2024-09-05
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
courir partout en se disant
suivre la politique du « vieux pour le neuf » sur le marché de la consommation automobile
des vélos électriques aussi
commençons par « remplacer l’ancien par le nouveau »
！！！
selon le ministère de l'industrie et des technologies de l'information, le nombre de vélos électriques en chine a atteint 350 millions. en 2023, les entreprises de taille supérieure produiront un total de 42,28 millions de vélos électriques. les vélos électriques sont devenus un moyen de transport important. les gens à parcourir de courtes distances.
récemment, les bureaux généraux du ministère du commerce, l'administration d'état pour la régulation du marché et cinq autres départements ont publié conjointement"plan de mise en œuvre pour promouvoir l'échange de vélos électriques"avis visant à coordonner la promotion du remplacement des anciens vélos électriques par des nouveaux pour contribuer à améliorer le niveau de sécurité de tous les aspects des vélos électriques.
couverture complète dans les quatre aspects
diverses régions ont lancé des plans détaillés de subventions locales
par rapport à l'amélioration des normes techniques d'une politique unique dans le passé, ce « plan de mise en œuvre » couvreapprovisionnement en produits, supervision des ventes, promotion de la consommationainsi queassistance à l'échangeil y a quatre aspects au total. dans:
formuler et réviser les « conditions standard de l'industrie des vélos électriques » et les « conditions standard de l'industrie des batteries au lithium-ion », mettre en œuvre une gestion dynamique des annonces et ajuster rapidement les entreprises de production qui ne répondent pas aux conditions standard.
superviser les entreprises de production pour renforcer leur sensibilisation aux opérations de conformité, organiser la production en stricte conformité avec les normes nationales obligatoires et les exigences obligatoires de certification des produits, et garantir les niveaux de qualité des produits.
les sociétés de vente de vélos électriques sont invitées à établir et à mettre en œuvre des systèmes d'inspection et d'acceptation à l'arrivée, et à vérifier strictement les certificats de qualification des produits, la certification obligatoire des produits et d'autres informations. si des défauts sont confirmés, les fabricants sont invités à procéder à des rappels conformément à la loi.
enquêter et traiter strictement la vente de vélos électriques qui ne répondent pas à la certification de produit obligatoire et ne répondent pas aux normes nationales conformément à la loi.
renforcer la surveillance des plateformes de commerce électronique et interdire strictement la vente de vélos électriques et d'autres produits qui n'ont pas passé la certification de produit obligatoire conformément à la loi sur la page de vente de produits liés aux vélos électriques ;mentionnant expressément « toute modification illégale est interdite »。
coordonner l'utilisation des fonds pertinents pour soutenir l'échange de biens de consommation et formuler un plan de mise en œuvre pour l'échange de vélos électriques basé sur les conditions réelles.accorder des subventions aux consommateurs qui restituent de vieux vélos électriques à leur nom personnel et les échangent contre de nouveaux vélos électriques., encouragent les consommateurs bénéficiant de subventions à acheter de nouveaux vélos électriques qualifiés produits par des entreprises qui répondent aux « conditions standard de l'industrie du vélo électrique ».
le journaliste a remarqué que diverses localités ont répondu activement à la nouvelle politique du vélo électrique et ont successivement lancé des plans de subventions locaux détaillés, tels que :
▼
province du yunnanles détails de mise en œuvre de la subvention à la reprise des vélos électriques stipulent que du 1er septembre 2024 (inclus) au 31 décembre 2024 (inclus), les consommateurs individuels peuvent restituer (annuler) les vélos électriques avec des plaques d'immatriculation du yunnan à leur nom dans la province du yunnan. et fournir des subventions pour l'achat de nouveaux vélos électriques dans la province du yunnan qui sont conformes aux « spécifications techniques pour la sécurité des vélos électriques » (gb 17761-2018) et supérieures, et garantir que l'annulation de l'immatriculation du véhicule à mon nom doit être effectuée le 1er septembre 2024 ((hors jour), vous pourrez en profitersubvention à l'achat d'une voiture de 500 yuans. chaque personne peut demander une subvention jusqu'à 4 fois.
il est prévisible qu'en raison de ce facteur, la consommation de vélos électriques devrait inaugurer un nouveau cycle de croissance.
