"Secangkir kopi, terisi penuh dan siap berangkat", kota supercharging benar-benar ada di sini
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Provinsi Hainan memimpin negaranya dengan mengusulkan target penghentian penjualan kendaraan berbahan bakar bahan bakar pada tahun 2030. Pada akhir Oktober 2023, jumlah kendaraan energi baru di Provinsi Hainan berjumlah 273.000, atau mencakup 13,87% dari total jumlah kendaraan. Gambar menunjukkan stasiun supercharging berpendingin cairan yang terletak di Taman Budaya dan Olahraga Kota Haikou, Provinsi Hainan, yang dapat menyediakan layanan pengisian daya untuk 30 kendaraan listrik energi baru secara bersamaan. Kantor Berita Xinhua
Reporter Berita Pembangunan dan Reformasi Tiongkok |
Di gerbang selatan Pusat Olahraga Olimpiade di Distrik Jiulongpo, Chongqing, sebuah stasiun pengisian daya seluas sekitar 5.000 meter persegi sangat populer di kalangan pemilik kendaraan energi baru. Stasiun supercharging berpendingin cairan lengkap dengan 16 tempat parkir pengisian daya ini telah beroperasi selama lebih dari dua bulan, dan kapasitas pengisian kumulatifnya telah melampaui 200.000 kWh, dengan kapasitas pengisian rata-rata harian tertinggi dari satu senjata mencapai 230 kWh.
Sebagai stasiun supercharging andalan pertama yang dibangun oleh Chongqing Yumiaochong Digital Energy Technology Co., Ltd. dalam model yang dibangun dan dioperasikan sendiri, stasiun supercharging Olympic Sports Golden Dragon yang sepenuhnya berpendingin cairan secara efektif mengurangi beban pengisian daya di sekitarnya, terutama saat menjadi tuan rumah acara olahraga di Pusat Olahraga Olimpiade, pertunjukan budaya, dan aktivitas lainnya, stasiun pengisian daya super memecahkan masalah pengisian daya yang disebabkan oleh arus lalu lintas yang padat. Perlu dicatat bahwa situs ini adalah situs "penyimpanan dan pengisian daya" yang terintegrasi. Situs ini mengintegrasikan fotovoltaik, penyimpanan energi, pengisian dan pengosongan berlebih, memungkinkan kendaraan energi baru untuk benar-benar menggunakan listrik energi baru.
Stasiun supercharging ini hanyalah salah satu representasi. Yumiaochong berpartisipasi dalam pembangunan stasiun supercharging di Chongqing. Huawei menyediakan peralatan pengisian daya berkualitas tinggi. Kedua pihak bersama-sama mempercepat pembangunan Chongqing sebagai kota supercharging yang nyaman di Chongqing. , masuk jauh ke kawasan bisnis inti, kawasan logistik, pusat transportasi, taman, tempat indah, komunitas tua, dan pemandangan lainnya. Kapasitas pengisian harian rata-rata stasiun supercharging ini meningkat sebesar 60% dalam tiga bulan, dan kapasitas pengisian kumulatif mencapai 5 juta kWh. Jika 1.000 stasiun diinvestasikan dan dibangun, dan berdasarkan rata-rata pengisian harian satu senjata sebesar 200 kilowatt-jam, potensi pendapatan tahunan akan mencapai 700 juta yuan.
Ambil periode jendela:
Ledakan kendaraan energi baru memerlukan “pengisian daya yang berlebihan”
Belum lama ini, logo Chongqing Jiechong yang bertajuk "Membangun Kota Nyaman dan Membangun Ekosistem Supercharging" muncul di layar elektronik landmark utama seperti Jalan Pejalan Kaki Jiefangbei di Chongqing. Warga Chongqing benar-benar merasakan hadirnya "kota supercharging yang nyaman".
"Chongqing Jiechong" adalah merek supercharging publik terpadu yang diluncurkan oleh Chongqing. Di balik hal ini terdapat perencanaan menyeluruh dan pengembangan berkelanjutan fasilitas pengisian kendaraan energi baru di Chongqing.
