νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

στις 19 απριλίου 2024, στον διεθνή τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στην περιοχή του λιμανιού taicang, στο λιμάνι suzhou, ένας μεγάλος αριθμός νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν τακτοποιημένα και αποστέλλονταν στο εξωτερικό. οπτικός χάρτης της κίνας

στις 4 οκτωβρίου, η ευρωπαϊκή ένωση σχεδιάζει να ψηφίσει εάν θα επιβάλει πρόσθετους δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.σύμφωνα με το cctv news, στις 2 οκτωβρίου, τοπική ώρα, ο γερμανός καγκελάριος scholz εξέφρασε την ελπίδα του να επιλύσει τη διαφορά σχετικά με τους προσωρινούς αντισταθμιστικούς δασμούς της εε στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα μέσω διαπραγματεύσεων με την κίνα. την ίδια ώρα, ο γάλλος πρόεδρος μακρόν επανέλαβε την υποστήριξή του για πρόσθετους δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα στο βερολίνο.

με βάση τα νέα από το αμερικανικό "baron's" και το reuters, ο σολτς είπε την τετάρτη (2η) ότι ήταν λάθος να αποκλείεται ο ξένος ανταγωνισμός και να περιορίζεται ο κύκλος των εμπορικών εταίρων. «σε έναν κόσμο γεμάτο αβεβαιότητα, η διεξαγωγή περισσότερων εμπορικών συναλλαγών με περισσότερες χώρες και περισσότερους εμπορικούς εταίρους είναι ένας σοφός τρόπος διαχείρισης των κινδύνων». τόνισε ότι η απάντηση της εε δεν πρέπει να βλάψει τον εαυτό της, «γι’ αυτό πρέπει να συνεχιστούν οι διαπραγματεύσεις για τα ηλεκτρικά οχήματα με την κίνα».

ο γερμανός ομοσπονδιακός υπουργός οικονομικών λίντνερ κάλεσε επίσης τη γερμανία να αντιταχθεί στην επιβολή προσωρινών αντισταθμιστικών δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα στην ψηφοφορία της εε στις 4 οκτωβρίου, λέγοντας ότι «είναι λάθος να κινδυνεύει η ευρωπαϊκή επιτροπή να προτείνει προσωρινούς αντισταθμιστικούς δασμούς με αυτόν τον τρόπο». ".παραδέχτηκε ειλικρινά ότι ο εμπορικός πόλεμος με την κίνα θα έκανε περισσότερο κακό παρά καλό στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

την αντίθεσή τους εξέφρασαν και μεγάλες γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες. ο πρόεδρος του bmw group zipzer δήλωσε τη 2η ημέρα ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θα πρέπει «να λάβει ξεκάθαρη θέση και να ψηφίσει κατά της επιβολής πρόσθετων δασμών στην εε», επειδή η οικονομική ευημερία της γερμανίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις ανοιχτές αγορές και το ελεύθερο εμπόριο και τους δασμούς της εε. θα μπορούσε «να πυροδοτήσει μια εμπορική σύγκρουση στην οποία υπάρχουν μόνο χαμένοι».

επιπλέον, η volkswagen προέτρεψε επίσης τη γερμανία να καταψηφίσει τους δασμούς της εε στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα την ίδια ημέρα (2η), λέγοντας ότι οι δασμοί δεν θα βελτιώσουν την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας. εκπρόσωπος της volkswagen τόνισε ότι "το χρονοδιάγραμμα της απόφασης της ευρωπαϊκής επιτροπής θα είναι δυσμενές στο τρέχον πλαίσιο της χαμηλής ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα στη γερμανία και την ευρώπη. ο αρνητικός αντίκτυπος αυτής της απόφασης θα αντισταθμίσει τυχόν οφέλη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία."

σε αντίθεση με τη γερμανία, η γαλλία ασκεί εδώ και καιρό ενεργά πιέσεις στα κράτη μέλη της εε για να ψηφίσουν υπέρ.

ο γάλλος πρόεδρος μακρόν επανέλαβε την υποστήριξή του για την επιβολή δασμών από την εε στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα κατά την επίσκεψή του στο βερολίνο την τετάρτη (2η). ο μακρόν είπε ότι οι ευρωπαίοι κατασκευαστές έπρεπε να «ανταγωνιστούν με αυτοκινητοβιομηχανίες που έχουν ήδη πλεονέκτημα στην κίνα». ισχυρίζεται ότι οι κινεζικές επιδοτήσεις στρεβλώνουν την αγορά. προειδοποίησε επίσης ότι εάν δεν αποκατασταθούν οι ισότιμοι όροι ανταγωνισμού με τους κινέζους κατασκευαστές, θα μπορούσε να τεθεί σε κίνδυνο οι ελπίδες «παραγωγής και διατήρησης ενός βιομηχανικού αποτυπώματος στην ευρώπη».

το reuters ανέφερε την τετάρτη (2η) επικαλούμενο πηγές,η γαλλία, η ελλάδα, η ιταλία και η πολωνία αποφάσισαν να ψηφίσουν υπέρ.οι προαναφερθείσες χώρες μαζί αποτελούν το 39% του πληθυσμού της εε, το οποίο αρκεί για να εγκριθεί η πρόταση της ε.ε. σύμφωνα με τους κανόνες της εε, εκτός εάν 15 χώρες που αντιπροσωπεύουν το 65% του πληθυσμού της εε αντιταχθούν στην πρόταση, η ευρωπαϊκή επιτροπή μπορεί να επεκτείνει τους τρέχοντες προσωρινούς δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα σε μόνιμους δασμούς για τουλάχιστον πέντε χρόνια.

ενώ το υπουργείο βιομηχανίας και εμπορίου της τσεχίας αρνήθηκε να πει πώς θα ψηφίσει, είπε ότι θα λάβει σοβαρά υπόψη την πρόταση της ευρωπαϊκής επιτροπής για τις «άδικες πρακτικές της κίνας», σημειώνοντας ότι οι ηνωμένες πολιτείες, ο καναδάς, η τουρκία και η βραζιλία έχουν ήδη λάβει μέτρα.

όταν ο ισπανός πρωθυπουργός σάντσεθ επισκέφθηκε την κίνα στις αρχές σεπτεμβρίου, είπε ότι η εε πρέπει να επανεξετάσει τη θέση της «πρέπει να πω ευθέως ότι όλοι μας, όχι μόνο τα κράτη μέλη της εε, αλλά και η ευρωπαϊκή επιτροπή, πρέπει να επανεξετάσουν αυτήν την απόφαση. όπως είπα και πριν, δεν χρειαζόμαστε άλλον πόλεμο, η θέση της ισπανίας έχει γίνει έκτοτε ασαφής. προηγουμένως, η ισπανία είχε υποστηρίξει την επιβολή δασμών.

η ευρωπαϊκή επιτροπή έχει πλέον υποβάλει την τελική πρόταση δασμών στα 27 κράτη μέλη και το νομοσχέδιο αναμένεται να ψηφιστεί στις 4 οκτωβρίου.