드론이 "어둡게" 비행하거나 "무작위로" 비행하면 어떤 안전 문제가 발생하나요? 하나의 기사에서 이에 대해 알아보세요→
2024-08-18
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최근 몇 년 동안, 여행하고 놀면서 사진을 찍고 비디오를 녹화하기 위해 드론을 운반하는 것이 대중 소비자 엔터테인먼트의 새로운 트렌드가 되었습니다. 그러나 이에 따른 불법 항공 촬영 및 드론 항공 측량 활동은 나날이 증가하고 있으며, 특히 비행금지 규정을 무시하는 '검은 비행'과 '무작위 비행' 활동은 우리나라의 국가 안보와 사회에 숨은 위험을 가져오고 있습니다 보안.
며칠 전 국가안전보위부는 드론 불법 비행, 기밀시설 및 민감지역 촬영, 인터넷 전송·공유 등의 대표적인 사례에 대해 수사·처벌한다고 발표했다.
기밀시설 불법촬영 및 기타 행위
국가 안보를 위협하다
국가 안보국은 2021년 11월 국내 군사 포럼의 열성팬인 뤄(Luo)가 원격 고화질 카메라 기능을 갖춘 드론을 사용해 새로운 군함을 불법적으로 촬영했으며 국가 안보국에 의해 발견되어 조사를 받았다고 밝혔습니다. 관련 부서에서 확인한 결과 뤄 씨가 촬영한 사진과 영상에는 2개의 군사 기밀과 1개의 기밀 군사 비밀이 포함되어 있었습니다. 결국 뤄 씨는 '불법 취득' 혐의로 징역 1년과 집행유예 1년을 선고받았습니다. 국가기밀." .
중요한 장소를 엿보세요
민감한 지리 정보의 불법 수집
국내 항공 측량 기관의 중요한 측량 및 매핑 프로젝트 책임자인 Liu는 일상 업무에서 촬영 기능이 있는 드론을 사용하여 검토 및 허가 없이 주요 기밀 부분에 대한 비행 측량 및 매핑을 수행했습니다. 다각도, 고해상도 사진 정보 촬영, 관련 고정밀 항공 사진 데이터 수집 및 저장으로 인해 국가 보안 기관이 법에 따라 조사 및 처리한 주요 기술적 보안 위험과 숨겨진 손실 위험이 발생했습니다. 적시에 누출이 제거되었습니다.
제한 구역에 무단 침입
민감한 데이터를 비공개로 업로드 및 공유
특정 회사의 직원인 Li와 Zhang은 회사가 주선한 정기 점검 프로젝트를 수행할 때 규율과 법률에 대한 인식이 약했습니다. 그들은 현지 항공 교통 관제 센터에 신청하거나 보고하지 않고 우리나라의 특정 군사 제한 구역을 순찰했습니다. Fei는 데이터를 수집하고 이를 온라인 클라우드 디스크와 WeChat 그룹에 업로드하여 공유합니다. 신원 확인 후 리씨와 장씨의 불법 순찰 수집, 네트워크 공유, 군사기밀 전송은 중국 국방과 군사기밀의 안전을 심각하게 위협하고 국가기밀 불법 취득 범죄를 구성해 법에 따라 형사처벌을 받았다. .
올해 1월 1일부터 시행된 무인항공기 운항관리에 관한 임시규정에는 무인항공기를 이용해 군사시설, 군산업시설, 기타 비밀 관련 장소를 불법촬영하는 행위를 금지한다고 명확히 규정하고 있다. 국가기밀을 불법적으로 획득 또는 유출하거나, 법률을 위반하여 해외에 데이터 정보를 제공하는 행위.
철도경찰은 많은 사건을 조사하고 처리했다.
드론 '검은비행' 불법·불법 사례
철도 전선 통제 구역과 열차 운전 구역에서 드론을 불법적으로 사용하여 '블랙 플라이트'를 수행하는 것은 국가 안보를 위협할 뿐만 아니라, 충돌이 발생할 경우 열차의 운행 안전과 승객의 개인 안전에도 위협이 될 수 있습니다. 안전상의 위험이 큽니다.
여름철 운송 기간 동안 각지의 철도 공안 기관은 드론이 "불법 비행"하는 불법 및 불법 사례를 많이 적발했습니다.
광시(廣西)성 류저우(劉州) 철도 공안부 진청장역 경찰서 경찰은 노선 점검 중 육교에서 민간 무인 항공기를 조종하는 남자를 발견했다.