Tumpukan pengisian daya dibagi menjadi tiga jenis: pengisian lambat, pengisian cepat, dan pengisian super berdasarkan perbedaan efisiensi pengisian daya. Pengisian daya lambat terutama menggunakan pengisian daya AC, sedangkan pengisian cepat dan pengisian daya berlebih adalah metode pengisian cepat bertegangan tinggi berdasarkan teknologi pengisian daya DC. Kecepatan pengisian daya berlebih sekitar 10 kali lipat dari tumpukan pengisian daya biasa. Ambil contoh host berpendingin cairan penuh Huawei Supercharged yang digunakan di stasiun supercharging penuh berpendingin cairan Olympic Golden Dragon sebagai contoh. Daya maksimumnya mencapai 720 kilowatt. Daya maksimum terminal pengisian berlebih adalah 600 kilowatt "satu kilometer per detik". Ia memiliki jangkauan 200 kilometer dalam 5 menit dan sangat kompatibel dengan berbagai model. Tidak hanya kecepatan pengisiannya yang cepat, tetapi dari sudut pandang stasiun pengisian daya, perangkat pengisian daya berlebih berpendingin cairan dari Huawei sangat senyap saat digunakan, dan perangkat ini memiliki masa pakai lebih dari 15 tahun.
Justru karena kata "cepat" supercharging disukai oleh pemilik mobil dan telah menjadi hot spot di industri otomotif energi baru global. Banyak perusahaan mobil dan pemasok baterai dalam dan luar negeri telah meningkatkan investasi di bidang supercharging.
Pada Konferensi Tingkat Tinggi Pembangunan Kota Chongqing yang Nyaman dan Berlebihan yang diadakan baru-baru ini, Wakil Walikota Chongqing Jiang Duntao mengatakan bahwa Chongqing mematuhi tren perkembangan pesat industri kendaraan energi baru yang berjaringan cerdas, memanfaatkan periode jendela, memperkuat desain tingkat atas, dan mengatur perencanaan yang sistematis. Mempromosikan pembangunan kota pengisian daya berlebihan yang nyaman. Ia menekankan bahwa hal ini bukan hanya merupakan persyaratan intrinsik untuk mendorong pembangunan berkualitas tinggi dan menciptakan kehidupan berkualitas tinggi, namun juga merupakan kebutuhan praktis untuk mengambil inisiatif dan menyuarakan putaran baru transformasi industri.
Bagaimana memahami "periode jendela"?
Pada akhir tahun 2023, jumlah kendaraan energi baru di Tiongkok akan mencapai 20,41 juta. Sepanjang tahun 2023, produksi dan volume penjualan kendaraan energi baru Tiongkok masing-masing akan mencapai 9,587 juta dan 9,495 juta, mewakili peningkatan tahun-ke-tahun masing-masing sebesar 35,8% dan 37,9%. Data terakhir menunjukkan pada Juli 2024, penjualan ritel kendaraan penumpang berbahan bakar konvensional sebanyak 840.000 unit dan penjualan ritel kendaraan penumpang energi baru sebanyak 878.000 unit. Tingkat penetrasi ritel kendaraan penumpang energi baru dalam negeri mencapai 51,1% secara bulanan penjualan ritel kendaraan penumpang energi baru Penjualan melebihi mobil penumpang berbahan bakar tradisional untuk pertama kalinya.
Pada saat yang sama, pengisian daya menjadi perhatian utama konsumen saat membeli kendaraan energi baru, dan juga menjadi masalah utama yang menghambat seluruh industri. Ada semakin banyak kendaraan energi baru, dan permintaan akan fasilitas pengisian daya menjadi semakin mendesak.
Pada bulan Juni tahun ini, berita datang dari konferensi pers Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional. Sejak Kantor Umum Dewan Negara mengeluarkan "Pendapat Panduan untuk Lebih Lanjut Membangun Sistem Infrastruktur Pengisian Berkualitas Tinggi", Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional telah secara aktif mempromosikan pesatnya perkembangan infrastruktur pengisian daya dan mencapai hasil yang luar biasa. Negara kita telah membangun sistem infrastruktur pengisian daya dengan jumlah terbesar, jangkauan layanan terluas, dan tipe terlengkap di dunia.
Baru minggu lalu, Komite Sentral Partai Komunis Tiongkok dan Dewan Negara mengeluarkan "Opini tentang Percepatan Transformasi Hijau yang Menyeluruh dalam Pembangunan Ekonomi dan Sosial" untuk melaksanakan rancangan tingkat atas dan perencanaan sistematis untuk mempercepat transformasi hijau yang komprehensif di negara-negara tersebut. pembangunan ekonomi dan sosial. "Opini" tersebut dengan jelas menyatakan bahwa "secara giat mempromosikan kendaraan energi baru dan mempromosikan elektrifikasi kendaraan layanan publik perkotaan", sambil melaksanakan pembangunan infrastruktur transportasi ramah lingkungan dan "meningkatkan stasiun pengisian (pengganti), stasiun hidrogenasi (alkohol), pembangkit listrik pantai dan Jaringan Fasilitas Prasarana Dasar Lainnya”.