▲la mise en œuvre du programme de reprise des vélos électriques vise à améliorer la qualité des produits. wu bofeng/photo
remplacez les vieilles batteries lithium-ion par des batteries au plomb
les subventions peuvent être augmentées de manière appropriée
le plan de mise en œuvre propose également deremettez votre ancien vélo électrique à batterie lithium-ion et échangez-le contre un vélo électrique à batterie plomb-acidedes consommateurs,les subventions peuvent être augmentées de manière appropriée. de tels changements ont suscité une inquiétude généralisée sur le marché de la consommation.par exemple:
▼
province de hainanles règles de subvention pertinentes publiées proposent que les consommateurs individuels qui restituent de vieux vélos électriques à batterie lithium-ion et achètent de nouveaux vélos électriques à batterie au plomb recevront une subvention desubvention fixe de 800 yuans。
il y a plus de dix ans déjà, les batteries au plomb étaient devenues le principal choix sur le marché des véhicules à énergies nouvelles. cependant, en raison de la faible durée de vie des batteries au plomb, elles ne peuvent pas répondre aux besoins réels du marché de consommation et sont progressivement remplacées par des batteries lithium-ion présentant des avantages plus évidents en matière de stockage d'énergie.
alors, dans ce programme de reprise de vélos électriques, pourquoi les batteries au plomb ont-elles tendance à revenir sur le marché grand public ?
il s’avère que cela est lié aux accidents de sécurité qui surviennent de temps en temps sur les vélos électriques. selon les statistiques du bureau national d'incendie et de secours, plus de 20 000 incendies de vélos électriques ont été signalés dans tout le pays l'année dernière, soit une augmentation de près de 20 % sur un an. il est impératif d'assurer la sécurité des vélos électriques. cette tendance ne s’est pas sensiblement atténuée depuis cette année.
◎ le 10 mai, un vélo électrique extérieur a pris feu dans la rue sanyuanli, district de baiyun, ville de guangzhou, province du guangdong. la cause de l'incendie était que le vélo électrique extérieur s'est enflammé spontanément et a enflammé les panneaux d'affichage des magasins. dans cet accident ;
◎ le 13 mai, dans le district de gulou, ville de fuzhou, province du fujian, un incendie s'est déclaré dans une zone de recharge et de stationnement centralisée pour véhicules électriques. au total, 11 vélos électriques et 2 vélos ont été brûlés. la cause de l'incendie était un emballement thermique. de la batterie au lithium du vélo électrique ;
◎ en août, un incendie s'est déclaré tôt le matin dans un hangar pour véhicules électriques dans une communauté de la ville de ganzhou, province du jiangxi. l'incendie a provoqué l'incendie de plus de 20 vélos électriques et de deux voitures à des degrés divers. ont été causés par la recharge de vélos électriques à batterie au lithium.
les accidents mentionnés ci-dessus sont tous liés aux batteries au lithium des vélos électriques. il est entendu que les batteries au lithium ont une grande capacité de stockage et une densité énergétique élevée, ce qui constitue leurs avantages. cependant, comme les ions lithium sont très actifs, en cas de collision ou de surchauffe pendant l'utilisation, la batterie au lithium peut exploser.il existe certains risques pour la sécurité。
les batteries lithium-ion sont largement utilisées comme composants essentiels de l'approvisionnement en énergie dans les véhicules à énergies nouvelles, le stockage d'énergie électrochimique et d'autres domaines.cependant, la dégradation de ses performances causée par le vieillissement menace toujours la sécurité des applications à long terme.complet. l’état de santé est un indicateur quantitatif important qui permet d’évaluer efficacement le degré de dégradation des performances de la batterie. cependant, cet indicateur est souvent difficile à mesurer directement via des capteurs et repose sur une estimation en ligne.
en revanche,les batteries au plomb sont plus sûres et ont des coûts de matériaux moins élevés。avec les caractéristiques d'un prix de marché plus bas et d'une sécurité plus élevée, associées à des subventions pour le remplacement des anciennes par des neuves au cours de cette année, les batteries au plomb devraient devenir un nouveau choix sur le marché de consommation grand public.
produit par le département éditorial des nouveaux médias de china consumer news
source/actualités des consommateurs chinois·réseau des consommateurs chinois
journaliste/wu bofeng
editeur/pei ying
producteur/he yongpeng et ren zhenyu
licence de service d'information sur les actualités sur internet : 10120170022
hotline de signalement d'informations illégales et préjudiciables : 010 - 88315438
collectez et organisez les dernières informations d'actualité et rendez-les gratuites pour que tout le monde puisse les consulter.
