Η νέα «ηχητική» εποχή της σκληρής δουλειάς ①｜Chen Qingcheng, κορυφαίος τεχνικός της Guangzhou Shipyard International: ακούγοντας τον ήχο των προβλημάτων συγκόλλησης μετά από 28 χρόνια σκληρής δουλειάς
2024-08-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Αν ανοίξετε μια στήλη
Ο Γενικός Γραμματέας Xi Jinping επεσήμανε στη συγχαρητήρια επιστολή του για την ολοκλήρωση και το άνοιγμα του αυτοκινητόδρομου Shenzhen-Zhongshan: "Ο εκσυγχρονισμός κινεζικού τύπου επιτυγχάνεται με σκληρή δουλειά και όλα τα μεγάλα εγχειρήματα επιτυγχάνονται με σκληρή δουλειά!"
Προσπαθήστε για νέα δόξα και εργαστείτε σκληρά για να δημιουργήσετε το μέλλον. Το Guangzhou Daily εστιάζει στα σκληρά εργατικά παραδείγματα διαφόρων βιομηχανιών στο Guangzhou, στο Guangdong, και θα κυκλοφορήσει μια σειρά εκθέσεων με την ονομασία "The New "Voice" of Hard-working" από τώρα και στο εξής και ζωντανές σκηνές αγώνα για να απεικονίσουν την επιμονή της ανάρτησης και το υψηλό πνεύμα.
Chen Qingcheng
"Αυτός ο ήχος είναι λάθος Επιβιβαζόμενος στην καμπίνα, ο Chen Qingcheng, επικεφαλής τεχνικός της China State Shipbuilding Corporation και ειδικός τεχνικός συγκόλλησης πλοίων της Guangzhou Shipbuilding International Co., Ltd. (εφεξής "Guangzhou Shipbuilding International"), άκουσε προσεκτικά. λίγο και προχώρησε για να δώσει σήμα στους συγκολλητές που έκαναν εργασίες συγκόλλησης Ο πλοίαρχος διακόπτει τη λειτουργία. Δεν χρειάζεται να βάλει μάσκα για να παρατηρήσει την κατάσταση της συγκόλλησης, γιατί ο ήχος της συγκόλλησης του λέει ήδη ότι «κάτι δεν πάει καλά εδώ».
Ως ειδικός τεχνικός της Guangzhou Shipbuilding International, ο Chen Qingcheng οδήγησε περισσότερους από 90 συγκολλητές να είναι υπεύθυνοι για τις εργασίες συγκόλλησης όταν το πλοίο έκλεισε σε τμήματα. Εάν οι εργαζόμενοι κάνουν λάθη ή αντιμετωπίσουν προβλήματα, ο Chen Qingcheng θα παρέχει έγκαιρη καθοδήγηση.
«Έλα, κοίτα, υπάρχουν κουμπιά ρύθμισης για το ρεύμα και την τάση στη μηχανή συγκόλλησης, ο Τσεν Τσινγκσένγκ σκούπισε τον ιδρώτα του, κάθισε οκλαδόν δίπλα στη μηχανή συγκόλλησης και δίδαξε υπομονετικά στους μικρούς του: «Πρέπει να επιλέξουμε το σωστό ρεύμα και τάση συγκόλλησης». τη διαδικασία συγκόλλησης, ώστε να διασφαλιστεί η σταθερότητα του τόξου "Ο Τσεν Τσινγκένγκ είπε ότι τα εγχειρίδια διεργασίας και τα εκπαιδευτικά υλικά απαριθμούν μόνο κατά προσέγγιση παραμέτρους και δεν υπάρχουν λεπτομερείς και συγκεκριμένες χειρονομίες και παράμετροι όπως το ρεύμα συγκόλλησης και η τάση τόξου. συγκόλληση σε ειδικούς χώρους του πλοίου, που απαιτεί συσσώρευση εμπειρίας. "Οι άνθρωποι που έχουν εκτεθεί σε ηλεκτρική συγκόλληση για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορούν να πουν ότι εάν οι παράμετροι είναι σωστές, ο ήχος του τόξου θα είναι "τσιρίζοντας". σαν κροτίδα." Ο Chen Qingcheng είναι σε αυτόν τον κλάδο εδώ και πολύ καιρό. 28 ετών, είμαι αρκετά ευαίσθητος στον ήχο του τόξου κατά τη διάρκεια της συγκόλλησης.
