftraums wird von den Flugverkehrsmanagementbehörden auf allen Ebenen gemäß den Vorschriften der nationalen Flugverkehrsmanagement-Führungsbehörde festgelegt und von der Volksregierung auf oder über den Bezirksverwaltungsabteilungen für Zivilluftfahrt bekannt gegeben Einheiten mit entsprechenden Zuständigkeiten veröffentlichen Luftfahrtinformationen.
„Schwarzes Fliegen“ von Drohnen bezieht sich auf Flugaktivitäten im kontrollierten Luftraum ohne Genehmigung der zuständigen Behörden oder auf Flüge ohne Registrierung unter echtem Namen sowie auf andere Flugaktivitäten, die gegen geltende Gesetze und Vorschriften verstoßen.Experten erinnern daran, dass unbemannte Flugaktivitäten im kontrollierten Luftraum ohne Genehmigung der Flugsicherungsbehörde nicht erlaubt sind.
Der Luftraum außerhalb des kontrollierten Luftraums ist ein geeigneter Luftraum für unbemannte Kleinst-, Leicht- und Kleinflugzeuge. Im Allgemeinen verfügen Drohnen, die normale Verbraucher von regulären Herstellern kaufen, über integrierte elektronische Zauninformationen in ihrer eigenen Flugsteuerungssoftware. Sie verweigern den Start innerhalb eines streng kontrollierten Luftraums und meiden automatisch den kontrollierten Luftraum. Bei einigen Personen, die in böswilliger Absicht die Flugsteuerungssoftware der Drohnen knacken oder modifizieren oder ihre eigenen Drohnen zusammenbauen, um der Kontrolle zu entgehen, und unter Verstoß gegen die Vorschriften im kontrollierten Luftraum fliegen, werden die Organe der öffentlichen Sicherheit Ermittlungen einleiten und in Übereinstimmung mit dem Gesetz gegen sie vorgehen.。
Experten erinnern außerdem daran, dass normale Verbraucher zwar keinen Antrag bei der Flugsicherungsbehörde für Flugaktivitäten im geeigneten Luftraum für von normalen Verbrauchern gekaufte Mikro- und Leichtdrohnen stellen müssen, sie sich jedoch an die Verwaltungsvorschriften halten und vorher den Status der Maschine prüfen sollten Abheben und rechtzeitig aktualisieren Elektronischer Zaun und andere Informationen, bitte achten Sie auf die Flugsicherheit.
Quelle: CCTV News
