νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[Το Peterson Institute for International Economics πιστεύει ότι το πρόγραμμα δασμών 10% θα μεταφερθεί πλήρως στους καταναλωτές των ΗΠΑ και θα δημιουργήσει καταναλωτικό κόστος τουλάχιστον 1,8% του ΑΕΠ. ]

Σύμφωνα με τις παρατηρήσεις του πρώην προέδρου των ΗΠΑ και του Ρεπουμπλικανού υποψηφίου για την προεδρία Τραμπ για τους δασμούς και το εμπόριο στην πρόσφατη προεκλογική του ομιλία, εάν κερδίσει ξανά τον Λευκό Οίκο, η παγκόσμια οικονομία θα επηρεαστεί καταστροφικά από τους αυξημένους δασμούς που επιβάλλουν οι Ηνωμένες Πολιτείες. Υπάρχουν τρία βασικά σημεία στο δασμολόγιο του Τραμπ: πρώτον, να επιβάλει καθολικό δασμολόγιο 10% σε όλα σχεδόν τα εισαγόμενα αγαθά, δεύτερον, να επιβάλει δασμούς 60% σε όλα τα αγαθά που εισάγονται από την Κίνα , για την επιβολή δασμών σε αγαθά που εισάγονται από άλλες χώρες Δασμοί ή ειδικοί φόροι προστιθέμενης αξίας που ταιριάζουν με τους δασμούς που επιβάλλονται στις εξαγωγές των ΗΠΑ

Δασμός 10% πλήττει τις οικονομίες των μεγάλων εμπορικών εταίρων

Πρώτον, θα χτυπήσει την οικονομία του Μεξικού. Οι υψηλότεροι εισαγωγικοί δασμοί των ΗΠΑ θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε απότομη πτώση του μεξικανικού πέσο και υψηλότερα επιτόκια. Το εμπόριο του Μεξικού με τις Ηνωμένες Πολιτείες αντιπροσωπεύει περίπου το 1/3 του ΑΕΠ του. Η Capital Economics εκτιμά ότι ένας γενικός δασμός 10% θα μπορούσε να μειώσει τις εισαγωγές των ΗΠΑ κατά 5%, μειώνοντας τελικά το ΑΕΠ του Μεξικού κατά 1,5% ή περισσότερο. Τεράστιες ποσότητες αγαθών διασχίζουν τα σύνορα ΗΠΑ-Μεξικού πολλές φορές προτού συναρμολογηθούν σε τελικά προϊόντα. Οι νέοι δασμοί θα μπορούσαν να αυξήσουν την τιμή ορισμένων αγαθών έως και 10%.

Το Μεξικό έχει δεσμούς βαθιάς αλυσίδας εφοδιασμού με τις Ηνωμένες Πολιτείες, που σημαίνει ότι πολλά αγαθά περνούν τα σύνορα πολλές φορές, πράγμα που σημαίνει ότι ο αντίκτυπος των δασμών θα μεγεθυνθεί, γεγονός που θα μπορούσε να αναγκάσει ορισμένες εταιρείες να περιορίσουν τις δραστηριότητές τους στο Μεξικό. Η Συμμαχία Κατασκευαστών Αυτοκινήτων λέει ότι τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων περνούν τα σύνορα έως και οκτώ φορές. Ορισμένες εταιρείες μπορεί να αναγκαστούν να επικεντρώσουν την παραγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες ή το Μεξικό, αντί να παράγουν και στις δύο τοποθεσίες. Τελικά, το Μεξικό έλαβε αντίποινα και επέβαλε πρόσθετους δασμούς στις εξαγωγές από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Στις 16 Μαρτίου του τρέχοντος έτους, ο Τραμπ είπε ότι εάν επανεκλεγεί πρόεδρος, θα επιβάλει δασμούς 100% στα αυτοκίνητα που παράγονται από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες στο Μεξικό για να αποτρέψει τη ροή φθηνών κινεζικών αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Λόγω της αβεβαιότητας των αμερικανικών εκλογών, ο Μασκ δήλωσε στις 23 Ιουλίου ότι οι επενδύσεις στο υπό κατασκευή μεξικανικό εργοστάσιο βρίσκονται επί του παρόντος «σε αναμονή».