νέα

το perspective on the cycling craze|giant, που «δεν βγάζει χρήματα», λύνει την παγκόσμια αγορά γυμναστικής

2024-09-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

μετά από πολλές ανατροπές, ο giant απέκτησε επιτέλους το stages cycling. στις 24 σεπτεμβρίου, ένας δημοσιογράφος της beijing business daily έμαθε ότι η giant απέκτησε τα περιουσιακά στοιχεία της αμερικανικής μάρκας ποδηλάτων γυμναστικής stages cycling μέσω διαδικασίας πτώχευσης και η παράδοση ολοκληρώθηκε. η giant ενδιαφέρθηκε να εξαγοράσει τη stages cycling για να εμπλουτίσει τις επιχειρηματικές της γραμμές και να δημιουργήσει ένα ολοκληρωμένο ποδηλατικό οικοσύστημα. αλλά πριν από αυτό, ο giant έχει ακόμα πολλά προβλήματα να λύσει.

στοχεύοντας στην παγκόσμια αγορά γυμναστικής

στις 24 σεπτεμβρίου, ένας δημοσιογράφος της beijing business daily έμαθε ότι η μητρική εταιρεία της giant, giant group, ανακοίνωσε ότι είχε αποκτήσει τα περιουσιακά στοιχεία της αμερικανικής μάρκας ποδηλάτων γυμναστικής stages cycling μέσω διαδικασίας πτώχευσης μέσω της θυγατρικής της στις ηπα spia cycling inc., με το ποσό της προσφοράς που κέρδισε 20,1 εκατομμυρίων δολαρίων ηπα και έχει ήδη ολοκληρωθεί η παράδοση.

η giant ενδιαφέρθηκε για την εξαγορά της stages cycling. τον ιανουάριο του 2023, η giant σχεδίαζε να επενδύσει 20 εκατομμύρια δολάρια στην stages cycling για να αποκτήσει περισσότερο από το 30% της ιδιοκτησίας της επωνυμίας της, ωστόσο, καθώς προχωρούσε το σχέδιο εξαγοράς, τα δύο μέρη δεν μπόρεσαν να καταλήξουν σε συναίνεση σχετικά με τους όρους και τις προϋποθέσεις της τελικής συμφωνίας. , και οι διαπραγματεύσεις κατέληξαν σε αποτυχία.

ήταν μια συγκαλυμμένη ευλογία εκείνη την εποχή, ο giant μάλλον δεν περίμενε ότι η stages cycling θα χρεοκοπούσε ένα χρόνο αργότερα. τον απρίλιο του 2024, λόγω της μείωσης της ζήτησης, των ταμειακών ροών και των προβλημάτων της εφοδιαστικής αλυσίδας, η stages cycling ανακοίνωσε ότι θα σταματήσει τη λειτουργία της, θα απολύσει όλους τους υπαλλήλους και αναγκάστηκε να χρεοκοπήσει. στη συνέχεια, ο giant παρενέβη και έλαβε έγκριση από το δικαστήριο που είναι υπεύθυνο για τις διαδικασίες πτώχευσης για 20,1 εκατομμύρια δολάρια, εξαγοράζοντας τελικά την stages cycling.

το stages cycling, για το οποίο ενδιαφέρεται η giant, είναι μια γνωστή μάρκα ποδηλασίας γυμναστικής στις ηνωμένες πολιτείες τα κύρια προϊόντα της είναι τα ποδήλατα εσωτερικού χώρου, οι μετρητές ισχύος και οι υπολογιστές ποδηλασίας απευθύνονται σε έμπειρους λάτρεις της ποδηλασίας και επαγγελματίες αναβάτες. στο απόγειό του, ήταν αρκετά δημοφιλές στο amazon.

ο ma gang, ανεξάρτητος σχολιαστής στο λιανικό εμπόριο, είπε ότι από την άποψη της διάταξης, η απόκτηση μεταξύ της giant θα συμπληρώσει και θα εμπλουτίσει τη σειρά προϊόντων. με την απόκτηση της επωνυμίας stages cycling, η giant εμπλουτίζει περαιτέρω τη μήτρα προϊόντων της που βασίζεται στην ποδηλασία.

σχετικά με αυτήν την εξαγορά, ο paddy murray, αντιπρόεδρος παγκόσμιων πωλήσεων και μάρκετινγκ της giant, δήλωσε ότι η εξαγορά στοχεύει στη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου ποδηλατικού οικοσυστήματος, συμπεριλαμβανομένων των εσωτερικών και εξωτερικών χώρων, και την είσοδο στην παγκόσμια αγορά γυμναστικής. το stage έχει σημαντικό μερίδιο αγοράς στον τομέα της φυσικής κατάστασης, ειδικά στο spinning και στην ποδηλασία εσωτερικού χώρου.

