ドローンが「暗く」「ランダムに」飛行することで、どのような安全上の問題が生じるのでしょうか？ 1つの記事で詳しく説明します→
2024-08-18
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近年、旅行中や遊び中にドローンを持ち運んで写真を撮ったりビデオを録画したりすることが、マスコンシューマーエンターテインメントの新たなトレンドとなっています。しかし、その後のドローンによる違法な空撮や空中調査活動は日に日に増加しており、特に飛行禁止規制を無視した「ブラックフライング」や「ランダム飛行」活動は我が国の国家安全保障と社会に隠れたリスクをもたらしています。安全。
数日前、国家安全保障局は、ドローンの不法飛行、機密施設や機密区域の撮影、インターネット上での送信・共有などの典型的な事件の捜査と処罰を発表した。
機密施設の違法撮影やその他の行為
国家安全保障を危険にさらす
国家安全保障局は、2021年11月に国内軍事フォーラムの愛好家である羅氏が遠隔高精細カメラ機能を備えたドローンを使用して新型軍艦を違法に撮影し、国家安全保障局によって発見され捜査されたことを明らかにした。関係部門による身元確認の結果、羅氏が撮影した写真とビデオには2つの機密レベルの軍事機密と1つの機密レベルの軍事機密が含まれており、最終的に羅氏は「不法入手」の罪で懲役1年、執行猶予1年の判決を受けた。国家機密。」
大事なところを覗いてみよう
機密地理情報の違法な収集
国内の航空測量機関の重要な測量・地図作成プロジェクトの責任者である劉氏は、日常業務で撮影機能付きドローンを使用し、審査や許可を得ずに重要な機密部分の飛行測量や地図作成を行っていた。マルチアングル、高解像度の写真情報の撮影、関連する高精度航空写真データの収集と保存は、主要な技術的セキュリティリスクを引き起こし、法律に従って国家安全保障機関によって調査および対処され、損失の隠れたリスクも発生しました。漏れはタイムリーに解消されました。
立ち入り禁止区域への侵入
機密データをプライベートにアップロードして共有する
ある会社の従業員、李さんと張さんは、会社が手配した定期検査プロジェクトを遂行する際、規律と法律に対する意識が弱く、地元の航空交通管制センターに申請も報告もせずに、私の国の特定の軍事制限区域を巡回していました。フェイはデータを収集し、オンライン クラウド ディスクと WeChat グループにアップロードして共有します。身元確認後、李氏と張氏の不法パトロールによる軍事機密の収集、ネットワーク共有、伝達は中国の国防機密と軍事機密の安全を深刻に危険にさらしており、国家機密を不法入手する犯罪にあたり、法律に従って刑事罰の対象となった。 。
今年1月1日に施行された「無人航空機飛行管理に関する暫定規則」では、無人航空機を使用して軍事施設、軍需産業施設、その他の秘密関連の場所を違法に撮影することは禁止されていると明確に規定されている。国家機密を違法に取得または漏洩すること、または法律に違反してデータ情報を海外に提供すること。
鉄道警察は多くの事件を捜査し、処理した
ドローン「黒い飛行」の違法・違法事例
国家安全保障を危険にさらすことに加えて、鉄道電化された線路制御エリアや列車運転エリアでドローンを違法に使用して「ブラックフライト」を行うことは、列車の運行の安全性や衝突事故が発生した場合の乗客の個人の安全にも脅威を与える可能性がある。安全上の大きなリスクがあります。
夏の輸送期間中、各地の鉄道公安機関はドローンの「違法飛行」による違法・不法事案を多数摘発した。
広西チワン族自治区では、柳州鉄道公安部金城江駅派出所の警察が路線検査中に歩道橋上で民間の無人航空機を操縦している男を発見した。
犯人：秦：私はここの景色が良いと思うので、金城江の景色を宣伝して記録したいと思っています。
捜査の結果、警察は秦容疑者が写真愛好家で、航空交通管理局と鉄道部門に報告せずに密かに金城江駅沿線周辺でドローンを飛行させてビデオ素材を撮影していたことが判明した。
警察がドローンの飛行軌跡を確認したところ、秦氏が放ったドローンは撮影時に鉄道送電線の車掌の真上に位置していたことが判明した。秦さんの飛行は事故を起こさず、自分の間違いを認める姿勢が良かったため、鉄道警察は法律に基づき、秦さんに300元の行政罰を課した。
福建省古田駅広場でパトロール中の警察が、駅前広場上空を飛行するドローンを発見した。警察がすぐに現場に急行したところ、ドローンを着陸させて立ち去ろうとしている男を発見した。
福州鉄道公安部古田北駅派出所の警察官、陸志剛さん：当時、男性は古田北駅で親戚や友人を迎えに行く予定で、待っている間にドローンを取り出した。車から担いで広場に行き航空写真を撮りました。当時、ドローンは電化された鉄道線路の車掌の両側から100メートル未満の距離にあったため、安全上の危険が生じた。
曽さんは自分の間違いを認める姿勢が良かったため、警察は曽さんを非難し、法律に基づいて500元の行政罰を科した。
ドローンはどのように分類されますか?
