Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Σήμερα (5 Αυγούστου), η Xpeng Huitian ανακοίνωσε ότι έλαβε χρηματοδότηση 150 εκατομμυρίων δολαρίων Η.Π.Α. για τη Σειρά Β1 για να διασφαλίσει την ομαλή υλοποίηση της έρευνας και ανάπτυξης και μεγάλης κλίμακας μαζικής παραγωγής ιπτάμενων αυτοκινήτων Xpeng Huitian.

Πρόσφατα, ορισμένες εταιρείες στον οικονομικό τομέα χαμηλού υψομέτρου, συμπεριλαμβανομένων των Fengfei Airlines και Volante Airlines, ανακοίνωσαν εντατικά την ολοκλήρωση ενός νέου γύρου χρηματοδότησης και ο ενθουσιασμός επενδύσεων και χρηματοδότησης στον κλάδο έχει αυξηθεί σημαντικά. Θεσμικοί γνώστες πιστεύουν ότι η οικονομική βιομηχανία χαμηλού υψομέτρου βρίσκεται σε μια περίοδο διπλής απήχησης «πολιτικής + επιτάχυνσης της διαδικασίας εμπορευματοποίησης νέων προϊόντων» και η εκβιομηχάνιση και η εμπορευματοποίηση πλησιάζουν σταδιακά.

Προώθηση της μαζικής παραγωγής και εμπορευματοποίησης

Σήμερα, η Xpeng Huitian ανακοίνωσε ότι έλαβε χρηματοδότηση 150 εκατομμυρίων δολαρίων Η.Π.Α. για τη Σειρά Β1 και έχει επίσης ξεκινήσει τη χρηματοδότηση της Σειράς Β2.

Ο Xiaopeng Huitian απάντησε στα μέσα ενημέρωσης ότι η εταιρεία διαθέτει επί του παρόντος επαρκή αποθέματα κεφαλαίου και αυτός ο γύρος χρηματοδότησης θα χρησιμοποιηθεί κυρίως για την έρευνα και ανάπτυξη, τη μαζική παραγωγή μεγάλης κλίμακας και την εμπορευματοποίηση ιπτάμενων αυτοκινήτων. Η Xpeng Huitian δεν αποκάλυψε την αποτίμηση χρηματοδότησης και τους επενδυτές ως συνήθως.

"Το εργοστάσιό μας μαζικής παραγωγής ιπτάμενων αυτοκινήτων με ετήσια παραγωγή 10.000 μονάδων πρόκειται να ξεκινήσει την κατασκευή, το αεροπλανοφόρο ξηράς πρόκειται να απελευθερωθεί και οι κρατήσεις θα γίνουν δεκτές το τέταρτο τρίμηνο. Η έρευνα και ανάπτυξη υπερ-επόμενης γενιάς Τα προϊόντα μεγάλης εμβέλειας είναι σε πλήρη εξέλιξη. Το Xpeng Huitian θα βοηθήσει την οικονομία χαμηλού υψομέτρου της Κίνας.

Η χρηματοδότηση της σειράς A της Xpeng Huitian πλησιάζει πριν από τρία χρόνια με πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ, έθεσε ρεκόρ για το μεγαλύτερο ενιαίο ποσό χρηματοδότησης για μια ασιατική εταιρεία επανδρωμένων αεροσκαφών χαμηλού ύψους εκείνη την εποχή.

Η IDG Capital, η Wuyuan Capital και η Xpeng Motors ηγήθηκαν της επένδυσης και ακολούθησαν κεφάλαια όπως Sequoia Capital, Bell Capital, GGV, Hillhouse Ventures και Yunfeng Fund.

Μετά την ολοκλήρωση ενός νέου γύρου χρηματοδότησης, η Xpeng Huitian ενημέρωσε σήμερα το πρόγραμμα μαζικής παραγωγής και εμπορευματοποίησης σε κλίμακα.

Όσον αφορά την εμπορευματοποίηση, το ιπτάμενο αυτοκίνητο "Land Aircraft Carrier" σχεδιάζει να ξεκινήσει τις προπωλήσεις το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. .

