Η Gaohe Automobile τελικά κλείνει και εισέρχεται στο στάδιο της πτώχευσης πριν από την αναδιοργάνωση
2024-08-10
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Μετά το κλείσιμο της παραγωγής και την αυτοδιάσωση για σχεδόν έξι μήνες, η μητρική εταιρεία της Gaohe Automobile, η Chinese Horizon (Jiangsu) Technology Co., Ltd. («Human Horizon» για συντομία), έχει εισέλθει στο στάδιο αναδιοργάνωσης πριν από τη χρεοκοπία.
Έχουν ήδη λόγους χρεοκοπίας
Στις 8 Αυγούστου, το Λαϊκό Δικαστήριο της Ζώνης Οικονομικής και Τεχνολογικής Ανάπτυξης Yancheng εξέδωσε απόφαση με την οποία αποφάσισε να αποδεχθεί την αίτηση προ-αναδιοργάνωσης της Human Horizons.
Η επιστολή απόφασης δείχνει ότι από τις 30 Απριλίου 2024, τα γνωστά απλήρωτα χρέη της Chinese Express έχουν υπερβεί τα συνολικά περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας.
Πηγή: Visual China
Στις αρχές του τρέχοντος έτους, η Gaohe Automobile πραγματοποίησε εσωτερική συνάντηση και ανακοίνωσε ότι θα αναστείλει την παραγωγή για έξι μήνες από τώρα και στο εξής. Μισθωτές είπαν ότι οι μισθοί των εργαζομένων πριν από τις 18 Φεβρουαρίου θα πληρωθούν ως συνήθως οι εργαζόμενοι που θα παραμείνουν στην Gaohe Automobile πριν από τις 15 Μαρτίου, θα πληρωθούν μόνο οι βασικοί μισθοί της Σαγκάης. Αναφέρεται ότι η Gaohe Automobile πληρώνει μισθούς στις 15 κάθε μήνα.
Αργότερα, η βιομηχανία αποκάλυψε ότι η Gaohe είχε δημιουργήσει μια ομάδα εργασίας αναδιάρθρωσης και μια κοινή ομάδα εργασίας. Σχεδόν την ίδια στιγμή που αποκαλύφθηκε η ίδρυση της ομάδας εργασίας αναδιάρθρωσης και της κοινής ομάδας εργασίας, η Chinese Express και η iAuto Group Inc. υπέγραψαν επίσημα μια ολοκληρωμένη συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας στις 16 Μαΐου, τοπική ώρα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύμφωνα με τη συμφωνία, η iAuto Group Inc. σχεδιάζει να επενδύσει περισσότερα από ένα δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ στον πρώτο γύρο ειδικών κεφαλαίων για την πλήρη υποστήριξη της αναδιάρθρωσης της Human Horizons Gaohe Automobile.
Ωστόσο, από την τρέχουσα σκοπιά, οι διάφορες προσπάθειες της Gaohe Automobile δεν την έχουν επαναφέρει στη ζωή.
Η θέση φέρνει κινδύνους
Η Gaohe Automobile ιδρύθηκε το 2017. Στην αρχή της ίδρυσής της, επικεντρώθηκε στην αγορά πολυτελών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας. Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα της Gaohe Automobile, η εταιρεία διαθέτει τέσσερα μοντέλα: HiPhi A, HiPhi X, HiPhi Z και HiPhi Y, με τα τρία τελευταία μοντέλα να πωλούνται. Μεταξύ αυτών, η τιμή-οδηγός του HiPhi
Πηγή: Επίσημος ιστότοπος της Gaohe Automobile
Λόγω της υπερβολικής τιμολόγησης, οι πωλήσεις της Gaohe Auto δεν είναι αισιόδοξες. Σύμφωνα με τα στοιχεία κατάταξης πωλήσεων της China Passenger Car Association και της Yiche, μεταξύ Σεπτεμβρίου 2023 και Ιανουαρίου 2024, οι πωλήσεις της Gaohe Automobile ήταν 1.735 οχήματα, 1.834 οχήματα, 696 οχήματα, 564 οχήματα και 232 οχήματα αντίστοιχα. Δεδομένου ότι το πρώτο προϊόν κυκλοφόρησε στα τέλη Σεπτεμβρίου 2020, ο όγκος πωλήσεων της Gaohe Automobile το 2020 είναι άγνωστος οι ετήσιες πωλήσεις της από το 2021 έως το 2023 θα είναι 4.237 οχήματα, 4.520 οχήματα και 8.681 οχήματα αντίστοιχα.
Οι εμπειρογνώμονες του κλάδου εκτιμούν ότι εάν ο ετήσιος όγκος πωλήσεων της Gaohe Automobile τοποθετηθεί σε 5.000 οχήματα, τα ετήσια λειτουργικά της έσοδα θα μπορούσαν να φτάσουν τα 2,5 δισεκατομμύρια έως 3,5 δισεκατομμύρια γιουάν. Πάρτε τα Weilai και Xpeng, δύο νέες δυνάμεις κατασκευής αυτοκινήτων, ως παράδειγμα Τα έσοδά τους ξεπερνούν τα 10 δισεκατομμύρια γιουάν, αλλά εξακολουθούν να χάνουν χρήματα, για να μην αναφέρουμε την Gaohe Automobile. Ως εκ τούτου, αναμενόταν από ορισμένους εμπειρογνώμονες του κλάδου ότι η Gaohe Automobile θα εισέλθει στο στάδιο προ της αναδιοργάνωσης.
Προηγουμένως, ο αναλυτής της αυτοκινητοβιομηχανίας Zhong Shi είπε σε μια συνέντευξη στα μέσα ενημέρωσης σχετικά με την αναστολή της εργασίας και της παραγωγής της Gaohe Automobile ότι τα ιδιόκτητα μοντέλα μάρκας είναι πολύ υψηλής ποιότητας ή πολυτελή, αν και βρίσκονται σε γαλάζιο ωκεανό -κλειδί και μη δημοφιλές, το οποίο μπορεί εύκολα να οδηγήσει στο να γίνει εξειδικευμένη η αγορά, κάτι που αναπόφευκτα θα επιφέρει μεγάλη αβεβαιότητα στην αγορά και οι κίνδυνοι δεν αρκούν για να στηρίξουν μια υγιή οικονομική κατάσταση των εταιρειών αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με τον Cui Dongshu, γενικό γραμματέα του National Passenger Car Information Joint Association, η τρέχουσα περίπλοκη κατάσταση στην αγορά αυτοκινήτων θα επιταχύνει τη διαδικασία εξάλειψης ορισμένων αδύναμων εμπορικών σημάτων με μικρές πωλήσεις και στενές αλυσίδες κεφαλαίων σε κάποιο βαθμό.
Πηγές πληροφοριών: Financial Associated Press, Changjiang Business Daily, Daily Economic News, The Paper