Kendaraan energi baru dan fasilitas pengisiannya telah melampaui lingkup transportasi dan secara bertahap menjadi bagian integral dari sistem tenaga baru. Stasiun supercharging Chongqing Olympic Gold Dragon yang sepenuhnya berpendingin cairan secara teknis menerapkan supercharging Huawei dan solusi terintegrasi “penyimpanan dan pengisian daya optik” dari Huawei. Panel fotovoltaik seluas 407 meter persegi di stasiun ini tidak hanya menghasilkan listrik secara efisien, tetapi juga memberikan perlindungan terhadap sinar matahari dan hujan. Bahkan di Chongqing, yang memiliki kondisi sinar matahari yang relatif terbatas, rata-rata pembangkit listrik fotovoltaik harian telah mencapai 400 derajat. Menurut staf, kapasitas penyimpanan energi stasiun pengisian adalah 215 kilowatt-jam. Listrik yang disimpan berasal dari fotovoltaik dan jaringan listrik. Selama periode konsumsi listrik rendah di malam hari, stasiun pengisian daya akan "menyimpan" listrik terlebih dahulu harga listrik di luar jam sibuk yang lebih rendah. "Naik, listrik" habis "pada jam sibuk. Skema pengisian penyimpanan energi di luar jam sibuk yang diperhitungkan membuat pengisian dan pemakaian lebih efisien dan biaya listrik lebih rendah.
Tata letak "menjual terlalu mahal":
Pilihan Chongqing untuk kembali menjadi “kota otomotif nomor satu”
Stasiun pengisian daya tidak hanya merupakan infrastruktur yang melayani dan melindungi penghidupan masyarakat, namun juga merupakan dukungan penting untuk mendorong konsumsi kendaraan energi baru dan pengembangan industri.
“Membangun sistem infrastruktur pengisian daya yang berfokus pada pengisian daya yang berlebihan tidak hanya terkait dengan kesediaan konsumen untuk membeli kendaraan energi baru, penjualan dan mempopulerkan kendaraan energi baru, namun juga dengan pengembangan kelas atas dari kendaraan baru yang terhubung dengan jaringan cerdas tingkat triliun di Chongqing. industri kendaraan energi. Pengembangan kualitas." Wang Zhijie, direktur Komisi Ekonomi dan Informasi Kota Chongqing, mengatakan bahwa Chongqing sedang membangun kota supercharging kelas satu yang nyaman di negaranya dari perspektif ekologi industri, dari fasilitas perangkat keras seperti stasiun pengisian daya dan tumpukan ke teknologi, jaringan dan layanan lainnya.
Hingga akhir Juli tahun ini, Chongqing telah membangun lebih dari 320,000 tiang pengisian daya, termasuk 36,000 tiang pengisian daya umum dan 286,000 tiang pengisian daya pribadi. Rasio rata-rata kendaraan terhadap tiang adalah sekitar 21, lebih baik dari rata-rata nasional sebesar 2,41 .
Kendaraan energi baru dapat terisi penuh dan berangkat hanya dalam waktu yang diperlukan untuk meminum secangkir kopi. Pengembangan stasiun pengisian daya berlebih telah menjadi fokus pembangunan “kota supercharging” di Chongqing. Hingga saat ini, Chongqing memiliki sekitar 500 stasiun supercharging dan sekitar 800 tiang supercharging yang telah dibangun atau sedang dibangun, dan merupakan salah satu yang teratas di Tiongkok dalam hal kuantitas dan skala.
Pada bulan Maret 2024, Chongqing memimpin peluncuran "Rencana Aksi Chongqing untuk Pengisian Kendaraan Energi Baru yang Berlebihan dan Nyaman (2024-2025)", yang disertai dengan "Pedoman Teknis Pembangunan Infrastruktur Pengisian Berlebihan di Chongqing". Menurut rencana, Chongqing akan membangun 2.000 stasiun supercharging dan 4.000 tiang supercharging pada tahun 2025. Pada saat itu, semua stasiun pengisian cepat publik baru di pusat kota Chongqing akan memiliki kemampuan supercharging, dan stasiun pengisian daya yang ada secara bertahap akan diubah menjadi stasiun supercharging untuk membentuk "lingkaran supercharging sepanjang satu kilometer".