Το "Ακούγοντας τον ήχο για τον προσδιορισμό της μεθόδου σχηματισμού" είναι μια από τις μοναδικές δεξιότητες του Chen Qingcheng που έχει αναπτύξει κατά τη διάρκεια της καθημερινής εργασίας συγκόλλησης. Στον στενό χώρο του κύτους του πλοίου, πολλές ραφές συγκόλλησης δεν μπορούν να φανούν ενώ είναι ξαπλωμένος, ο Chen Qingcheng ανέπτυξε τη μοναδική τεχνική συγκόλλησης «ακούοντας, γρήγορη, ακριβή και αδίστακτη» για να χειρίζεται ειδικές θέσεις.Μπορεί να διασφαλίσει ότι το πρώτο ποσοστό διέλευσης ανίχνευσης ελαττωμάτων ακτίνων Χ συγκόλλησης φτάνει το 100%.
Μετά από είκοσι οκτώ χρόνια αλίευσης των δεξιοτήτων του, ο Chen Qingcheng μεγάλωσε από μικρός ηλεκτροσυγκολλητής σε συγκολλητή «εθνικού θησαυρού». Παρόλο που του έχουν απονεμηθεί πολλοί τιμητικοί τίτλοι όπως "Εθνικός Πρότυπος Εργάτης", "Εθνικός Τεχνικός Εμπειρογνώμονας", "Εθνικό Μετάλλιο Εργασίας 1ης Μαΐου", "Μετάλλιο Νεολαίας Κίνας 4ης Μαΐου", "Εκατό εξαιρετικοί τεχνίτες" κεντρικών επιχειρήσεων κ.λπ. ., είναι ακόμα συγκεντρωμένος σε κάθε πτυχή του παρόντος.
Στις 30 Ιουνίου 2024, ο διάδρομος Shenzhen-Zhongshan θα ολοκληρωθεί και θα δοθεί στην κυκλοφορία. Η βυθισμένη σήραγγα μεσαίου καναλιού έχει μήκος περίπου 6,8 χιλιόμετρα (το βυθισμένο τμήμα έχει μήκος περίπου 5 χιλιόμετρα, υιοθετεί τη σύνθετη δομή από χαλύβδινο κέλυφος που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στην Κίνα και είναι η πρώτη μεγάλης κλίμακας εφαρμογή στον κόσμο). αποτελείται από 32 τμήματα σωλήνα και 1 τελικό σύνδεσμο. Η Guangzhou Shipbuilding International είναι υπεύθυνη για την κατασκευή 18 τμημάτων σωλήνων και 1 τελικού συνδέσμου της υποθαλάσσιας σήραγγας Shenzhen-Zhongshan Channel και ο Chen Qingcheng είναι ένας από τους συμμετέχοντες.
Το χαλύβδινο κέλυφος και η τελική ένωση του τμήματος σωλήνων Ε1 της υποθαλάσσιας σήραγγας με βαθύ μεσαίο κανάλι είναι τα πρώτα στον κόσμο Η μέση κατανάλωση χάλυβα ανά τμήμα βυθισμένου σωλήνα είναι περίπου 10.000 τόνοι και το μήκος συγκόλλησης υπερβαίνει τα 270.000 μέτρα. Τα τμήματα σωλήνων είναι εξαιρετικά βαριά, έτσι στο εργαστήριο κατασκευής, κάθε τμήμα σωλήνα κόβεται σε κομμάτια και στη συνέχεια μεταφέρεται στο χώρο για συγκόλληση και ένωση μεταξύ τους. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ταχύτητα και η ακρίβεια κατασκευής των βυθισμένων σωλήνων καθώς και η ποιότητα των συγκολλήσεων και των επιστρώσεων, το εργαστήριο κατασκευής είναι μια έξυπνη και βελτιωμένη λειτουργία, ωστόσο, όταν συναρμολογείται επί τόπου, οι σύνδεσμοι μεταξύ των τμημάτων του σωλήνα πρέπει να το κάνουν να συγκολληθεί χειροκίνητα.
