Μόνο με «συγκυβέρνηση» μπορεί να υπάρξει «μοίρασμα»
2024-08-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Πρωτότυπος τίτλος: Μόνο με τη «συγκυβέρνηση» μπορεί να υπάρξει «μοιρασιά»
Κάποτε ο συγγραφέας είδε πολλά κοινά ποδήλατα στοιβαγμένα σε έναν σωρό δίπλα σε ένα ρηχό ποτάμι στο Πεκίνο, νόμιζα ότι ήταν σκραπισμένα οχήματα, αλλά όταν κοίταξα πιο προσεκτικά, τα περισσότερα από αυτά ήταν άθικτα. Η καθαρίστρια στο πλάι ήταν ήδη εξοικειωμένη με το περίεργο: «Επειδή πολλοί πάρκαραν τα αυτοκίνητά τους κατά βούληση, κλείνοντας το δρόμο των επιβατών του μετρό, και ήταν στοιβαγμένοι. Κάποιος θα έρθει να το αντιμετωπίσει αργότερα». τελείωσε την ομιλία του, ήρθε ένα μικρό φορτηγό, ο οδηγός βγήκε από το αυτοκίνητο, έβαλε γρήγορα το ποδήλατο στο κρεβάτι του φορτηγού και όρμησε στο επόμενο σημείο εργασίας στάζοντας ιδρώτα.
Σύντομα, ορίστηκε εδώ ένας χώρος στάθμευσης ποδηλάτων μήκους 10 μέτρων. Η αδιάκριτη στάθμευση έχει γίνει σταδιακά λιγότερο συνηθισμένη. Ένας απλός λευκός σκελετός έχει γίνει «καταλύτης» για να παρκάρουν τα κοινά ποδήλατα με πολιτισμένο τρόπο.
Σήμερα, όλο και περισσότερες πόλεις αναπτύσσουν περισσότερους τέτοιους «καταλύτες» μέσω εκλεπτυσμένης διαχείρισης: Το Πεκίνο έχει εκδώσει τα «Μέτρα Εποπτείας και Διαχείρισης Υπηρεσιών Ενοικίασης Ποδηλάτων στο Beijing Internet Rental» και έχει διατυπώσει την τοποθέτηση οχημάτων, τη συντήρηση οχημάτων, τους ηλεκτρονικούς φράκτες, την παραγγελία Μια σειρά ειδικών διατάξεων σχετικά με τη διαχείριση, τη διαχείριση παραπόνων κ.λπ. Η Σαγκάη έχει εγκαταστήσει πολλές συσκευές κοντά σε κοινόχρηστα σημεία στάθμευσης ποδηλάτων για να εκπέμπει σήματα που επιτρέπουν ή απαγορεύουν τη στάθμευση. Υπάρχουν επίσης πολλές πόλεις που ασκούν τακτικά ειδική διακυβέρνηση για να αντιμετωπίσουν την παράνομη στάθμευση, τα εγκαταλελειμμένα οχήματα και άλλο χάος... Αν και οι εξερευνήσεις σε διάφορα μέρη είναι διαφορετικές, όλες δείχνουν έναν κοινό στόχο: τη χρήση κανόνων και τεχνολογίας για την καθοδήγηση των ανθρώπων να διατηρηθεί από κοινού η τάξη της κοινόχρηστης στάθμευσης ποδηλάτων, ώστε οι πολίτες να πραγματοποιήσουν το «μοίρασμα» στη «συγκυβέρνηση».
Ως πράσινο και βολικό μέσο μεταφοράς, τα κοινά ποδήλατα λύνουν το «τελευταίο μίλι» των ταξιδιών των ανθρώπων. Ωστόσο, άτακτα φαινόμενα όπως η τυχαία στάθμευση, η κατάληψη πεζοδρομίων και η τυχαία απόρριψη όχι μόνο διατάραξαν την κανονική κυκλοφοριακή τάξη, αλλά είχαν και αρνητικό αντίκτυπο στην εμφάνιση της πόλης. Επιφανειακά, οι λόγοι για αυτά τα προβλήματα είναι η ακανόνιστη διαχείριση και οι ανεπαρκείς δυνατότητες λειτουργίας και συντήρησης. αναπόσπαστο κομμάτι της πόλης Τα νέα πράγματα πρέπει να έχουν και αντίστοιχους πολιτισμένους κανονισμούς χρήσης. Ενώ οι άνθρωποι μοιράζονται την άνεση, μόνο με την από κοινού καλή φροντίδα των μέσων μαζικής μεταφοράς μπορούν να εξυπηρετήσουν καλύτερα το κοινό.
Από αυτή την άποψη, τα κοινά ποδήλατα όχι μόνο βοηθούν τους ανθρώπους να λύσουν το «τελευταίο μίλι» του ταξιδιού, αλλά και ελέγχουν εάν οι άνθρωποι μπορούν να περπατήσουν το «τελευταίο μίλι» του αστικού πολιτισμού. Η διάδοση της έννοιας της συνδιακυβέρνησης και της κοινής χρήσης είναι το κλειδί για την εγκαθίδρυση του αστικού πολιτισμού.
Για να καλλιεργηθεί η συνείδηση της «συγκυβέρνησης» και να καλλιεργηθεί ο αστικός πολιτισμός, όλοι οι τομείς της κοινωνίας έχουν κάνει πολλές εξερευνήσεις. Για παράδειγμα, ορισμένα σχολεία ξεκίνησαν μια κοινή δράση συγκυβέρνησης ποδηλάτων. Το σχολείο έχει συμπεριλάβει τη συμμετοχή στη διαχείριση κοινόχρηστων ποδηλάτων ως προαιρετικό έργο για μαθητές κολεγίου για την ανάπτυξη ολοκληρωμένων μονάδων ποιότητας. Ορισμένες εταιρείες έχουν επίσης δημιουργήσει θέσεις εργασίας-μελέτης Οι μαθητές μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον ελεύθερο χρόνο τους για να συμμετάσχουν στη δημοσιότητα και την καθοδήγηση της πολιτισμένης οδήγησης γύρω από κοινόχρηστα ποδήλατα γύρω από το σχολείο, τη διατήρηση της τάξης στάθμευσης ποδηλάτων και την αναφορά ανωμαλιών οχημάτων και να λάβουν ακαδημαϊκές επιδοτήσεις. οι εταιρείες ποδηλάτων... Αυτά τα μέτρα συνεχίζουν να προωθούνται Έχει γίνει κοινωνική συναίνεση να σταθμεύουμε κοινά ποδήλατα με πολιτισμένο τρόπο και να συνεργαζόμαστε για να διατηρήσουμε την εμφάνιση της πόλης.
Αυτή η συναίνεση είναι και κατανοητή και αντιληπτή. Με τις κοινές προσπάθειες όλων των τομέων της κοινωνίας, το φαινόμενο της «τυχαίας στάθμευσης» των κοινόχρηστων ποδηλάτων έχει μειωθεί σημαντικά. Πάνω από μία φορά, ο συγγραφέας έχει δει ξένους τουρίστες να φέρνουν κάμερες για να τραβήξουν φωτογραφίες από τις προσεγμένες και ευθείες «μεγάλες ουρές ποδηλάτων» στους δρόμους. Δημοσίευσαν αυτές τις φωτογραφίες και τα βίντεο στα κοινωνικά δίκτυα και τους άρεσαν: «Είναι ένα όμορφο τοπίο Κινεζικές πόλεις." (Lu Zehua) )
Πηγή: People’s Daily Overseas Edition