Berusaha keras untuk mempromosikan pembangunan kota supercharging yang nyaman, Chongqing memiliki warisan industri yang mendalam dan tata ruang yang berwawasan ke depan.
Sebagai kota tempat produksi jip pertama Tiongkok pada tahun 1958, Chongqing memiliki klaster industri otomotif terbesar di negara tersebut. Pada tahun 2022, "Rencana Pembangunan Pemerintah Kota Chongqing untuk Membangun Klaster Industri Kendaraan Energi Baru yang Cerdas dan Terhubung Kelas Dunia (2022-2030)" yang dikeluarkan oleh Pemerintah Kota Chongqing mengusulkan bahwa pada tahun 2025, produksi dan penjualan kendaraan baru yang cerdas dan terhubung di Chongqing kendaraan energi akan menyumbang 10% dari total produksi di negara ini. Lebih dari 10%; pada tahun 2030, klaster industri kendaraan energi baru yang terhubung dan cerdas akan dibangun, dan skala industri akan mencapai tingkat kelas satu di dunia.
Pada tahun 2023, Chongqing akan mulai membangun sistem klaster manufaktur modern "33618", dengan kendaraan energi baru yang terhubung secara cerdas menempati peringkat pertama di antara klaster industri bernilai tiga triliun dolar. Pada tahun yang sama, produksi mobil Chongqing melampaui 2,3 juta unit, menduduki peringkat kedua di negara tersebut, dengan produksi kendaraan energi baru yang terhubung secara cerdas melebihi 500.000 unit.
Kota otomotif dengan sejarah panjang ini menggunakan "energi baru" sebagai mesinnya untuk mewujudkan "pergantian jalur dan menyalip" industri otomotif. Pada paruh pertama tahun ini, produksi mobil "Made in Chongqing" mencapai 1,214 juta unit, kembali menduduki peringkat pertama di antara kota-kota di Tanah Air. Diantaranya, produksi kendaraan energi baru yang terhubung secara cerdas adalah 391.000 unit, meningkat 1,5 kali lipat dari tahun ke tahun, dan tingkat pertumbuhan memimpin negara ini.
Kinerja merek mobil lokal di bidang kendaraan energi baru juga cukup membuat Chongqing percaya diri. Dari bulan Januari hingga Juni, kendaraan energi baru milik Changan Automobile terjual 299.000 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar lebih dari 69%; penjualan kumulatif kendaraan energi baru Cyrus mencapai lebih dari 200.000 unit, dari tahun ke tahun peningkatan sekitar 348%.
Wang Zhijie mengatakan bahwa persaingan dalam industri kendaraan energi baru sedang bergeser dari involusi yang tidak teratur ke pembangunan berkualitas tinggi, berkelanjutan dan sehat yang dipimpin oleh inovasi teknologi pengisian daya berlebihan yang nyaman Hanya dengan bekerja sama dengan penelitian dan pengembangan model pengisian daya super, kami dapat memberikan pengalaman pengisian daya berkualitas tinggi.
Dilaporkan bahwa Chongqing juga mempromosikan manajemen digital stasiun supercharging di kota tersebut, mempercepat pengenalan dan pengembangan sejumlah perusahaan terkemuka dengan daya saing dan pengaruh inti, dan mengembangkan rantai industri pengisian daya yang lengkap.
Anda mengejar saya:
“Kota-kota supercharging” bermunculan di seluruh negeri
Orang dalam industri percaya bahwa pembangunan sistem layanan pengisian energi kendaraan energi baru yang nyaman, cerdas, dan efisien di Chongqing memberikan "peta jalan" yang dapat dipelajari oleh kota-kota di seluruh negeri. Hanya ketika pemerintah daerah memiliki perencanaan yang terpadu, standar yang terpadu, dan infrastruktur pengisian daya yang dibangun, maka pengisian daya yang hemat listrik, intensif, dan teratur dapat dicapai dan tingkat keselamatan pengelolaan perkotaan dapat ditingkatkan.
