uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[Peterson Institute for International Economics uskoo, että 10 prosentin tariffisuunnitelma siirtyy kokonaan yhdysvaltalaisille kuluttajille ja se tuottaa kuluttajakustannuksia vähintään 1,8 prosenttia bruttokansantuotteesta. ]

Yhdysvaltain entisen presidentin ja republikaanien presidenttiehdokas Trumpin äskettäisessä vaalipuheessaan tulleista ja kaupasta esittämien huomautusten mukaan, jos hän voittaa Valkoisen talon uudelleen, Yhdysvaltojen asettamat korotetut tullit vaikuttavat tuhoisasti maailmantalouteen. Trumpin tariffisuunnitelmassa on kolme keskeistä kohtaa: ensinnäkin ottaa käyttöön 10 %:n perustulli lähes kaikille tuontitavaroille, toiseksi ottaa käyttöön 60 %:n tulli kaikille Kiinasta tuoduille tuotteille, eli ottaa käyttöön vastavuoroiset tullit; , asettaa tullit tai erityiset arvonlisäverot, jotka vastaavat Yhdysvaltojen viennille asetettuja tulleja.

10 prosentin tulli iskee tärkeimpien kauppakumppanien talouksiin

Ensinnäkin se iskee Meksikon talouteen. Yhdysvaltain korkeammat tuontitullit voivat johtaa Meksikon peson voimakkaaseen laskuun ja korkeampiin korkoihin. Meksikon kauppa Yhdysvaltojen kanssa muodostaa noin 1/3:n sen BKT:sta. Capital Economics arvioi, että 10 prosentin yleinen tulli voi vähentää Yhdysvaltojen tuontia 5 prosenttia, mikä lopulta supistaa Meksikon BKT:tä 1,5 prosenttia tai enemmän. Valtavat tavaramäärät ylittävät Yhdysvaltain ja Meksikon rajan useita kertoja ennen kuin ne kootaan lopputuotteiksi. Uudet tariffit voivat nostaa joidenkin tavaroiden hintoja jopa 10 prosenttia.

Meksikolla on syvät toimitusketjusiteet Yhdysvaltoihin, mikä tarkoittaa, että monet tavarat ylittävät rajan useita kertoja, mikä tarkoittaa, että tariffien vaikutus voimistuu, mikä saattaa pakottaa jotkut yritykset supistamaan toimintaansa Meksikossa. Alliance of Automobile Manufacturers sanoo, että autonosat ylittävät rajan jopa kahdeksan kertaa. Jotkut yritykset saattavat joutua keskittämään tuotantonsa Yhdysvaltoihin tai Meksikoon sen sijaan, että ne toimisivat molemmissa paikoissa. Lopulta Meksiko ryhtyi vastatoimiin ja määräsi lisätulleja Yhdysvalloista tulevalle viennille. Tänä vuonna 16. maaliskuuta Trump sanoi, että jos hänet valitaan uudelleen presidentiksi, hän asettaa 100 % tullit kiinalaisten autonvalmistajien Meksikossa valmistamille autoille estääkseen halpoja kiinalaisia ​​autoja virtaamasta Yhdysvaltoihin. Yhdysvaltain vaalien epävarmuuden vuoksi Musk sanoi 23. heinäkuuta, että investoinnit rakenteilla olevaan Meksikon tehtaaseen ovat tällä hetkellä "pidossa".