Σύμφωνα με τον Chen Qingcheng, είναι σχετικά απλή η συγκόλληση των εξωτερικών μεγάλων αρμών των τμημάτων σωλήνων. Η συνολική δυσκολία δεν είναι μεγάλη Η δυσκολία έγκειται στα τμήματα του σωλήνα Το κέλυφος από χάλυβα έχει μια δομή διπλής στρώσης και το εσωτερικό της πλάκας χάλυβα διπλής στρώσης χωρίζεται σε πολλά μικρά κλειστά διαμερίσματα εσωτερική δομή «Η ηλεκτρική συγκόλληση είναι εγγενώς εργασία σε υψηλές θερμοκρασίες, οι εργαζόμενοι πρέπει συχνά να βρέχονται, επομένως πρέπει να βάζω μονωτικά μαξιλάρια κάτω από τα πόδια μου για να αποτρέψω ηλεκτροπληξία και να φοράω μανίκια από δέρμα αγελάδας.
Ο τελικός σύνδεσμος του βαθέως και μεσαίου καναλιού είναι ένας ενσωματωμένος τύπος υποβρύχιου σωλήνα ώθησης Επιπλέον, η χωρική τομή της δομής και της συσκευής, η οργάνωση της διαδικασίας είναι εξαιρετικά πολύπλοκη, οι απαιτήσεις ακριβείας είναι υψηλές και η κατασκευή είναι εξαιρετικά δύσκολη Οι εξωτερικές διαστάσεις του περιγράμματος, οι ράγες ολίσθησης κ.λπ. πρέπει να ελέγχονται στο επίπεδο του χιλιοστού. Για το σκοπό αυτό, ο Chen Qingcheng διατύπωσε λεπτομερείς απαιτήσεις συγκόλλησης, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου του ρεύματος συγκόλλησης, της τάσης, της εισόδου θερμότητας, του μεγέθους του σκέλους συγκόλλησης και της βελτιστοποίησης της συναρμολόγησης και της αλληλουχίας συγκόλλησης για τη μείωση της παραμόρφωσης συγκόλλησης.
Με τα χρόνια, ο Chen Qingcheng ενδιαφέρεται για την έρευνα, μετατρέποντας τα προβλήματα παραγωγής που ταλαιπωρούσαν τη ναυπηγική και άλλες βιομηχανίες σε έργα τεχνικής έρευνας και παρήγαγαν μια σειρά καινοτόμων αποτελεσμάτων. Τώρα έχει περισσότερη ενέργεια να αφιερώσει στην τεχνολογική καινοτομία και στην εκπαίδευση ταλέντων.
"Από τη χειροκίνητη συγκόλληση έως την αυτόματη συγκόλληση, η τεχνολογία έχει προχωρήσει και ο συνδυασμός νέων τεχνολογιών και παραδοσιακών τεχνολογιών δεν είναι μόνο μια τάση στη βιομηχανική ανάπτυξη, αλλά και μια πρόκληση που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στη συγκόλληση. Εκτός από τις νέες τεχνολογίες, υπάρχουν επίσης νέα υλικά αναδύεται συνεχώς." Ο Chen Qingcheng έδωσε ένα παράδειγμα, "Πέρυσι κατασκευάσαμε το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στη Νότια Κίνα και ήταν η πρώτη φορά που ήρθαμε σε επαφή με τον χάλυβα σύλληψης ρωγμών. Υπάρχει επίσης χάλυβας χαμηλής θερμοκρασίας -Ο χάλυβας που χρησιμοποιείται σε μελλοντικούς φορείς υγροποιημένου αερίου θα είναι διαφορετικός από τον χάλυβα χαμηλής θερμοκρασίας που χρησιμοποιείται σε προηγούμενα πλοία επιστημονικής έρευνας. και νέα υλικά και διεξαγωγή συνεχών πειραμάτων. Η κάθετη ηλεκτρική συγκόλληση αερίου με διπλό σύρμα που προωθείται επί του παρόντος από την ερευνητική ομάδα είναι μια νέα τεχνολογία που βγήκε μετά από ένα ολόκληρο έτος δοκιμών. «Με τον ίδιο φόρτο εργασίας, χρειάζονταν δυόμισι ημέρες για τη χρήση θωρακισμένης συγκόλλησης με αέριο διοξειδίου του άνθρακα.Τώρα χρειάζεται μόνο μιάμιση με δύο ώρες." είπε.