σύμφωνα με τον guo bin, αναπληρωτή γενικό γραμματέα της εθνικής βάσης αθλητικής βιομηχανίας του πανεπιστημίου του πεκίνου, τα ποδήλατα έχουν εξελιχθεί από τον αρχικό τους ρόλο ως μέσο μεταφοράς για να συμπεριλάβουν τη μόδα, την κοινωνική δικτύωση, τη φυσική κατάσταση και άλλα χαρακτηριστικά αναψυχής και φυσικής κατάστασης επιρροή αυτής της επέκτασης, οι κατασκευαστικές εταιρείες η έναρξη της διαδικασίας προσανατολισμένης στις υπηρεσίες έχει γίνει επίσης μια σημαντική τάση. ως εδραιωμένος κατασκευαστής ποδηλάτων, η giant προωθεί επίσης την αναβάθμιση των λειτουργιών και των σεναρίων εφαρμογών στη μελλοντική διάταξη των προϊόντων γυμναστικής και αναψυχής της εταιρείας θα έχει σίγουρα ένα ενισχυτικό αποτέλεσμα.

το να γίνει μια μεγάλη και ολοκληρωμένη παγκόσμια μάρκα ποδηλάτων ήταν πάντα ο στόχος της giant. η giant είναι μια επωνυμία της taiwan giant machinery industry co., ltd. η εταιρεία ιδρύθηκε το 1972 και δημιούργησε το δικό της εμπορικό σήμα giant το 1981. το 1992, εισήλθε στην αγορά της ηπειρωτικής κίνας και ίδρυσε την giant (china) co., ltd., η οποία διήρκεσε περισσότερα από 30 χρόνια ανάπτυξης διάταξης. μπορούμε να πούμε ότι η giant είναι μια μάρκα ποδηλάτων που έχει μεγαλώσει μαζί με εγχώριες μάρκες ποδηλάτων όπως η phoenix και η forever. η giant έχει σήμερα περισσότερα από 700 καταστήματα στην ηπειρωτική κίνα.

όσον αφορά θέματα που σχετίζονται με την απόκτηση και την ανάπτυξη, ένας ρεπόρτερ από την beijing business daily τηλεφώνησε στη giant για συνέντευξη, αλλά δεν έλαβε απάντηση μέχρι την ώρα του τύπου.

οι δικαιοδόχοι δεν βγάζουν χρήματα

για να δημιουργήσει ένα ολοκληρωμένο ποδηλατικό οικοσύστημα, η giant πρέπει να λύσει όχι μόνο ζητήματα απόδοσης κρίνοντας μόνο από την ανάπτυξη της ποδηλατικής αγοράς της κίνας, η ποδηλασία έχει γίνει πολύ δημοφιλής τα τελευταία χρόνια και η αγορά ποδηλασίας συνεχίζει να επεκτείνεται. σύμφωνα με την «έρευνα έρευνας για την παρακολούθηση της λειτουργίας της παγκόσμιας και βιομηχανίας ποδηλάτου της κίνας 2022-2023 και την έρευνα ζήτησης καταναλωτών», το μέγεθος της αγοράς ποδηλάτων της κίνας το 2021 είναι 194,07 δισεκατομμύρια γιουάν και αναμένεται να φθάσει τα 265,77 δισεκατομμύρια γιουάν το 2027.

η διαδρομή ήταν ζεστή, αλλά ο giant δεν έβγαζε χρήματα. σύμφωνα με τα στοιχεία των οικονομικών εκθέσεων, τα συνολικά έσοδα της giant μητρικής εταιρείας giant group το πρώτο εξάμηνο του 2024 ήταν 37,23 δισεκατομμύρια nt$, μείωση 12,6% από την ίδια περίοδο πέρυσι, το μικτό περιθώριο κέρδους ήταν 21,3% και τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ήταν nt 1,67 δισεκατομμύρια δολάρια, μείωση 17,1% από την αντίστοιχη περσινή περίοδο. το 2023, τα έσοδα του ομίλου juju μειώθηκαν από 92,04 δισεκατομμύρια nt$ (που ισοδυναμούν με 2,7 δισεκατομμύρια ευρώ) το προηγούμενο έτος σε 76,95 δισεκατομμύρια nt$ (που ισοδυναμούν με 2,27 δισεκατομμύρια ευρώ), σημειώνοντας μείωση 16,4%. τα έσοδα για το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους 2023 ήταν 42,6 δισεκατομμύρια nt$ (1,34 δισεκατομμύρια δολάρια), σημειώνοντας μείωση 5,4% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

