διάλογος |. τεχνολογία tanbu wang tianchun: οι έξυπνες λειτουργίες οδήγησης εισέρχονται στην αγορά μοτοσικλετών
2024-09-19
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
με την ευλογία της ευφυΐας αλλάζουν και οι μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιούνται και ως ταξιδιωτικά εργαλεία. στο 2024 china motorcycle chongqing forum, ο wang tianchun, ιδρυτής της tanbu technology (shanghai) co., ltd., πήρε συνέντευξη από τον δημοσιογράφο του beijing news shell finance και μοιράστηκε τις σκέψεις του σχετικά με τον συνδυασμό οδήγησης με υποβοήθηση ασφαλείας και τη βιομηχανία μοτοσυκλετών και οι σκέψεις του για τη βιομηχανία tanbu technology αναπτύσσει την έξυπνη υποβοηθούμενη οδήγηση για μοτοσικλέτες.
shell finance:η οδηγική εμπειρία των μοτοσυκλετών είναι διαφορετική από αυτή των αυτοκινήτων πώς πιστεύετε ότι πρέπει να εφαρμόζεται η έξυπνη οδήγηση στις μοτοσυκλέτες;
wang tianchun:η γενικά αναγνωρισμένη ταξινόμηση αυτόνομης οδήγησης στην αυτοκινητοβιομηχανία είναι l0-l5 επί του παρόντος, τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης κάτω από το l3. η φυσική δομή και το στυλ οδήγησης των μοτοσυκλετών είναι διαφορετικά από αυτά των αυτοκινήτων και η έξυπνη οδήγηση βρίσκεται ακόμα σε σχετικά πρώιμο στάδιο ανάπτυξης. πιστεύουμε ότι η εφαρμογή της τεχνολογίας θα πρέπει να ξεκινά με βοηθητικές λειτουργίες ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων των λειτουργιών συναγερμού επιπέδου l0 και ορισμένων λειτουργιών ελέγχου επιπέδου l1.
λειτουργίες υποβοήθησης ασφαλείας, όπως προσαρμοστικό cruise, έξυπνο όριο ταχύτητας, προειδοποίηση μπροστινής και πίσω σύγκρουσης, ανίχνευση τυφλού σημείου και προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας μπορούν να εφαρμοστούν πρώτα. η λύση της εταιρείας μας χρησιμοποιεί τεχνολογία ανίχνευσης οπτικής τεχνητής νοημοσύνης που βασίζεται στη βαθιά μάθηση. μεταξύ αυτών, η τεχνολογία επεξεργασίας τεχνητής νοημοσύνης με όψη προς τα εμπρός επιτρέπει στο όχημα να αναγνωρίζει στόχους μπροστά και την περιοχή οδήγησης και να προσδιορίζει τον κίνδυνο σύγκρουσης ώρα, και μπορεί επίσης να οδηγήσει στον αυτοκινητόδρομο σε βροχερές και χιονισμένες μέρες κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, μπορεί να ανιχνεύσει οχήματα που πλησιάζουν από απόσταση και να παρέχει άμεσες και αποτελεσματικές οδηγίες ασφαλείας.
κρίνοντας από τα σχόλια των χρηστών, η συντριπτική πλειονότητα των χρηστών, ειδικά η νέα γενιά χρηστών, ανησυχούν πολύ για ζητήματα ασφάλειας οδήγησης, επομένως η έξυπνη οδήγηση πρέπει πρώτα να βελτιώσει την οδηγική ασφάλεια και άνεση των χρηστών. πιστεύουμε ότι οι πολύπλοκες λειτουργίες ελέγχου του οχήματος, όπως το αυτόματο φρενάρισμα και ο έλεγχος κατεύθυνσης, πρέπει να εφαρμόζονται με προσοχή στα δίτροχα. ταυτόχρονα, συνδυάζοντας προηγμένες λειτουργίες υποβοηθούμενης οδήγησης με κάμερα με το internet of vehicles, μπορούν να αναπτυχθούν πιο καινοτόμες λειτουργίες και εφαρμογές.
shell finance:ποια είναι η ανταγωνιστική κατάσταση της έξυπνης οδήγησης στη βιομηχανία μοτοσυκλετών είναι μπλε ωκεανός ή κόκκινος ωκεανός;
wang tianchun:οι εφαρμογές έξυπνης οδήγησης σε μοτοσυκλέτες βρίσκονται ακόμα σε πρώιμα στάδια και οι εταιρείες αυτοκινήτων που υιοθετούν ενεργά τις νέες τεχνολογίες θα προσπαθήσουν να λανσάρουν ορισμένες λειτουργίες έγκαιρης προειδοποίησης. πιστεύω ότι καθώς η αγορά και οι χρήστες το δοκιμάζουν, η αγορά θα γίνει πιο ώριμη και περισσότερα κεφάλαια θα εισέλθουν στο μέλλον.
shell finance:γιατί να επιλέξετε την υποβοηθούμενη πίστα οδήγησης μοτοσικλέτας ποιες είναι οι ευκαιρίες και οι προκλήσεις στον κλάδο;
wang tianchun:η προηγμένη τεχνολογία οδήγησης με υποβοήθηση ασφαλείας μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τον κίνδυνο ατυχημάτων και να προστατεύσει τη ζωή και την περιουσία των χρηστών. επί του παρόντος, η εφαρμογή της τεχνολογίας έξυπνης οδήγησης στις μοτοσυκλέτες μπορεί, αφενός, να καλύψει τις πρακτικές ανάγκες βελτίωσης της ασφάλειας οδήγησης και, αφετέρου, να καλύψει τη ζήτηση της αγοράς των επιχειρήσεων για προσθήκη διαφοροποιημένων λειτουργιών οι μάρκες μοτοσικλετών ήδη αναπτύσσονται, όλες αυτές είναι ευκαιρίες.
η βασική πρόκληση βρίσκεται στην τεχνολογία τα χαρακτηριστικά αυτοεξισορρόπησης, η δυναμική, η μεγάλη κλίση και άλλα χαρακτηριστικά οδήγησης και οι δυνατότητες τροφοδοσίας των δίτροχων οχημάτων είναι πολύ διαφορετικές από εκείνες των αυτοκινήτων, απαιτώντας περισσότερη τεχνολογική καινοτομία. έχουμε κάνει κάποια πρακτική πρόοδο και αποτελέσματα και οι τεχνικές λύσεις σταδιακά ωριμάζουν και σύντομα θα μπουν στο στάδιο της μαζικής παραγωγής.
ο δημοσιογράφος του beijing news shell finance bai haotian
συντάκτης wang linlin
διορθώθηκε από τον mu xiangtong
