Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

03:10

Μετά την εκτόξευση της πρώτης επανδρωμένης πτήσης του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους της Boeing "Starliner" των Ηνωμένων Πολιτειών στις 5 Ιουνίου, είχε αρχικά προγραμματιστεί να διαχωριστεί από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και να επιστρέψει στις 14 Ιουνίου. Ωστόσο, λόγω προβλημάτων όπως αστοχία προπέλας και ήλιο διαρροή, ο χρόνος επιστροφής καθυστέρησε Μετά από αρκετές καθυστερήσεις, η NASA έχει δηλώσει προηγουμένως ότι το "Starliner" μπορεί να ελλιμενιστεί στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό για έως και 45 ημέρες, δηλαδή μέχρι τις 21 Ιουλίου, αλλά εάν βασίζεται στο εφεδρικό σύστημα. Η σύνδεση μπορεί να παραταθεί σε 90 ημέρες, δηλαδή μέχρι τις αρχές Σεπτεμβρίου.

Σύμφωνα με εξωτερικές παρατηρήσεις, το διαστημόπλοιο υποβάλλεται σε επείγουσες επισκευές χρησιμοποιώντας έναν ρομποτικό βραχίονα στον διαστημικό σταθμό, αλλά δεν είναι ακόμα σαφές εάν μπορεί να επισκευαστεί και να επιστραφεί με ασφάλεια.

Το επανδρωμένο διαστημόπλοιο "Starliner" της Boeing και το SpaceX "Dragon" του Musk είναι δύο τύποι επανδρωμένων διαστημικών σκαφών που αναπτύχθηκαν μετά την απόσυρση του διαστημικού λεωφορείου των ΗΠΑ το 2011. Το αρχικό σχέδιο ήταν ότι και οι δύο τύποι διαστημικών σκαφών θα μπορούσαν να μεταφέρουν ανθρώπους το 2017. αποστολή πτήσης , αλλά καμία από τις εταιρείες δεν μπόρεσε να το ολοκληρώσει εγκαίρως. Ως εκ τούτου, για σχεδόν 10 χρόνια, οι Ηνωμένες Πολιτείες έπρεπε να βασίζονται σε ρωσικά επανδρωμένα διαστημόπλοια για την είσοδο και την έξοδο από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Ευτυχώς, το διαστημόπλοιο SpaceX Dragon του Musk ολοκλήρωσε μια επανδρωμένη δοκιμαστική πτήση τον Μάιο του 2020 και έχει πραγματοποιήσει 13 επανδρωμένες διαστημικές αποστολές μέχρι στιγμής. Αντίθετα, ο βετεράνος γίγαντας της αεροδιαστημικής Boeing γνώρισε ανατροπές στην ανάπτυξη του «Interstellar Airliner» έχει ήδη δαπανήσει υπερβολικά 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια σε αυτό το έργο.

Ο Μασκ έγραψε κάποτε στο Twitter μια κοροϊδία, λέγοντας ότι η Boeing έλαβε 5 δισεκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη ενός επανδρωμένου διαστημικού σκάφους, ενώ η SpaceX έλαβε μόνο περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια δολάρια, αλλά παρόλα αυτά ολοκλήρωσε την έρευνα και την ανάπτυξη αρκετά χρόνια νωρίτερα από την Boeing.

Από αυτή την άποψη, το προϊόν για το οποίο η Boeing ξόδεψε περισσότερα από 6 δισεκατομμύρια δολάρια για να καταλήξει είναι ακόμα αναξιόπιστο. Υπήρξαν προβλήματα από τη δοκιμαστική πτήση του διαστημικού σκάφους "Starliner" Στις 20 Δεκεμβρίου 2019, σημειώθηκε η πρώτη μη επανδρωμένη δοκιμαστική πτήση μετά την απογείωση, με αποτέλεσμα την αποτυχία εισόδου στην προκαθορισμένη τροχιά και την αδυναμία προσάρτησης. Διεθνής Διαστημικός Σταθμός.

Τον Αύγουστο του 2021, η δεύτερη δοκιμαστική πτήση είχε αρχικά προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί λόγω προβλημάτων με την προωθητική βαλβίδα της μονάδας σέρβις διαστημικού σκάφους, η οποία προκάλεσε καθυστέρηση στην εκτόξευση σειρά προβλημάτων και βλαβών.

Όσο για τη δεύτερη μη επανδρωμένη δοκιμαστική πτήση στις 19 Μαΐου 2022, αν και τελικά προσδέθηκε επιτυχώς στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, δύο ακόμη προωθητές απέτυχαν.

Επομένως, γιατί οι άνθρωποι λένε ότι οι δύο αστροναύτες που επιβιβάστηκαν στο "Interstellar Airliner" τον Ιούνιο ήταν αλαζονικοί επειδή το διαστημικό σκάφος δεν κατάφερε ποτέ να απαλλαγεί από ένα είδος δυσλειτουργίας γίνονται 90 ημέρες.

Φυσικά, αυτό δεν σημαίνει ότι οι δύο αστροναύτες δεν μπορούν να επιστρέψουν σε ένα από αυτά, αλλά αυτά τα δύο διαστημικά σκάφη χρησιμοποιούνται από άλλους αστροναύτες του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού για το ταξίδι της επιστροφής τους, εάν δανειστούν, θα πρέπει να εκτοξεύσουν ένα άλλο διαστημικό σκάφος για να γεμίσει το διάστημα διαστημόπλοιο".

Ωστόσο, εάν φτάσει σε αυτό το σημείο, η Boeing μπορεί να αντιμετωπίσει όχι μόνο μια απώλεια προσώπου, αλλά μια συνολική κρίση.

Αντίθετα, το διαστημικό σκάφος Dragon του SpaceX ετοιμάζεται να εκτοξευτεί στις 31 αυτού του μήνα, θα φτάσει σε τροχιά 1.400 χιλιομέτρων και στη συνέχεια θα κατέβει σε τροχιά 700 χιλιομέτρων για να πραγματοποιήσει την πρώτη εμπορική διαστημική δραστηριότητα «Star». Οι δοκιμαστικές βολές του «πλοίου» έχουν επίσης βελτιωθεί κάθε φορά Συγκρίνοντας τα δύο, απλά υπερτερούν.

Η Boeing είναι μια αιωνόβια εταιρεία και ένας παραδοσιακός κολοσσός στην αεροδιαστημική βιομηχανία των ΗΠΑ Τα τελευταία χρόνια, έχουν εμφανιστεί συχνά προβλήματα τόσο σε πολιτικά αεροσκάφη όσο και σε διαστημόπλοια Ενώ τα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης επεσήμαναν με ανησυχία ότι η Boeing έχει «συστημική ποιότητα προβλήματα." "Πρόβλημα ελέγχου". Η Boeing αρχικά ήθελε να χρησιμοποιήσει την επιτυχία της πρώτης επανδρωμένης πτήσης του "Starliner" για να αντιστρέψει την εικόνα της, αλλά το αποτέλεσμα επιβεβαίωσε για άλλη μια φορά την ύπαρξη και τη σοβαρότητα του προβλήματος.

Δείτε τον δημοσιογράφο: Li Suning

Επιμέλεια: Li Suning

Επιμέλεια: Fang Liang