η ευρωπαϊκή κρίση της αυτοκινητοβιομηχανίας εξαπλώνεται στην εφοδιαστική αλυσίδα
2024-09-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
το reference news network ανέφερε στις 17 σεπτεμβρίουσύμφωνα με μια αναφορά στον ιστότοπο του bloomberg news στις 15 σεπτεμβρίου, η κρίση που σαρώνει τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες εξαπλώνεται στη ραχοκοκαλιά της μεταποιητικής βιομηχανίας της ηπείρου.
οι στάσιμες πωλήσεις και πολλά μεγάλα εργοστάσια επιβατικών αυτοκινήτων που λειτουργούν κάτω από τη χωρητικότητα σημαίνουν ότι προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα έχουν αρχίσει να πλήττουν εταιρείες, από κατασκευαστές ελαστικών έως εταιρείες μεταλλικών ανταλλακτικών.
«η πλεονάζουσα χωρητικότητα διαφαίνεται», έγραψαν οι αναλυτές του bloomberg intelligence, gillian jess και michael dean, προσθέτοντας ότι «η παγκόσμια παραγωγή αυτοκινήτων επιβραδύνεται, τα αποθέματα αυξάνονται και οι αυτοκινητοβιομηχανίες μειώνουν τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία και άλλες συνθήκες το έχουν προκαλέσει αγορά να «χαμηλώσει ομόφωνα» τις προσδοκίες της για τους κατασκευαστές ανταλλακτικών αυτοκινήτων φέτος και του χρόνου.
αυτό αρχίζει να γίνεται πονοκέφαλος για τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής, καθώς τα δεινά της αυτοκινητοβιομηχανίας θα μπορούσαν να επηρεάσουν σοβαρά την απασχόληση. σχεδόν 14 εκατομμύρια άνθρωποι απασχολούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία στην εε, με τους κατασκευαστές - συμπεριλαμβανομένων των κατασκευαστών και των προμηθευτών αυτοκινήτων - να παρέχουν 3,5 εκατομμύρια θέσεις εργασίας.
τα γερμανικά συνδικάτα έχουν κινητοποιηθεί μετά την ανακοίνωση της volkswagen ότι σκέφτεται να κλείσει εργοστάσια στη χώρα - για πρώτη φορά στα 87 χρόνια ιστορίας της. η ιταλία έχει εγκλωβιστεί σε μια παρατεταμένη διαμάχη με τον στελλάντη για το μέλλον των εργοστασίων του ομίλου στην ιταλία.
το πρόβλημα μπορεί να είναι πιο σοβαρό για τους προμηθευτές και οι επενδυτές αρχίζουν να το προσέχουν.
οι μετοχές της γαλλικής εταιρείας τεχνολογίας αυτοκινήτων freia έχουν υποχωρήσει 22,8% από τις αρχές ιουλίου, καθώς τα περιθώρια κέρδους πέφτουν κατακόρυφα. οι μετοχές του γερμανικού προμηθευτή της αυτοκινητοβιομηχανίας schaeffler group υποχώρησαν επίσης 21,9%. συγκριτικά, ο δείκτης stoxx europe 600 automobiles and components σημείωσε πτώση 9,1% την ίδια περίοδο.
οι επενδυτές ομολόγων ανησυχούν ολοένα και περισσότερο για την έκθεσή τους σε εταιρείες με υψηλό χρέος. σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν το θέμα, η γερμανική standalone sealing systems πραγματοποίησε συνάντηση τον ιούλιο του τρέχοντος έτους για να συζητήσει την αναχρηματοδότηση των ομολόγων που λήγουν το 2026. καθώς οι διαπραγματεύσεις απέτυχαν, οι τιμές των ομολόγων της έπεσαν σε περιοχή κινδύνου.
η ισπανική εταιρεία antolin, η οποία κατασκευάζει πόρτες και πιλοτήρια αυτοκινήτων, κατάφερε να αναχρηματοδοτήσει ένα ομόλογο τον ιούλιο, αλλά τόσο τα ομόλογά της που έληξαν το 2030 όσο και αυτά που λήγουν το 2028 έπεσαν, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το bloomberg.
στην ιταλία, κατασκευαστής μεταλλικών ανταλλακτικών προσλαμβάνει συμβούλους για να βρει λύση στο χρέος της άνω των 400 εκατομμυρίων ευρώ. η εταιρεία, cln, πρέπει να αναχρηματοδοτήσει τα ομόλογα που λήγουν τον νοέμβριο και να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με τους τραπεζικούς δανειστές. ο όμιλος stellantis - βασικός πελάτης της cln - ανακοίνωσε ότι θα αναστείλει προσωρινά την παραγωγή της ηλεκτρικής έκδοσης του εμβληματικού fiat 500 σε εργοστάσιο στο τορίνο για ένα μήνα. (σύνταξη/ζάο φεϊφέι)
στις 13 σεπτεμβρίου, ένα αυτοκίνητο με βιτρίνα ήταν σταθμευμένο μπροστά από έναν έμπορο αυτοκινήτων στη φρανκφούρτη της γερμανίας. (associated press)
