νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

επισκόπηση δημοσιογράφος zhang enbo

στις 14 σεπτεμβρίου, ορισμένα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι όταν ένα μεγάλο φορτηγό πέρασε από τη γέφυρα του κίτρινου ποταμού στην επαρχία σαντόνγκ, χρεώθηκε με χρέωση 500 γιουάν για την υπέρβαση του ορίου και είχε μόνο μια χειρόγραφη απόδειξη έναν προσωπικό λογαριασμό. το πρωί της 15ης σεπτεμβρίου, ένας ρεπόρτερ από το zongkan news (αναφέρθηκε στο wechat: zlxwbl2023) τηλεφώνησε στο δημοτικό γραφείο μεταφορών του binzhou. και αυτή τη στιγμή λειτουργεί και λειτουργεί ανεξάρτητα από την εταιρεία toll. επί του παρόντος, η ομάδα έρευνας που συστάθηκε από το δημοτικό γραφείο μεταφορών του binzhou έχει παρέμβει στην έρευνα.

σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, το περιστατικό συνέβη το βράδυ της 10ης σεπτεμβρίου. ο οδηγός του μεγάλου φορτηγού που εμπλέκεται είπε: "το όχημά μας είναι πράγματι λίγο φαρδύ, και έχουμε επίσης άδεια υπέρβασης ορίου. εάν δεν το κάνουμε πληρώστε 500 γιουάν, δεν θα σας αφήσουμε να φύγετε το δημοτικό γραφείο μεταφορών και το προσωπικό της binzhou yellow river highway and railway bridge investment co., ltd. απάντησαν: «αυτό το όχημα είναι σοβαρά υπερβολικό και δεν υπήρχε μέτρο συνοδείας, το προσωπικό του είπε ότι μπορούσε να εμπιστευτεί τον δρόμο μας το διοικητικό όχημα για να τον συνοδεύσει και (ας αφήσει τον οδηγό) να επιβαρυνθεί με το τέλος συνοδείας των 500 γιουάν όταν φύγαμε το βράδυ, δεν μπορούσαμε να εκτυπώσουμε το τιμολόγιο με το μηχάνημα και δεν υπήρχε κανείς στο οικονομικό τμήμα, έτσι το προσωπικό της οδικής διοίκησης. το εξέδωσε είναι το είδος της απόδειξης που φέρει σφραγίδα από την εταιρεία μας." ο δημοσιογράφος ρώτησε: "έχετε τα πρότυπα χρέωσης;" το μέλος του προσωπικού είπε: "τα πρότυπα χρέωσης καθορίζονται από τη διοίκηση της εταιρείας μας."

στιγμιότυπο οθόνης βίντεο αναφοράς πολυμέσων. (πηγή/κίνα traffic broadcasting)

το πρωί της 15ης σεπτεμβρίου, ένας δημοσιογράφος από το zongwang news επικοινώνησε με το δημοτικό γραφείο μεταφορών του binzhou. και η σιδηροδρομική γέφυρα σε κάποια απόσταση. αυτή η γέφυρα κατασκευάστηκε από μια ανώνυμη επιχείρηση και αποτελεί έργο προσέλκυσης επενδύσεων. αυτή τη στιγμή λειτουργεί ανεξάρτητα από την επιχείρηση και το τμήμα μεταφορών ασκεί την εποπτεία του κλάδου. το μέλος του προσωπικού είπε ότι μπορούν να εισπραχθούν μόνο διόδια για τη διέλευση της γέφυρας και είναι σίγουρα ακατάλληλο να χρεώνονται τέλη συνοδείας, αλλά αυτό είναι μια ανεξάρτητη συμπεριφορά της εταιρείας και οι εισπράκτορες δεν είναι οδικοί διαχειριστές του τμήματος μεταφορών. προς το παρόν, το δημοτικό γραφείο μεταφορών του binzhou έχει παρέμβει στην έρευνα και «έχει στείλει μια ομάδα έρευνας στην επιχείρηση σήμερα».

ο υπάλληλος είπε επίσης ότι ο οδηγός του μεγάλου φορτηγού ήταν ύποπτος για υπερφόρτωση και υπερφόρτωση. επαληθεύουμε με το επαρχιακό τμήμα, εάν δεν εκδοθεί πιστοποιητικό, είναι παράνομη οδήγηση.»

σύμφωνα με δημόσιες αναφορές, η binzhou yellow river highway-railway bridge υιοθετεί μια διάταξη άνω και κάτω στρώματος, με το ανώτερο στρώμα να είναι αυτοκινητόδρομος και το κάτω στρώμα να είναι ένας σιδηρόδρομος. το συνολικό μήκος της σιδηροδρομικής γέφυρας είναι 6.980 μέτρα και το συνολικό μήκος της γέφυρας της εθνικής οδού είναι 4.000 μέτρα. το τμήμα του αυτοκινητόδρομου της γέφυρας δόθηκε στην κυκλοφορία στις 20 αυγούστου 2007 και το σιδηροδρομικό τμήμα τέθηκε σε δοκιμαστική λειτουργία στις 29 σεπτεμβρίου 2009. η γέφυρα είναι η πρώτη οδική-σιδηροδρομική γέφυρα διπλής χρήσης στον κίτρινο ποταμό και το πρώτο έργο οδικής-σιδηροδρομικής γέφυρας διπλής χρήσης στην επαρχία shandong που επενδύεται και κατασκευάζεται από μια επιχείρηση χρησιμοποιώντας τη μέθοδο bot, με συνολική επένδυση 1,2 δισεκατομμυρίων γιουάν. εντός 30 ετών από την επίσημη κυκλοφορία της γέφυρας, η binzhou yellow river highway and railway bridge investment co., ltd. θα είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία και τη διαχείριση. μετά τη λήξη της περιόδου λειτουργίας, θα μεταφερθεί απευθείας στη δημοτική κυβέρνηση του binzhou για λειτουργία και διαχείριση.

οι δημοσιογράφοι της zongyan news ανακάλυψαν στην πλατφόρμα qichacha ότι η binzhou yellow river highway railway bridge investment co., ltd. ιδρύθηκε το 2004 και η νομική της οντότητα είναι η zheng moumou. ο κλάδος στον οποίο ανήκει είναι η κατασκευή σιδηροδρόμων, ναυπηγικής, αεροδιαστημικής και άλλου εξοπλισμού μεταφορών. το επιχειρηματικό πεδίο περιλαμβάνει την επένδυση και την κατασκευή, τη λειτουργία, την είσπραξη διοδίων, τη σιδηροδρομική μεταφορά επιβατών και φορτίου (μόνο για υποκατάστημα) του σιδηροδρόμου xiaoying-binzhou και της σιδηροδρομικής γέφυρας της εθνικής οδού yellow river.