νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

η tesla ανοικοδομεί το επιχειρηματικό της χαρτοφυλάκιο με τεχνητή νοημοσύνη και ρομποτική με επίκεντρο τα ηλεκτρικά οχήματα και η ανάπτυξη νέας γενιάς ηλεκτρικών οχημάτων και νέων μπαταριών για το robo taxi βρίσκεται επίσης σε εξέλιξη. η tesla χρησιμοποιεί μια νέα μπαταρία αρνητικού ηλεκτροδίου ξηρού τύπου με στόχο τη βελτίωση της απόδοσης, τη μείωση του κόστους και τη μαζική παραγωγή.

σύμφωνα με το αμερικανικό μέσο ενημέρωσης «information», η tesla σχεδιάζει να κυκλοφορήσει τέσσερις νέες εκδόσεις μπαταριών τύπου 4680 το 2026. το 4680' αναφέρεται στη διάμετρο (46 mm) και το μήκος (80 mm) της κυψέλης της μπαταρίας. αυτή τη στιγμή χρησιμοποιείται μεταξύ άλλων στο cybertruck και στο model y.

το robo taxi, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί στις 10 οκτωβρίου, θα εξοπλιστεί επίσης με μία από τις νέες εκδόσεις της μπαταρίας. είναι επίσης πιθανό το cybertruck να εισάγει νέους τύπους μπαταριών το επόμενο έτος. επιπλέον, μπαταρίες 4680 κυττάρων που χρησιμοποιούν καθόδους πυριτίου-άνθρακα αναμένεται να χρησιμοποιηθούν σε ορισμένα μελλοντικά μοντέλα.

επί του παρόντος, η tesla παράγει 500.000 4680 πυρήνες την ημέρα. αυτό λύνει σε ένα βαθμό ορισμένα από τα σημεία συμφόρησης που εμπόδιζαν προηγουμένως τη μαζική παραγωγή. αλλά η tesla εξακολουθεί να αντιμετωπίζει δυσκολίες στη μαζική παραγωγή της νέας γενιάς του 4680-core "4680d". το d" αντιπροσωπεύει την "ξηρή" διαδικασία παραγωγής.

σύμφωνα με το εθνικό ερευνητικό ινστιτούτο oakridge, τα υπάρχοντα ηλεκτρόδια μπαταρίας είναι ακριβά και χρησιμοποιούν υγρές διαδικασίες επιβλαβείς για το περιβάλλον. αντίθετα, η ξηρή διαδικασία είναι πιο αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον αφαιρώντας τους τοξικούς διαλύτες και αναμειγνύοντας ξηρή σκόνη με συνδετικό.

αναφέρεται ότι ο έλον μασκ έδωσε εντολή στους μηχανικούς της tesla να «διατυπώσουν ένα σχέδιο για μαζική παραγωγή μπαταριών ξηρής μηχανικής πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους ή να καταργήσουν εντελώς το υπάρχον σχέδιο 4680d». αυτός ο στόχος περιλαμβάνει επίσης τη μείωση του κόστους παραγωγής των συνηθισμένων μπαταριών 4680 κυψελών. η έκθεση αναφέρει ότι παρά τη χαμηλότερη παραγωγική απόδοση της ξηρής μηχανικής, η tesla σχεδιάζει να εισαγάγει νέες μπαταρίες στο κυβερνοχώρο το επόμενο έτος.

"οι εκδόσεις του νέου πυρήνα 4680 που χρησιμοποιούν την ξηρή διαδικασία είναι nc05, nc20, nc30 και nc50. το "nc" αναφέρεται στο "new cell". το nc05 αναμένεται να χρησιμοποιηθεί σε ρομπότ ταξί. αλλά αναμένεται να παραχθεί έως το 2026 οι προετοιμασίες δεν θα ολοκληρωθούν, πράγμα που σημαίνει ότι θα χρειαστούν άλλα δύο ή τρία χρόνια για να τεθούν στην αγορά τα ρομπότ ταξί.

το nc20 με υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα θα χρησιμοποιηθεί σε ηλεκτρικά suv, cybertrucks και άλλα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα. τα nc30 και nc50 χρησιμοποιούν καθόδους άνθρακα πυριτίου. η έρευνα δείχνει ότι οι άνοδοι πυριτίου-άνθρακα μπορούν να αποθηκεύσουν περισσότερο λίθιο, βελτιώνοντας την αυτονομία οδήγησης και τις ταχύτητες φόρτισης. το nc30 θα εγκατασταθεί σε μελλοντικά αυτοκίνητα και cybertrucks και το nc50 θα εγκατασταθεί σε εκδόσεις υψηλών επιδόσεων.

επί του παρόντος, η tesla αγοράζει τις περισσότερες από τις μπαταρίες της από την panasonic στην ιαπωνία, την catl στην κίνα και την lg energy solutions στη νότια κορέα. επιπλέον, η ίδια η tesla παράγει επίσης μαζικά 4680 μπαταρίες. ο μασκ είπε: «η μαζική παραγωγή μπαταριών 4680 κυψελών θα βοηθήσει σημαντικά στην παροχή φθηνότερων ηλεκτρικών οχημάτων».

το πρόβλημα είναι η κλιμάκωση της παραγωγής. οι αναφορές δείχνουν ότι η tesla έχασε το 70% έως 80% του υλικού καθόδου της κατά τη δοκιμαστική παραγωγή. αντίθετα, οι παραδοσιακοί κατασκευαστές μπαταριών έχασαν μόνο περίπου 2%.

το 2026 αναμένεται να είναι μια μεγάλη χρονιά για αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της tesla. στην αγορά των ηπα, υπάρχουν πολλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα κυκλοφορήσουν με λιγότερα από 30.000 δολάρια. στην τρέχουσα κατάσταση όπου εταιρείες όπως η general motors, η hyundai motor και η ford τρώνε το μερίδιο αγοράς της tesla, η ανάπτυξη και η μαζική παραγωγή νέων μπαταριών μπορεί να γίνει σημαντικός παράγοντας για να παραμείνει ανταγωνιστική η tesla.

η tesla φαίνεται ότι καταβάλλει κάθε προσπάθεια για να καινοτομήσει την τεχνολογία μπαταριών για να διατηρήσει την ηγετική της θέση στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. η ανάπτυξη νέων εκδόσεων του πυρήνα 4680 και η εισαγωγή ξηρών διεργασιών είναι σημαντικές προσπάθειες για τη μείωση του κόστους και τη βελτίωση της απόδοσης. τα επόμενα χρόνια θα προσελκύσουν μεγάλη προσοχή, καθώς θα είναι μια χρονιά για την tesla να επιτύχει ένα νέο άλμα προς τα εμπρός και να προσφέρει ευκαιρίες στους ανταγωνιστές.