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china news service, 18 septembre (xinhua) rapport complet : le 17, heure locale, le vice-chancelier fédéral allemand et ministre de l'économie et de la protection du climat habeck a publié une déclaration après avoir rencontré des responsables chinois, appelant à une résolution politique du différend entre l'ue et la chine sur les véhicules électriques. le différend sur les tarifs automobiles.

"nous voulons éviter un conflit commercial avec une hausse des droits de douane, qui finirait par nuire aux intérêts des deux parties", a déclaré habeck. "la commission européenne et la chine devraient faire tout leur possible pour trouver une solution par le biais de négociations".

selon des rapports précédents, le 4 octobre 2023, la commission européenne a lancé une enquête compensatoire sur les véhicules électriques importés de chine ; le 4 juillet 2024, elle a imposé des droits compensateurs temporaires sur les véhicules électriques chinois ; la version finale de l'enquête chinoise en matière de droits compensateurs sur les véhicules électriques montre que le pays prévoit d'imposer des droits compensateurs de 17 à 36,3 % sur les véhicules électriques chinois.

le 10 septembre, reuters a révélé dans un rapport que l'ue avait légèrement abaissé les taux d'imposition proposés pour certains constructeurs automobiles sur la base des documents soumis par chaque entreprise.

le rapport cite des sources affirmant que l'ue prévoit de réduire le taux d'imposition sur les importations de tesla en provenance de chine à 7,8 % contre 9 % initialement, tandis que le taux d'imposition sur byd restera inchangé à 17 %, et geely le réduira de 19,3 %. à 18,8%. les autres sociétés qui ne coopèrent pas à l'enquête sont soumises à un taux d'imposition maximum de 35,3 %.

selon reuters, les 27 pays de l'ue devraient voter le 25 septembre sur l'opportunité de continuer à imposer des droits de douane élevés sur les véhicules électriques chinois. l'allemagne s'est abstenue lors du premier vote consultatif. selon reuters, cela signifie que l'allemagne soutient la commission européenne dans la poursuite des négociations avec la chine.

concernant le projet de l'ue d'imposer des droits de douane supplémentaires sur les véhicules électriques chinois, le porte-parole du ministère chinois des affaires étrangères, mao ning, a déclaré le 12 septembre que le développement de l'industrie des véhicules électriques était dans l'intérêt commun de la chine et de l'europe. les deux parties devraient travailler ensemble pour relever les défis. , qui bénéficiera aux entreprises et aux consommateurs des deux côtés et contribuera à la transformation verte en chine, en europe et dans le monde. la chine a toujours fait preuve de la plus grande sincérité et a activement recherché des solutions conformes aux règles de l'omc et acceptables pour les deux parties. nous espérons que l'ue écoutera davantage les opinions rationnelles et objectives, comprendra pleinement les avantages complémentaires et le potentiel de coopération de la chine et de l'ue dans le domaine des véhicules électriques, fera preuve de flexibilité et de sincérité, travaillera à mi-chemin avec la chine, gérera correctement les problèmes économiques et commerciaux. les frictions par le dialogue et la négociation, et promouvoir le développement sain et stable des relations économiques et commerciales entre la chine et l'ue.

le 10 septembre, le ministère chinois du commerce a répondu à la plainte anti-subventions de l’ue contre les véhicules électriques chinois. un porte-parole du ministère du commerce a déclaré que le dossier des droits compensateurs sur les véhicules électriques est complexe et a un impact considérable. il est difficile pour la chine et l'ue de négocier et de parvenir à un accord. cependant, la chine estime que tant que l'ue fait preuve de sincérité et se rencontre à mi-chemin, les préoccupations mutuelles peuvent être résolues par le biais de consultations. la chine est disposée à continuer de travailler en étroite collaboration avec l'ue pour s'efforcer de parvenir rapidement à une solution qui soit dans l'intérêt commun des deux parties et conforme aux règles de l'omc, afin de promouvoir un développement économique et commercial sain et stable entre la chine et l'ue. rapports.