Νέα

Μετά τον «καυγά» μεταξύ στελεχών της NIO και της Huawei, ανακοίνωσαν ξαφνικά!

2024-07-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Ο «κύκλος των φίλων» του δικτύου φόρτισης της NIO Energy διευρύνθηκε ξανά και αυτή τη φορά δίνει τα χέρια με αυτοκίνητα Huawei.

Στις 17 Ιουλίου, το επίσημο Weibo της NIO ανακοίνωσε ότι το δίκτυο φόρτισης ενέργειας της NIO είναι ανοιχτό στο Hongmeng Zhixing (συμπεριλαμβανομένων των Wenjie, Zhijie, Xiangjie και άλλων εμπορικών σημάτων). Γίνεται αντιληπτό ότι η NIO Energy έχει δημιουργήσει ένα πανελλαδικό δίκτυο φόρτισης και είναι ανοιχτό σε όλη τη βιομηχανία για κοινή χρήση, με περισσότερο από το 80% της ενέργειας να εξυπηρετεί χρήστες που δεν ανήκουν στο NIO.


Προηγουμένως, ο αντιπρόεδρος της NIO Shen Fei και η Huawei Terminal BGCTO Bruce Lee συζήτησαν τις προοπτικές ανάπτυξης της βιομηχανίας ανταλλαγής μπαταριών εξ αποστάσεως στο Weibo και είχαν διαφορές σχετικά με το θέμα "αν η αλλαγή μπαταρίας μπορεί να αντικαταστήσει την υπερφόρτιση". Ωστόσο, οι διαφορές μεταξύ των στελεχών της NIO και της Huawei στον τομέα της αντικατάστασης μπαταριών δεν έχουν επηρεάσει τη συνεργασία των δύο εταιρειών στον τομέα της φόρτισης.


Η NIO ενώνει τα χέρια με τη Hongmeng Smart για να σχηματίσει μια «ισχυρή συμμαχία» στον τομέα της φόρτισης

Η NIO Energy είναι μια επωνυμία υπό την επωνυμία NIO που εστιάζει στην αναπλήρωση ενέργειας. Διαθέτει ένα εκτεταμένο δίκτυο εγκαταστάσεων φόρτισης και εναλλαγής, συμπεριλαμβανομένων πασσάλων υπερφόρτισης, σταθμών ανταλλαγής μπαταριών, κ.λπ. " δίκτυο. "Αναβαθμισμένο" σύστημα ενεργειακών υπηρεσιών.

Η συνεργασία μεταξύ της NIO και της Hongmeng Zhixing έχει στην πραγματικότητα προγραμματιστεί εδώ και πολύ καιρό. Στις 11 Ιουλίου, ως απάντηση στο θέμα "Hongmeng Smart Connecting to NIO charging piles", ο βοηθός αντιπρόεδρος του τμήματος επωνυμίας και επικοινωνίας της NIO Ma Lin απάντησε στο Weibo: "Ω, ανακαλύφθηκε πριν ανακοινωθεί επίσημα... NIO In Εκτός από την κατασκευή σταθμών ανταλλαγής μπαταριών φέτος, η Lai Energy θα συνεχίσει να κατασκευάζει μεγάλο αριθμό πασσάλων φόρτισης Οι περισσότεροι από τους σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών που κατασκευάστηκαν φέτος θα είναι επίσης ενσωματωμένοι σταθμοί φόρτισης και ανταλλαγής για να εξυπηρετούν χρήστες διαφόρων εμπορικών σημάτων μοντέλων. Hongmeng Smart."


Στον τομέα της χρέωσης, η συνεργασία μεταξύ της NIO Energy και της Hongmeng Zhixing μπορεί να ειπωθεί ότι είναι μια ισχυρή συμμαχία. Από τις 17 Ιουλίου, η NIO Energy έχει αναπτύξει 3.904 σταθμούς φόρτισης και 22.822 πασσάλους φόρτισης σε όλη τη χώρα.

Η Huawei συνέχισε επίσης να καταβάλλει προσπάθειες στον τομέα της υπερφόρτισης, λανσάροντας προϊόντα όπως το πλήρως υγρόψυκτο τερματικό υπερφόρτισης της Huawei. Είναι κατανοητό ότι το πλήρως υγρόψυκτο τερματικό υπερφόρτισης της Huawei έχει μέγιστη ισχύ εξόδου 600 κιλοβάτ σε μοντέλα πλατφόρμας τάσης 800 volt, η οποία μπορεί να φέρει μια εμπειρία φόρτισης κοντά στο "ένα χιλιόμετρο ανά δευτερόλεπτο" για νέα ενεργειακά οχήματα σχεδόν 300 χιλιόμετρα μετά από φόρτιση για 5 λεπτά.