가해자 진: 저는 이곳의 풍경이 더 좋다고 생각하고, 진청강의 풍경을 널리 알리고 기록하고 싶습니다.
조사 결과, 경찰은 친씨가 항공교통관리국과 철도국에 신고하지 않은 채 진청장역 주변을 비밀리에 드론을 날려 영상물을 촬영한 사진 애호가라는 사실을 알아냈다.
경찰은 드론의 비행 궤적을 확인한 결과, 진씨가 발사한 드론이 촬영 당시 철도 송전선 도체 바로 위에 위치했다는 사실을 발견했다. 진씨의 비행은 사고를 일으키지 않았고 자신의 실수를 인정하는 태도가 양호했기 때문에 철도 경찰은 법에 따라 그에게 300위안의 행정 벌금을 부과했습니다.
경찰은 푸젠성 구텐 기차역 광장을 순찰하던 중 역 앞 광장 상공을 비행하는 드론을 발견했습니다. 경찰은 즉시 현장에 출동해 한 남성이 드론을 착륙시키고 떠나려 하는 것을 발견했습니다.
푸저우 철도 공안부 구텐북역 경찰서 경찰관 루즈강(Lu Zhigang): 당시 그 남자는 구텐북역에서 친척과 친구들을 태우러 가는 길을 기다리다가 자신이 가지고 있던 드론을 꺼냈습니다. 차에서 내려 항공촬영을 하러 광장으로 나갔습니다. 당시 드론은 전동차선 양측에서 100m도 안 되는 거리에 있어 안전에 위협이 됐다.
Zeng이 자신의 잘못을 인정하는 태도가 좋았기 때문에 경찰은 그를 비난하고 법에 따라 그에게 500위안의 행정 벌금을 부과했습니다.
드론은 어떻게 분류되나요?
집에서는 어느 것을 사용하나요?
일상적인 생산과 생활에서도 드론은 사람들에게 상처를 주고 방해하는 등 많은 혼란을 야기했습니다. 심지어 일부는 드론을 이용해 사생활을 감시하기도 합니다.
"검은 비행"에 속하는 상황은 무엇입니까? 일반인이 구입한 가정용 드론이 의도치 않게 비행하여 안전 위험을 초래할까요? 드론이 어떻게 분류되는지 알아보아요↓↓↓
"무인 항공기 비행 관리에 관한 임시 규정"에 따르면 무인 항공기는 중량, 비행 고도, 비행 속도 및 기타 성능 지표에 따라 초소형, 소형, 소형, 중형, 대형의 5가지 범주로 분류됩니다.
예를 들어, 초소형 무인 항공기의 자중은 0.25kg 미만이고 최대 실제 비행 고도는 50미터를 초과하지 않으며 최대 수준 비행 속도는 경량 무인 항공기의 자중을 초과하지 않습니다. 최대 이륙 중량은 4kg을 초과하지 않으며, 최대 이륙 중량은 7kg을 초과하지 않으며, 최대 수평 비행 속도는 시속 100km를 초과하지 않습니다.
일반적으로 여행, 관광 등 항공촬영을 위해 가족 단위로 구매하는 드론은 주로 초소형이고 가볍다.
마이크로 및 경량 드론 제어
운영자 라이센스가 필요하지 않습니다
초소형 및 경량민간무인항공기를 조종하는 사람은 조종면허를 취득할 필요는 없으나, 해당 항공기 기종의 운용방법을 능숙하게 숙지하고 위험경고정보 및 관련 관리시스템을 이해하고 있어야 한다. 또한, 무인 항공기를 조종하는 미성년자는 드론 운용에 능숙한 성인의 현장 지도가 필요합니다.
실명등록 없이 비행하는 드론
"블랙플라이" 소속
또한, 또 다른 매우 중요한 규칙이 있습니다. 민간 무인 항공기 소유자는 법에 따라 실명으로 등록해야 합니다. 현재 등록은 주로 국가무인항공기 통합감시서비스 플랫폼(민간무인항공기 통합관리 플랫폼) 및 적용을 통해 이루어지고 있다.
중국 민간항공국 안전보안부 강사 류샤오페이(Liu Xiaofei): 드론을 구매하려면 기체에 있는 번호와 항공기 모델을 모두 입력하고 등록을 완료해야 합니다. 드론 사용에 대한 법적 지위를 갖습니다. 또 다른 예로 대형, 중형, 소형 드론을 조종하려면 자격증을 취득해야 하는데, 자격증을 취득한 후에는 비행 능력이 있어야만 조종 범위 내에서 비행할 수 있다.
