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tesla reconstruit son portefeuille d'activités avec l'intelligence artificielle et la robotique centrée sur les véhicules électriques, et le développement d'une nouvelle génération de véhicules électriques et de nouvelles batteries pour robo taxi est également en cours. tesla utilise une nouvelle batterie à électrode négative de type sec dans le but d'améliorer les performances, de réduire les coûts et la production de masse.

selon le média américain « information », tesla prévoit de lancer quatre nouvelles versions de batteries de type 4680 en 2026. 4680' fait référence au diamètre (46 mm) et à la longueur (80 mm) de la cellule de la batterie. ceci est actuellement utilisé dans le cybertruck et le modèle y, entre autres.

le robo taxi, qui devrait être dévoilé le 10 octobre, sera également équipé de l'une des nouvelles versions de la batterie. il est également possible que le cybertruck introduise de nouveaux types de batteries l’année prochaine. de plus, des batteries de 4 680 cellules utilisant des cathodes silicium-carbone devraient être utilisées dans certains futurs modèles.

actuellement, tesla produit 500 000 cœurs 4680 par jour. cela résout dans une certaine mesure certains des goulots d’étranglement qui entravaient auparavant la production de masse. mais tesla est toujours confronté à des difficultés pour produire en série la nouvelle génération de « 4680d » à 4680 cœurs. d" représente le procédé de fabrication "à sec".

selon l'oakridge national research institute, les électrodes de batterie existantes sont coûteuses et utilisent des processus humides nocifs pour l'environnement. en revanche, le procédé sec est plus efficace et plus respectueux de l’environnement en éliminant les solvants toxiques et en mélangeant la poudre sèche avec un liant.

il est rapporté qu'elon musk a demandé aux ingénieurs de tesla de "formuler un plan de production en série de batteries sèches avant la fin de cette année, ou d'abandonner complètement le plan 4680d existant". cet objectif comprend également la réduction du coût de production des batteries ordinaires de 4 680 cellules. le rapport indique que malgré la moindre efficacité de production de l'ingénierie sèche, tesla prévoit d'introduire de nouvelles batteries dans le cybertruck l'année prochaine.

"les versions du nouveau noyau 4680 utilisant le procédé sec sont nc05, nc20, nc30 et nc50. "nc" fait référence à "new cell". nc05 devrait être utilisé dans les taxis robots. mais il devrait être produit d'ici 2026. les préparatifs ne seront pas terminés, ce qui signifie qu’il faudra encore deux ou trois ans pour que les robots taxis soient commercialisés.

le nc20, à densité énergétique plus élevée, sera utilisé dans les suv électriques, les cybertrucks et d’autres futurs véhicules électriques. nc30 et nc50 utilisent des cathodes en silicium-carbone. la recherche montre que les anodes en silicium-carbone peuvent stocker plus de lithium, améliorant ainsi l’autonomie et les vitesses de charge. le nc30 sera installé sur les futures voitures et cybertrucks, et le nc50 sera installé sur les versions hautes performances.

actuellement, tesla achète la plupart de ses batteries auprès de panasonic au japon, de catl en chine et de lg energy solutions en corée du sud. de plus, tesla elle-même produit également en masse 4680 cellules de batterie. musk a déclaré : « la production massive de batteries à 4 680 cellules contribuera grandement à fournir des véhicules électriques moins chers. »

le problème est d’augmenter la production. les rapports indiquent que tesla a perdu 70 à 80 % de son matériau cathodique lors des tests de production. en revanche, les fabricants de batteries traditionnels n’ont perdu qu’environ 2 %.

2026 s’annonce comme une grande année pour plusieurs constructeurs automobiles, dont tesla. sur le marché américain, de nombreuses voitures électriques seront lancées pour moins de 30 000 dollars. dans la situation actuelle où des sociétés telles que general motors, hyundai motor et ford rongent la part de marché de tesla, le développement et la production en série de nouvelles batteries pourraient devenir un facteur important pour que tesla reste compétitif.

tesla semble tout mettre en œuvre pour innover dans la technologie des batteries afin de maintenir sa position de leader sur le marché des véhicules électriques. le développement de nouvelles versions du cœur 4680 et l'introduction de procédés secs constituent des tentatives importantes pour réduire les coûts et améliorer les performances. les prochaines années attireront beaucoup d’attention car ce sera une année pour tesla de réaliser un nouveau bond en avant et d’offrir des opportunités à ses concurrents.