nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

bien que sur le marché international, la marque hyundai puisse encore bien réussir, sur le marché intérieur, pékin hyundai est toujours au creux de la vague, mais elle n'est toujours pas disposée à abandonner ce marché.

au salon de l'auto de chengdu, qui a ouvert ses portes le 30 août, le tout nouveau santa fe de pékin hyundai a été officiellement lancé. la nouvelle voiture a lancé un total de 5 modèles dans une gamme de prix de 195 800 à 268 800 yuans. en tant que produit de toute nouvelle génération, la nouvelle voiture a été améliorée dans une certaine mesure en termes d'apparence, d'intérieur et de puissance. cependant, à l'heure actuelle, il n'est toujours pas facile pour elle de prendre pied sur un marché de même niveau.

tout d'abord, du point de vue de l'apparence, la nouvelle voiture adopte la forme populaire de boîte carrée, et la face avant adopte une calandre et un ensemble de phares relativement carrés, ce qui est tout à fait reconnaissable. il convient de noter que la nouvelle voiture est également équipée d'une grille d'admission d'air active, qui peut aider à réduire la résistance au vent et à réchauffer rapidement la voiture, réduisant ainsi la consommation d'énergie.

de côté, les lignes générales de la nouvelle voiture sont relativement droites, tandis que les sourcils des roues avant et arrière fortement anguleux et légèrement surélevés ajoutent un peu de muscle à la nouvelle voiture. dans le même temps, la longueur, la largeur et la hauteur de la voiture sont respectivement de 4 830/1 900/1 780 mm et l'empattement est de 2 815 mm. la forme de l'arrière de la voiture adopte également une forme droite et carrée. l'intérieur des feux arrière utilise toujours une source lumineuse en forme de h pour faire écho aux phares, mais la forme de l'arrière est légèrement terne.

en termes d'intérieur, la nouvelle voiture adopte un design à double écran connecté de 12,3 pouces, très similaire au design de la nouvelle sonata, et elle est également équipée d'un affichage tête haute hud, créant un bon sens de la technologie. cependant, un grand nombre de boutons physiques sont conservés sous le grand écran pour faciliter les opérations quotidiennes. dans le même temps, la nouvelle voiture offrira des options de configuration des sièges 5/6/7.

en termes de puissance, le nouveau shengda est équipé d'un moteur 2.0t d'une puissance maximale de 247 chevaux et d'un couple maximal de 353 nm. le système de transmission est associé à une boîte de vitesses manuelle automatique à 8 rapports. de nos jours, les nouveaux modèles énergétiques prennent progressivement le dessus sur le marché. le nouveau shengda ne propose que des modèles à carburant traditionnels, ce qui lui fera forcément perdre de nombreux utilisateurs.

à en juger par l'environnement de marché actuel, la pression du marché à laquelle est confronté le nouveau santa fe n'est toujours pas minime. parmi les modèles de la même catégorie, qu'il s'agisse du toyota highlander, du ford edge ou du buick envision, il est meilleur que le nouveau. santa fe a plus d'attention. ce qu'il convient de noter, c'est que même s'il est aussi puissant que le toyota highlander, il n'a toujours pas la vie facile de nos jours. et même si le nouveau santa fe a été amélioré en termes d'apparence, d'intérieur et de puissance, ses avantages ne sont toujours pas évidents. de ce point de vue, il n'est toujours pas facile pour le nouveau santa fe de réaliser des ventes à chaud.

de plus, bien que le nouveau santa fe adopte également une forme de « boîte carrée », le design extérieur trop individuel ne peut pas répondre aux besoins esthétiques de la plupart des consommateurs. dans le même temps, les lacunes du nouveau santa fe en matière de technologie intelligente lui feront également perdre la faveur de nombreux jeunes utilisateurs familiaux.

de plus, pékin hyundai ne peut désormais compter que sur des produits « bas de gamme » comme l'elantra sur le marché intérieur pour maintenir ses ventes grâce au rapport qualité-prix. alors que la puissance de la marque et l'acceptation du marché diminuent progressivement, il est évidemment irréaliste pour pékin hyundai de réaliser une percée dans la fourchette de prix d'environ 200 000 yuans.

écris à la fin

de nos jours, le marché automobile national est de plus en plus involutif et, sous l'impact de la nouvelle tendance énergétique, les marques de coentreprises auparavant fortes ont été confrontées à une pression considérable. en tant que marque de coentreprise de deuxième rang, beijing hyundai est dans une tendance à la baisse et ne peut pas s'en sortir. bien que le nouveau santa fe ait réalisé certaines améliorations, sa faible compétitivité par rapport à ses pairs lui a rendu difficile son entrée dans la gamme de sélection des consommateurs, ce qui a également jeté une ombre sur ses performances futures sur le marché.

(cet article a été initialement produit par wenwu lane new media studio. veuillez indiquer la source de la réimpression : wenwu lane. l'auteur de cet article : hefeng. opinion personnelle. pour référence seulement)