전문가들에 따르면 무인항공기를 구입해 실명등록 없이 비행하거나, 면허 없이 소형, 중형, 대형 무인항공기를 운용하는 경우 일단 공안이 되는 '검은비행'에 해당한다. 기관이 이를 발견하면 상응하는 처리 조치를 취합니다.
드론은 어디에서 날 수 있나요?
일반 소비자의 경우 초소형 드론이나 경량 드론을 구매하고 실명으로 등록한 후 어느 지역을 비행할 수 있나요? 비행 중에 또 어떤 점에 주의해야 합니까?
"무인 항공기 비행 관리에 관한 임시 규정"에는 다음과 같이 명시되어 있습니다. 국가는 필요에 따라 무인 항공기 통제 공역을 지정해야 합니다.
실제 높이 120m 이상의 공역, 항공 제한 구역, 항공 제한 구역 및 주변 공역, 군용 항공 초저고도 비행 공역 및 다음 지역 위의 공역은 통제 공역으로 지정되어야 합니다.
(1) 공항 및 특정 주변 지역
(2) 국가 경계선, 실제 통제선, 국경선의 우리 측 일정 범위의 지역.
(3) 군사 제한 구역, 군사 관리 구역, 감독 구역 및 기타 비밀 관련 단위 및 일정 범위 내의 주변 구역
(4) 중요 군사산업 시설의 보호 구역, 원자력 시설의 통제 구역, 가연성, 폭발성 및 기타 위험물 생산 및 저장 구역, 중요 가연성 물질의 대규모 저장 구역
(5) 발전소, 변전소, 주유소, 상수도 시설, 대중 교통 허브, 항공 및 전력 허브, 주요 수자원 보전 시설, 항만, 고속도로, 철도 전화선 및 주변 지역과 같은 공공 기반 시설 및 특정 범위의 수자원 보존 지역 내에서 식수를 섭취합니다.
(6) 전파천문 관측소, 위성 측정 및 제어(항법)국, 항공 무선 항법국, 레이더국 및 특정 범위 내의 전자기 환경과 주변 지역에 대한 특별한 보호가 필요한 기타 시설.
(7) 중요한 혁명 기념지, 중요한 부동산 문화 유물 및 특정 주변 지역;
(8) 국가항공교통관리지도기관이 지정한 기타 분야.
통제된 공역의 구체적인 범위는 국가 항공교통 관리 지도 기관의 규정에 따라 각급 항공 교통 관리 기관이 결정하며, 지역이 있는 시급 이상의 인민 정부와 민간 항공 관리 부서에서 발표합니다. 해당 책임을 맡은 단위는 항공 정보를 게시합니다.
드론의 '암행 비행'은 관련 부서의 승인 없이 통제된 공역에서 비행하는 행위, 실명 등록 없이 비행하는 행위, 기타 관련 법률 및 규정을 위반하는 비행 행위를 의미합니다.전문가들은 항공교통관리청의 승인 없이는 관제공역에서 무인 항공기 비행 활동이 허용되지 않는다는 점을 상기시킨다.
관제공역 밖의 공역은 초소형, 경량, 소형 무인항공기에 적합한 공역이다. 일반적으로 일반 소비자가 일반 제조업체에서 구입한 드론에는 자체 비행 제어 소프트웨어에 전자 울타리 정보가 내장되어 있으며 엄격하게 통제되는 영공 내에서 이륙을 거부하고 자동으로 통제되는 영공을 회피합니다. 일부 사람들이 드론 비행 제어 소프트웨어를 악의적으로 크래킹 또는 수정하거나 드론을 직접 조립하여 제어를 피하고 규정을 위반하여 통제된 공역에서 비행한 경우 공안 기관에서 법에 따라 조사하고 처리합니다.。
전문가들은 또한 일반 소비자가 구매한 초소형 및 경량 드론에 적합한 공역에서의 비행 활동을 위해 항공 교통 관리 기관에 신청할 필요는 없지만 관리 규정을 준수하고 사전에 기계 상태를 확인해야 함을 상기시킵니다. 이륙 후 적시에 업데이트하시기 바랍니다. 전자 울타리 및 기타 정보는 비행 안전에 주의하시기 바랍니다.
출처 : CCTV 뉴스