Το "αεροπλανοφόρο ξηράς" του Xpeng Huitian υιοθετεί ένα χωριστό σχέδιο, χωρίζοντας το ιπτάμενο αυτοκίνητο σε δύο μέρη: ένα επίγειο σώμα και ένα ιπτάμενο σώμα που μπορεί να διαχωριστεί και να συνδυαστεί αυτόματα Το σώμα ξηράς μπορεί να αποθηκεύσει πλήρως το ιπτάμενο σώμα στο αυτοκίνητο το έδαφος. Γίνεται αντιληπτό ότι η Έκθεση Αυτοκινήτου της Γκουανγκζού που θα πραγματοποιηθεί το τέταρτο τρίμηνο μπορεί να είναι μια ευκαιρία για την έναρξη προπωλήσεων για το «αεροπλανοφόρο ξηράς».

Όσον αφορά τη μαζική παραγωγή, η Xiaopeng Huitian πρόκειται να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο ιπτάμενων αυτοκινήτων στη Ζώνη Ανάπτυξης της Γκουανγκζού το εργοστάσιο ως «η πρώτη χρήση στον κόσμο... Ένα εργοστάσιο ιπτάμενων αυτοκινήτων με σύγχρονες γραμμές συναρμολόγησης για μαζική παραγωγή».

Επιπλέον, το Xpeng Huitian προωθεί επίσης τη διάταξη του εθνικού δικτύου εφαρμογών ιπτάμενων αυτοκινήτων. Μέχρι στιγμής, έχουν υπογραφεί με επιτυχία σχεδόν 60 κατασκηνώσεις πτήσεων, συμπεριλαμβανομένων αεροδρομίων γενικής αεροπορίας, γραφικών σημείων, πόλεων πολιτιστικού τουρισμού, αστικών προαστίων κ.λπ., με στόχο την παροχή στους χρήστες ασφαλείς και συμβατούς χώρους πτήσης.

Η CATL μπαίνει στο παιχνίδι

Πριν από την τρέχουσα χρηματοδότηση της Xiaopeng Huitian, το τελευταίο περιστατικό επένδυσης και χρηματοδότησης στην πίστα eVTOL συνέβη προχθές πάρτι εισαγωγικού επιπέδου ήταν η CATL κάτω από τα φώτα της δημοσιότητας της μετοχής Α.

Στις 3 Αυγούστου, η CATL και η Fengfei υπέγραψαν συμφωνία στρατηγικής επένδυσης και συνεργασίας, η Ningde Times επένδυσε εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια και έγινε ο αποκλειστικός στρατηγικός επενδυτής της Fengfei Aviation.

Η Fengfei Aviation ιδρύθηκε το 2017. Επί του παρόντος, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας έχει αποδεχθεί την αίτηση της εταιρείας για την επανδρωμένη έκδοση του Shengshilong TC και έχει ξεκινήσει επίσημα τη διαδικασία πιστοποίησης του μοντέλου.

Ο Li Lujing, αναλυτής της Founder Securities, δήλωσε ότι η CATL έχει σημειώσει προηγουμένως πρόοδο στα πολιτικά ηλεκτρικά επανδρωμένα αεροσκάφη Η συνεργασία μεταξύ των δύο μερών αναμένεται να λύσει τα κοινά προβλήματα των μπαταριών, όπως η ανεπαρκής διάρκεια ζωής της μπαταρίας στα eVTOL και να οδηγήσει τις συνολικές τεχνικές δυνατότητες. Τα αεροσκάφη eVTOL σε νέα ύψη επιταχύνουν την ανάπτυξη της οικονομίας στο χαμηλό υψόμετρο.