Ο Chen Qingcheng, γνωστός ως «ειδικευμένος εργαζόμενος που βασίζεται στη γνώση», είναι αυστηρός με τον εαυτό του και βελτιώνεται συνεχώς τα τελευταία 28 χρόνια. Έχει επίσης συγκεντρώσει τη δική του εμπειρία σε διδακτικό υλικό και προωθεί ενεργά τη «διδασκαλία και καθοδήγηση» στην εργασία για να βοηθήσει. οι νεότερες γενιές μεγαλώνουν γρήγορα. «Όχι μόνο πρέπει να έχετε σκυμμένο το κεφάλι σας και να δουλέψετε σκληρά, αλλά πρέπει επίσης να κοιτάξετε ψηλά και να κοιτάξετε τον δρόμο, ο Chen Qingcheng ελπίζει ότι όλο και περισσότεροι νέοι θα ενταχθούν και θα αγαπήσουν τη βιομηχανία συγκόλλησης».
Εντυπωσιακός:78 επιτεύγματα τεχνολογικής καινοτομίαςΝα προωθούνται και να εφαρμόζονται στην παραγωγική πρακτική
Ο Chen Qingcheng έχει δημοσιεύσει πολλές εργασίες σε έγκυρα περιοδικά όπως "Welding Technology", "Welding Machine" και "Metal Processing", εξηγώντας και εισάγοντας συστηματικά τις τεχνικές προδιαγραφές και τα βασικά στοιχεία λειτουργίας διαφόρων τυπικών έργων. Ταυτόχρονα, ο Chen Qingcheng συμμετείχε στην αναθεώρηση του "Εγχειρίδιο Διαδικασίας Συγκόλλησης και Προδιαγραφών" της Guangzhou Shipyard International, το 2015, συνέταξε το "Εγχειρίδιο Gotland-Ropax Ro-Ro Passenger Ship Thin Plate Construction Process Requirements Manual" το 2016, "Various Types of CO2 Gas Shielded Welding" το 2018. Εγχειρίδια ηλεκτροσυγκολλητών όπως το "Positional Weld Forming Welder Operating Specifications Manual" και περισσότερα από 6.800 εγχειρίδια εκτυπώθηκαν και διανεμήθηκαν στους εργαζόμενους για την καθοδήγηση των εργασιών κατασκευής ηλεκτροσυγκολλητή επί τόπου και τη βελτίωση της ποιότητας συγκόλλησης.
Επί του παρόντος, ο Chen Qingcheng έχει 78 επιτεύγματα τεχνολογικού μετασχηματισμού και καινοτομίας που έχουν προωθηθεί και εφαρμοστεί στην παραγωγική πρακτική.Κατά μέσο όρο, δημιουργεί οικονομικά οφέλη άνω των 10 εκατομμυρίων γιουάν για την εταιρεία κάθε χρόνο.
Όχι μόνο αυτό, στον ελεύθερο χρόνο του, ο Chen Qingcheng καθοδηγεί νέους υπαλλήλους, διδάσκοντάς τους βήμα-βήμα τις δεξιότητες και τις μεθόδους χειρισμού του όπλου συγκόλλησης και τους μεταδίδει την τεχνική του εμπειρία και τις γνώσεις του. Τα τελευταία χρόνια, ο Chen Qingcheng έχει εκπαιδεύσει 127 ανώτερους εργαζόμενους, 117 τεχνικούς και 4 ανώτερους τεχνικούς, μεταξύ των οποίων πολλοί μαθητευόμενοι έχουν κερδίσει επανειλημμένα πρωταθλήματα σε εθνικούς διαγωνισμούς δεξιοτήτων.
Κείμενο/Guangzhou Daily New Flower City ρεπόρτερ: ασκούμενος στο Wu Duo Zhu YichuΦωτογραφία/Guangzhou Daily New Flower City Δημοσιογράφος: Mo WeinongGuangzhou Daily New Flower City Εκδότης: Liao Liming
