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übersicht nachrichtenreporter zhang enbo

am 14. september berichteten einige medien, dass einem großen lastwagen bei der überquerung der gelben-fluss-brücke in binzhou, shandong, eine begleitgebühr von 500 yuan wegen überschreitung des limits berechnet wurde persönliches konto. am morgen des 15. september rief ein reporter von zongkan news (berichtet auf wechat: zlxwbl2023) das binzhou municipal transportation bureau an. die mitarbeiter sagten, dass die binzhou yellow river highway-eisenbahnbrücke, an der der fahrer vorbeikam, von einer aktiengesellschaft gebaut wurde und wird derzeit von der firma toll eigenständig betrieben und betrieben. derzeit hat das vom binzhou municipal transportation bureau eingesetzte untersuchungsteam in die ermittlungen eingegriffen.

medienberichten zufolge ereignete sich der vorfall am abend des 10. september. der fahrer des beteiligten großlastwagens sagte: „unser fahrzeug ist in der tat etwas überbreite, und wir haben auch eine überbreitengenehmigung. wenn nicht.“ zahlen sie 500 yuan, wir lassen sie nicht gehen. „es gab einen weißen zettel (handschriftliche quittung) und der stempel war nicht deutlich zu lesen.“ das städtische verkehrsamt und die mitarbeiter von binzhou yellow river highway and railway bridge investment co., ltd. antworteten: „dieses fahrzeug ist stark überbreitet und es gab keine begleitmaßnahme. die mitarbeiter sagten ihm, dass er unsere straße anvertrauen könne.“ verwaltungsfahrzeug, um ihn zu begleiten, und (lassen sie den fahrer) die begleitgebühr von 500 yuan tragen. als wir nachts abreisten, konnten wir die rechnung nicht maschinell ausdrucken, und es gab niemanden in der finanzabteilung, also das personal der straßenverwaltung ausgestellt es ist die art von quittung, die von unserem unternehmen abgestempelt wurde.“ der reporter fragte: „haben sie die gebührenstandards?“ der mitarbeiter sagte: „die gebührenstandards werden von der unternehmensleitung festgelegt.“

screenshot des medienberichtsvideos. (quelle/china traffic broadcasting)

am morgen des 15. september kontaktierte ein reporter von zongwang news das binzhou municipal transportation bureau. ein mitarbeiter sagte, dass der fahrer nicht, wie von den medien berichtet, die yellow river bridge auf der nationalstraße g205 passierte, sondern die binzhou yellow river highway and railway brücke in einiger entfernung. diese brücke wurde von einer aktiengesellschaft gebaut und ist ein investitionsattraktionsprojekt. sie wird derzeit unabhängig vom unternehmen betrieben und die transportabteilung übernimmt die aufsicht über die branche. der mitarbeiter sagte, dass für die überquerung der brücke nur maut erhoben werden könne und es definitiv unangemessen sei, begleitgebühren zu erheben, aber dies sei ein unabhängiges verhalten des unternehmens und die mauteinnehmer seien keine mitarbeiter der straßenverwaltung der transportabteilung. derzeit hat das städtische verkehrsamt von binzhou in die ermittlungen eingegriffen und „heute ein ermittlungsteam zum unternehmen geschickt“.

der mitarbeiter sagte außerdem, dass der fahrer des großen lastkraftwagens verdächtigt werde, die grenze zu überschreiten und überladen zu sein. die transportabteilung ermittelt gemeinsam mit der verkehrskontrollabteilung: „eine überschreitung der grenze und eine überladung erfordern eine meldung an die zuständige abteilung.“ wir überprüfen dies bei der provinzbehörde. wenn keine bescheinigung ausgestellt wird, handelt es sich um illegales fahren.“

öffentlichen berichten zufolge verfügt die binzhou yellow river highway-eisenbahnbrücke über eine obere und eine untere schichtanordnung, wobei die obere schicht eine autobahn und die untere schicht eine eisenbahn ist. die gesamtlänge der eisenbahnbrücke beträgt 6.980 meter und die gesamtlänge der autobahnbrücke beträgt 4.000 meter. es handelt sich um eine zweispurige autobahnbrücke erster klasse. der autobahnteil der brücke wurde am 20. august 2007 für den verkehr freigegeben und der eisenbahnteil wurde am 29. september 2009 in probebetrieb genommen. die brücke ist die erste straße-schiene-mehrzweckbrücke am gelben fluss und das erste straße-schiene-mehrzweckbrückenprojekt in der provinz shandong, das von einem unternehmen nach der bot-methode mit einer gesamtinvestition von 1,2 milliarden investiert und gebaut wurde yuan. innerhalb von 30 jahren nach offizieller verkehrsfreigabe der brücke wird binzhou yellow river highway and railway bridge investment co., ltd. für den betrieb und das management verantwortlich sein. nach ablauf der betriebszeit wird es direkt an die stadtregierung von binzhou für den betrieb und die verwaltung übertragen.

ein reporter von zongjian news erfuhr von der qichacha-plattform, dass die binzhou yellow river highway railway bridge investment co., ltd. im jahr 2004 gegründet wurde und ihre juristische person zheng moumou ist. die branche, zu der es gehört, ist die herstellung von eisenbahn-, schiffbau-, luft- und raumfahrt- und anderen transportgeräten. der geschäftsumfang umfasst die investition und den bau, den betrieb, die mauterhebung sowie den schienenpersonen- und gütertransport (nur zweigbetriebe) der xiaoying-binzhou-eisenbahn sowie der autobahn- und eisenbahnbrücke über den gelben fluss.