Hou Jinlong, direktur Huawei dan presiden Huawei Digital Energy, mengatakan bahwa Chongqing telah memberikan ide-ide baru dan model-model baru untuk pengembangan infrastruktur pengisian daya berkualitas tinggi. Melalui perencanaan terpadu, standar terpadu, platform terpadu, dan logo terpadu, kota ini secara rasional telah merancang supercharging dan pengisian cepat yang nyaman, sehingga menciptakan ciri khas baru bagi industri otomotif energi baru di Chongqing. “Kami berharap semakin banyak kota yang menjadi 'kota supercharging' di masa depan, sehingga pengisian daya berkualitas tinggi akan tersedia di mana pun ada jalan raya, dan lebih banyak kendaraan listrik akan bepergian tanpa rasa khawatir,” katanya.
Wang Fan, General Manager, Chongqing Yumiaochong Digital Energy Technology Co., Ltd., mengatakan bahwa dengan bantuan pengisian daya berlebih dari Huawei dan solusi terintegrasi "penyimpanan dan pengisian daya optik" dari Huawei, "Yumiaochong" akan semakin mempromosikan teknologi pengisian daya berlebih berpendingin cairan sepenuhnya di pasar. masa depan dan mempercepat tata ruang nasional.
Liu Dawei, Presiden Bisnis Global Jaringan Pengisian Cerdas Energi Digital Huawei, mengatakan bahwa produk dan solusi yang disediakan oleh Huawei memungkinkan jaringan listrik untuk "mendistribusikan dengan percaya diri" melalui teknologi inovatif seperti integrasi ultra-cepat, pengumpulan bipolar daya, dan integrasi energi listrik. penyimpanan optik dan pengisian daya. Melalui metode "membangun ekosistem bersama", pengguna dapat membeli dengan percaya diri, operator dapat membangun dengan percaya diri, perusahaan mobil dapat membuat mobil bagus dengan percaya diri, dan tata kelola kota dapat dibuat "lebih efisien" dan "lebih aman".
Li Ying, wakil manajer umum departemen bisnis energi baru Luzhou Energy Investment Co., Ltd., memperkenalkan bahwa Luzhou Energy Investment dan Huawei telah bersama-sama merencanakan proyek percontohan "seratus, seribu", yang mengacu pada "seratus" tata letak 100 di wilayah perkotaan Luzhou dalam waktu 2 hingga 3 tahun. Untuk stasiun supercharging publik, “ribuan” mengacu pada penempatan sekitar 1.000 titik pengisian daya pedesaan di seluruh kota pada tahun 2030. Ge Weiliang, manajer unit bisnis energi baru Grup Infrastruktur Baru yang berafiliasi dengan Fuzhou Urban Investment Group, mengatakan Fuzhou Urban Investment Group akan terus bekerja sama dengan Huawei untuk membantu membangun ekosistem infrastruktur pengisian daya berlebih di Fuzhou.
He Hao, Presiden Sistem Teknologi Platform Otomotif Cyrus, mengatakan bahwa pada bulan Januari tahun ini, Cyrus dan Huawei Digital Energy menandatangani perjanjian kerja sama strategis yang komprehensif untuk bersama-sama membangun "jaringan supercharging". Dilaporkan bahwa Huawei Digital Energy bergandengan tangan dengan 11 perusahaan mobil pertama, asosiasi industri, dan operator pengisian daya, termasuk BYD, GAC, dan BAIC, untuk menjalin aliansi supercharging di Beijing International Auto Show 2024. Huawei bekerja sama dengan perusahaan mobil, jaringan listrik, operator, dan lain-lain untuk membangun jaringan pengisian daya cerdas berkualitas tinggi sesuai dengan skenario umum seperti kota, jalan raya, kabupaten, truk besar logistik, dan bus guna membantu menciptakan lebih banyak "kota berkekuatan super".
"Secangkir kopi, terisi penuh untuk memulai" "Semangkuk mie, terisi penuh untuk memulai" "Semangkuk bihun, terisi penuh untuk memulai"... Dibutuhkan lebih sedikit waktu untuk mengisi daya lebih banyak, dan pengisian daya yang berlebihan memungkinkan pemilik mobil untuk mengucapkan selamat tinggal pada pengisian kecemasan. Saat ini, kendaraan energi baru telah mencapai pengisian daya yang nyaman dan cepat di semakin banyak kota, dan "plug and charge, charge and go" telah berubah dari mimpi menjadi kenyataan.