家ではどれを使っていますか？
日常の生産や生活においても、ドローンは人々を傷つけたり、迷惑をかけたりするなど、多くの混乱を引き起こしています。
「ブラックフライト」にはどのような状況が該当しますか?一般人が購入した家庭用ドローンが意図せず飛行し、安全上のリスクが生じることはないだろうか？ドローンの分類方法を知ろう↓↓↓
「無人航空機の飛行管理に関する暫定規則」によれば、無人航空機は、重量、飛行高度、飛行速度、その他の性能指標に応じて、超小型、軽量、小型、中型、大型の5つのカテゴリーに分類されます。
たとえば、超小型無人航空機の空重量は 0.25 kg 未満であり、最大真飛行高度は 50 メートルを超えず、最大水平飛行速度は軽量無人航空機の空重量を超えません。重量は 4 kg を超えず、最大離陸は 7 kg を超えず、最大水平飛行速度は 100 キロメートル/時を超えません。
一般的に旅行や観光などの空撮用に家族が購入するドローンは超小型・軽量のものが主流です。
超小型・軽量ドローンを制御
オペレーターライセンスは必要ありません
超小型・軽量民間無人航空機を操縦する人は、操縦免許を取得する必要はありませんが、該当する航空機の種類の操縦方法に習熟し、危険警告情報や関連する管理システムを理解している必要があります。さらに、未成年者が無人航空機を飛行させるには、ドローンの操作に習熟した成人による現場での指導が必要です。
ドローンは実名登録なしで飛行可能
「ブラックフライ」所属。
さらに、民間用無人航空機の所有者は法律に従って実名で登録しなければならないという、もう一つの非常に重要なルールがあります。現在、登録は主に国家無人航空機統合監視サービスプラットフォーム（民間無人航空機統合管理プラットフォーム）とそのアプリケーションを通じて行われています。
中国民用航空局安全保安部講師の劉暁飛氏：ドローンを購入する際は、機体の番号と機体のモデルをすべて入力して登録を完了する必要があります。ドローン使用の法的地位を得ることができます。別の例として、大型、中型、小型のドローンを制御するには、ライセンスを取得する必要があります。ライセンスに合格すると、飛行スキルがなければ制御範囲内で飛行できなくなります。
専門家によると、無人航空機を購入して実名登録せずに飛行させたり、無許可で小型・中型・大型の無人航空機を操縦したりした場合は、公安が取り締まると「ヤミ飛行」の範疇に入るという。臓器が発見した場合、対応する処理が行われます。
ドローンはどこで飛行できるのでしょうか？
一般消費者の場合、超小型ドローンや軽量ドローンを購入し、実名で登録した後、どの地域を飛行できるのでしょうか？飛行中に他に注意すべきことは何ですか?
「無人航空機飛行管理に関する暫定規則」には、「国家は必要に応じて無人航空機管理空域を指定するものとする」と明記されている。
真高度120メートルを超える空域、航空制限区域、航空制限区域及びその周辺空域、軍用航空の超低空飛行空域、及び以下の地域の上空域を管制空域として指定する必要がある。
(1) 空港およびその周辺の一定地域。
(2) 国境線、実効支配線及び国境線の我が国側の一定範囲の地域。
(3) 軍事制限区域、軍事管理区域、監督現場その他の秘密関連部隊及びその周辺の一定範囲内の区域。
(4) 重要な軍需産業施設の防護区域、核施設の管理区域、可燃性、爆発性及びその他の危険物の製造及び保管区域、並びに重要な可燃性物質の大型保管区域。
(5) 発電所、変電所、給油所、給水所、公共交通機関の拠点、航空・電力拠点、主要な水利施設、港湾、高速道路、鉄道電化線路およびその周辺地域などの公共インフラ一定範囲の水保全地域内の飲料水。
(6) 電波天文観測所、衛星測量管制（航法）局、航空無線航行局、レーダー局その他一定範囲内の電磁環境及びその周辺地域の特別な保護を必要とする施設。
(7) 重要な革命記念碑、重要な不動の文化的遺物および特定の周辺地域。
(8) 国家航空交通管理指導機関が指定するその他の地域。
管制空域の具体的な範囲は、国家航空交通管理指導機関の規定に従って各レベルの航空交通管理機関によって決定され、地方自治体レベル以上の人民政府および民間航空管理部門によって発表されます。対応する責任を負った部隊が航空情報を公開します。
ドローンの「闇飛行」とは、管制空域において関係部門の承認を得ずに飛行する行為、実名登録を行わずに飛行する等、関係法令に違反する飛行行為を指します。専門家らは、航空交通管理機関の承認なしに管理空域での無人航空機の飛行活動は許可されていないと注意を喚起している。
管制空域の外側の空域は、超小型軽量無人航空機に適した空域です。一般的に、一般の消費者が正規のメーカーから購入するドローンには、独自の飛行制御ソフトウェアに電子フェンス情報が組み込まれており、厳重に管理された空域内での離陸は拒否され、自動的に管理空域を回避します。 ドローンの飛行制御ソフトウェアを悪意を持ってクラッキング・改造したり、制御を逃れるためにドローンを自作して規定に違反して管制空域を飛行したりする一部の者に対しては、公安機関が捜査し、法に基づいて対処することになる。。
専門家らはまた、一般消費者が購入した超小型・軽量ドローンの適切な空域での飛行活動については、航空交通管理庁に申請する必要はないが、管理規定を遵守し、飛行前に機体の状態を確認する必要があると注意を喚起した。電子柵やその他の情報をタイムリーに更新し、飛行の安全にご注意ください。
出典:CCTVニュース