Στις 8 Δεκεμβρίου 2023, στο Παγκόσμιο Συνέδριο 2023 New Energy Vehicle Conference (WNEVC) που πραγματοποιήθηκε στο Haikou του Hainan, ο Hou Jinlong, Πρόεδρος της Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd., δήλωσε ότι η Huawei Digital Energy σχεδιάζει να αναλάβει ηγετικό ρόλο σε περισσότερα Πάνω από 340 πόλεις και μεγάλες πόλεις σε ολόκληρη τη χώρα το 2024. Περισσότεροι από 100.000 σωροί υπερταχείας φόρτισης πλήρως υγρόψυκτης Huawei έχουν αναπτυχθεί σε δρόμους για την επίτευξη "υψηλής ποιότητας φόρτισης όπου υπάρχουν δρόμοι".

Επί του παρόντος, η κοινή χρήση δικτύου χρέωσης έχει γίνει μια τάση του κλάδου. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα την Tesla, από τότε που η Tesla άνοιξε πιλοτικά το δίκτυο φόρτισης σε ορισμένα οχήματα που δεν ανήκουν στην Tesla τον Απρίλιο του 2023, από τον Μάρτιο του 2024, η Tesla άνοιξε περισσότερους από 350 σταθμούς φόρτισης προορισμού μοντέλα μάρκας.

Η NIO συνεχίζει επίσης να επεκτείνει τον «κύκλο φίλων φόρτισης». Στις 24 Ιουνίου, η NIO ανακοίνωσε ότι πέτυχε μια συνεργασία διασύνδεσης χρέωσης με την FAW Hongqi. Στο μέλλον, τα δύο μέρη θα διασυνδεθούν και θα δημιουργήσουν μαζί για να παρέχουν στους χρήστες πιο βολικές υπηρεσίες και από κοινού να δημιουργήσουν ένα νέο έξυπνο ενεργειακό οικοσύστημα ηλεκτρικών οχημάτων.

Στις 13 Ιουνίου, η NIO ανακοίνωσε ότι έφτασε σε συνεργασία φόρτισης με την Deep Blue Automobile. 200.000 χρήστες Deep Blue μπορούν να φορτίσουν σε περισσότερους από 20.000 πασσάλους φόρτισης NIO σε όλη τη χώρα. Στις 7 Ιουνίου, η NIO Energy και η GAC Energy κατέληξαν επίσημα σε συνεργασία για τη διασύνδεση του δικτύου χρέωσης.

Σύμφωνα με μια έκθεση έρευνας της CITIC Securities, η Huawei ανακοίνωσε ότι θα αναπτύξει περισσότερους από 100.000 σταθμούς υπερφόρτισης μέχρι το 2024 και ο αντίστοιχος χώρος στην αγορά αναμένεται να είναι κοντά στα 60 δισεκατομμύρια γιουάν. Την ίδια στιγμή, η Tesla ανακοίνωσε ότι θα ανοίξει και θα αναβαθμίσει το δίκτυο φόρτισης στην ηπειρωτική Κίνα. Οι κορυφαίες εταιρείες επικεντρώνονται στην κατασκευή εξοπλισμού υπερφόρτισης και ο αριθμός των μοντέλων υπερφόρτισης από τις κύριες εταιρείες αυτοκινήτων αναμένεται να αναπτυχθεί γρήγορα στο πλαίσιο της εντατικής κυκλοφορίας προϊόντων και στα δύο άκρα του σωρού των οχημάτων.


Αλλαγή μπαταρίας έναντι υπερφόρτισης, οι τεχνικές διαδρομές οδηγούν σε διαφορές

Πριν η Weilai Energy φτάσει σε συνεργασία με την Hongmeng Zhixing, τα στελέχη της Weilai και της Huawei είχαν διαφορές στον τομέα της ανταλλαγής μπαταριών.