όσον αφορά την πτώση των επιδόσεων, η giant ανέφερε στην οικονομική της έκθεση ότι οφείλεται κυρίως στην αδυναμία των χαμηλών πωλήσεων στην ευρωπαϊκή και την αμερικανική αγορά. το πρώτο εξάμηνο του 2023, οι πωλήσεις της giant μειώθηκαν κατά 12% στην ευρώπη και 44% στις ηνωμένες πολιτείες.

σε σύγκριση με την αδυναμία των ευρωπαϊκών και αμερικανικών αγορών, η αγορά της ηπειρωτικής κίνας παρουσίασε ταχεία ανάπτυξη. το πρώτο εξάμηνο του 2023, οι πωλήσεις στην αγορά της ηπειρωτικής κίνας αυξήθηκαν κατά 70% το πρώτο εξάμηνο του έτους. αλλά ακόμα κι έτσι, η καυτή αγορά ποδηλασίας στην ηπειρωτική κίνα δεν κατάφερε να σώσει την απόδοση της giant.

σύμφωνα με τον υπεύθυνο του franchise giant στην ανατολική περιφέρεια του πεκίνου, αν και το ποδήλατο φαίνεται να είναι δημοφιλές, τα οφέλη του giant δεν είναι πολύ καλά. "δεν εξετάζουμε το ενδεχόμενο να ανοίξουμε νέα καταστήματα franchise φέτος και τα οφέλη δεν θα είναι καλά. δεν είναι σίγουρο αν θα υπάρξουν θέσεις το επόμενο έτος. τώρα θα εξετάσουμε τις άμεσες πωλήσεις. τα οφέλη των καταστημάτων franchise δεν θα είναι καλά », είπε ο υπεύθυνος.

κατά την άποψη του ma gang, η επωνυμία giant έχει έναν ορισμένο βαθμό παλαίωσης της επωνυμίας σε σύγκριση με τις σημερινές μάρκες lightning, trek και άλλες μάρκες, η αναγνώριση της giant μεταξύ των νέων ομάδων δεν είναι υψηλή και η μάρκα giant γενικά στερείται ζωτικότητας.

αφήστε στην άκρη αυτό που είπε ο υπεύθυνος του franchisee ότι τα οφέλη δεν είναι καλά. όσον αφορά την προσφορά παραγωγικής ικανότητας, η giant έχει επίσης μια ορισμένη έλλειψη προσφοράς. ένας ρεπόρτερ από το beijing business daily επισκέφτηκε πολλά καταστήματα giant στο πεκίνο και έμαθε ότι πολλά ποδήλατα στο κατάστημα είχαν εξαντληθεί και έπρεπε να περιμένουν για περίπου μια εβδομάδα. τα διαδικτυακά κανάλια δείχνουν ότι πολλά από τα αυτοκίνητα δρόμου της giant έχουν εξαντληθεί. όσο για το πότε θα είναι διαθέσιμα τα προϊόντα, το προσωπικό εξυπηρέτησης πελατών στο κατάστημα ναυαρχίδα giant είπε ότι δεν ήταν σε θέση να προσδιορίσει.

ο pan jun, επισκέπτης καθηγητής στο πανεπιστήμιο donghua, έδωσε μια άποψη η ισχυρή ζήτηση στην αγορά ποδηλασίας έχει επισημάνει περαιτέρω την έλλειψη παραγωγικής ικανότητας από την πλευρά της επιχείρησης, η οποία θέτει υψηλότερες απαιτήσεις στην παραγωγική απόδοση της μάρκας.

όσον αφορά την αδυναμία να συμβαδίσει με την παραγωγική ικανότητα, αυτό είναι ένα πρόβλημα του κλάδου. προηγουμένως, η beijing business daily ανέφερε ότι λόγω της κολλημένης τεχνολογίας μετάδοσης, πολλές μάρκες ποδηλάτων μεσαίας έως υψηλής ποιότητας δεν μπορούν επί του παρόντος να συμβαδίσουν με την παραγωγική τους ικανότητα να εξετάσει.

ο δημοσιογράφος του beijing business daily zhang junhua

αναφορά/σχόλια