Η Volante Aviation, η οποία ολοκλήρωσε τον τελευταίο γύρο χρηματοδότησης "γύρου A+++" τον Ιούλιο, είναι η εταιρεία eVTOL που έχει ολοκληρώσει τους περισσότερους γύρους χρηματοδότησης φέτος. Στις 5 Ιουλίου, η Volante Airlines ανακοίνωσε την επιτυχή ολοκλήρωση της χρηματοδότησης 100 εκατομμυρίων γιουάν που επενδύθηκε αποκλειστικά από τη Legend Capital Αυτός είναι ο τέταρτος γύρος χρηματοδότησης 100 εκατομμυρίων γιουάν που ολοκληρώθηκε από την Volante Airlines από το 2024. Η Volante Aviation ιδρύθηκε τον Ιούνιο του 2021. Η εταιρεία έχει επίσης δεσμευτεί επί του παρόντος να προωθήσει την πιστοποίηση αξιοπλοΐας και να επιτύχει την εμπορευματοποίηση το συντομότερο δυνατό.

Οι επενδυτικές και χρηματοδοτικές δραστηριότητες στον οικονομικό τομέα χαμηλού υψομέτρου έχουν αυξηθεί σημαντικά από φέτος. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα τον πυρήνα του eVTOL, σύμφωνα με ελλιπή στατιστικά στοιχεία από δημοσιογράφους, υπήρξαν περισσότερες από 10 εκδηλώσεις χρηματοδότησης στον εγχώριο τομέα eVTOL φέτος. , και οι επενδυμένες εταιρείες περιλαμβάνουν τις εταιρείες Fengfei Aviation, Wofei Mainstream εγχώριες εταιρείες eVTOL όπως η Changkong, η Volant και η Shide Technology. Για σύγκριση, τα στοιχεία της IT Orange δείχνουν ότι έχουν πραγματοποιηθεί 21 επενδυτικές και χρηματοδοτικές εκδηλώσεις στον εγχώριο τομέα eVTOL από το 2021 έως το 2023.

Η χρηματοδότηση στην πίστα eVTOL συνεχίζει να θερμαίνεται. μετά το άλλο.

Οι «Γνωμοδοτήσεις του Κρατικού Συμβουλίου για την Προώθηση της Υψηλής Ποιότητας της Κατανάλωσης Υπηρεσιών» που δημοσιεύθηκαν στις 3 Αυγούστου είναι το πιο πρόσφατο κεντρικό έγγραφο που αναφέρει την οικονομία χαμηλού υψομέτρου , κάμπινγκ με RV και πτήσεις σε χαμηλό υψόμετρο.

Η εφαρμογή των τοπικών πολιτικών είναι ακόμη πιο εντατική Η Διάσκεψη Ανάπτυξης Υψηλής Ποιότητας Οικονομίας Χαμηλού υψομέτρου που πραγματοποιήθηκε στο Shenzhen στις 2 Αυγούστου αποκάλυψε ότι μέχρι το τέλος του 2025, η Shenzhen θα έχει κατασκευάσει περισσότερα από 1.000 αεροσκάφη χαμηλού υψομέτρου. πλατφόρμες και περισσότερες από 1.000 διαδρομές για την υλοποίηση υπηρεσιών πτήσεων σε χαμηλό ύψος.

Με ενεργές επενδύσεις και χρηματοδότηση και εντατικές πολιτικές υποστήριξης, πολλά ιδρύματα πιστεύουν ότι η τρέχουσα οικονομική βιομηχανία χαμηλού επιπέδου βρίσκεται σε έναν νέο γύρο πολλαπλών καταλυτικών περιόδων πολιτικής.

Ο Deng Wei, αναλυτής της Huafu Securities, πιστεύει ότι με την εισαγωγή περισσότερων βραχυπρόθεσμων σχεδίων πολιτικής που είναι περισσότερο ποσοτικά παρά ποιοτικά, οι προσφορές και οι παραγγελίες εφαρμόζονται, η εκβιομηχάνιση και η εμπορευματοποίηση της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου πλησιάζει σταδιακά. Ο Wang Fenghua, αναλυτής της Northeast Securities, πιστεύει ότι η οικονομική βιομηχανία χαμηλού υψομέτρου βρίσκεται σε μια περίοδο διπλής απήχησης «πολιτικής + επιτάχυνσης της διαδικασίας εμπορευματοποίησης νέων προϊόντων» και η βιομηχανία είναι έτοιμη για ανάπτυξη και αξίζει προσοχή.

Επιμέλεια: Chen Lixiang

Διορθώσεις: Yang Lilin