Στις 7 Ιουλίου, όταν απάντησε σε ερώτηση ενός διαδικτυακού χρήστη «Μερικοί άνθρωποι λένε ότι η αλλαγή της μπαταρίας θα αντικαταστήσει τελικά την υπερφόρτιση, τι πιστεύετε για αυτό;» Ο Bruce Lee είπε: «Αν έχετε την ευκαιρία να δείτε ότι η μπαταρία και η μπαταρία μπορούν να αλλάξουν». Σχεδιασμένο πριν από λίγα χρόνια, η σημερινή πιο πρόσφατη σύγκριση πάχους και μεγέθους μπαταρίας μπορεί να σας αλλάξει γνώμη Η σύγχρονη τεχνολογία αναπτύσσεται πολύ γρήγορα και η συμβατότητα με προηγούμενες παλιές μπαταρίες είναι πολύ βαρύ.


Το Weibo έχει διαγραφεί μέχρι στιγμής

Στις 10 Ιουλίου, ο αντιπρόεδρος του NIO Shen Fei είπε στο Weibo: "Μην μιλάτε εύκολα σε τομείς που δεν είστε εξοικειωμένοι, διαφορετικά υπάρχει μεγάλη πιθανότητα οι ειδικοί να γίνουν ειδικοί. Αυτό ζήτησε ο οικοδεσπότης της Διάσκεψης Τεχνητής Νοημοσύνης Πριν από λίγες μέρες, όταν μίλησε ένας καθηγητής Τσίνγκουα, τόνισε επανειλημμένα: «Συμφωνώ βαθύτατα, φαίνεται να απηχεί την άποψη του Μπρους Λι».

Την ίδια μέρα, το επίσημο Weibo της NIO δημοσίευσε: "Η αλλαγή μπαταρίας θα εξαλειφθεί με την υπερταχεία φόρτιση; Λάθος! Η φόρτιση και η αλλαγή μπαταρίας δεν εξαλείφονται, αλλά έχουν συμπληρωματικά πλεονεκτήματα και μαζί μπορούν να ανταποκριθούν στην ενεργοποίηση πλήρους σεναρίου Ανάγκες των χρηστών του τραμ NIO' Μπορεί να φορτίσει και να αντικαταστήσει τις μπαταρίες, που είναι η καλύτερη και πιο ολοκληρωμένη λύση ενεργοποίησης.

Επί του παρόντος, σε σύγκριση με το μοντέλο ανταλλαγής ισχύος, περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων επιλέγουν να κατασκευάζουν σταθμούς υπερφόρτισης και έχει γίνει τάση για τις εταιρείες αυτοκινήτων να κατασκευάζουν τους δικούς τους σταθμούς υπερφόρτισης. Τον Μάιο, ο Musk δημοσίευσε σε πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης και πρότεινε τον πιο πρόσφατο στόχο για τη διάταξη του δικτύου υπερφόρτισης: Η Tesla θα ξοδέψει περισσότερα από 500 εκατομμύρια δολάρια για να επεκτείνει το δίκτυο σταθμών υπερφόρτισης το 2024 για να κατασκευάσει χιλιάδες νέους σταθμούς υπερφόρτισης.

Στις 27 Ιουνίου, η Li Auto ανακοίνωσε την επίσημη λειτουργία του 500ου σταθμού υπερφόρτισης και σχεδιάζει να έχει περισσότερους από 2.000 σταθμούς υπερφόρτισης στο διαδίκτυο μέχρι το τέλος του 2024. Είναι κατανοητό ότι ο ιδανικός σταθμός υπερφόρτισης 5C επιτρέπει σε ένα αυτοκίνητο να διανύσει 500 χιλιόμετρα σε 12 λεπτά φόρτισης υψηλής ταχύτητας.

Κοιτάζοντας πέρα ​​από την πλευρά των επιχειρήσεων και κοιτάζοντας τις μεγάλες πόλεις, οι περισσότερες από αυτές επικεντρώνονται επί του παρόντος στην κατασκευή δικτύων υπερφόρτισης, λαμβάνοντας επίσης υπόψη την ανάπτυξη δικτύων ανταλλαγής μπαταριών. Το 2023, η Shenzhen πρότεινε την κατασκευή μιας «πόλης υπερφόρτισης», με στόχο την κατασκευή 300 νέων ενεργειακών σταθμών υπερφόρτισης οχημάτων εντός τριών ετών και την επίτευξη αναλογίας σταθμών υπερφόρτισης προς βενζινάδικα 1:1.

Τα τελευταία χρόνια, η Guangzhou έχει προτείνει την κατασκευή μιας «Πόλης Υπερφόρτισης» με στόχο να ολοκληρωθεί ουσιαστικά η «Πόλη Υπερφόρτισης» έως το 2024, με περίπου 1.000 σταθμούς σούπερ γρήγορης φόρτισης και περίπου 200 σταθμούς αλλαγής μπαταριών. Η Χαϊνάν πρότεινε την κατασκευή ενός «νησιού υπερφόρτισης» Μέχρι το 2023, περισσότεροι από 100 σταθμοί υπερφόρτισης θα κατασκευαστούν σε ακτίνα εξυπηρέτησης τουλάχιστον 3 χιλιομέτρων από το δημόσιο δίκτυο υπερφόρτισης.

Συνολικά, η αγορά υπερτιμολόγησης της Κίνας συνεχίζει να επεκτείνεται. Η "Έκθεση Ανάπτυξης Βιομηχανίας Γρήγορης Φόρτισης της Κίνας 2023-2025" ανέφερε ότι σύμφωνα με τα σχέδια για μοντέλα υπερφόρτισης 800V και άνω υψηλής τάσης που κυκλοφορούν από μεγάλες εγχώριες εταιρείες αυτοκινήτων, μοντέλα υψηλής τεχνολογίας που πληρούν τις απαιτήσεις υπερφόρτισης θα κυκλοφορήσει εντατικά το 2023. Το 2025, τα περισσότερα μοντέλα θα υποστηρίζουν γρήγορη φόρτιση υψηλής τάσης. Αναμένεται ότι μέχρι το τέλος του 2026, το μερίδιο αγοράς των μοντέλων που υποστηρίζουν γρήγορη φόρτιση υψηλής τάσης θα φτάσει σε περισσότερα από 13 εκατομμύρια οχήματα.

Επιμέλεια: Ye Shuyun

Διόρθωση: Li Lingfeng

Σημείωση πνευματικών δικαιωμάτων

Όλο το πρωτότυπο περιεχόμενο σε κάθε πλατφόρμα της Securities Times δεν επιτρέπεται να αναπαραχθεί από καμία μονάδα ή άτομο χωρίς γραπτή εξουσιοδότηση. Η εταιρεία μας διατηρεί το δικαίωμα να επιδιώξει νομική ευθύνη των σχετικών παραγόντων.

Σειρά εμπεριστατωμένων αναφορών Periscope丨Share Board Column丨Investment Little Red Book丨e Company Investigation Times Living Room丨Top 10 Celebrities Private Equity Συνεντεύξεις 丨 Ο Lei Jun απάντησε ότι «ξέρει πώς να δημιουργεί επισκεψιμότητα»: Είμαι λίγο ανήσυχος , οπότε θέλω απλώς να ευχαριστήσω τους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων!丨Η τιμή του χρυσού έχει εκραγεί ξανά! Πραγματική εξερεύνηση του Shenzhen Shuibei: Ορισμένες λιανικές πωλήσεις χρυσού έχουν κρυώσει, οι έμποροι περνούν δύσκολα και η αγορά ανακύκλωσης θερμαίνεται ξαφνικά κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης!丨Χθες το βράδυ, ο Dow και ο χρυσός εκτοξεύτηκαν στα ύψη!丨Τα κρατικά περιουσιακά στοιχεία της Σαγκάης είναι τεράστια!丨 Αργά το βράδυ ξεκαθάρισαν τα χρηματιστήρια της Σαγκάης και του Σενζέν! 3 εταιρείες την ημέρα, κλειδωμένες και διαγραφόμενες!丨Πρώτη παραγγελία της χρονιάς! Το Χρηματιστήριο της Σαγκάης εξέδωσε δήλωση έκτακτης ανάγκης από το όρος Baisui! Δέχτηκε περισσότερα από 108 εκατομμύρια γιουάν σε δωροδοκίες! Ο Λι Ντονγκ, πρώην αντιπρόεδρος κεντρικής επιχείρησης, καταδικάστηκε σε ισόβια! ενημερωμένο! Nongfu Spring: Εκδόθηκε επιστολή δικηγόρου!丨Τα τοπικά κρατικά περιουσιακά στοιχεία προσπαθούν να γίνουν το «μεγάλο αφεντικό» των εισηγμένων εταιρειών!

Αναφορά/Σχόλια